오린다 역

Orinda station
오린다
Bay Area Rapid Transit
Old and new BART trains at Orinda station, March 2018.JPG
2018년 3월 오린다 역 2편성
일반 정보
위치11 캘리포니아, 오린다, 카미노 파블로
좌표37°52°42°N 122°11′01″w/37.878427°N 122.18374°W/ 37.878427; -180.1244좌표: 37°52°42°N 122°11 01 01 ww / 37 . 8784 27 ° N 122 . 18374 ° W / 37 . 8784 27 、 - 122 . 18374
회선BART C라인
플랫폼섬식 플랫폼 1개
접속Bus transport 카운티 연결: 6, 606
건설
주차1,406 공간
자전거 시설24개의 사물함
액세스 비활성화네.
역사
열린1973년 5월 21일(1973-05-21)
승객
20202,800 (표준 [1]평균)
서비스
선행역 Bart compact logo.svg 베이 에리어 고속철도 다음 역
록리지
Millbrae 또는 San Francisco International Airport 방향으로
 안티오키아 -SFO+Millbrae 라파예트
피츠버그/베이포인트를 경유하여 안티오키아로 향하다
위치

Orinda 역은 캘리포니아주 Orinda에 있는 Bay Area Rapid Transit의 역입니다.이 역은 24번 국도 중앙선에 섬식 승강장이 있다.이 역은 1973년 5월 21일, 버클리 힐스 터널이 완공되어 록리지 [2]역과 연결되었다.부분적으로 광고로 가려진 윈응의 추상 벽화가 요금 [3]로비에 있습니다.

2008년, BART는 오린다 역의 주차 구역과 리치몬드 및 헤이워드 정비 야드에 태양광 패널을 추가했습니다.380만 달러 규모의 이 프로젝트는 낮 [4]시간대에 모든 역의 전기 수요를 제공할 것으로 기대되었다.

승강장으로 가는 엘리베이터는 유료구역 밖입니다.BART는 [5]2022년에 엘리베이터 전용 요금소를 추가할 계획이다.

메모들

  1. ^ "Monthly Ridership Reports". San Francisco Bay Area Rapid Transit District. February 2020.
  2. ^ "BART Chronology January 1947 – March 2009" (PDF). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. March 2009. Archived from the original (PDF) on October 13, 2013.
  3. ^ Weinstein, Dave. "How BART got ART". CA-Modern. Eichler Network. p. 2.
  4. ^ "BART goes solar, saving a projected $3.4 million over 20 years" (Press release). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. July 10, 2008.
  5. ^ "New Embarcadero platform fare gate speeds up transfer to Muni, improves accessibility, reduces fare evasion" (Press release). San Francisco Bay Area Rapid Transit District. February 9, 2022.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Orinda 스테이션 관련 미디어

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