해밀턴 역(VTA)

Hamilton station (VTA)
해밀턴
Green Line (VTA)
HamiltonVTAPlatformLevel030406.JPG
해밀턴 역 승강장, 북동쪽을 바라보고 있다.
일반 정보
위치이스트 해밀턴 가 850번지
캠벨, 캘리포니아 주
좌표37°17′38″N 121°56′11″w/37.293998°N 121.93625°W/ 37.293998; -121.93625좌표: 37°17′38″N 121°56′11″W / 37.293998°N 121.93625°W / 37.293998; -121.93625
소유자:VTA
플랫폼1측 플랫폼
트랙스1
연결Bus transport VTA 버스: 56
건설
구조형식상승됨
액세스 사용 안 함네
역사
열린2005년 10월 1일;[1] 16년 전(2005-10-01)
서비스
선행역 BSicon LOGO SCvta.svg VTA 경전철 다음 역
바스콤
올드 아이언사이드 쪽으로
 그린 라인 다운타운 캠벨
윈체스터 쪽으로
위치

해밀턴은 이스트 해밀턴 애비뉴 상공에 위치한 고가 경전철 역으로, 그 후 캘리포니아주 캠벨에 있는 크리크사이드 웨이 및 캘리포니아주 17번 국도와 교차하는 지점에 역으로 이름이 붙여졌다.이 역은 산타클라라밸리 교통청(VTA)이 소유하고 있으며, VTA 경전철 시스템의 그린 라인이 운행하고 있다.역에는 양방향으로 운행하는 열차가 이용하는 단일 선로가 있다.

역사

해밀턴 역에 진입하는 열차의 항공 조망으로, 고가 승강장, 지상 광장 및 화물 선로가 표시됨

해밀턴 역은 바소나 경전철 확장 프로젝트의 일환으로 건설되었다.이 프로젝트는 산호세의 Woz Way와 West San Carlos St의 교차점에서 캠벨 서부 윈체스터 역까지 VTA 경전철 서비스를 확장했다.[2]

이 역의 정식 개항일은 2005년 10월 1일이었다.

이 역의 건설과 나머지 바소나 경전철 연장은 1996년 측정 B 교통 개선 프로그램의 일환이었다.산타클라라 카운티 유권자들은 1996년 판매세 50% 인상과 함께 Measure B 프로젝트를 승인했다.바소나 경전철 증축은 대부분 연방 및 주 기금, 보조금, VTA 채권 수익 및 시 출연금에서 나오는 추가 자금으로 판매세 수입에 의해 자금을 조달되었다.[3]

플랫폼 및 트랙

플랫폼 레벨 북행/
남부행 		〇 구철사이드 방향 그린 라인 (Bascom)
→Green Line (VTA) 윈체스터 방향 그린 라인(다운타운 캠벨) →
측면 플랫폼, 왼쪽 또는 오른쪽에서 도어가 열림
거리 수준 화물선 〇 유니온 퍼시픽 지사 노선, 여객 서비스 없음 →
역 광장 입장/퇴장
거리 레벨에서 본 해밀턴 역

해밀턴 역에는 극적 유리 엘리베이터 인클로저와 승강장 접근성을 제공하고 역의 미관을 향상시키는 독특한 보행교가 있다.

현재 이 역에는 공공 미술품이 전시되어 있지 않다

참조

  1. ^ Barnacle, Betty (March 24, 1997). "Light Rail Opens New Stop; First Station on Tasman Line to Serve North S.J. High-Tech Firms". San Jose Mercury News. Sec B:1.
  2. ^ "Vasona Project Description". Completed projects. Santa Clara Valley Transportation Authority. 2008-09-15. Archived from the original on 2011-06-05. Retrieved 2008-11-16.
  3. ^ "Making the Light Rail Connection: Expanded Service Adds 5.3 miles to System". Santa Clara Valley Transportation Authority. 2005-10-01. Archived from the original on 2007-09-30. Retrieved 2008-11-16.

외부 링크


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