레베카 쇼알 라이트

Rebecca Shoal Light
레베카 쇼알 라이트
Rebeccashoal.JPG
레베카 쇼알 등대는 자동화된 후 하단 착륙 갑판이 제거되었다.
위치가든 키 동쪽, 드라이 토르투가스
좌표24°34′42″N 82°35′06″w / 24.57833°N 82.58500°W / 24.57833; -82.58500좌표: 24°34′42″N 82°35′06″W / 24.57833°N 82.58500°W / 24.57833; -82.58500
탑
파운데이션나사못을 박음질
건설목재 구조
높이66피트(20m)
모양말뚝에 집을 짓다
빛
처음 켜짐1886
자동화된1926
비활성화됨1953
렌즈4번째 순서 프레스넬 렌즈
특성6초마다 백색 플래시(빨간색 섹터가 모래톱을 덮음) W을 덮음

레베카 쇼알 라이트는 마케사 키스에서 서쪽으로 6.2마일(10km), 드라이 토르투가스에서 동쪽으로 50km 떨어진, 위험한 산호 은행인 레베카 쇼알에 위치해 있었다. 이 둑의 수심은 최소 11피트(3.4m)로, 거센 조류와 거친 바다의 영향을 받는다.

레베카 쇼알에게 불을 붙이려는 첫 시도는 중위의 지휘 아래 있었다. 조지 미드는 1854년에 시작한다. 1855년 건축물이 아직 세워져 있는 동안 두 번이나 떠내려간 후, 미드는 "이 나라나 유럽 어느 곳에서도 레베카 모래톱보다 더 노출되고 더 큰 장애물을 제공하는 위치에 어떤 종류의 빛집 구조도 세워지지 않았다고 믿고, 지금도 만족하고 있다"고 썼다.

1886년 마침내 레베카 쇼알에 등대가 성공적으로 세워졌다. 그것은 a이었다. 높은 필링 위에 세워진 1+1½층 네모난 집 악천후에는 등대에 보급품이나 보관을 착륙시키는 것이 불가능한 경우가 많았다. 그 등대는 몇 차례의 허리케인을 이겨냈다. 1919년 플로리다 키즈 허리케인은 등대의 등불에서 유리를 깨고 렌즈를 손상시켰다. 스페인 스타이너 발바네라는 레베카 쇼알에서 동쪽으로 5마일 떨어진 같은 허리케인으로 침몰했으며 탑승자 488명이 모두 사망했다.

등대는 1926년 조명이 자동화된 후 변질되어 1953년 철거되었다. 원래의 필링 위에 골격의 탑이 세워져 빛을 머금고 있었다. 1985년에 새로운 필링 위에 새로운 골격 탑이 세워졌고, 오래된 탑과 필링은 제거되었다. 낡은 등대에서 나오는 등불은 결국 키 라르고의 개인 등대에 올라탔다. 허리케인 찰리(2004)가 새 타워를 파괴했다.

키퍼스

  • 마크 가이즈 1886 – 1888
  • 제임스 가드너 1888 – 1889년
  • 프랜시스 맥널티 1889 – 1890
  • 로버트 J. 파인 1890 – 1893
  • 존 왓킨스 1893년 – 1895년
  • 윌리엄 R. 1895 – 1896년 요리
  • 샤를 H. 가드너 1896 – 1900년
  • 제임스 R. 워커 1900 – 1902년
  • 알프레드 A. 버그헬 1902 – 1905)
  • 아서 C.E. 함블렛 1905 – 1907
  • 존 피터슨 1907 – 1908
  • 아서 C.E. 햄블렛 1908 – 1910
  • 토마스 켈리 1910 – 1917
  • 클리프턴 H. 로페즈 1917
  • 윌리엄 피어스 1917 – 1919
  • 리처드 C. 로버츠 1919
  • 토마스 켈리 1919 – ?
  • 로버트 5세 홀 - 최소 1921년
  • 알론조 베이커 – 1925년[1]

메모들

  1. ^ 등대 프렌즈

참조

  • 플로리다 등대 - 레베카 쇼알 등대 - 2006년 1월 31일 회수
  • Lighthouse Digest - Rebecca Shoal Light - 2006년 1월 31일 회수
  • 플로리다 등대 페이지 - Rebecca Shoal 등대 역사 - 2006년 1월 31일 검색
  • 등대 다이제스트 - 키 라르고에서 등대의 신비 - 2006년 1월 31일 회수
  • "Historic Light Station Information and Photography: Florida". United States Coast Guard Historian's Office. Archived from the original on 2017-05-01. Retrieved June 30, 2008.
  • 항해 방향