플플리 역
Pluckley railway station플롤리  | |
|---|---|
 | |
| 위치 | 애쉬포드 자치구 플롤리 잉글랜드 |
| 격자 참조 | TQ922432 |
| 관리 대상 | 남동부 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | PLC |
| 분류 | DfT 카테고리 E |
| 역사 | |
| 열린 | 1842년 12월 1일 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  102만 |
| 2017/18 | 102만 |
| 2018/19 | 112만 |
| 2019/20 | 123만 |
| 2020/21 |  28,462 |
| 메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 | |
풀리 역은 영국 남동부 본선에 있으며, 북쪽으로 약 1.2마일 떨어진 켄트 주 플리클리의 마을에 서비스를 제공하고 있다.그것은 런던 샤링 크로스에서 50마일 떨어진 35 체인점(81.2km)이다.역과 역에 운행하는 모든 열차는 남동부에서 운행한다.
시설.
이 역은 시차 플랫폼이 특징이며, '상행'(런던 방향) 플랫폼은 주로 동행 플랫폼(역 건물이 위치한 플랫폼)의 서쪽에 있다.도다리가 승강장을 잇는다.[1]
매표소는 시간제로만 운영되며, 다른 때에는 매표기를 이용할 수 있다.[2]
역사
이 역은 1842년 12월 1일 남동 철도에서 이 구간으로 개통되었는데, 그 때 이 노선이 헤드콘에서 애쉬포드까지 연장되었다.[3][4]이 날 오후 12시 5분 첫 열차가 역내를 통과해 현지 군중의 환호성을 질렀다.[5]원래는 역 서쪽에 플롤리 브릭 & 타일웍스를 서비스하기 위해 지어졌으며,[6] 이후 사우스워크 분뇨 회사의 화물 창고로 사용되어 런던에서 말 거름을 운반하여 켄트 농장에서 사용하기 위해 사용되었다.[7]
상품 서비스는 1965년 9월 20일에 마감되었고, 신호 박스는 1967년 12월 17일에 서비스 중단되었다.역 건물들은 대부분 원래의 건축물을 바꾸지 않고 살아왔다.[8]
서비스
Pullley의 모든 서비스는 Class 375 EMUs를 사용하여 Neastic에 의해 운영된다.
시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.[9]
평일 피크 시간에는 런던 캐넌 스트리트, 캔터베리 웨스트, 램스게이트를 오가는 서비스도 있다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 남동부 | ||||
참조
인용구
원천
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Gray, Adrian (1990). South Eastern Railway. Middleton Press. ISBN 978-0-906520-85-7.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1990). Redhill to Ashford. Middleton Press. ISBN 0-906520-73-8.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 플렉리 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
