뉴욕의 렌셀라어

Rensselaer, New York
같은 이름의 카운티는 뉴욕의 렌셀라어 카운티를 참조하십시오.
렌셀라이어
도시
렌셀라이어 주의 도시
Clockwise from top: Looking Southwest on Washington Ave. towards Albany; Riverfront Park boat dock; Fall foliage beneath the Dunn Memorial Bridge in Riverfront Park; CDTA Albany-Rensselaer Amtrak Station; Albany skyline from the Rensselaer esplanade at DeLaet's Landing; and the sun sets over Albany on a cold winter night.
Clockwise from top: Looking Southwest on Washington Ave. towards Albany; Riverfront Park boat dock; Fall foliage beneath the Dunn Memorial Bridge in Riverfront Park; CDTA Albany-Rensselaer Amtrak Station; Albany skyline from the Rensselaer esplanade at DeLaet's Landing; and the sun sets over Albany on a cold winter night.
Official seal of Rensselaer
봉인
어원: 킬리안 판 렌셀라이어로부터, 이 지역의 파트로온
모토:
"양키 두들"의 고향
Location in Rensselaer County and the state of New York.
렌셀라어 카운티 및 뉴욕 주에 위치.
Location of New York in the United States
미국의 뉴욕 위치
좌표: 42°38′48″N 73°44′01″w / 42.64667°N 73.73361°W / 42.64667; -73.73361좌표: 42°38′48″N 73°44′01″W / 42.64667°N 73.73361°W / 42.64667; -73.73361
나라 미국
주 뉴욕
카운티렌셀라이어
해결됨1630
법인화1897
정부
• 유형시장협의회
• 차체
  • 사장:
  • 존 드프랑스코 (D)
  • W1: 제임스 밴보스트 주니어 (D)
  • W2: 데이브 가드너(D)
  • W3: 브라이언 리히(D)
  • W4: 제임스 케이시(D)
  • W5: Eric Andres(D)
  • W6: 마거릿 반다이크 (D)
• 시장마이클 스탬멜(R)
면적
[1]
• 합계3.51 sq mi(9.10 km2)
• 육지3.18 sq mi(8.23km2)
• 물0.33 sqmi(0.87km2)
표고
16피트(5m)
최저 고도
0 ft(0m)
인구
(2010)
• 합계9,392
• 견적
(2019)[2]
9,171
• 밀도2,884.87/sq mi (1,190.01/km2)
시간대UTC-5(EST)
• 여름(DST)UTC-4(EDT)
우편번호
12144
지역 번호518, 838
FIPS 코드36-083-61148
FIPS 코드36-61148
GNIS 피쳐 ID0962384
위키미디어 커먼즈뉴욕의 렌셀라어
웹사이트http://www.rensselaerny.gov

렌셀라이어 /rɛnsəlɪr/는 미국 뉴욕주 렌셀라이어 카운티에 있는 도시로, 알바니 정반대편에 있는 허드슨 강 동쪽에 위치한다. 2010년 인구조사를 기준으로 도시 인구는 9,392명이다.[3] 렌셀라이어는 렌셀라이어 카운티의 서쪽 국경에 있다. 현재 렌셀라이어 시로 알려진 이 지역은 17세기에 네덜란드인에 의해 정착되었다. 이 도시는 주요 철도 중심지가 된 19세기에 이르는 풍부한 산업 역사를 가지고 있다; 2020년에 알바니-렌셀라어는 이 나라에서 아홉 번째로 붐비는 암트랙 역이었다. 렌셀라어는 미국에서 염료 산업의 초기 위치 중 하나였으며, 아스피린 생산을 위한 최초의 미국 위치였다.

역사

과거 소속

1609년 네덜란드 공화국
대영 제국
미국 선물

조기정착 및 성장

이 지역의 원주민들은 그곳을 페투콰포른과 쥬스럼 캐틱이라고 불렀고, 네덜란드인들은 헨리 허드슨의 허드슨 강 탐사를 근거로 1609년 이 땅을 차지하였다. 후에 이 지역은 네덜란드 서인도 회사의 이사 중 한 명을 기리기 위해 "De Laet's Burg"라고 불렸다. 적어도 1628년까지는 정착이 이루어졌다. 1642년까지 양조장과 많은 농장이 생겼고, 또한 베버윅(알바니)의 비버크리크 하구에서 미래의 렌셀라이어로 달려가는 헨드릭 앨버슨에 의해 페리가 설립되었다.[4] Greenbush (원래 네덜란드어로 T'Grayn Bosh)는 네덜란드 시대에서 가장 일찍 정착한 지역이었다. 이스트 알바니의 햄릿은 그린부시 마을의 일부였다. 편입될 두 번째 햄릿은 배스(또한 배스온허드슨)로, 1795년에 배치되어 1874년 이전에 마을로 편입되었다.[5]

HABS 사진의 포트 크레일로, c. 1940

미래의 렌셀라이어 군 전체의 봉건 지주였던 반렌셀라이어 가문은 미래의 도시 렌셀라이어에 거주지를 건설했다. 이 재산은 킬리안 판 렌셀라이어의 손자 헨드릭 판 렌셀라이어(Hendrick van Renselaer)가 상속한 것으로, 약 1712년에 포트 크레일로를 건설하였다.[6][7] 1642년 도미니 메가폴렌시스가 자신의 집을 지은 자리에 지어졌다.[8] Crailo는 1762–1768년에 확장되었다. 여러 때 그 터는 영국군과 식민지군의 야영장으로 사용되었다. 보도에 따르면 이곳은 1755년 영국 육군 외과의사 리처드 쇼크버그가 프랑스와 인도 전쟁에서 영국과 싸운 식민지 군대를 조롱하기 위해 "양키 두들"을 쓴 곳이다.[9] Crailo 요새는 1961년에 국가 역사 유적지로 선언되었다.[6][7]

그린부시의 햄릿은 약 1평방 마일 크기의 땅이었고, 칸막이와 밀 스트리트 사이의 도시의 그 부분이다. 이것은 1810년 5월 존 J. 반 렌셀라이어의 배정자인 스티븐 반 렌셀라이어와 스티븐 N. 바야드로부터 윌리엄 아킨, 티투스 굿맨, 존 디킨슨에 의해 구입되었다. 그 마을은 이후 1815년에 통합되었다. 1828년에 새로운 헌장이 수여되었고, 1854년에 개정되었고, 1863년에 다시, 1871년에 새로운 헌장이 수여되었다.[4] 1897년 그린부시는 도시로 전세기되었고, 이름은 렌셀라어로 바뀌었다. 1902년 배스 마을과 동그린부시 마을의 서쪽이 합병되면서 그 한계는 확대되었다.

산업화와 현대화

19세기에 렌셀라어는 보스턴과 알바니 철도(B&A)의 여객 창고, 상점, 화물 주택, 원형 주택, 그리고 마당의 장소가 되었다. 뉴욕 센트럴 철도(NYCT)와 B&A의 열차 간 환승 현장이었다. 페리는 마녀 레인의 반렌셀라이어 섬과 알바니 시내를 오가는 사람들을 수송했다. 1871년, 페리를 대신하여 메이지 레인 다리가 건설되었다. 1903년, 섬과 본토를 분리시킨 해협은 허드슨 강 바닥에서 준설된 모래로 채워졌다.[10] 1900년 뉴욕 센트럴과 B&A가 합병했을 때, 많은 건물이 철거되어도 새로운 원형 주택과 마당이 지어졌지만, 섬의 활동은 덜 중요해졌다.[10]

20세기 초 허드슨 강 아닐린과 색채 작업

1881년, 렌셀라에 있는 리버프런트 공원은 야구 역사상 최초로 메이저 리그 그랜드 슬램을 기록한 장소였다.[11] 1882년 허드슨강 아닐린과 컬러웍스가 렌셀라이어(61동)에 첫 공장을 세웠으나 13년 만에 불탔다. 1895년에 61빌딩이 재건되었고 동시에 71빌딩도 지어졌다.[12] 그것은 1903년에 바이엘 사에 의해 인수될 것이고,[13] 그 후 그 당시 미국에서 가장 크고 가장 최신의 공장들 중 하나를 건설했고, 렌셀라이어 공장은 아스피린이라는 상표의 생산을 위한 미국의 본거지가 되었다.[14] 미국 정부는 제1차 세계 대전 중 1917년 이 부동산을 적국으로, 바이엘은 독일 기업으로 압류했다.[13] 그것은 나중에 General Aniline and Film Company, 그리고 BASF가 소유하게 될 것이다.[13] 1927년, 미국에서 고체 디아조 염을 생산한 첫 번째 공장이었다.[15] 이 공장은 평생 12개의 개별 소유주나 자회사를 거쳤으며 1990년대에는 연속 운영 중 가장 오래된 염색 공장이었으며 또한 미국의 다른 공장보다 더 많은 염료를 생산했다.[15] 바스프 사가 1993년경 발행한 홍보 책자에 따르면 렌셀라어 공장은 북미 양조장 생산 시설 중 가장 큰 규모였다.[16] 그 공장은 2000년 12월 28일 영구 정지되었다.

1932년 바스프 공장 옆에는 알바니-렌셀라에르 항이 건설되었는데, 주로 이웃한 알바니에 있었지만, 렌셀라이어 남부에도 35에이커(14만2 m)가 있다. 렌셀라이어 쪽의 부두들은 1970년대에 지어졌다.[17]

사우스몰 고속도로 90번 주간 고속도로의 취소된 구간을 위해 건설된 던 메모리얼 브리지의 렌셀라이어 종단부의 스터브

1960년대는 렌셀라이어 시의 주요한 변화의 시기였다. 1967년 현재의 던 기념 다리는 알바니와 렌셀라어 사이에 건설되었다. 브릿지는 8번 출구에서 사우스몰 아터럴과 90번 주간 고속도로를 연결하는 등 렌셀라어를 통해 동쪽으로 계속 갈 예정이었지만, 이 연장은 실현되지 않았다. 1968년 알바니아의 암트랙 역(유니온 역)이 렌셀라어로 이전되었고, 1969년 퀘켄델리 크리크 북쪽에 렌셀라어 시립 고등학교/중학교 캠퍼스가 건설되면서 메이든 레인 브리지와 철도 관련 모든 건물이 철거되었다.

2000년대에 렌셀라어에서는 또 다른 개발의 물결이 일어나고 있다. 2007년, U.W. 마르크스 건설은 렝셀라르 중학교가 점유했던 수변용 부동산과 교환하여 도시 북부 구역에 렌셀라어 시립 학구를 위한 새로운 캠퍼스를 건설했다. 새 학교는 렌셀라르 중학교와 반렌셀라어 초등학교를 대체했고, 이전 반렌셀라어 고등학교는 반렌셀라어 고등학교를 대체했다. Doane Stuart는 이전 초등학교를 차지하고 있다. 수변용 부동산의 재개발은 요한 드 라에를 기리기 위해 '델라엣의 상륙'이라는 이름이 붙여졌다. 2000만 달러, 96가구 규모의 첫 아파트가 2019년 문을 열었다. 2021년 9월 부지 내 2차 고급아파트에 공사가 시작됐다. 전 밴 렌셀러 고등학교는 2012년에 국가 사적지에 등재되었다.[18]

2021년 8월 힐튼 센터의 옛 부지에 있는 바넷 밀스 아파트와 바넷 밀스 양조장에 공사가 시작되었다. 이 사업은 BBL건설이 도시 보트 진수 및 공원과 인접해 있는 허드슨강변 부동산에 활력을 불어넣기 위한 사업이다. 한때 바넷 밀스가 모직 제품을 생산하던 곳이었다. 그 건물들은 다양한 예술가들과 전문 사업체들을 위해 마지막으로 점령되었다.

도서관

렌셀라이어 공공도서관은 알바니와 렌셀라이어 카운티의 29개 공공도서관으로 구성된 자원공유 컨소시엄인 어퍼 허드슨 도서관 시스템의 회원이다. 2009년, 이 도서관은 브로드웨이에서 이스트 스트리트에 있는 현재의 위치로 옮겨갔다.[19]

지리

렌셀라이어 주의 도시

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 3.3제곱마일(8.5km2)이며, 이 중 3.0제곱마일(7.8km2)은 땅이고 0.3제곱마일(0.78km2)은 물이다. 도시는 서쪽과 남쪽 지역을 따라 평평하지만 중심과 북쪽 지역은 동쪽으로 가파르게 경사져 있다.

도시는 허드슨 강 옆에 알바니 현과 반대편 해안가에 알바니 시가 있다. 북그린부시 마을은 북쪽에 위치한 도시와 국경을 접하고 있으며, 동그린부시 마을은 남쪽에 위치하고 있으며, 두 도시 모두 도시의 동쪽 경계 중간 구역에서 렌셀라어를 만나는 두 도시 사이의 경계선을 사이에 두고 동쪽으로 도시를 접하고 있다. 렌셀라어의 남쪽 경계는 알바니 시의 남쪽 경계선과도 같으나, 렌셀라어의 북쪽 경계선은 알바니에 해당하는 북쪽 국경의 약간 남쪽에 있다.

도시경관

이웃

공원 및 레크리에이션

코인 필드

후이크 기념공원

리버프론트 파크

드레이에 상륙한 워터프런트 에스플라네이드

플럼 스트리트 파크

월터 S. 프랫 기념 놀이터(스프링클러 파크)

할로우 파크

1번가공원

트레이시 스트리트 파크

힐튼 파크 보트 출시

공원로8번길

이스트랜드 파크

밸리뷰 플레이그라운드

건축

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
18803,295—
18907,301121.6%
19007,4662.3%
191010,71143.5%
192010,8231.0%
193011,2333.8%
194010,768−4.1%
195010,8560.8%
196010,506−3.2%
197010,136−3.5%
19809,047−10.7%
19908,255−8.8%
20007,761−6.0%
20109,39221.0%
2019년(최상)9,171[2]−2.4%
미국 십수년 인구[20] 조사


2010년 인구조사를[3] 기준으로 시내에는 9392명, 4124가구, 2457가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(995.5km2/km)당 2,579.2명이었다. 평방마일(476.3/km2)당 평균 밀도가 1,233.9인 3713채였다. 도시의 인종 구성은 백인 82.11%, 아프리카계 12.06%, 아메리카 원주민 0.20%, 아시아계 2.17%, 태평양 섬주민 0.01%, 2인 이상 인종 3.02%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종이 인구의 4.72%를 차지했다.

3397가구로 이 가운데 28.6%가 18세 미만 자녀를 동반하고 35.2%는 부부 동반, 16.4%는 남편이 없는 여성 가구주, 42.7%는 비가족 가구로 전체 가구의 36.1%가 개인으로 구성됐으며 12.9%는 65세 이상 독거 가구였다. 가구원수는 평균 2.28명, 가구원수는 평균 2.98명이었다.

도시에서는 18세 미만 25.0%, 18세에서 24세 8.1%, 25~44세 31.3%, 45세에서 64세 21.7%, 65세 이상 13.9% 등으로 인구가 분산됐다. 중위연령은 36세였다. 암컷 100명당 수컷은 90.8명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 86.8명이었다.

도시의 한 가구의 중위소득은 34,730달러였고, 한 가구의 중위소득은 40,688달러였다. 남성의 중간 소득은 2만6,685달러였고 여성의 평균 소득은 2만6,291달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 1만9674달러였다. 18세 이하 19.0%, 65세 이상 9.0% 등 빈곤선 이하가 약 9.8%, 12.8%로 나타났다.

교육

참고 항목: 뉴욕 수도권의 대학 목록과 뉴욕 수도구의 학군 목록
렌셀라이어 시립 학군 캠퍼스

렌셀라어 시립 학교 구역은 초, 중, 고등학교로 구성된 단일 캠퍼스로 구성된 시의 공립 학교 시스템을 운영하고 있다. 도인 스튜어트는 이 도시에서 유일한 사립학교다. [21] 2009년 9월 16일, 도인 스튜어트는 199개의 워싱턴 Ave에 종교간 캠퍼스를 열었다. 유치원에서 12학년까지 학생들을 수용하는 캠퍼스는 반렌셀라이어 초등학교의 이전 위치다.

교통

레일

주요 기사: 알바니 – 렌셀라어(암트랙 역)
알바니-렌셀라이어 암트랙 역

알바니-렌셀라어 암트랙 역은 렌셀라어, 알바니, 트로이 지역의 주요 여객철도역이다. 6대의 엠파이어 서비스 열차는 알바니-렌셀라이어에서 뉴욕까지 평일 오전에 운행되고 저녁에는 몇 대가 뉴욕으로 출발하여 오후와 늦은 저녁에 알바니-렌셀라이어로 돌아가 종착한다. 버몬트와 뉴욕이 지원하는 열차인 이던 앨런은 뉴욕에서 렌셀라어를 거쳐 버몬트주 러트랜드까지 북쪽으로 운행한다. 아디론댁은 뉴욕에서 렌셀러를 거쳐 몬트리올까지 운행한다. 두 대의 엠파이어 서비스 열차가 렌셀러를 거쳐 버팔로와 나이아가라 폭포까지 운행한다. 메이플 리프(Maple Leaf)는 뉴욕에서 렌셀러를 거쳐 버팔로와 토론토까지 이어진다.

2020년 현재 암트랙은 9번째로 붐비는 역이며, 인구 200만 명 미만의 대도시 지역에 서비스를 제공하기에 가장 바쁜 역이다.[22] 이는 적어도 2010년 이후 지속되어 온 차별이다.[23] 이는 주로 뉴욕시로 출퇴근하는 승객이 많기 때문이다. 이 역은 뉴욕주에서 펜실베이니아 역(뉴욕 시티)에 이어 두 번째로 붐빈다.

암트랙 호수 쇼어 제한 장거리 열차의 한 구간은 뉴욕에서 발원하고, 한 구간은 보스턴에서 발원한다. 이 두 구간은 알바니-렌셀라르에서 합류하여 시카고까지 단일 열차로 이동한다. 동쪽 방향의 쇼어 리미티드 호수는 알바니-렌셀라어에서의 과정을 역행하여 두 개의 열차로 나뉘어 전진 여행을 한다.

전력설비

독립 시스템 운영자

기술적으로 도시의 경계 내에 위치하지는 않지만, 뉴욕 독립 시스템 운영자(NYISO) 본사는 동일한 우편 번호를 공유한다. NYISO(New York Power Pool) 이전의 뉴욕 파워풀(New York Power Pool)은 주의 송전 시스템에서 에너지 흐름의 균형을 맞추고, 뉴욕의 전기 도매 시장을 관리하며, 이해관계자의 도움을 받아 도매 시장 정책을 전개한다.[24][25][26][27][28]

엠파이어 제너레이션 코퍼레이션

공공서비스법 제X조에 따라 베시코프-엠파이어 개발회사 LLC(현재의 엠파이어 생육, LLC)는 2004년 505메가와트(MW) 복합 사이클 열병합 발전소에 대해 환경적합성 및 공공 니즈 인증서를 수여받았다. 이 프로젝트는 추가 파일링 끝에 2010년 9월 가동된 670MW(명판) 복합 사이클 천연가스 발전소가 됐다. 배기가스가 증기를 만들어 증기터빈을 구동하는 두 개의 연소 터빈이 있다. 모든 터빈은 제너럴 일렉트릭에 의해 제조된다. 공랭식 콘덴서를 사용해 물 당김을 줄인다. 서부 리버사이드 애비뉴와 허드슨강 사이 바스프 코퍼레이션이 소유했던 88에이커의 옛 공업지대와 동서남북의 포트 어세스 하이웨이에 위치해 있다. 2017년에는 2357GWh의 전기에너지를 송전시스템에 주입했다. 이는 연중 약 40.9%를 풀가동하는 것과 맞먹는다. 비교를 위해 수도권은 2017년 1만1823GWh의 전기 에너지를 소비했다. NYISO가 관리하는 전기도매시장에 판매되고 있다.[29][30][31]

그린웨이/바이크웨이 길은 최종 계획에 포함되었고 발전소 근처에 건설되었다.[32] 해체기금은 상업적 운영을 시작할 때 700만 달러 규모의 원래의 순서로 설립되었다. 이 업체는 간과된 금속 인양 가치를 근거로 2013년 감량을 주장했지만 감경이 허가되지 않았고, 한 달 뒤 보안금액이 증가한 것도 아니다.[33] 지난 2017년 공기 냉각식 콘덴서에서 나온 26t짜리 선풍기가 작업자에게 떨어져 일상적인 정비 도중 숨지는 사고가 발생했다.[34] 렌셀라어 시는 2018-2019년 채택된 예산에서 대부분의 세금이 엠파이어 제네레이션 LLC에서 발생하는 것으로 가정할 수 있는 세금 대신 지불함으로써 약 110만 달러의 수익을 기록한다. 렌셀라이어 시는 비교를 위해 2018-2019년 총 1,500만 달러의 예산을 책정했다.[35]

정부

참고 항목: 뉴욕 정부(주) 및 뉴욕 렌셀라어 시장 목록

렌셀라어는 시장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 4년마다 선출되는 시장은 시정의 집행부를 이끌고 있다.[36]

마이클 E. 슈테멜은 2019년 11월 현직인 리처드 무니를 누르고 시장 선거에서 승리했다.[37]

렌셀라어는 미국 하원에서 폴 톤코(D)로 대표되는 20대 의회 선거구에 있다. 이 도시는 미국 상원에서 척 슈머(D)[38]와 커스틴 길리브랜드(D)[39]로 대표된다. 주 차원에서는 닐 브레슬린(D)으로 대표되는 뉴욕 상원 44구역에 있다. 뉴욕 의회에서는 존 T. 맥도날드 3세(D)로 대표되는 렌셀라이어가 108구역에 있다.

참조

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  2. ^ a b "Population and Housing Unit Estimates". United States Census Bureau. May 24, 2020. Retrieved May 27, 2020.
  3. ^ a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
  4. ^ a b George Baker Anderson (1897). "History of Greenbush, New York". D. Mason and Company. Retrieved 2010-01-02.
  5. ^ New York Supplement: Volume 58. State of New York. 1899. p. 271. Retrieved 2010-01-03.
  6. ^ a b "Fort Crailo". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. 2007-09-12.
  7. ^ a b James Dillon (1983), National Register of Historic Places Inventory-Nomination: Fort Crailo (pdf), National Park Service 1965년 사진, 외부 사진 첨부 (1.27MB)
  8. ^ Paul Huey. "The Fort Orange and Schuyler Flatts NHL" (PDF). Archived from the original (PDF) on January 9, 2009. Retrieved 2010-01-03.
  9. ^ Feister, Lois M., and Huey, Paul R., The History and Archeology, 1974-1994, of Crailo State Historic Site, Rensselaer,New York (Division for Historic Preservation New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation, Peebles Island, Waterford, N.Y. 2012), p. 64
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  11. ^ John R. Husman. "September 10, 1881: Roger Connor's 'ultimate' grand slam". sabr.org. Retrieved March 9, 2020.
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