포르투갈 열차 유형 0350
Portuguese train type 0350세리 0350 | |
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제조사 | 알란 오브 로테르담 |
빌드 에 위치 | 네덜란드 로테르담(원래) 기피제스, 포르투갈 (재앙) |
입력서비스 | 1954/2000 |
리퍼브 | EMEF, S.A. (2000-2003) |
숫자 빌드 | 24 |
서비스 번호 | 2 |
함대 수 | 0351–0374 |
역량 | 179 |
연산자 | 포르투갈의 콤보리오스 |
제공된 라인 | 베이라 바이사 피게이라 다 포즈 루앙 오에스테 레스트 카세레스 |
사양 | |
열차 길이 | 23,520mm(77ft 6+3⁄8 인치) |
차 길이 | 23,520mm(77ft 6+3⁄8 인치) |
폭 | 3,400mm(11ft 1+7⁄8 인치) |
높이 | 4,230mm(13ft 10+1⁄2 인치) |
바닥 높이 | 1,070mm(3ft 6+1⁄8 인치) |
문 | 전기 공기압식 코치 도어, 양면 2개 |
휠 직경 | 920mm(36.22인치) |
최대 속도 | 시속 100km(62mph) |
프라임 무버 | 2x Societé Surgrienne de Construction Mécanique 포유드 C6150t |
엔진형식 | (?) |
실린더수 | 6 |
출력 | 220 CV(162 kW, 217 hp) |
전송 | 전기 |
HVAC | 에어컨 |
브레이크 시스템 | 전기 공압식 |
트랙 게이지 | 1,668mm(5ft 5+210⁄32 인치) |
세리 0350은 포르투갈 철도청(CP)에서 사용하는 단일운반 디젤 철도차의 일종이다. 그것들은 1954-55년(세리 0300으로) 네덜란드 로테르담의 앨런에 의해 지어졌다. 2000년에 그것들은 광범위하게 현대화되었고 세리 0350으로 재분류되었다.[1] 운전석 위의 독특한 루프 포드에는 회전식 제동을 위한 열 분산 장치가 내장되어 있다.
이들 부대가 사용하는 많은 노선은 최근 몇 년 동안 폐쇄되었는데, 특히 피게이라 다 포즈와 루상 지점이 눈에 띈다. 2017년 8월 CP는 0350형 레일카를 이용해 엔트론카멘토와 바다조즈(스페인)사이의 린하도 레스트에서 1일 1회 왕복여객 서비스를 재개했다.[2]
앨런은 또 세리 9300으로 분류된 CP용 디젤 레일카의 미터기 버전도 제작했다.
참고 항목
참조
외부 링크