포르투갈 열차 유형 0350

Portuguese train type 0350
세리 0350
Flickr - nmorao - Regional 4515, Estação do Entroncamento, 2009.12.19.jpg
2009년 엔트론카멘토 역의 세리 0350 철도 차량(번호 0355)
제조사알란 오브 로테르담
빌드 에 위치네덜란드 로테르담(원래)
기피제스, 포르투갈 (재앙)
입력서비스1954/2000
리퍼브EMEF, S.A. (2000-2003)
숫자 빌드24
서비스 번호2
함대 수0351–0374
역량179
연산자포르투갈의 콤보리오스
제공된 라인베이라 바이사
피게이라 다 포즈
루앙
오에스테
레스트
카세레스
사양
열차 길이23,520mm(77ft 6+38 인치)
차 길이23,520mm(77ft 6+38 인치)
3,400mm(11ft 1+78 인치)
높이4,230mm(13ft 10+12 인치)
바닥 높이1,070mm(3ft 6+18 인치)
전기 공기압식 코치 도어, 양면 2개
휠 직경920mm(36.22인치)
최대 속도시속 100km(62mph)
프라임 무버2x Societé Surgrienne de Construction Mécanique
포유드 C6150t
엔진형식(?)
실린더수6
출력220 CV(162 kW, 217 hp)
전송전기
HVAC에어컨
브레이크 시스템전기 공압식
트랙 게이지1,668mm(5ft 5+21032 인치)

세리 0350포르투갈 철도청(CP)에서 사용하는 단일운반 디젤 철도차의 일종이다. 그것들은 1954-55년(세리 0300으로) 네덜란드 로테르담의 앨런에 의해 지어졌다. 2000년에 그것들은 광범위하게 현대화되었고 세리 0350으로 재분류되었다.[1] 운전석 위의 독특한 루프 포드에는 회전식 제동을 위한 열 분산 장치가 내장되어 있다.

이들 부대가 사용하는 많은 노선은 최근 몇 년 동안 폐쇄되었는데, 특히 피게이라포즈루상 지점이 눈에 띈다. 2017년 8월 CP는 0350형 레일카를 이용해 엔트론카멘토바다조즈(스페인)사이의 린하도 레스트에서 1일 1회 왕복여객 서비스를 재개했다.[2]

앨런은 또 세리 9300으로 분류된 CP용 디젤 레일카의 미터기 버전도 제작했다.

참고 항목

참조

외부 링크