필링 철도역
Pilling railway station필링 | |
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| 일반 정보 | |
| 위치 | 위레 자치구 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°55′21″N 2°53′41″W/53.9224°N 2.8946°W좌표: 53°55′21″N 2°53′41″W / 53.9224°N 2.8946°W/ |
| 격자 참조 | SD413477 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 가르스탕과 매듭-엔드 철도 |
| 그룹화 전 | 노트 엔드 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1870년 12월 5일 | 열린 |
| 1872년 3월 11일 | 닫힌 |
| 1875년 5월 17일 | 다시 열림 |
| 1930년 3월 31일 | 닫힌 |
| 가르스탕 & 매듭-엔드 렐리 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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필링 기차역은 영국 랭커셔에 있는 필링 앤 스테이크 풀의 마을들을 서비스했다.
가스탕과 매듭-엔드 철도 아래
이 역은 1870년 12월 5일 가르스탕과 매듭-엔드 철도의 종착역으로 개업하여 가르스탕에서 7마일(11.3km) 길이의 노선을 개통하였다.[a][1][2][3]
역은 남쪽으로 이어지는 도로(지금의 브래드쇼 레인) 동쪽의 스테이크 풀 마을 남쪽 가장자리에 위치해 있었고, 현지 언론에 의해 스테이크 풀 역이라고 불리기도 했다.[b]필링 스테이션이라고 불리긴 했지만, 그것은 전국의 필링 마을에서 약 1,500야드(1,400m), 또는 도로로 약 1.5마일(2.4km) 떨어져 있었다.[4]
선로는 단일 선로였으며, 역에는 기관차가 열차를 돌 수 있도록 수평선상 인접 도로를 가로지르는 것으로 보이는 통과 루프가 제공되었다.이때 러닝 라인 남쪽으로 가는 승강장이 하나 있고 승강장과 도로 사이에 작은 건물이 하나 있었다.[4]역의 남쪽과 동쪽에는 소형 화물 마당이 있어 실물을 포함한 대부분의 종류의 물품을 수용할 수 있었고, 반 톤의 크레인을 갖추고 있었다.[5]초기 서비스는 각 방향의 4개 열차를 위한 것이었다.[6]
노트 엔드 철도 아래
철도회사는 노트엔드철도에 인수되어 1908년 7월 30일에 노선이 노트엔드까지 연장되었고, 이때 플랫폼은 패스루프의 양쪽에 있고, 물품마당은 증설되었고, 물품창고는 제공되었다.남부 플랫폼 바로 남쪽에 실질적으로 더 큰 역 건물이 건설되었다.[3][7]
1922년, 노트 엔드를 오가는 금요일에는 여분의 열차가 운행되면서, 그 운행이 각 방면마다 6대의 열차로 늘어났다.일요일에는 예배가 없었다.[8]
LMS 및 폐쇄
그 역은 1930년 3월 31일에 승객들의 출입을 금지했다.[2]비록 그 역이 폐쇄되었음에도 불구하고, 1938년까지 그 크레인은 1톤 용량으로 업그레이드되었다.[9]노선과 역은 1963년 7월 31일에 운임을 위해 문을 닫았다.[10]1981년 역세권 물품마당이 지금은 소규모 공업용지가 되어 옛 역세권 주택이 민간 주거지가 되었다는 보고가 있었다.[c][11]
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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| 코커햄 크로스 중지 | 가르스탕과 매듭-엔드 철도 1870 – 1908 | 터미네이터스 | ||
| 코커햄 크로스 중지 | 노트 엔드 철도 가르스탕과 매듭-엔드 철도 1908 – 1921 아말감산 | 프리설 | ||
| 코커햄 크로스 중지 | 노트 엔드 철도 가르스탕과 매듭-엔드 철도 1921 – 1923 | 카 레인 신역 | ||
| 가르스탕 도로 정지 신역 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 노트 엔드 철도 1923 – 1930 그룹화 | 카 레인 |
참조
메모들
- ^ 영국의 철도는 역사적 이유로 마일과 체인으로 측정된다.사슬은 길이가 22야드(20m)이고, 1마일까지 80개의 사슬이 있다.
- ^ 예를 참조하십시오."District News:Garstang". Preston Chronicle. 2 October 1875. p. 3. Retrieved 20 September 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ 스트리트 뷰를 이용한 온라인 매핑은 2020년의 동일한 상황을 보여준다.
인용구
- ^ "Engineer's Line Reference KEL Knott End Line". Railway Codes. 26 March 2020. Retrieved 20 September 2020.
- ^ a b Quick 2019, 페이지 322.
- ^ a b 그랜트 2017, 페이지 214.
- ^ a b "Pilling Station on OS 25 inch map Lancashire XXXVIII.16 (Pilling)". National Library of Scotland. 1893. Retrieved 20 September 2020.
- ^ 철도 청소원 1970, 페이지 433.
- ^ "Garstang and Knot End Railway". Lancaster Gazette. 31 December 1870. p. 5. Retrieved 20 September 2020 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Pilling Station on OS 25 inch map Lancashire XXXVIII.16 (Pilling)". National Library of Scotland. 1912. Retrieved 20 September 2020.
- ^ 브래드쇼 1985, 페이지 590.
- ^ 1938년, 467페이지의 철도 청소원.
- ^ 1992년 1월 22일 (ref 1098년)
- ^ 1981년 마샬 페이지 154.
참고 문헌 목록
- Bradshaw, George (1985) [July 1922]. Bradshaw's General Railway and Steam Navigation guide for Great Britain and Ireland: A reprint of the July 1922 issue. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Grant, Donald J. (2017). Directory of the Railway Companies of Great Britain (1st ed.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. ISBN 978-1-78803-768-6.
- Hurst, Geoffrey (1992). Register of Closed Railways: 1948-1991. Worksop, Nottinghamshire: Milepost Publications. ISBN 0-9477-9618-5.
- Marshall, John (1981). Forgotten Railways:North-West England. David & Charles. ISBN 0-7153-8003-6.
- Quick, Michael (2019) [2001]. Railway passenger stations in Great Britain: a chronology (PDF) (5th ed.). Railway & Canal Historical Society.
- The Railway Clearing House (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (1970 D&C Reprint ed.). Newton Abbot: David & Charles Reprints. ISBN 0-7153-5120-6.
- The Railway Clearing House (1938). Official Hand-book of Railway Stations 1938. London: The Railway Clearing House.
추가 읽기
- Rush, R.W.; Price, M.R.C. (1964). The Garstang & Knott End Railway. Oakwood Press.
외부 링크
- "Pilling station". Disused Stations. Retrieved 20 September 2020.
- "The Garstang and Knott End Railway – Part 1". Roger Farnworth. Retrieved 21 September 2020.
