롱리지 역(잉글랜드)
Longridge railway station (England)롱리지 | |
|---|---|
 동쪽에서 바라본 2007년 역 건물 잔해 | |
| 위치 | 롱리지, 리블 밸리 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°49′53″N 2°36′14″w/53.8315°N 2.6039°W좌표: 53°49′53″N 2°36′14″W / 53.8315°N 2.6039°W/ |
| 격자 참조 | SD603374 |
| 플랫폼 | 1 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 프레스턴과 롱리지 철도 |
| 그룹화 전 | 플리트우드, 프레스턴 및 웨스트 라이딩 접속 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1840년 5월 1일 | 스테이션 열림 |
| 1930년 6월 2일 | 탑승객 출입 금지 |
| 1967년 11월 | 상품 마감 |
| 위치 | |
롱리지 역은 프레스턴과 롱리지 철도의 여객 종착역이었다.그것은 영국 랭커셔의 롱리지 마을을 서비스했다.
이 선은 1840년 당시와 마찬가지로 최근에 문을 연 투틀 하이츠 채석장에서 돌을 운반하기 위해 처음 개통되었다.채석된 돌을 실은 마차들은 프레스톤까지 내리막길을 달려서 말들에 의해 반대 방향으로 끌려갔다.[1]당시 몇 채의 집만 있는 시골 차선이었던 뷰리 레인(Burey Lane, Berry Lane)에는 초보적인 승객 시설이 있었다. 롱리지 마을은 차선의 남동쪽 끝에 있었다.역 옆에 호텔이 하나 지어졌으며, 롱리지 철도 선술집과 역 호텔로 알려져 있다가 1853년 타운리 암스(Townley Arms)[2]라는 이름으로 개칭되었다.
1848년 철도가 증기력으로 전환된 후 롱리지가 급속히 팽창했다.[3]철도와 나란히 네 개의 면화 공장이 세워졌고 베리 레인이 마을 중심지가 되었다.[4]
1867년까지 이 철도는 랭커셔와 요크셔 철도와 런던과 노스웨스턴 철도가 공동으로 소유하게 되었고, 3년 후 이 철도는 타운리 암스를 사들였다.1872년 호텔 측면에 역 건물이 세워졌다.[5]
베리 레인의 반대편에는 지역 제분소, 가스 공장, 석탄 상인을 위한 많은 상품들이 놓여 있었다.[4]그 줄은 투틀 하이츠 채석장까지 이어졌다.
이 노선과 역은 1930년 5월 31일에 승객들에게 폐쇄되었다.1967년 11월까지 화물 운송이 계속되었고,[6] 그 다음해에는 선로가 풀렸다.[7]
오늘날 옛 역 건물과 캐노피는 여전히 존재하고 롱리지 타운 시의회의 본부로 사용되고 있다.[8]한때 기차역을 관통했던 선로가 1981년에 세워진 전쟁 기념비다.[9]맞은편 마당의 일부가 슈퍼마켓 주차장이 되었다.[7]
2008년 말, 헤리티지 복권 기금 221,600파운드가 수여되어 옛 역 건물을 문화 중심지와 지역 사회로 사용할 수 있도록 복원하였다.[10][11]복원은 2010년에 완료되었다.[12]
메모들
- ^ Till, pp.88–89; Pattinson, p.5
- ^ 패틴슨, 페이지 19; 틸, 페이지 127 & 158
- ^ 수깃, 페이지 50, 패틴슨, 페이지 5; 틸, 페이지 92
- ^ a b 패틴슨, 페이지 6
- ^ 수깃, 페이지 51; 패틴슨, 페이지 6
- ^ 수깃, 페이지 5.52-53
- ^ a b 패틴슨, 페이지 16
- ^ 수깃, 페이지 55; 패틴슨, 페이지 19
- ^ Coppin, A, "War memorial links",[permanent dead link] Longridge News 2007년 5월 25일, 온라인 접속 2007년 7월 11일.
- ^ "2008년 9월 17일 북서부 회의용 헤리티지 복권 기금위원회" (분)2009년 1월 21일 웨이백 머신에 보관, 2009년 5월 10일 검색
- ^ "...but HLF grant saves station". The Railway Magazine. Vol. 154, no. 1, 292. December 2008. p. 10.
- ^ 롱리지 역에서 2011년 1월 9일 회수
참조
- 패틴슨, M. (에드) (1999) 롱리지 — 우리의 방식, 허드슨 정착의 역사, ISBN 0-9533643-4-8
- 수깃, G. (2003년, 2004년 개정) 랭커셔의 잃어버린 철도, 뉴베리, ISBN 1-85306-801-2
- 틸, J.M. (1993) 롱리지와 그 사람들의 역사, 카네기 출판사, 프레스턴, ISBN 0-948789-92-1
외부 링크
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 그림사르 프레스턴을 향해 | 프레스턴과 롱리지 철도 | 터미네이터스 |
