웨스트헤드 중지의 철도역
Westhead Halt railway station웨스트헤드 스톱 | |
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.jpg) 웨스트헤드정류장 철교 잔해(2017년) | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 웨스트헤드 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°33′56″N 2°50′56″w/53.565569°N 2.848793°W좌표: 53°33′56″N 2°50′56″W / 53.565569°N 2.848793°W/ |
| 격자 참조 | SD438080 |
| 플랫폼 | 두 개 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 랭커셔와 요크셔 철도 |
| 그룹화 전 | 랭커셔와 요크셔 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1906년 7월 1일 ( | 열린 |
| 1951년 6월 18일 | 탑승객 출입 금지 |
| 스켈머스데일 지점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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웨스트헤드 중지의 철도역은 옴스커크에서 스켈머스데일을 거쳐 레인포드 분기점까지 이어지는 스켈머스데일 지점에 있었다.[1]대부분의 기차는 레인포드 분기점을 넘어 세인트헬렌스까지 운행했다.[2]
역은 옴스키르크 인근 웨스트헤드의 캐슬 레인에 위치해 있었다.1906년 7월 1일에 개업하여 1951년 6월 18일에 폐업하였다.이 역을 통과하는 노선은 1960년대에 들어섰고 선로를 쉽게 찾을 수 있지만 역은 철거되었다.
서비스
1922년 7월 16번 "Up" (남행) 열차는 평일에 역에서 호출되었고, 토요일 저녁에는 여분의 열차가 추가 운행되었다.모든 것은 옴스키르크에서 유래되었으며, 사우스포트에서 연결한 것도 있다.일요일에는 10대의 업 열차가 운행된다.모든 기차는 레인포드 분기점까지 계속되었고, 대다수는 세인트헬렌스로 가는 모든 역을 계속 운행했다.다운(북행) 서비스도 비슷했다.[3]
이 열차는 모두 "모터 카 – 원 클래스 전용"으로 구성되었다.'모터 카'는 현대적인 의미를 지니지는 못했지만 전담 증기 기관차에 철도 코치가 한 명씩 합류하는 것으로 구성됐다.그들의 일반적인 유형은 L&YR 레일 모터에 요약되어 있다.밥 팍스턴의 작품에는 사진들이 줄지어 등장한다.[4]
1951년에 업 서비스는 평일에 9대의 열차로 구성되었고 토요일에는 4대의 추가 열차로 구성되었으며, 그 중 하나는 스켈머스데일에서 종료되었다.롤링 스톡은 "제3종 전용"이었다.9대의 열차 중 5대는 레인포드 분기점을 지나 세인트헬렌스로 가는 모든 역에 걸쳐 계속되었다.일요일에는 8대의 열차가 운행되어 옴스키르크와 레인포드 분기점 사이를 운행했다.다운 서비스도 비슷했다.종종 그러한 지역 서비스에서 그랬듯이, 이 열차들은 "스킴 다저"[5]라는 별명을 얻었다.
옴스키르크와 세인트헬렌스 사이를 오가는 모든 지역 열차는 레인포드 분기점에서 역주행을 요구하며 전화를 걸었다.어느 누구도 경로 다이어그램에 표시된 삼각형의 세 번째 면을 형성한 부셰이 차선 분기점과[6] 랜들 분기점[7] 사이의 '직선'을 사용하지 않았다.그 연장선은 상품 열차, 다양성 그리고 때때로 특별한 것의 보존이었다.[8]
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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| 스켈머스데일 라인 및 스테이션 닫힘 | 랭커셔와 요크셔 철도 스켈머스데일 지점 | 옴스키르크 라인 닫힘, 스테이션 열림 |
참조
- ^ railwaycodes.org.uk을 통해 마일리지 경로 지정
- ^ 스미스 & 터너 2012, 지도 45
- ^ 브래드쇼 1985, 페이지 485
- ^ Pixton 1996, 페이지 87-90 & 101
- ^ Pixton 1996, 페이지 91
- ^ Pixton 1996, 페이지 92
- ^ Pixton 1996, 페이지 98
- ^ Pixton 1996, 페이지 102
원천
- Bradshaw, George (1985) [July 1922]. Bradshaw's General Railway and Steam Navigation guide for Great Britain and Ireland: A reprint of the July 1922 issue. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Pixton, Bob (1996), The Archive Photographs Series Widnes and St Helens Railways, Stroud: The Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012), Railway Atlas Then and Now, Shepperton: Ian Allan Publishing, ISBN 978-0-7110-3695-6
외부 링크
- 상세한 이력 사용되지 않는 스테이션 영국
- 오래된 수술실에 있는 역이요.지도 npemaps
- 오버레이가 있는 탐색 가능한 OS 맵의 중지 스코틀랜드 국립도서관
