제99 편대 RAF
No. 99 Squadron RAAF| 제99 편대 RAF | |
|---|---|
.jpg) RAAF 서비스의 B-24 리베이터 | |
| 활동적인 | 1945년 2월 1일 ~ 1946년 6월 5일 |
| 나라 | 호주. |
| 나뭇가지 | 오스트레일리아 공군 |
| 역할 | 중폭격기 |
| 계약 | 제2차 세계 대전 |
| 휘장 | |
| 비행대 코드 | UX[1] |
| 항공기가 비행 | |
| 폭격기 | B-24 라이베이터 |
99번 중대는 제2차 세계 대전 때 격상된 호주 공군(RAF) 중폭격기 중대대였다. 전쟁 말기에 결성된 이 중대는 결국 전쟁이 끝나자마자 전투 준비가 되어 있어 행동을 보지 못했다. 전쟁이 끝난 후, 1946년 중반 해체되기 전에 일반 운송 업무를 맡았다.
역사
제99 편대는 1945년 2월 1일 퀸즐랜드 레이번에서 중폭격기 편대로 편성되었다. 그 비행단의 첫 지휘관은 제임스 마셜 비행대장이었다. 인원은 진군하기 시작했고 월말 무렵에는 중대의 병력이 장교 17명, 기타 계급 394명에 이르렀다.[2] 이 중대의 B-24 라이베라이터 폭격기는 3월 초 도착했으며, 이 중대는 퀸즐랜드의 준다리안으로 이송되어 추가 훈련을 받았다.[3]
4월 초, 아서 크로스 윙 사령관은 82명의 장교와 581명의 다른 계급으로 규모가 커진 이 비행단의 지휘권을 장악했는데, 8명의 라이베이터와 1명의 타이거 나방, 1명의 아브로 앤슨 등 다양한 항공기를 갖추고 있었다.[3] 그 달에 이 비행대는 4월에 작전이 선언되었고 5월에 전투 작전 개시를 앞두고 북부 영토인 다윈으로 이동하기 시작했다. 이 움직임이 계속되자 편대는 또 다른 6명의 라이베라이터를 받았다. 이 중대는 8월 전쟁이 끝났을 때 9월 말 마침내 이사가 완료되는 등 여전히 다윈에 집중하는 과정에 있었다. 그 결과, 그 중대는 일본인에 대한 조치를 보지 못했다.[3]
전쟁이 끝난 후, 99번 비행대는 수송 역할로 운영되었고 다윈과 남부 오스트레일리아 사이를 인력과 물자를 수송하는 일을 담당했다. 이 중대는 지난 9월 14일 라이베라이터 1대가 RAAF 기지 앰벌리 인근에서 추락해 승무원 5명이 숨지는 첫 패배를 당했다. 수송 작전은 10월 내내 계속되었는데, 이 비행대의 항공기는 약 800명의 승객을 수송했는데, 이 중 대부분은 최근에 해방된 연합군 전쟁포로와 대량의 화물이었다.[3][4] 지난 11월 99기동대대는 다윈에서 뉴사우스웨일스주 토쿰왈로 이동했고, 다음 달 지상에서 차량 사고로 대원 1명이 숨지고 4명이 다치는 등 추가 손실이 발생했다.[2] 반군화 작업이 시작되자 1946년 3월 함대 해체에 대한 경고가 내려졌다. 5월 초, 비행대 지휘부는 B.S. 가빈 중위로 넘어갔다.[5] 그 비행대는 1946년 6월 5일에 마침내 해체되었다.[6]
참고 항목
메모들
참조
- Barnes, Norman (2000). The RAAF and the Flying Squadrons. St Leonards, New South Wales: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-130-2.
- Eather, Steve (1995). Flying Squadrons of the Australian Defence Force. Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-15-3.
