40번 함대 RAF

No. 40 Squadron RAAF
40번 함대 RAF
Martin Mariner of No. 40 Squadron
A 40 편대 마틴 매리너
활동적인1944–1946
나라호주.
나뭇가지오스트레일리아 공군
역할운송
계약제2차 세계 대전
휘장
비행대 코드HF[1]
항공기가 비행
운송선덜랜드, 메리너

제40 편대제2차 세계대전왕립 호주 공군(RAAF) 수송 편대였다.1944년 3월에 결성되어 오스트레일리아와 뉴기니 사이를 비행선으로 운항하였다.그 비행대는 1946년 6월에 해체되었다.

비행대 역사

1944년 3월 31일 퀸즐랜드 타운즈빌에서 40번 비행대가 결성되었다.그것은 처음에 영국에서 그해 1월부터 3월 사이에 호주로 운반된 6척의 쇼트 선덜랜드 비행선이 장착되었다.이 페리 비행은 영국의 선덜랜드 2개 중대에서 선발된 경험 많은 승무원들이 10번 461번 중대에 의해 이루어졌다.[2]

이 비행단의 주된 역할은 호주와 뉴기니 사이를 정기적으로 수송하는 것이었다.[3]선덜랜드호는 수송기로 운용하도록 개조되었고, 7월 1일 처음으로 완전 개조된 항공기가 40여 편대에 인도되었다.이 비행단의 조종사 대부분은 10번과 461번 비행단이 있는 대서양 전투에서 작전 수행의 베테랑들이었다.7월 22일, 그 부대는 다윈과 타운즈빌에서 분리되어 뉴기니의 포트 모레스비로 이동했다.[4]40번 비행대의 주요 목적지는 케언스, 밀른베이, 마당, 타운스빌이었다.[5]

1944년 9월 14일 LAAF 항공기의 첫 번째 납치 시도에 40번 대대 선덜랜드가 연루되었다.이 항공기는 쿡타운에서 포트모르즈비까지 미군 포로들을 포함한 비행 포로를 담당했었다.한 미국 수감자가 비행기에 탑승해 비행기로 이송된 후 그의 경호원 중 한 명으로부터 총을 빼앗은 후 다른 경비원들을 무장해제했다.보트가 선덜랜드에 도착했을 때, 그는 죄수들이 그를 돕기 위해 비행기에 오르도록 설득하려고 했지만, 그들은 마음이 내키지 않았다.그 후 그 배는 쿡타운 항구의 제트기에 앞서 그 남자가 항복하도록 설득되었다.[6]40번 비행대는 11월 28일 선덜랜드가 타운즈빌에 착륙한 후 기둥에 부딪혀 침몰하면서 유일한 손실을 입었다. 사망자는 없었다.[5]

그 중대는 가끔 정기적인 수송 전투 외에 다른 임무를 수행했다.1945년 3월 9일, 선덜랜드의 한 곳이 육군 수비대를 구제하기 위해 뉴기니의 고립된 지역에 있는 작은 호수에 착륙했다.[7]40번 편대도 여러 차례에 걸쳐 항공해상구조 임무를 맡았다.1945년 3월 20일 선덜랜드는 추락한 C-47의 생존자들을 찾아내어 그들에게 딩기를 떨어뜨렸다.선덜랜드는 하룻밤 사이에 연락이 끊긴 다음 날 생존자들을 재발견해 연합군 해군 함정이 도착할 때까지 딩기 상공에서 위치를 유지했다.[8]

40번 비행대의 정규 노선은 1945년에 변경되었다.타운즈빌에서 포트모르즈비까지의 서비스는 2월 17일에 종료되었고 포트모르즈비, 다윈, 카룸바, 케인스 사이의 새로운 서비스가 설립되었다.포트모르즈비에서 케언스까지 매일(일요일 제외) 운항이 다음날부터 시작됐고, 2월 26일부터 재무부 섬으로 가는 격주 항공편이 시작됐다.[6]7월에 이 편대는 케언스에 본거지를 두고 수송 역할로도 운용되는 4척의 마틴 마리너 비행선으로 발령을 받았다.[3][4]

일본군의 항복에 따라 그 비행단은 전범들과 다른 군인들을 호주로 돌려보냈다.[8]1946년 1월 카탈리나 항공기를 배정받았지만 한 대도 배달되지 않았다.[4]40여 편대는 3월 6일 RAAF 기지 라트미네스로 이동했다가 6월 19일 현지에서 해체됐다.이 시간까지 1782개의 소켓을 날렸고 5,870,275kg(12,941,741lb)의 화물과 4만3,385명의 승객을 실어 날랐다.[8]

메모들

  1. ^ "RAAF: Squadron Codes". Australian War Memorial. Retrieved 18 May 2014.
  2. ^ 윌슨(1992년), 페이지 167
  3. ^ a b 에더(1995), 페이지 78
  4. ^ a b c RAAF 기록 섹션(1995), 페이지 72
  5. ^ a b 윌슨(1992년), 페이지 203
  6. ^ a b RAAF 역사 섹션(1995), 페이지 73
  7. ^ RAAF 역사 섹션(1995), 페이지 73–74 RAAF
  8. ^ a b c RAAF 역사 섹션(1995) 페이지 74

참조

  • Eather, Steve (1995). Flying Squadrons of the Australian Defence Force. Weston Creek: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-15-3.
  • RAAF Historical Section (1995). Units of the Royal Australian Air Force. A Concise History. Volume 4 Maritime and Transport Units. Canberra: Australian Government Publishing Service. ISBN 0-644-42796-5.
  • "No 40 Squadron". Royal Australian Air Force Museum. Retrieved 15 November 2009.
  • Wilson, Stewart (1992). Anson, Hundson & Sunderland in Australian Service. Weston Creek: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-02-1.