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20번 비행대 RAF

No. 20 Squadron RAAF
20번 비행대 RAF
Three military personnel in slouch hats with lines of machine-gun belts wrapped around them speak with three civilians in front of a twin-engined aircraft
기관총 벨트를 메고 있는 제20대대대의 대원들이 1944년 10월 북방영토 다윈에서 의회전쟁지출위원회 위원들과 이야기를 나누고 있다.
활동적인1941–1946
2015-현재
나라호주.
나뭇가지오스트레일리아 공군
역할비행장 지원
의 일부96번 윙, 전투지원단
수비대/HQRAAF 기지 우메라
계약제2차 세계 대전
휘장
비행대 코드RB(1941–1946)[1]
항공기가 비행
순찰PBY 카탈리나 (1941–1946)
쇼트 제국(1941–1942)

제20 편대는 호주공군(RAAF) 지원 편대다.96번 윙의 지배하에 들어가, 남호주 RAAF 기지 우메라(Woomera)의 비행장 관리를 담당한다.이 중대는 제2차 세계대전 당시 해상초계부대로 발원했다.1941년 8월 길러진 이곳은 뉴기니, 퀸즐랜드, 북부 영토의 기지에서 PBY 카탈리나, 쇼트 엠파이어 비행선을 운항하여 태평양 극장에서 일본 목표물을 상대로 수색 및 구조, 지뢰 쌓기, 대잠, 폭격 임무를 수행하였다.교전 종결에 따라 1946년 3월 중대는 해체되었다.2015년 4월 비행장 지원 비행단으로 재활성화됐다.

역사

제2차 세계 대전

1941년 8월 1일 뉴기니의 포트 모레스비에서 W.N. 깁슨 중대의 지휘 아래 일반 정찰 임무를 위해 20번 비행대가 편성되었다.설립은 PBY 카탈리나 비행정 6척과 인원 133명이었으나, 초기에는 항공기 5대(모두 11번 비행대에서 이송)와 55명만 이용할 수 있었다.[2][3]이 중대는 11번 중대와 연계해 섬 주변에 흩어져 있는 기지를 호주의 북쪽까지 장거리 순찰을 실시했다.[4]11월 18일, 제20 편대의 카탈리나스는 제11 편대에서 이송된 두 척의 쇼트 엠파이어 비행선에 의해 증강되었다.[2][5]

1941년 11월 25일, HMAS 시드니를 잃은 후, 20개 중대의 카탈리나 중 한 명이 서호주로 파견되어 11개 중대의 카탈리나에 합류하여 수색 구조 임무에 참가했으나, 그들은 기름 조각만 발견했다.[2]태평양에서 전쟁이 발발할 무렵 20번 비행단은 카탈리나 6척과 제국 비행선 2척의 위력을 가지고 있었다.12월 초 그것의 인원은 14명의 장교와 118명의 남자였다.[2][6]이 중대는 12월 8일 태평양전쟁의 첫 출격식을 가졌다. 카탈리나 중대는 퀸즐랜드의 목요일 섬 근처에 일본인 3명의 수하들을 배치했다.[2][7]이후 대잠초계기에 돌입했고 1942년 1월에는 일본 기지에 대한 폭격도 감행했다.일제가 남서태평양으로 진격함에 따라 20번대대는 침략 위협을 받는 지역에서 백인 민간인을 대피시키는 역할도 담당했다.[4][8]1월 21일, 카탈리나스 함대의 한 함대가 라바울 호를 향해 기선을 제압하고, 호주의 수비수들에게 경고의 신호를 보낸 것은 이번이 이 비행단의 첫 전투 패배였다.[8][9]

라바울의 함락으로 11번과 20번대의 카탈리나들은 RAF의 유일한 일본인에 대한 공격용 무기가 되었다.[10]라바울에 대한 그들의 습격은 일본군의 진격을 막는데 거의 도움이 되지 않았고, 그 다음 달에는 포트 모레스비 자체도 점점 빈번하게 공격을 받아 항공기, 시설, 비행대 기록이 파괴되었다.[4][11]1942년 2월 11번과 20번 중대가 운용하는 쇼트 엠파이어는 새로 편성된 33번(트랜스포트) 중대로 이관되었다.[12]제20 편대는 5월 4일과 6일 순찰 중 카탈리나 2명을 잃었고, 제1 편대의 9명의 선원들은 나중에 붙잡혀 참수된 것으로 밝혀졌으며, 제2 편대의 선원들도 붙잡혀 흔적도 없이 사라졌다.[13][14]

포트 모레스비에서의 침공 위협에 대응하여 11번과 20번 편대는 1942년 5월 7일 퀸즐랜드 보웬으로 이동했다.[15]그들은 곧 레, 살라마우아, 라바울에서 일본 목표물을 공격하고 있었다.6월 27일, 각 비행단은 레와 살라마우아 상공에서 4시간 동안 항공기를 급습하는데 기여했다. 그 동안 RAF 대원들은 폭탄과 함께 맥주병을 떨어뜨려 적군의 수면을 방해했다. 공식 기록에 따르면, 그들이 공중으로 떨어지는 소리는 "신호소리와 비명 사이의 소리"라고 한다.[16]7월 1일까지 20개 중대의 강점은 계획된 항공기 9대와 415명의 병력 중 카탈리나 6대와 175명이었다.[17]1942년 초 그것의 주요 임무는 뉴기니, 솔로몬 제도, 뉴칼레도니아까지 해상 정찰이었다. 올 하반기에는 야간 폭격에 더 중점을 두었다.[11]현재 252명의 장교와 남자로 구성된 이 비행대는 1942년 11월 11일 케언스로 이동했다.[2][18]케언스로부터 뉴기니 주변 해역을 정찰, 대잠, 이따금씩 폭격 작전을 계속했다.[4]1942년 12월부터 1943년 3월까지 20개 중대의 항공기는 총 9629시간을 비행해 227톤의 폭탄을 투하했다.[19]이 비행단의 역할은 1943년 6월 네덜란드 동인도 및 필리핀 상공에서 기뢰를 매설하기 시작했을 때 일부 폭격과 공급 감소를 계속했지만 변경되었다.[20][21]

Black-painted military amphibious aircraft in background, with tail assembly of similar aircraft in right foreground
제20 편대(전경)와 제42 편대(배경)의 카탈리나스

1944년 9월 제20 편대는 42번, 43번 편대와 함께 76번 윙 RAAF에 소속되어 북방영토 다윈으로 이동하였다.3개 중대는 모두 카탈리나스를 운영했는데, 그들의 주된 목적은 광산 채굴이다.[22]9월 30일 밤, 네덜란드 동인도 포멜라아에서 20개 중대의 카탈리나 한 대대가 함정을 공격하던 중 격추되었다. 광업 운동의 조정자 중 한 명인 호주 해군의 P.E. Carr 중령이 비행기에 타고 있다가 일본군에 붙잡혔다는 사실이 그 손실을 더했다.[23]1945년 1월 27일 밤, 수라바야 기뢰 채굴 작전 중 또 다른 대대의 카탈리나스 기지는, 아마도 티모르 해 상공의 사이클론 속에 가라앉았을 것이다.[24]지난 3월 제43비행단 소속 4대와 함께 20여 편대 4대가 중국 남부 해안과 포모사 해상에 기뢰를 투하한 것은 76번 윙 공격의 일환이었다. 이러한 작전은 필리핀 레이테만에서 실시되었다.제20 편대의 카탈리나스 중 한 대대는 3월 7/8일 밤에 길을 잃었는데, 적의 행동이라기보다는 악천후 때문일 가능성이 크다.[25]4월 8일 홍콩 항구의 입구에서 3대의 항공기가 채굴되었고 5월 26일에는 4대의 카탈리나스가 태평양 전쟁 중 호주 항공기가 침투한 가장 북쪽인 중국의 웬초 항구에 채굴되었다.[26]3대의 항공기가 7월 30일 RAAF의 마지막 지뢰 제거 임무를 수행했다.[27]

제20 편대의 최종 전시 소령은 1945년 8월 14일 순찰이었다.[20]종전에 이어 이 중대는 수송 역할로 작전을 펼치며 동남아의 여러 곳에서 호주군 포로들을 본국으로 호송했다.[27]11월 21일 뉴사우스웨일스의 RAAF 스테이션 라트미네스(Rathmines)로 이전했다.[2]제20 편대는 1946년 1월 21일 마지막 임무인 발릭파판으로 수송기를 띄웠고, 3월 27일 라트미네스에서 해산했다.[20]

전후 재정립

20번 비행대는 2015년 4월 1일 사우스 오스트레일리아 RAF 기지 우메라에서 비행장 운영을 지원하기 위해 재활성화되었다.편대 대장 사이먼 바틀렛(Simon Bartlett)의 지휘를 받아 9명의 유니폼을 입은 인원과 1명의 호주 공보대원으로 구성된 이 편대는 전투지원단(CSG)의 구성 요소인 96번 윙의 일부를 구성했다.이 비행장은 이전까지는 항공우주작전지원단 주관으로 운영되었으나, 공군참모총장이 의뢰한 지휘통제 검토에서 다른 RAF 비행장과 마찬가지로 CSG가 관리하도록 권고했다.우메라마을을 통합한 RAF 기지 우메라(Woomera)는 2개 공군부대 중 하나였다.y는 2015년 1월 12일 우메라 레인지 콤플렉스의 재편성의 일환으로 설립되었으며, 다른 장치는 RAF 우메라 테스트 레인지다.[28][29]

재활성화된 비행대대의 볏은 용기와 고귀함을 나타내는 쐐기꼬리독수리, 마을과 그 토착유산을 상징하는 우메라 창던지기, 남호주를 대표하는 슈타르트 사막 페아, 그리고 지역 코카타족의 민속에 등장하는 플레이아데스 성단 등이 있다.[28]

메모들

  1. ^ "No. 20 Squadron RAAF". Second World War, 1939–1945 units. Australian War Memorial. Retrieved 16 April 2015.
  2. ^ a b c d e f g RAAF 역사 섹션 1995, 페이지 26.
  3. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 4.
  4. ^ a b c d 1995년 페이지 53.
  5. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 35.
  6. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 42.
  7. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 80.
  8. ^ a b RAAF 역사 섹션 1995, 페이지 27.
  9. ^ Johnston 2011, 페이지 107–108.
  10. ^ 존스턴 2011, 페이지 108.
  11. ^ a b RAAF 역사 섹션 1995, 페이지 28.
  12. ^ 1962년, 페이지 481
  13. ^ 존스턴 2011, 181페이지.
  14. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 122.
  15. ^ RAAF History Section 1995, 페이지 19,
  16. ^ 1962년, 페이지 550–551.
  17. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 127.
  18. ^ 제 20 편대 1941-46, 페이지 167.
  19. ^ 1962년 길리슨 페이지 678.
  20. ^ a b c RAAF 역사 섹션 1995, 페이지 29.
  21. ^ 1968년, 페이지 359.
  22. ^ 1968년, 페이지 365
  23. ^ 오소리 1968, 페이지 356, 360
  24. ^ 1968년 369페이지
  25. ^ 1968년 370~371페이지
  26. ^ 1968년 371페이지.
  27. ^ a b 1995년 페이지 54.
  28. ^ a b Curran, Aaron (26 April 2020). "20SQN rises out of dust". Air Force. p. 9. Retrieved 7 April 2015.
  29. ^ Curran, Aaron (29 January 2015). "Woomera's new lease of life". Air Force. p. 4. Retrieved 26 April 2020.

참조

  • No. 20 Squadron (1941–46). "Operations Record Book". RAAF Unit History Sheets (Form A50). National Archives of Australia.
  • Eather, Steve (1995). Flying Squadrons of the Australian Defence Force. Weston Creek, Australian Capital Territory: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-15-3.
  • Gillison, Douglas (1962). Royal Australian Air Force 1939–1942. Australia in the War of 1939–1945. Series 3 – Air. Vol. 1. Canberra: Australian War Memorial. OCLC 2000369.
  • Johnston, Mark (2011). Whispering Death: Australian Airmen in the Pacific War. Crows Nest, New South Wales: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74175-901-3.
  • Odgers, George (1968). Air War Against Japan 1943–1945. Australia in the War of 1939–1945. Series 3 – Air. Vol. 2 (reprint ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 246580191.
  • RAAF Historical Section (1995). Maritime and Transport Units. Units of the Royal Australian Air Force: A Concise History Volume 4. Canberra: Australian Government Publishing Service. ISBN 0-644-42796-5.