공중 충돌

Mid-air collision

항공학에서 공중 충돌은 두 개 이상의 항공기가 비행 [1]에 계획되지 않은 접촉에 부딪히는 사고이다.관련된 비교적 빠른 속도와 지면이나 바다에 대한 후속 충격 가능성 때문에 일반적으로 항공기 중 적어도 하나의 심각한 손상이나 총 파괴가 발생한다.

공중 충돌의 가능성은 통신 오류, 불신, 항법 오류, 비행 계획으로부터의 이탈, 상황 인식 부족 및 충돌 회피 시스템의 부족으로 인해 증가한다.일반적으로 이용 가능한 넓은 공터로 인해 드물게 발생하지만, 충돌은 많은 양의 항공기가 일반 비행보다 더 가깝게 떨어져 있는 공항 근처 또는 공항에서 종종 발생한다.

최초 공중 충돌 기록

1910년 최초의 공중 충돌에 대한 현대 미술가의 인상

항공기 간 충돌은 1910년 9월 24일부터 10월 3일 사이에 이탈리아 밀라노에서 열린 "밀라노 서킷토 에어레오 인터라지오날레" 회의에서 처음 기록되었다.10월 3일 프랑스인 르네 토마스는 앙투아네트 4호 단발기를 조종하던 영국 육군 대령 버트람 딕슨과 충돌하여 그의 파르만 3호 복엽기를 [2]뒤에서 들이받았다.두 조종사 모두 살아남았지만 딕슨은 너무 심하게 다쳐서 [3][4][5]다시는 비행을 하지 않았다.

첫 번째 치명적인 충돌은 1912년 6월 19일 프랑스 두아이의 라 브레이엘 비행장 상공에서 일어났다.마르셀 뒤보아 기장과 알베르 피냥 중위가 이른 아침 안개 속에서 서로 충돌해 조종사 [6][7]두 명이 사망했다.

충돌 방지 노력

TCAS

거의 모든 현대 대형 항공기는 공중 충돌을 방지하기 위해 설계된 교통 충돌 방지 시스템(TCAS)을 갖추고 있다.이 시스템은 항공기 트랜스폰더의 신호를 기반으로 다른 항공기와의 충돌이 임박했을 경우 조종사에게 경고한다.한계에도 불구하고, 그것은 공중 [8]충돌을 크게 줄인 것으로 여겨진다.

미국의 민간/군 공중 충돌

훈련비행을 하던 군용기가 민간 항공기와 무심코 충돌하는 경우도 있다.1958년 이전에는 민간 항공편을 안내하는 민간 항공 관제사와 군용기를 안내하는 군 관제사 모두 상대방의 [citation needed]항공기를 알지 못했다.1958년 유나이티드 항공 736편과 전투기의 충돌, 그리고 한 달 후 캐피털 항공 300편과 관련된 또 다른 미군/민간 추락은 1958년 연방 항공법의 서명을 촉진시켰다.이 법은 연방항공청(나중에 연방항공청으로 개명)을 창설하고, 민간 및 군사 비행에 대한 영공의 통합 제어를 제공했다.2005년 에드워드 본 중령이 이끄는 공군 주방위군 비행안전부는 미국 영공에서 그러한 군사/민간 공중 충돌을 줄이기 위해 See and Affect 웹 포털을 만들기 위해 파괴적 솔루션 프로세스를 사용했다.2006년 말, 미국 국방안전감독위원회는 모든 [citation needed]기관이 참여한 가운데 이 사이트를 공식적인 민군 공중 충돌 방지 웹사이트로 인정하고 자금을 지원했다.

민간 공중 충돌 사고 목록

날짜. 사망률[N 1] 생존자[N 2] 관련된 비행 비행 단계 위치
1922 4월 7일 7 0 CGEA Farman F.60 / Daimler Hire Ltd. de Havilland DH.18A 492 피트 프랑스 피카르디
1929 4월 21일 6 0 매덕스항공 포드 5-AT-B 트리모터 / 미 육군항공대 보잉 PW-9D) 2,000 피트 샌디에이고, 캘리포니아, 미국
1935 5월 18일 45 0 투폴레프 ANT-20 Maxim Gorky / VVS Polikarpov I-5 유람선 여행 모스크바, 러시아 SFSR, 소련
1938 8월 24일 58 일본 플라잉 스쿨(한리오트 HD-1), 일본 항공 교통(포커 슈퍼 유니버설) 알 수 없는 일본 도쿄도 오모리
1942 10월 23일 12 2 아메리칸 항공 28편/미 육군 공군 B-34 상승/하강(9000피트) 치노 캐니언, 캘리포니아, 미국
1945 7월 12일 3 20 이스턴 항공 45편 / 미 육군 공군 A-26 침입자 강하 플로렌스, 사우스캐롤라이나, 미국
1948 4월 5일 15 0 영국 유럽항공 비커스 VC.1 바이킹/소련 공군 야코블레프 Yak-3 전투기 접근 RAF Gatow, 베를린, 독일
1948 7월 4일 39 0 스칸디나비아 항공 DC-6 / RAF Avro York 강하 노스우드, 런던, 영국
1949 2월 19일 14 0 BEA 더글러스 다코타 / RAF 에이브로 앤슨 유람선 여행 Exhall, 영국
1949 11월 1 55 1 이스턴 항공 537/록히드 P-38 시험 비행하고 있다. 접근 워싱턴, DC, 미국
1951 4월 25 43 0 쿠바 항공 493/미 해군 비행기이다. Cruise/climb 키웨스트 플로리다, 미국.
1952 준 28 2 60 미국 항공기 910/민간 Temco 스위프트. 접근 달라스, 텍사스, 미국
1954 4월 8 37 0 캐나다 횡단 항공기 9/RCAF 하버드. 유람선 여행 무스조와 싸스 카츄완, 캐나다
1955 1월 12 15 0 TWA694년/민간 DC-3. 오르다 미국 켄터키 주,
1956 6월 30일 128 0 UA 718편 / TWA 2편 유람선 여행 그랜드 캐니언, 애리조나, 미국
1957 1월 31일 8 0 더글러스 항공 DC-7B / 노스롭 F-89J 스콜피온 유람선 여행 파코이마, 로스앤젤레스, 캘리포니아, 미국
1958 4월 21일 49 0 유나이티드 항공 736편 / USAF F-100 슈퍼 세이버 유람선 여행 미국 네바다주 라스베이거스
1958 5월 20일 13 1 캐피털 항공 300편 / 주 방위군 항공편 강하 미국 메릴랜드 브런즈윅
1958 5월 20일 31 1 영국 유럽항공 142편 / 이탈리아 공군 F-86 세이버 전투기 강하 이탈리아 안치오 근교
1960 2월 25일 61 3 Real Transportes Aereos DC-3 / 미 해군 R6D 비행 강하 브라질 리우데자네이루
1960 5월 19일 1 38 에어 알제리 수드 에비에이션 SE210 카라벨 1A / 스탬프 SV.4 접근 프랑스 파리 오를리
1960 12월 16일 134 0 UA 826편 / TWA 266편 강하 뉴욕, 미국
1963 2월 1일 104 0 MEA 265편 / 터키 공군기 강하 터키 앙카라
1965 12월 4일 4 108 TWA 42편 / 이스턴 항공 853편 강하 카멜, 뉴욕, 미국
1967 3월 9일 26 0 TWA 553편 / 개인편 강하 미국 오하이오주 어바나
1967 7월 19일 82 0 피에몬트 항공 22편 / 란세어 항공편 상승/하강 미국 노스캐롤라이나주 헨더슨빌
1968 8월 4일 3 12 노스 센트럴 항공 261편 / 개인편 강하/크루즈 윈드레이크, 위스콘신, 미국
1969 6월 23일 120 0 에어로플로트 831편/소련 공군기 유람선 여행 소련 유크노프스키
1969 9월 9일 82 0 알레게니 항공 853편 / 개인편 강하 페어랜드, 인디애나, 미국
1971 6월 6일 50 1 휴즈 에어웨스트 706편 / F-4 팬텀 오르다 샌 가브리엘 산맥, 캘리포니아, 미국
1971 7월 30일 162 1 ANA 58편 / JASDF편 유람선 여행 일본 시즈쿠이시 부근
1972 6월 29일 13 0 노스 센트럴 항공 290편 / 에어 위스콘신 671편 유람선 여행 미국 위스콘신 주, 위네바고 호수
1972 7월 29일 38 0 아비앙카 626편 / 또 다른 아비앙카편 유람선 여행 콜롬비아 라스팔로마스 인근
1973 3월 5일 68 108 이베리아 504편 / 스판탁스 400편[11] 유람선 여행 프랑스 낭트 근교
1974 8월 9일 3 0 RAF 팬텀 FGR2 / Piper Fownee 크롭더스터 로우 레벨 영국, 노퍽 , 포덤 펜
1974 11월 1일 38 0 안토노프 An-2 / Mil Mi-8 접근 소련 수르구트 근교
1975 1월 9일 14 0 골든 웨스트 항공 261편 / 개인편 오르다 미국 캘리포니아 휘티어 인근
1976 9월 9일 64 0 에어로플로트 31편 / 에어로플로트 7957편 유람선 여행 소련 러시아 SFSR Anapa 인근
1976 9월 10일 176 0 영국항공 476편 / 인스아드리아 550편 유람선 여행 유고슬라비아 SR 크로아티아 자그레브 인근
1978 9월 25일 144 0 PSA 182편 / 개인편 강하 샌디에이고, 캘리포니아, 미국
1979 8월 11일 178 0 에어로플로트 7628편 / 에어로플로트 7880편 유람선 여행 드니프로체르진스크, 우크라이나 SSR, 소련
1981 8월 24일 37 1 에어로플로트 811편 / 소련 공군 투폴레프 Tu-16K 유람선 여행 소련, 러시아 SFSR, Zavitinsk
1984 4월 18일 19 16 POLTC 서비스 2편 아에레오스 지역 항공편 접근 브라질 임페라트리즈 공항 인근
1985 5월 3일 94 0 Aeroflot편 SSSR-65856 / 소련 공군 안토노프 An-26 강하 소련 우크라이나 SSR 졸로체프
1986 6월 18일 25 0 그랜드 캐니언 항공 6편 / 개인 헬리콥터 비행 로우 레벨 그랜드 캐니언, 미국
1986 8월 31일 82 0 에어로멕시코 498편 / 개인편 강하/등반 Cerritos, 캘리포니아, 미국
1987 1월 15일 10 0 스카이웨스트 항공 1834편 / 개인편 접근 미국 유타주, 켄스
1990 4월 9일 2 7 ASA 2254편 / 개인편 상승/하강 미국 앨라배마 주, 개즈든
1991 4월 4일 5 0 Lycoming Air Piper Aerostar / Sun Oil Company Bell 412 로우 레벨 펜실베이니아 주
1992 12월 22일 157 2 리비아 아랍 항공 1103편/리비아 공군 MiG-23 전투기 접근 트리폴리, 리비아
1993 2월 8일 133 0 이란 항공투어 투폴레프 Tu-154M / 이란 공군 수호이 Su-24 상승/접근 테헤란, 이란
1993 11월 26일 4 0 NZ 경찰 이글 / NZ 경찰 교통 순찰대 로우 레벨 뉴질랜드 오클랜드
1996 11월 12일 349 0 사우디아라비아 763편/카자흐스탄 항공 1907편 상승/하강 차르키 다드리, 인도
1998 7월 30일 15 0 프로테우스 항공 706편 / 개인편 로우 레벨 키베롱 만, 프랑스
2000 2월 8일 3 0 Zlin 242L / 세스나 172 강하 미국 일리노이 주 시온
2002 7월 1일 71 0 바시키리안 항공 2937편 / DHL 611편 유람선 여행 위베를링겐(독일
2005 1월 18일 1 2 에어 트랙터 AT-502B / 미 공군 세스나 T-37B 유람선 여행 홀리스터, 오클라호마, 미국
2006 9월 29일 154 7개[14] 골 운수 아에레오스 1907편 / 엑셀 에어편 유람선 여행 아마존 열대우림, 브라질
2007 3월 5일 8 0 아에로스파시알 SA 332 슈퍼푸마/프라이빗 다이아몬드 DV20 카타나 로우 레벨 젤암제 공항, 오스트리아
2007 7월 27일 4 0 KNXV-TV 보도헬기 로우 레벨 피닉스, 애리조나, 미국
2007 9월 1일 2 0 Zlin Z-526Fs AZL © Elazny x 2 곡예비행 디스플레이 폴란드 라돔 인근
2009 8월 8일 9 0 Piper PA-32/유로콥터 AS350 헬기 로우 레벨 허드슨 강, 뉴욕, 미국
2012 9월 20일 3 200 시리아 아랍항공 RB-501편 / 시리아 공군 Mi-8 헬기 오르다 다마스쿠스, 시리아
2013 11월 2일 0 11 세스나 182L / 세스나 185F 유람선 여행 슈페리어, 위스콘신, 미국[15][16]
2015 3월 9일 10 0 유로콥터 AS350 헬기 2대 오르다 아르헨티나, 라리오하
2015 9월 5일 7 112 세이바 인터콘티넨탈 항공 71편 / 세네갈 비즈니스 제트기 유람선 여행 동부 세네갈
2019 5월 13일 6 10 마운틴 에어 서비스 DHC-2 / 타콴 에어 DHC-3 강하 조지 인렛, 알래스카, 미국
2021 5월 12일 0 3 키 라임 항공 970편 / 개인 시러스 SR22편 접근 미국 콜로라도 , 아라파회

공중 충돌 사고 목록

1966년 6월 8일 공중 충돌 후 XB-70 발키리62-0207:XB-70은 수직 안정장치 중 하나가 빠진 채 이미지 맨 왼쪽에서 볼 수 있으며, 대형 불덩어리는 충돌한 F-104 스타파이터입니다.
날짜. 사망률[N 1] 생존자[N 2] 관련 항공기 위치
1940 9월 29일 0 4 RAAF의 2개의 Avro Ansons 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 브로클스비
1953 1월 15일 26 0 RAF Vickers Valetta / RAF Avro Lancaster 시칠리아 근교지중해
1955 8월 11일 66 0 USAF C-119 플라잉 박스카 2대 독일 슈투트가르트 인근
1958 2월 5일 0 4 USAF B-47 Stratojet / USAF F-86 세이버 미국 조지아주 타이비
1965 6월 15일 18 0 미국 육군 UH-1D 이로쿼이 2대 포트 베닝, 조지아, 미국
1966 1월 17일 7 4 USAF B-52G Stratofortress/USAF KC-135 Stratotanker 스페인 알메리아 팔로마레스 인근 지중해
1983 5월 1일 0 3 이스라엘 공군 F-15 이글 / A-4 스카이호크 이스라엘, Negev
1988 8월 28일 칠십[N 3] 0 Aermacchi MB-339 x 3프레체 트리콜로리PAN 항공기 독일 람슈타인 공군기지
1994 3월 23일 스물네[N 4] 7 F-16 화이팅 팔콘 / C-130 허큘리스 미국 노스캐롤라이나 주, 포프 공군 기지
1997 2월 4일 73 0 IAF 시코르스키 CH-53 헬기 2대 셰아르 야슈브, 이스라엘
1997 9월 13일 33 0 USAF C-141B 스타리프터 / 독일 공군 투폴레프 Tu-154M 나미비아 앞바다
2001 4월 1일 1 24 USN 록히드 EP-3E / PLAN 선양 J-8II 중국 하이난 섬 부근남중국해
2009 8월 16일 1 1 러시아 기사단 수호이 Su-27 2대 러시아 모스크바
2009 10월 30일 9 0 USCG C-130 / USMC 코브라 헬리콥터 미국 캘리포니아 해안에서
2014 6월 23일 2 1 리어젯 35A / 유로파이터 태풍 올스베르크(독일

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레퍼런스

메모들
  1. ^ a b 충돌과 직접 관련된 모든 사망자는 사망자로 계산된다.
  2. ^ a b 일반적으로 공중 충돌에 직접 관여하는 항공기의 탑승자만 생존자로 계산된다.에어쇼 관객, 군사 훈련 참가자, 인근 비참여 항공기의 탑승자 및/또는 공항 지상 승무원 등 치명적이지 않거나 부상을 입지 않은 구경꾼은 사고에 대한 개입이 특별히 두드러지지 않는 한 포함되지 않는다.
  3. ^ 3명의 에어크루와 67명의 지상 사망자를 포함, 주요 기사를 참조하십시오.
  4. ^ 모든 지상 사망자는 주요 기사를 참조하십시오.
인용문
  1. ^ "Eurocontrol".
  2. ^ Villard, Henry Serrano (1 January 1968). CONTACT! The Story of the Early Birds Man's first decade of flight from Kitty Hawk to World War I. Thomas Y. Crowell Co.
  3. ^ "Aeroplanes in Collision". Popular Mechanics. January 1911. p. 91.
  4. ^ "The Milan Aviation Meeting, Italy, 1910". Science Museum Pictorial. Science and Society Picture Library. 1910. Retrieved 13 January 2011.
  5. ^ "Continental Flight Meetings". Flight. 8 October 1910. pp. 828–829. ...the Antoinette monoplane crashed on to the biplane, both machines falling to earth a mass of broken planes and tangled wires.
  6. ^ Dr. Andrew Cook (2007). European Air Traffic Management: Principles, Practice, and Research. Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-7295-1.
  7. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 204203". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 25 February 2020.
  8. ^ "Federal Aviation Administration – Home Page – TCAS". 2011-07-21. Archived from the original on 2011-07-21. Retrieved 2018-07-22.
  9. ^ "Accident Description for HK-1341". Aviation Safety Network. 1972-07-29. Retrieved 2020-06-15.
  10. ^ "Accident Description for HK-107". Aviation Safety Network. 1972-07-29. Retrieved 2020-06-15.
  11. ^ "1973: Mid-air collision kills 68". BBC. 5 March 1973. Retrieved 2011-07-02.
  12. ^ "Accident Description for PT_GJZ". Aviation Safety Network. 1984-04-18. Retrieved 2020-06-15.
  13. ^ "Accident Description for PT-GKL". Aviation Safety Network. 1984-04-18. Retrieved 2020-06-15.
  14. ^ Guilherme Poggio (24 May 2010). "Sobrevivente do acidente com o voo 1907 da GOL rompe silêncio Poder Aéreo – Forças Aéreas e Indústria Aeronáutica". Aereo.jor.br. Retrieved 2016-09-27.
  15. ^ "NTSB Identification: CEN14LA036A". 23 July 2015. Retrieved 2018-08-25.
  16. ^ Jeff Wise (6 Nov 2013). "What Went Wrong in the Skydiving Planes Collision?". Popular Mechanics. Retrieved 2018-08-26.
참고 문헌
  • Gero, David B. & Sparkford, Yoevil (2010). Military Aviation Disasters: Significant Losses Since 1908. Somerset, UK: Haynes Publishing. ISBN 978-1-84425-645-7.{{cite book}}: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)

외부 링크