메트링크

Metlink
이 기사는 호주의 대중교통 기구에 관한 것이다.뉴질랜드 네트워크의 경우 웰링턴 지역의 대중교통을 참조하십시오.
메트로링크와 혼동하지 말 것.
메트링크
유형사설
산업대중 교통
설립됨2003
현존하지 않는2012년 4월 2일
운명병합된
후계자대중교통 빅토리아
본부오스트레일리아 멜버른
서비스 영역
멜버른
부모교통부
웹사이트www.metlinkmelbourne.com.au

메트링크는 호주 멜버른의 공공 열차, 전차, 버스 운송 사업자들을 위한 마케팅 본체 및 우산 브랜드였다.2012년 4월 2일, 메트링크의 운영은 새롭게 창설된 대중교통 계획 및 관리 기관인 대중교통 빅토리아로 이관되었다.[1]

역사

운송 모드에 따라 색상으로 구분된 Metlink signage

1999년 멜버른의 대중교통 체계는 세분화되어 민영화되었다.민영화 직후에는 시스템 전반에 걸친 브랜딩이나 마케팅이 활발하지 않았다.그 결과 브랜딩, 마케팅, 고객 정보 제공이 세분화되고 분리되었다.[2]

2003년 빅토리아 정부와 사업자들이 힘을 합쳐 멜버른의 대중교통 시스템에 하나의 정체성을 제공하는 '메트링크'를 만들었다.Metlink는 통합 간판, 소비자 정보 및 광고의 제공을 포함했다.

책임

메트링크는 대중교통에 의한 여행 홍보를 담당했다.그것은 시간표, 지도, 안내서를 발행하고, 멀티모달 웹사이트 www.metlinkmelbourne.com.au을 운영하고, 여행 계획자, 콜 센터, 시장 조사, 데이터 수집을 제공했다.Metlink는 또한 고객 피드백을 수용하고 처리했으며, 분실물도 추적했다.[3]

메트링크 이니셔티브는 멜버른의 대중 교통 네트워크의 공통 브랜드를 확립하는 것뿐만 아니라, 멜버른의 열차, 전차, 버스 운송에 관한 정보를 보다 잘 통합하여 승객들에게 연결 서비스에 관한 더 나은 정보를 제공하기 위한 것이었다.

2004년 4월 멜버른의 대중교통 시스템의 민영화에 따라, 메트링크 브랜드는 새로운 회사인 Metlink Victoria Pty Ltd.로 이전되었고, 이 회사의 역할은 이전에 주정부와 프랜차이즈 운영자들이 수행했던 몇 가지 작은 기능들을 수행하는 것이었다.그리고 나서 메트링크의 소유권은 두 개의 주요 대도시 운영사인 야라 트램스와 코넥스 멜버른에게 넘겨졌다. 후자는 2009년에 새로운 열차 프랜차이즈 업체인 메트로 트레인스 멜버른으로 대체되었다.빅토리아·V/라인 버스 협회 대표들이 메트링크에 입력을 했지만, 지배지분이 없었다.

메트링크는 또한 수익청산소, 여객정보 웹사이트(구 빅트립), 131 638 (131 MET) 전화정보 서비스, 스완스턴 가의 대중 교통 정보 센터 메트샵에 대한 책임을 지고 있었다.

브랜딩

CRT의 다이어그램PID 화면 쌍

Metlink는 사이니지의 그래픽 디자인 스타일을 보완하기 위해 시간표, 지도 및 기타 고객 정보에 대한 마스터 스타일 가이드를 개발했다.메트링크 브랜드 사이니지는 멜버른 전역의 철도역, 전차, 버스정류장에서 이전에 여러 (일부 소멸된) 대중 교통 사업자들이 사용하던 이질적인 사이니지를 점진적으로 대체하면서 2003년에 시행되었다.[4][5][6]

메트링크 브랜딩 시스템 하에서 철도역 표지판과 시간표는 컬러 코딩 블루, 트램 정지 표지판과 시간표는 컬러 코딩 그린, 버스 네트워크는 컬러 코딩 오렌지 색으로 구분되었다.또한, 지역 열차와 장거리 버스 네트워크는 컬러 코딩 퍼플이었다.

마케팅

메트링크는 대중 교통의 마케팅 주체로도 활동했고, 여러 텔레비전 광고를 내보냈다.그러나 2004년 4월과 5월 전직 열차 운영자 코넥스(시나 이스턴을 맛보고 1980년 히트한 모닝열차(9~5호)를 노래하는 열차의 적재적소에 의해 별도의 TV 광고 세트가 제작되었기 때문에 이것은 독점적인 합의는 아니었다.2005년 중반 코넥스는 또 다른 독립된 인쇄물 및 텔레비전 광고 캠페인을 시작했는데, 이번에는 그것의 안전 이니셔티브에 초점을 맞추고 험티 덤티를 등장시켰다.2006년에 코넥스는 멜버른 철도 네트워크에 대한 예의를 장려하는 데 초점을 맞춘 TV 캠페인 Don't Hold Others Back을 시작했다.

메트링크는 '밸류메트카드'(선매출 멀티트립 및 정기권)의 사용을 장려하는 데도 적극적이었으며, 이를 'BATBYGOBSTOPL(Buy A Ticket Buy A Before You Get On Time Over Later)이라고 홍보하는 익살스러운 캠페인을 전개했다.2007년 7월, 메트링크는 코미디언 프랭크 우들리가 출연하는 새로운 캠페인 '버스에 타는 것을 강력히 추천한다'를 발족하여 버스 서비스 개선과 그에 따른 'Take it Easy, Take the bus' 캠페인을 전개하였다.[7]

빅링크

Viclink-brand.svg

빅토리아의 지역 버스와 철도 서비스는 Viclink라고 불리는 Metlink와 연관된 브랜드로 제공되었다.지역 철도역에서의 관련 간판 업그레이드는 2006년 10월부터 시작되었으며,[8] 주요 지역 시내버스 네트워크에도 적용되었다.Viclink 브랜드는 2012년 4월 2일 새로운 대중교통 우산 조직인 Public Transport Victoria에 의해 통합되었다.

법률 및 거버넌스

교통통합법

빅토리아 주의 주요 교통 관련 법규는 2010년 교통 통합법이다.이 법은 빅토리아 교통 시스템의 통합 기관으로 교통부를 설립하였다.이 법은 또한 대중 교통 철도 서비스 제공과 화물 서비스의 네트워크 접속 관리, 즉 전 대중 교통국장과 V/Line을 담당하는 국가 기관의 헌장을 제정하고 제정한다.또한, 이 법은 공공 철도망과 관련 기반시설을 소유하는 VicTrack을 설립한다.또 다른 중요한 법령으로는 1996년[9] 철도관리법이 있는데, 이 법은 철도 사업자에게 권한을 위임하고 주정부의 철도망에 대한 접근 계획을 규정하고 있다.

철도안전법

멜버른에서의 철도 운송 운영의 안전은 모든 상업적 승객 운영에 적용되는 2006년 철도 안전법에 의해 규제된다.[10]이 법은 모든 철도산업 참여자에 대한 안전의무를 포함하는 체계를 확립하고, 기반시설과 철도시설을 관리하는 사업자에게 운영을 시작하기 전에 인가를 받도록 하고 있다.인가된 사업자는 또한 운영지도를 위한 안전관리 시스템을 갖추어야 한다.철도안전법에 따라 수립된 안전계획에 적용되는 제재는 운송(준수 및 기타)법 1983에 수록되어 있다.[11]트램을 포함한 멜버른 철도 시스템의 안전 규제기관은 2010년 교통 통합법에 따라 사무소가 설치된 교통 안전 책임자(Transport Safety Victoria로 거래)이다.

티켓팅 및 수행

멜버른에서 기차, 전차, 버스의 티켓팅 요건은 주로 교통(티켓팅) 규정 2006과[12] 빅토리아 요금 및 티켓팅 설명서에 포함되어 있다.[13]멜버른의 열차, 전차 및 버스에서의 안전하고 공정한 수행에 관한 규칙은 일반적으로 교통법(준수 및 기타) 1983과[14] 교통법(전도) 규정 2005에 포함되어 있다.[15]

참고 항목

참조

  1. ^ "Welcome to Public Transport Victoria". Public Transport Victoria. Archived from the original on 7 July 2012. Retrieved 3 July 2012.
  2. ^ Wear, Andrew. "Branding and public transport disaggregation: The Melbourne experience".
  3. ^ "About Metlink". Metlink. Archived from the original on 8 June 2011. Retrieved 3 July 2012.
  4. ^ Jonathan Green (10 June 2003). "Transport goes back to the future". The Age. Retrieved 3 July 2012.
  5. ^ Christian Catalano (25 July 2005). "Metlink brand cleans up public transport's image". The Age. Retrieved 3 July 2012.
  6. ^ "Can't find platform 4, Flinders Street? Try Warrandyte". The Age. 25 October 2004. Retrieved 3 July 2012.
  7. ^ Metlink는 당신이 버스에 타는 것을 강력히 추천한다.
  8. ^ 레일 페이지:V/Line Station의 Viclinking
  9. ^ 1996년 빅토리아 정부 철도관리법
  10. ^ 빅토리아 정부 법률 웹사이트에서 발행한 철도안전법의 공식 사본 - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt3.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/6D4190C62DE6207FCA257761002C568A/$FILE/06-9a016.pdf
  11. ^ 법 제7부를 참조하십시오.빅토리아 정부 공식 법률 사이트로부터 1983년 교통법(준수 및 기타)의 공식 사본 - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt5.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/7BB774D3E0245B77CA2577CE00030B90/$FILE/83-9921a153.pdf
  12. ^ 운송(티켓팅) 규정 2006
  13. ^ Victorian Pays and Ticketing Manual - Metlink - 웨이백 머신에 2011-05-14 멜버른 및 Victoria Archived 2011-05-14의 대중교통 안내서
  14. ^ 빅토리아 법 오늘 법
  15. ^ 빅토리아 법 오늘날의 법전

외부 링크