란저우-신장 철도
Lanzhou–Xinjiang railway란저우신장 철도 兰新铁路 | |
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![]() 신장 사막을 달리는 열차. | |
개요 | |
상태 | 운영 |
로캘 | ![]() |
터미 | 란저우 역 우루무치 남부 철도역 |
서비스 | |
유형 | 헤비 레일 |
시스템 | ![]() |
연산자 | 중국 철도 란저우 그룹 중국 철도 우르름치 그룹 |
역사 | |
열린 | 1966 |
기술 | |
선 길이 | 1,904km(1,105mi) |
트랙 수 | 2 (이중선 철도) |
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
작동 속도 | 시속 160km |
란저우-신장 철도 또는 란신 철도(간체 중국어: 兰新铁铁; 전통 중국어: 蘭新鐵路; 핀신: lnxn Tiělù)는 중국 북서부에서 가장 긴 철도다.간쑤성 란저우에서 헤시 회랑을 거쳐 신장 우르릉키까지 1904km(1,183마일)를 달린다.2014년 12월 랑저우-신장 고속철도가 개통되기 전까지 중국 나머지 지역과 신장의 유일한 철도 연결이었다.그 철도는 고대 실크로드의 길을 따라간다.
역사
흔히 란신 선으로 약칭되는 란저우-신장 철도는 중화인민공화국이 건설한 철도 중 가장 긴 철도다.그것은 중국 철도공단에 의해 건설되었다.초기 단계(위르름키까지)의 건설은 1952년에 시작되어 1962년에 완공되어 1966년에 개업하였다.카자흐스탄 국경으로의 연장은 1990년 9월 12일에 달성한 카자흐스탄 철도와의 연계를 통해 1980년대 후반에 건설되었다.2006년 20km의 우샤올링 터널이 완공된 후 란저우에서 위르름치까지 가는 철도는 모두 복선전철이다.
경로
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란신 철도의 동쪽 종착역은 란저우 철도역이다.란저우 시는 간쑤 성 동부에 있는 철도 분기 도시로 란저우-칭하이, 바오터우-란저우, 룽하이 철도가 집결한다.란저우에서 서쪽으로 향하는 이 노선은 황하를 가로질러 허시 회랑으로 들어가, 신장 방면으로 가는 도중에 간쑤 도시 우웨이, 진창, 장예, 주취안, 지아유안을 통과한다.일단 신장에서는 하미, 산산, 투르판, 다반청 등을 거쳐 신장 중심부의 위르름치에 도달한다.
랑신 철도는 때로 카자흐스탄 국경의 위르름키에서 알라산커우까지 서쪽으로 이어지는 북부 신장 철도를 포함하도록 분류된다.알라산커우에서 란저우까지의 거리는 2360km이다.알라산쿠를 넘어 철도는 중앙아시아의 투르케스탄-시베리아 철도와 연결돼 결국 로테르담에 이른다.
스테이션 목록
역 | 중국어 | 거리(km2) | 위치 | |
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란저우 시 룽하이 철도 바오터우-란저우 철도 | 兰州 | 0 | 란저우 시 | 간쑤 시 |
란저우 웨스트 | 兰州西 | 란저우 시 | 간쑤 시 | |
사이의 스테이션 陈官营 - 西固城 - 坡底下 - 河口南 Lanzhou–Qinghai railway | ||||
우웨이 남부 간우 철도 | 武威南 | 290 | 우웨이 시 | 간쑤 시 |
우웨이 시 | 武威 | 303 | 우웨이 시 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 北河 - 槐安 - 截河坝 - 青山堡 - 宗家庄 | ||||
진창 | 金昌 | 377 | 진창 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 东大山 - 玉石 - 芨岭 - 尖山 - 大青田口 | ||||
장예 | 张掖 | 547 | 장예 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 乌江堡 - 平原堡 - 临泽 - 新华庄 - 高台 | ||||
칭수이 시 | 清水 | 684 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 丰乐滩 - 上河清 - 金佛寺 - 红山堡 | ||||
주취안 시 | 酒泉 | 748 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
자유관 자유관-징기산 철도 자유관-체크 철도 | 嘉峪关 | 770 | 자유관 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 大草滩 - 黑山湖 - 玉门 - 新民堡 - 鄯马河 | ||||
디워푸 | 低窝铺 | 880 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 玉门镇 - 军垦 | ||||
슐레헤 | 疏勒河 | 925 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
사이의 스테이션 疏勒河 - 河东 - 桥湾 - 柳沟 Dunhuang Railway - 安北 | ||||
류위안 시 | 柳园 | 1067 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
샤오캉 이스트 | 小泉东 | 1083 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
다취안 | 大泉 | 1104 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
자오둥 시 | 照东 | 1126 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
훙류허 시 | 红柳河 | 1153 | 주취안 시 | 간쑤 시 |
톈후 시 | 天湖 | 1176 | 하미 | 신장 시 |
웨이야 | 尾亚 | 1197 | 하미 | 신장 시 |
시티아누스 | 思甜 | 1219 | 하미 | 신장 시 |
산커우 시 | 山口 | 1242 | 하미 | 신장 시 |
옌둔 | 烟墩 | 1262 | 하미 | 신장 시 |
옌취안 시 | 盐泉 | 1287 | 하미 | 신장 시 |
훙치쿤 | 红旗村 | 1301 | 하미 | 신장 시 |
훙광 시 | 红光 | 1328 | 하미 | 신장 시 |
하미 | 哈密 | 1339 | 하미 | 신장 시 |
홍시칸 | 火石泉 | 1352 | 하미 | 신장 시 |
투바오 | 头堡 | 1368 | 하미 | 신장 시 |
에르바오 | 二堡 | 1384 | 하미 | 신장 시 |
류슈취안 시 | 柳树泉 | 1398 | 하미 | 신장 시 |
야지칸 | 雅子泉 | 1426 | 하미 | 신장 시 |
랴오둔 | 了墩 | 1455 | 하미 | 신장 시 |
시산젠팡 | 十三间房 | 1496 | 하미 | 신장 시 |
大步 사이의 역 | ||||
산산 시 | 鄯善 | 1609 | 투르판 | 신장 시 |
치칸후 | 七泉湖 | 1696 | 투르판 | 신장 시 |
메이야오구우 | 煤窑沟 | 1708 | 투르판 | 신장 시 |
夏吐勒 between 사이의 역 | ||||
투르판 남부 신장 철도 | 吐鲁番 | 1749 | 투르판 | 신장 시 |
天山 사이의 역 | ||||
다반차오 | 达板桥 | 1802 | 우루무치 | 신장 시 |
옌후 | 盐湖 | 1827 | 우루무치 | 신장 시 |
차이워바오 | 柴窝堡 | 1841 | 우루무치 | 신장 시 |
산자좡 시 | 三葛庄 | 1859 | 우루무치 | 신장 시 |
芨槽子 사이의 역 | ||||
울라보 | 乌拉泊 | 1883 | 우루무치 | 신장 시 |
우루무치 남부 북부 신장 철도 제2우름치-징허 철도 | 乌鲁木齐南 | 1892 | 우루무치 | 신장 시 |
북쪽 가지
이 철도의 북쪽 지점은 우루무치에서 알라타우 고개(그들의 최서단 지점)까지 477km에 걸쳐 있으며, 중국의 알라산커우 역이 카자흐스탄 도스티크 역과 연결되어 있다.
남쪽 가지
철도는 또 남부 지점이 있어 투르판(위르름키 동쪽) 부근의 본선에서 갈라져 서쪽 끝에 있는 카슈가르까지 서쪽으로 운행한다.1999년에 완공되었다.
화물
신장 석탄은 철도를 따라 선적되는 화물의 주요 유형 중 하나이다.2010년 이 철도는 3000만t을 선적할 예정이며 2012년경에는 5000만t까지 물량이 늘어날 것으로 예상된다.[1]
평행 고속 여객철도 선
란저우에서 신장으로 가는 고속 여객철도 노선이 2014년 12월 개통됐다.[2]이 노선은 신장으로 가는 길에 온전히 간쑤 성 내에 머무르기보다는 칭하이 시닝 섬까지 운행하는 것을 제외하고는 대부분 기존의 랑신 철도와 평행하다.예상 비용은 1435억 위안이었다.이 노선이 완공된 이후, 오래된 랑신 철도는 주로 화물 운송에 사용된다.[3]
또한 신장으로 가는 대체 철도 회랑으로 골무드와 코라를 잇는 철도가 계획되어 있다.
갤러리
- 랑신 철도
참조
- "Xinjiang Travel Guide". China Travel Guide. Archived from the original on September 27, 2007. Retrieved December 24, 2005.
- "The Economic Development of Xinjiang After the Founding of New China". Government White Papers. Retrieved December 24, 2005.
- "Lanzhou–Xinjiang Railway". China Railway Engineering Corporation. Archived from the original on March 2, 2006. Retrieved December 24, 2005.
- ^ 중국, 2010-04-15년 신장행 제2간선 철도 건설 착수
- ^ "China extends high-speed rail network to Xinjiang".
- ^ 兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 ("Work on Lanxin's second line starts today at Urumqi") 2009-11-04 (in Chinese)