LNWR 1400 클래스

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LNWR 1400 클래스 빌 바일리스
사진회색도 1400호
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 F. W. 웹 빌더 크레우 워크스 일련번호 4365, 4376–4384, 4420–4439 제조일자 1903–1905 총생산액 30
사양 구성: • Whyte 4-6-0 • UIC 2′C n4v 게이지 4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm) 선두 디아. 3ft 1+1⁄2 인치(0.953 m) 드라이버 디아. 5피트 3인치(1.600m) 로코 중량 60 롱톤(61 t) 가열면 1,753 sq ft (1983.9m2) 실린더 4개, 화합물; HP 외부, LP 내부 고압 실린더 15 in × 24 in (381 mm × 610 mm) 저압 실린더 20+1⁄2 in × 24 in (521 mm × 610 mm)
경력 연산자 런던 및 노스웨스턴 철도 닉네임 빌 베이리스 폐기된 1913년 11월 – 1921년 3월 처분 모두 폐기됨

인기 리틀 뮤직홀 번호 '원트 유 컴 홈 빌 베일리'의 이름을 따서 빌 베이리스로 통칭되는 런던과 노스웨스턴 철도(LNWR) 1400 클래스는 4기통 4-6-0 복합 기관차 30량급이었다.기본적으로 휠 배치가 다른 클래스 B 화합물 0-8-0.30은 1903년에 지어진 것으로, 혼합 교통 역할을 위해 만들어졌다.첫 번째 것은 1913년에 철회되었고, 제1차 세계 대전 동안 몇 번 더 B급이 계속 운영되도록 식인종되었다.1923년까지 살아남은 사람은 아무도 없다; 마지막은 1921년에 철회되었다.

참조

• LNWR - 1400급 화물 엔진 런던 및 노스웨스턴 철도 협회
• Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (ed.). British Locomotive Catalogue 1825–1923, Volume 2B: London and North Western Railway and its constituent companies. Ashbourne, Derbyshire: Moorland Publishing Company. pp. 239–240. ISBN 0-903485-84-2.
• Yeadon, W. B. Goods Locomotives of the LNWR 1911–1964.