LKS(우주선)

LKS (spacecraft)
LKS "빛 코스모스 평면"
LKS Spacecraft three views.jpg
LKS 우주선 보기
원산지소비에트 연방
적용들승무원 우주비행기
사양
발사 질량19.10kg
정권로우 어스
설계수명1979년부터 1982년까지
치수
생산
상태취소됨(1982)
시작됨0

LKS(러시아어: лёкййй,,,,,,,,,,,,,,, "Light Cosmos Plane")는 미국 우주왕복선에 대응하여 블라디미르 첼로미가 이끄는 소련의 우주비행기 프로젝트였다.LKS는 미국보다 작고 싸지만 결국 더 큰 부란에게 유리하게 폐기되었다.부란 프로젝트가 러시아가 완성하기에는 너무 크고 무겁고 비용이 많이 든다고 주장하면서 첼로미는 1979년 LKS를 설계했다.그는 관심을 더욱 자극하기 위한 방안으로 전면적인 실물 모조 공사를 지시했다.그러나 이 프로젝트는 완전히 허가된 적이 없으며 1982년, 첼로메이는 소련 정부로부터 공식적으로 더 이상의 개발을 중단하라는 명령을 받았다.1983년 3월, 첼로미는 미국의 대륙간 탄도 미사일을 격퇴하기 위해 LKS 건설 허가를 얻기 위한 또 다른 시도를 했다.이것은 너무 헛된 것으로 판명되었다.1991년에 모의 훈련은 파괴에 의해 파괴되었다.

역사

첼로미는 1972년 미국 우주왕복선 이전인 1950년부터 1964년까지 수직으로 발사해 수평으로 착륙하는 우주선에 대한 두 가지 개념을 개발했다.MP-1 코스모플란은[citation needed] 달, 화성, 금성에 대한 임무를 완수할 계획이었다.지구 대기권에 재진입하면 기존 비행기와 비슷한 터보차지 엔진의 지원으로 착륙하게 된다.라케토플란(Raketoplan) 또는 "로켓 평면(Rocket Plane)"이라고 불리는 다른 개념은 지구 궤도를 돌고 승객, 우주 화물, 무기를 운송하기 위한 우주 왕복선이었다.니키타 흐루쇼프의 무력화 때문에 두 개념 모두 실행되지 않았다.

1976년 소련 정부는 공식적으로 '헤드-디자이너' 발렌틴 글루시코에게 부란 프로젝트를 진행하도록 허가했는데, 이는 단순히 우주왕복선을 모방하기 위한 것이었다.부란 프로젝트와 그 거대한 발사체 에네르기아는 러시아 우주 디자이너와 과학자들 사이에서 몇몇 비평가들의 표적이 되었다.그 중 한 명은 글루시코의 전 동맹국인 블라디미르 첼로메이였는데, 그는 유명한 OKB-52 NPO 마시노스트로예니야(이로부터 프로톤 로켓, TKS 우주선, 알마즈 우주정거장과 살류트 우주정거장이 나왔다)를 담당했다.

1979년 첼로메이는 부란 프로젝트가 러시아가 완성하기에는 너무 크고 무겁고 비용이 많이 든다고 단언하고, 또 다른 우주왕복선 개념인 LKS를 부란이나 에네르기아의 대안으로 설계했다.첫 번째 개념은 F/A-18 수직 스태빌라이저 배열과 유사한 두 개의 V형 수직 스태빌라이저를 가지고 있었다.이것은 후에 우주왕복선이나 부란과 비슷한 방향타의 재래식 배열로 바뀌었다.

1980년, 작업한 지 한 달도 안 되어, 첼로미는 자신의 방향에서 소련당국을 더욱 자극하기 위한 방법으로 소속팀의 본격적인 모의 훈련을 지시했다.

1982년 첼로메이는 소련 정부로부터 LKS 프로젝트의 추가 개발을 중지하라는 공식 명령을 받았다.이쯤 되자 그는 소련이 정식으로 허가하지 않은 프로그램에서 40만 루블 이상을 지출한 것으로 여겨졌다.1983년 3월 로널드 레이건 미국 대통령이 전략방위구상(SDI)을 발표했을 때 첼로메이는 미국 대륙간탄도미사일(ICK) 격퇴를 위한 LKS 건설 허가를 얻기 위한 또 다른 시도를 했다.그러나 1983년 9월, 정부 위원회에서 부결되었다.첼로메이는 1984년 12월 자신의 가장 야심찬 프로젝트를 뒤로 하고 세상을 떠났다.[1]1991년 모의고사는 알 수 없는 이유로 미지의 사람들에 의해 이른바 "사보타주 행위"로 파괴되었다.LKS 프로젝트가 승인되고 완성된다면, 그것은 버란뿐만 아니라 미르와 ISS 우주 운용을 위한 소유즈 자신에게도 유효한 대안이 되었을 것으로 생각된다[according to whom?].[2][3]

기술 사양

LKS Spacecraft sections.jpg
  • 승무원: 2
  • 길이: 18,75m
  • 윙 스판: 11,60m
  • 높이: 6,70m
  • 거주 가능 볼륨: 16.00 m3
  • 화물칸 부피: 30.00 m3(6,5 x 2.5 m)
  • 발사 질량: 19.950kg
  • 착륙질량: 17.800kg
  • 빈 질량: 13.800kg
  • 적재량: 4.000 kg
  • 엔진: 11D442(2) x 445kgf
  • 추진체: UDMH/N2O2 x 2.000 kg
  • 전원 시스템:배터리/연료 전지
  • 이스케이프 시스템:분사 시트(NPP 즈베즈다 K-36D)
  • 성능:
  • 델타-v: 300m/초(총)
  • 궤도 매개변수: 259 x 220km @ 51,65°
  • 신용장비율 : 1,5 (하이퍼슨틱)
  • 교차 거리: ± 2.000km
  • 착륙 속도: 300km/h

미션 스텝스

  • 시작
    • 1. 프로토온 로켓에 의한 발사 (T = 00:00)
    • 2. 1단계 분리 (T = 02:06)
    • 3. 2단계 분리 (T = 05:34)
    • 4. 3단계 분리 (T = 09:49)
    • 5. LKS OMS 점화(T = 10:00)
    • 6. LEO의 LKS(T = 13:20)
  • 궤도
    • 1. LKS는 화상에 대한 올바른 자산을 획득함
    • 2. LKS OMS 점화 & 디오비트 연소율
    • 3. 제동 기동
    • 4. LKS 대기권 재진입
  • 착륙
    • 1. LKS가 다시 대기권으로 복귀
    • 2.제동기동
    • 3. LKS가 착지 골목 확보
    • 4. LKS는 급강하 각도를 가정한다.
    • 5. LKS는 바이코누르 우주기지 가출로 선회한다.
    • 6. LKS 착륙 후 브레이크 슈트 열기

참고 항목

참조

  1. ^ LKS russianspaceweb.com
  2. ^ 바트 헨드릭스 버트 비스: 에네르기야-부란 소비에트 우주왕복선 카피텔:부란 페이지 28의 뿌리는 우주왕복선 페이지 44-45의 기원이다. ISBN978-0-387-69848-9
  3. ^ 아나톨리 잭 [www.russianspaceweb.com/raketoplan.html Raketoplan RussianSpaceWeb.com]

외부 링크

우주비행사 백과사전: LKS (영어) 러시안스페이스웹: LKS (영어)

참고 문헌 목록