기아 셀토스

Kia Seltos
기아 셀토스
기아 셀토스 (SP2, 페이스리프트)
개요
제조자기아
라고도 함기아 KX3 (중국, 2019~2023)[1]
생산.2019-현재
연식2021-현재(북미)
어셈블리
디자이너최홍석[8]
차체 및 섀시
학급준중형 크로스오버 SUV(B)[9]
바디 스타일5도어 SUV
레이아웃
플랫폼현대기아 K2 (SP2i/SP2c)
현대기아 B-SUV (SP2)
관련된
파워트레인
엔진
변속기
치수
휠베이스
  • 2,630mm(103.5인치)(SP2)[14]
  • 2,610mm(102.8인치)(SP2i)
  • 2,650mm(104.3in)(SP2c)
길이
  • 4,370mm(172.0인치)(SP2, 전면 리프트)[14]
  • 4,390mm(172.8인치)(SP2, 페이스리프트)
  • 4,315mm(169.9인치)(SP2i, 전면 리프트)
  • 4,365mm(171.9인치)(SP2i, 페이스리프트)
  • 4,345mm(171.1인치)(SP2c)
폭1,800mm(70.9인치)[14]
높이
  • 1,600~1,630mm(63.0~64.2in)(SP2)[14]
  • 1,620–1,645mm(63.8–64.8인치)(SP2i/SP2c)
연석중량
  • 1,337–1,510 kg (2,948–3,329 lb) (SP2)
  • 1,221–1,361 kg (2,692–3,000 lb) (SP2i)
  • 1,220kg(2,690lb)(SP2c)
연대기
전임자기아 KX3 (1세대) (중국)

기아 셀토스(Kia Seltos)는 기아자동차에서 생산하는 준중형 크로스오버 SUV입니다.2019년 중반에 출시된 셀토스는 기아차의 글로벌 SUV [15]라인업에서 더 작은 스토닉, 쏘울 또는 소네트와 더 큰 스포티지 사이에 위치하고 있습니다.

셀토스는 글로벌 제품으로 지정되어 있으며, 시장별로 세 가지 변형 모델이 도입되었습니다.첫 번째 변형 모델은 셀토스의 가장 큰 버전으로, 주로 북미와 오스트레일리아를 포함한 선진 시장을 겨냥하여 한국에서 제조됩니다(코드명: SP2).다른 두 가지 변형 모델은 인도제 셀토스(코드명: SP2i)와 기아 KX3(코드명: SP2c)로 표시된 밀접한 관련이 있는 중국 버전입니다.SP2i 및 SP2c 모델은 현대-기아 K2 플랫폼을 기반으로 구축된 2세대 현대 크레타/ix25와 밀접한 관련이 있는 신흥 시장 공략을 위한 셀토스의 저가 버전입니다.셀토스는 세계적으로 판매되는 모델임에도 불구하고 유럽 [16]시장에서 판매되지 않습니다.

"셀토스"라는 이름은 그리스 [17][18]신화에 나오는 헤라클레스와 셀티네의 아들인 "셀토스"에서 유래되었습니다.기아차에 따르면, 셀토스는 밀레니얼 [9][12][19]세대에게 판매될 것이라고 합니다.

개요

셀토스는 2018년 [20]2월에 열린 2018 오토 엑스포에서 선보였던 SP [21][22][23]콘셉트와 2019년 3월에 열린 2019 서울 모터쇼에서 선보였던 SP 시그니처의 두 가지 콘셉트카로 시작되었습니다.두 컨셉트카 모두 현재 양산 버전과 매우 유사합니다.SP 콘셉트는 인도에서 제작된 SP2i 셀토스를,[24] SP 시그니처는 한국산 SP2 셀토스의 콘셉트 버전입니다.

셀토스는 2019년 7월 18일 대한민국, 2019년 8월 22일 인도, 2019년 11월 6일 필리핀에서 출시되었으며 [11][25][26]연말까지 유럽을 제외한 다양한 글로벌 시장에 출시되었습니다.2020년 1월 20일 인도네시아에서 출시되었습니다.셀토스는 미국, 캐나다, 멕시코에서 2020년 [27][28][29]초에 출시되었습니다.그것은 또한 2020년 [30]6월에 러시아에 도입되었습니다.

기아차 유럽 최고경영자(CEO) 에밀리오 에레라에 따르면 유럽에서는 스포티지와 쏘렌토 [16]등 대형 SUV 제품의 인기와 소형 SUV [31]부문에서 스토닉과 XCeeed가 출시되면서 셀토스를 판매하지 않고 있습니다.

2020년과 2021년에 셀토스는 스포티지에 이어 세계에서 두 번째로 많이 팔린 기아 모델이었으며, 인도는 단일 시장에서 [32]가장 큰 시장이었습니다.

SP2 모델

SP2는 중국에서 제조된 SP2c 및 인도에서 제조된 SP2i와 달리 한국에서 제조된 Seltos에 지정된 내부 코드 이름입니다.이 버전은 또한 러시아와 우즈베키스탄의 녹다운 키트로 조립되었습니다.SP2 셀토스는 현대 코나 및 기아 [33][34][35]쏘울과 공유하는 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.

  • SP2 model (pre-facelift)

    SP2 모델(전면리프트)

  • SP2 model (pre-facelift; US)

    SP2 모델(전면 리프트, 미국)

  • Interior

    내부

페이스리프트

  • Facelift

    페이스리프트

  • Facelift

    페이스리프트

대한민국.

2019년 [36]7월 18일 대한민국에서 첫 선을 보였습니다.1.6리터 감마 터보 가솔린 엔진은 최대 177PS(130kW, 175hp)와 27kg⋅m(265N⋅m, 195lbf⋅ft)의 토크로 구동되며 13km/L(7.7L/100km)의 연비를 자랑한다미국; 37mpg-imp), 다른 하나는 최대 1.6리터 U-Line 디젤 엔진이다136PS(134hp; 100kW) 및 32.6kg⋅m(320N⋅m; 236lbf⋅ft)의 토크로 18km/L(5.6L/100km; 42mpg‑US; 51mpg‑imp)의 연비를 자랑합니다.두 엔진에는 모두 7단 듀얼 클러치 변속기가 장착되어 있습니다.또한 4륜 구동 [37]옵션과 함께 사용할 수 있습니다.

전방 충돌 회피 보조, 차선 추종 보조, 차선 유지 보조, 운전자 주의 경고 및 하이 빔 보조를 포함한 여러 운전자 보조 기능이 모든 [38]트림에 기본으로 제공됩니다.

업데이트된 모델은 2022년 [39][40]7월에 처음 공개되었습니다.새로워진 모델은 재설계된 프론트 클립, 리어 테일게이트 어셈블리 및 기타 리비전을 갖추고 있습니다.대시보드 디자인은 10.25인치 클러스터와 10.25인치 인포테인먼트 시스템 화면이 내장된 단일 디스플레이와 시프트 바이 와이어 기어 레버 [41]디자인으로 수정되었습니다.

북아메리카

프리페이스 리프트(북미)

2021년식으로 출시된 미국 및 캐나다용 셀토스는 쏘울과 스포티지 [42]사이에 위치하고 있습니다.프론트 범퍼가 재설계되어 프론트 어프로치 [43]각도를 극대화합니다.2021년형 셀토스의 트림 수준은 LX, S, S 터보, EX, SX 터보입니다.

북미 기아 셀토스는 149PS(110kW; 147hp) 및 18.3kg⋅m(179N⋅m; 132lb⋅ft)의 토크를 갖춘 자연 흡기식 2.0L를 제공하며, "지능형 가변 변속기"(IVT)[44]로 시판되는 CVT 기어박스가 장착된 LX, S 및 EX 트림에 표준 장착됩니다.또한 1.6L 터보 엔진을 통해 177PS(130kW, 175hp) 및 27kg⋅m(265N⋅m, 195lb⋅ft)의 토크를 생성할 수 있습니다.Seltos SX의 경우 표준 사양이고 S의 경우 옵션 사양인 1.6 터보에는 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착되어 있습니다.4륜 구동은 S 모델을 제외한 대부분의 트림에서 표준 사양으로 제공되며, S 모델은 선택 사항이며 대형 [44]Telluride와 기계적 구성 요소가 유사합니다.

2022년 모델의 경우 기아 로고가 업데이트된 새로운 기아 배지와 터보 S [45]모델을 대체하는 나이트폴 에디션 트림을 받았습니다.

멕시코에서는 [46]인도산 SP2i 셀토스가 대신 멕시코에서 판매되기 때문에 SP2 셀토스는 제공되지 않습니다.

호주.

셀토스는 2019년 10월 호주 시장에 [47]출시되었습니다.5개 등급은 S, Sport, Sport+, Sport+ AWD, GT-Line으로 구성됩니다.하이엔드 AWD 모델은 7단 DCT가 장착된 1.6L 감마 T-GD 엔진으로 구동되는 반면, 로우엔드 모델은 CVT와 결합된 Nu 2.0L 가솔린 엔진으로 구성됩니다.호주의 [48]도로 상황에 맞게 지역별 서스펜션 튜닝 기능이 장착되어 있습니다.

기아 오스트레일리아는 2019년 10월 25일부터 2020년 8월 25일까지 판매된 셀토스 2,465대에 대해 리콜을 실시했습니다.해당 장치에는 호주 설계 [49]규칙을 충족하기 위해 스티어링 휠 칼럼 샤프트에 도난 방지 잠금 메커니즘이 장착되어야 합니다.셀토스는 2020년 [50]호주에서 25번째로 많이 팔린 자동차였습니다.

기타 시장

SP2 모델은 필리핀과[51] [52]러시아에서도 제공됩니다.SP2 Seltos의 CKD 조립은 2020년 [30]4월부터 칼리닌그라드의 Avtotor 공장에서 시작되었습니다.

안전.

기아 셀토스 SP2 NHTSA 충돌 테스트 등급(2020):[53]
정면 운전자:
조수석 정면:
사이드 드라이버:
뒷좌석 조수석 측:
롤오버:

SP2 셀토스는 호주 신차 평가 [54]프로그램에서 별 5개, 미국 고속도로 교통안전국에서 별 4개를 받았습니다.

엔진

Seltos(SP2) 엔진[55] 옵션
가솔린 엔진
모델 엔진 힘 토크 변속기 가속
0~100km/h
(0-62mph)
(공식)
1.6L 감마 MPI[56] 1,591cc(97.1코인) I4 123 PS(90 kW, 121 hp) @ 6,300[57] rpm
121PS(89kW, 119hp) @ 6,300rpm[58] 		4,850rpm에서 15.4kg⋅m(151N⋅m; 111lb⋅ft) 6단 수동
  • 12.2초(FWD)
  • 12.9초(AWD)
6단 자동 변속기
  • 12.3초(FWD)
  • 12.6초(AWD)
1.6L 감마 T-GDI[59] 1,591cc(97.1쿠인) 터보차지 I4 5,500rpm에서 177PS(130kW, 175hp) 27kg⋅m(265N⋅m; 195lb⋅ft), 1,500–4,500rpm 7단 DCT 8.4초
1.6L 스마트스트림 G1.6 T-GDI 1,598cc(97.5in) 터보차지 I4 6,000rpm에서 198PS(146kW, 195hp) 27kg⋅m(265N⋅m; 195lb⋅ft)(1,600–4,500rpm) 8단 자동 변속기
2.0L Num[60] MPI 1,999cc(122.0cin) I4 149PS(110kW, 147hp) @ 6,200rpm 4,500rpm에서 18.3kg⋅m(179N⋅m; 132lb⋅ft) CVT
  • 9.6s(FWD)
  • 10.4초(AWD)
디젤 엔진
모델 엔진 힘 토크 변속기 가속
0~100km/h
(0-62mph)
(공식)
1.6 LU II CRDi VGT[59] 1,598cc(97.5in) 터보차지 I4 136PS(100kW, 134hp) @ 4,000rpm 2,000–2,250 rpm에서 32.6 kg⋅m(320 N⋅m; 236 lb⋅ft) 6단 자동 변속기

SP2i 모델

SP2i는 인도에서 제조되고 주로 신흥 시장에 수출되는 Seltos 모델의 내부적으로 지정된 코드 이름입니다.SP2i Seltos는 SP2에 비해 길이가 60mm(2.4인치), 휠베이스가 20mm(0.8인치) 짧습니다.

시각적으로 SP2i Seltos는 그릴로 끝나는 후드 라인을 통해 SP2 Seltos에서 식별할 수 있으며, 이 후드 라인은 심리스한 "클램셸" 후드 디자인을 형성합니다. 반면 SP2 Seltos의 경우 후드 라인은 기아 로고 뒤에서 끝납니다.프론트 엔드 영역도 약간 짧고 리어 범퍼가 디자인 면에서 평평합니다.SP2i Seltos는 중국 KX3와 함께 실내 대시보드 디자인도 SP2 Seltos와 달리 HVAC 벤트 디자인이 단순하고 인포테인먼트 스크린 [61][62]하우징이 통합되어 있습니다.

SP2i 모델은 모든 [63]시장에서 4륜 구동 방식으로 제공되지 않습니다.

  • Kia Seltos (SP2i) (pre-facelift)

    기아 셀토스 (SP2i) (프리페이스리프트)

  • Rear view (pre-facelift)

    리어 뷰(전면 리프트)

  • Interior (pre-facelift)

    내부(전면 리프트)

인도

셀토스는 기아 인도의 국내 [64]진출에 이은 첫 번째 제품입니다.2019년 [2]6월 20일 뉴델리에서 공개되었습니다.2019년 8월 22일 출시 당시 기아는 50,000건 이상의 셀토스 [65]예약을 받았습니다.이후 [66]셀토스는 2019년 10월 12,854대를 인도하며 국내에서 가장 많이 팔린 SUV로 부상했습니다.2020년 4월 1일,[67] 셀토스의 판매량은 인도에서 80,000대를 돌파했습니다.

인도에서 셀토스는 테크 라인과 GT 라인의 두 가지 하위 모델로 제공됩니다.인도에서는 가솔린 엔진 2개와 디젤 엔진 1개로 구성된 세 가지 엔진 옵션이 제공됩니다.가솔린 엔진은 1.5리터 자연 흡기 엔진으로, 115PS(85kW; 113hp)를 6단 수동 변속기, 6단 iMT 변속기 및 CVT와 짝을 이루며, 140PS(103kW; 138hp)를 6단 수동 변속기 또는 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)와 짝을 이루는 1.4리터 카파 터보 엔진입니다.디젤 엔진은 1.5L U-Line 유닛으로 115PS(85kW, 113hp)의 출력을 자랑하며 6단 수동 변속기, 6단 iMT 또는 6단 토크 컨버터 자동 변속기와 조합됩니다.

2021년 8월, X-Line이라는 이름의 새로운 하위 모델이 인도에 도입되었습니다.새로운 X-Line은 기계적인 변화보다는 외관적인 변화로만 구성되어 있습니다.트림은 1.4L 터보 가솔린 엔진과 1.5L CRDi [68]디젤의 두 가지 엔진 옵션으로 제공됩니다.업그레이드에는 18인치 알로이 휠과 피아노 블랙 트림 [69]하이라이트가 포함되었습니다.

페이스리프트

SP2i Seltos의 업데이트된 모델은 2023년 7월 인도에서 출시되었습니다.이 모델은 한국산 [70]셀토스의 2023년 페이스리프트와 비슷한 스타일을 특징으로 합니다.그것은 테크 라인, GT 라인, X-Line의 두 가지 하위 모델로 제공됩니다.2개의 10.25인치 디스플레이가 장착된 듀얼 스크린 셋업, 전자식 주차 브레이크, 파노라마 선루프, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)[71]과 같은 새로운 장비가 도입되었습니다.

잠시 중단된 후,[72] 기아차는 인도에 터보 가솔린 엔진을 다시 도입했습니다.1.5리터 터보차지 가솔린 엔진은 2023년 3월에 Barat 6단계 2단계 배기가스 기준을 충족하지 못해 단계적으로 폐기된 구형 1.4리터 버전 엔진을 대체합니다.새 엔진은 6단 클러치 없는 '지능형' 수동 변속기(iMT) 또는 7단 듀얼 클러치 자동 [73]변속기와 결합됩니다.

기타 시장

인도에서 만든 셀토스는 남아프리카, 북아프리카, 동남아시아(필리핀 제외), 라틴 아메리카, 중동 및 기타 남아시아 [74]시장을 포함하여 대부분 신흥 시장인 여러 지역으로 수출됩니다.또한 [75]2020년 7월부터 베트남에서 키트로 조립됩니다.인도에서 수출된 셀토스는 1.6리터 가솔린 엔진이 장착되어 인도 국내 시장에서는 판매되지 않습니다.

2021년 8월 6일에 멕시코 시장용으로 업데이트되었으며 새로운 기아 [76]로고가 통합되었습니다.

셀토스는 2020년과 [77][78]2021년에 멕시코에서 가장 많이 팔린 SUV였습니다.

안전.

2020 기아 셀토스 SP2i 'HTE' RHD (2개의 에어백)
글로벌 NCAP 점수(2020년)[79]
성체별
성인 탑승자 점수 8.03/17.00
어린이 승객용 별
어린이 탑승자 점수 15.00/49.00

인도 사양의 셀토스는 프론트 에어백 2개, 프론트 사이드 흉곽 보호 에어백 2개(2022년 [80]7월 표준 사양 6개), ABS(안티 브레이크), 전자 안정성 컨트롤(2022년 4월 표준 사양), 4륜 디스크 브레이크, 리어 주차 센서 및 프론트 안전 벨트 리마인더가 기본 사양으로 장착되어 있습니다.헤드 프로텍션 커튼 에어백은 타이어 공기압 모니터링 및 사각지대 감지와 마찬가지로 더 높은 트림 레벨에서 사용할 수 있습니다.

글로벌 NCAP는 2020년에 (당시) 두 개의 에어백과 잠김 방지 브레이크의 기본 안전 사양에서 인도 시장 기아 셀토스를 충돌 테스트했습니다(라틴 NCAP [81]2013과 유사함).이 차는 시속 64km의 전방 오프셋 [82]충돌에서 성인 탑승자 보호를 위해 5점 만점에 3점을 받았습니다.셀토스는 기아차가 테스트에 어린이 [83]좌석을 지정하는 것을 거부했기 때문에 어린이 탑승자들을 위한 역동성에 대해 어떠한 점수도 얻지 못했습니다.

흰색 차체 수리 설명서를 보면 SP2i의 치수, 모양 및 부품이 SP2와 다르다는 것을 확인할 수 있으며, SP2i에는 [84]SP2에 존재하는 IIHS 운전석 측 소형 오버랩 테스트에서 에너지 분산을 돕는 열간 성형 보강재가 누락되어 있음을 알 수 있습니다.

엔진

Seltos(SP2i) 엔진 옵션
가솔린 엔진
모델 엔진 힘 토크 변속기 몇 해
스마트스트림 G1.4 T-GDi[85] 1,353cc(82.6쿠인) 터보차지 I4 6,000rpm에서 140PS(103kW, 138hp) 24.7kg⋅m(242N⋅m; 179lb⋅ft) @ 1,500–3,200rpm 6단 수동
7단 DCT		 2019–2023
스마트스트림 G1.5[85] MPI 1,497cc(91.4cin) I4 6,300rpm에서 115PS(85kW, 113hp) 4,500rpm에서 14.7kg⋅m(144N⋅m; 106lb⋅ft) 6단 수동
CVT
6단 클러치 없는 수동(iMT) 		2019-현재
스마트스트림 G1.5 T-GDi 1,482cc(90.4cin) I4 5,500rpm에서 160PS(118kW, 158hp) 25.8kg⋅m(253N⋅m; 187lbf⋅ft), 1,500-3,500rpm 6단 클러치 없는 수동(iMT)
7단 DCT		 2023-현재
1.6 감마[86] MPI 1,591cc(97.1코인) I4 123 PS(90 kW, 121 hp) @ 6,300 rpm 4,850rpm에서 15.4kg⋅m(151N⋅m; 111lb⋅ft) 6단 수동
6단 자동 변속기		 2019-현재
디젤 엔진
모델 엔진 힘 토크 변속기
1.5 LU II CRDi VGT[85] 1,493cc(91.1cin) 터보차지 I4 115–116 PS(85–85 kW, 113–114 hp) @ 4,000rpm 25.5 kg⋅m(250 N⋅m; 184 lb⋅ft) @ 1,500–2,750 rpm 6단 수동
6단 자동 변속기
6단 클러치 없는 수동(iMT) 		2019-현재

중국(SP2c)

참고 항목: 기아 KX3

2019년 9월 청두 모터쇼에서 기아 KX3라는 이름으로 공개되었으며, 현지명칭은 KX3 아오파오입니다.SP2c로 내부적으로 코드화된 이 차는 2019년 [1][87]12월 중국 시장에 첫 선을 보였습니다.KX3의 휠베이스는 2,650mm(104.3인치)로 다른 Seltos 버전보다 깁니다.

2023년 4월, KX3는 새로운 [88]모델의 출시와 동시에 셀토스로 이름이 변경되었습니다.

  • 2019 Kia KX3 (pre-facelift)

    2019 기아 KX3 (프리페이스리프트)

  • 2023 Seltos (facelift)

    2023 셀토스(페이스리프트)

  • Interior (facelift)

    내부(면리프트)

시상식

U.S. News & World Report는 기아 셀토스를 2022년 최고의 준중형 SUV 목록에서 [89]10점 만점에 8.2점을 주면서 4위에 올랐습니다.

판매의

글로벌 세일즈

연도 SP2 SP2i SP2c 총계[32]
2019 47,211 57,719 7,420 112,350
2020 142,823 131,263 44,660 318,746
2021 143,045 148,172 26,817 318,034
2022 135,523 151,408 12,502 299,433

지역별 매출액

연도 대한민국. 인도 미국의 캐나다 멕시코 러시아 중국[90] 호주. 베트남
2019 32,001[91] 45,494[92] 7,414 2,048[93]
2020 49,481[94] 96,932[95] 46,280[96] 13,016[97] 12,768[77] 12,775[98] 44,660 9,966[50] 6,065[99]
2021 40,090[32] 98,309[32] 51,368[100] 14,436[97] 14,080[78] 17,865[101] 26,817 8,884[102] 16,122[103]
2022 22,335[104] 101,569[105] 45,711[106] 17,137[107] 8,837[101] 12,502 8,504[108] 12,398[109]

레퍼런스

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