존 맥피(자동차 운전자)

존 맥피
2019년 맥피
국적	스코틀랜드의
태어난	(1994-07-14) 1994년 7월 14일 (27세) 스코틀랜드 오반, 아르길, 부테
현팀	살균가르드 후스크바나 맥스
자전거 번호	17
오토바이 경주 경력 통계 모토2 세계 선수권 대회 활동년수 2021 제조자 케일렉스 선수권 대회 0 2021년 선수권 대회 포지션 37번째(0pts) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 1 0 0 0 0 0 모토3 세계 선수권 대회 활동년수 2012– 제조자 KRP 혼다, FTR 혼다, 혼다, 푸조, KTM 선수권 대회 0 2021년 선수권 대회 포지션 13번째(77pt) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 164 3 15 5 2 815 125cc 세계 선수권 대회 활동년수 2010–2011 제조자 혼다, 에이프릴리아 선수권 대회 0 2011년 선수권 대회 포지션 31일 (3pt) 시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트 4 0 0 0 0 3

존 맥피(John McPhee, 1994년 7월 14일생)는 스코틀랜드 그랑프리 오토바이 레이서로서, 2022년 모토3 세계선수권대회 '소독가르드' 후스크바나 맥스팀 선수에 출전할 예정이다.브리티시 125GP 챔피언십, 스페인 125GP/Moto3 챔피언십의 경쟁자 출신이기도 하다.

경력

초년기

맥피는 스코틀랜드 오반에서 태어났다.

모토3 세계 선수권 대회

캐럿타 기술(2012년)

맥피는 2012년 레이싱스텝스재단 KRP 혼다와 함께 와일드카드 라이더로 3라운드(5, 6, 12)에 출전했다.14라운드 이후 그는 테스트 사고로 다리가 부러진 알렉시스 마스보우 대신 캐럿타 테크놀로지와 레이스를 했다.McPhee는 Honda NSF250R 엔진이 장착된 상태에서 KRP Honda 섀시를 레이싱했다.

캐럿타 기술 RTG(2013년)

맥피 감독은 2013시즌 독일 레이싱팀에 입단해 모토2의 루이스 로시 감독을 교체했다.맥피는 팀과의 첫 두 시즌에서 19위와 13위를 기록했다.

색소프린트-RTG(2014년)

색소프린트-RTG(2015년)

2015년, 맥피는 인디애나폴리스에서 2위를 차지하며 첫 시상대에 올랐다. 습식 대 건식 경주에서 맥피는 능글맞은 타이어를 만들기 위해 포메이션 랩의 끝에서 발을 동동 굴렀고, 슬라이싱을 시작한 경주 우승자 리비오 로이에게 거의 40초 뒤쳐졌다.^[1]

푸조 MC 색소프린트(2016년)

2016년 맥피는 팀의 새로운 푸조 자전거에서 힘든 한 해를 보냈는데, 이것은 건조함 속에서 경쟁력이 없다는 것이 증명되었다.그러나 스코트는 젖은 상태에서 7위, 7위, 6위, 6위, 몇 가지 좋은 결과를 얻었다.그 후 체코에서 그는 챔피언쉽 리더인 브래드 바인더가 추락했을 때 선두에 섰고, 그의 첫 그랑프리 우승을 위해 걸린 거의 높은 기록에도 불구하고 선두에 섰다.이후 호주에서 맥피는 6번 랩에서 루키 하이츠에서 전선을 잃었을 때 3위로 달리고 있었고, 바로 뒤에서 달려오던 안드레아 미그노와 에네아 바스티아니니에게 치였다.이 경주는 빨간 깃발을 내렸고 존은 멜버른에서 병원으로 옮겨졌는데, 그곳에서 뇌진탕과 엄지손가락이 부러지고 폐에 구멍이 난 것으로 진단을 받았다.이 부상은 맥피가 스코틀랜드로 귀국하기 전까지 호주에서 거의 2개월을 보냈다는 것을 의미한다.

브리티시 탤런트 팀(2017

맥피는 아르헨티나의 3개의 시상대 마감과 폴 포지션을 포함한 새로운 브리티시 탤런트 팀에 2017년 성공적으로 승선했다.그는 결국 순위 7위로 시즌을 마쳤다.

KTM CIP 그린파워(2018)

주니어 레이싱에 집중하기 위해 브리티시 탤런트 팀이 세계선수권에서 전격 탈퇴한 데 이어 맥피는 2018시즌을 CIP팀 KTM을 타며 보냈다.간혹 날카로운 끝에서 뛰며 두 개의 시상대를 달성했지만, 팀이 자금 부족으로 고전했고, 그는 순위 12위로 후퇴했다.

페트로나스 스프린타 레이싱(2019~2021년)

2019년 맥피는 페트로나스 스프린타 레이싱 팀에 합류했고, 결국 경쟁력 있는 자전거로 판명된 그의 2017년 폼을 재발견했다.그의 시즌 최고 점수는 프랑스 그랑프리 대회에서 나왔는데, 그는 장대 포지션에서 세계 챔피언 로렌초 달라 포르타를 제치고 생애 두 번째 우승을 차지했다.그는 자신이 선수 생활에서 5위를 차지했던 한 해를 마감할 것이다.모토2로 올라갈 것이라는 일부 추측에도 불구하고, 그는 2020년까지 팀에 남아 있었다.17일 미사노에서 열린 미사노와의 그리드에서 자신의 통산 세 번째 우승을 차지하며 챔피언결정전에 진출하는 등 여러 차례 시상대를 마무리하며 좋은 출발을 보였다.하지만 시즌 후반 들어 컨디션이 떨어져 최종 순위 7위에 머물렀다.

멸균가르다 허스크바나 맥스(2022년)

모토2 세계 선수권 대회

페트로나스 스프린타 레이싱(2021년)

맥피는 아라곤에서 열린 9월 경주에서 21명의 결승전에서 제이크 딕슨의 기계를 타고 20위로 올라섰다.^[2]

경력통계

그랑프리 오토바이 경주

계절별

계절	클래스	오토바이	팀	인종	이기다	단상	장대	플랩	PTS	Plcd
2010	125cc	혼다	KRP 브래들리 스미스 레이싱	1	0	0	0	0	0	NC
2011	125cc	에이프릴리아	레이싱 스텝 파운데이션 KRP	3	0	0	0	0	3	31일
2012	모토3	KRP 혼다	캐럿타 테크놀로지	8	0	0	0	0	1	제37회
			레이싱 스텝 파운데이션 KRP
2013	모토3	FTR 혼다	캐럿타 테크놀로지 RTG	17	0	0	0	0	24	19일
2014	모토3	혼다	색소프린트-RTG	18	0	0	0	1	77	13일
2015	모토3	혼다	색소프린트-RTG	18	0	1	1	0	92	11일
2016	모토3	푸조	푸조 MC 색소프린트	16	1	1	0	0	48	22일
2017	모토3	혼다	브리티시 탤런트 팀	18	0	3	1	0	131	7일
2018	모토3	KTM	CIP 그린 파워	18	0	2	0	0	78	12일
2019	모토3	혼다	페트로나스 스프린타 레이싱	19	1	3	2	1	156	5일
2020	모토3	혼다	페트로나스 스프린타 레이싱	15	1	4	1	0	131	7일
2021	모토3	혼다	페트로나스 스프린타 레이싱	17	0	1	0	0	77	13일
	모토2	케일렉스		1	0	0	0	0	0	제37회
합계				169	3	15	5	2	818

수업별

클래스	계절들	제1회 GP	제1 포드	1승	인종	이기다	시상대	장대	플랩	PTS	WChmp
125cc	2010–2011	2010년 발렌시아			4	0	0	0	0	3	0
모토3	2012-현재	2012년 카탈루냐	2015년 인디애나폴리스	2016년 체코	164	3	15	5	2	815	0
모토2	2021	2021년 아라곤			1	0	0	0	0	0	0
합계	2010-현재				169	3	15	5	2	818	0

연도별 레이스

(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	클래스	자전거	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	포스	PTS
2010	125cc	혼다	QAT	SPA	프레이	ITA	GBR	네드	캣	GER	CZE	인디아	RSM	아라	JPN	말	AUS	POR	발 22			NC	0
2011	125cc	에이프릴리아	QAT	SPA	POR	프레이	캣 26	GBR 15	네드	ITA	GER	CZE	인디아	RSM	아라	JPN	AUS	말	발 14			31일	3
2012	모토3	KRP 혼다	QAT	SPA	POR	프레이	캣 19	GBR 28	네드	GER	ITA	인디아	CZE 15	RSM	아라 22	JPN 21	말 22	AUS 19	발 리트			제37회	1
2013	모토3	FTR 혼다	QAT 리트	AME 21	SPA 11	프레이 11	ITA 16	캣 19	네드 21	GER 23	인디아 20	CZE 13	GBR 14	RSM 20	아라 23	말 17	AUS 17	JPN 7	발 리트			19일	24
2014	모토3	혼다	QAT 11	AME 9	ARG 리트	SPA 13	프레이 8	ITA 리트	캣 9	네드 10	GER 7	인디아 리트	CZE 리트	GBR 11	RSM 13	아라 리트	JPN 4	AUS 5	말 리트	발 17		13일	77
2015	모토3	혼다	QAT 5	AME 6	ARG 15	SPA 10	프레이 17	ITA 20	캣 리트	네드 10	GER 17	인디아 2	CZE 10	GBR 6	RSM 19	아라 17	JPN 9	AUS 리트	말 10	발 7		11일	92
2016	모토3	푸조	QAT 27	ARG 7	AME 21	SPA 리트	프레이 20	ITA 23	캣 15	네드 16	GER 6	자동 24	CZE 1	GBR 17	RSM 20	아라 13	JPN 리트	AUS 리트	말	발		22일	48
2017	모토3	혼다	QAT 2	ARG 2	AME 7	SPA 리트	프레이 12	ITA 6	캣 12	네드 3	GER 리트	CZE 6	자동 리트	GBR 13	RSM 리트	아라 6	JPN 10	AUS 리트	말 5	발 8		7일	131
2018	모토3	KTM	QAT 리트	ARG 17	AME 14	SPA 리트	프레이 12	ITA 12	캣 4	네드 리트	GER 3	CZE 리트	자동 12	GBR C	RSM 리트	아라 10	THA 리트	JPN 5	AUS 14	말 리트	발 3	12일	78
2019	모토3	혼다	QAT 13	ARG 21	AME 14	SPA 12	프레이 1	ITA 6	캣 13	네드 5	GER 6	CZE 리트	자동 3	GBR 7	RSM 2	아라 4	THA 리트	JPN 6	AUS 5	말 7	발 리트	5일	156
2020	모토3	혼다	QAT 2	SPA 리트	ANC 2	CZE 5	자동 3	스타일 리트	RSM 1	EMI 10	캣 리트	프레이 리트	아라 5	테르 6	EUR 리트	발 11	POR 9					7일	131
2021	모토3	혼다	QAT 리트	DOH 리트	POR 23	SPA 리트	프레이 4	ITA 7	캣 리트	GER 11	네드 6	스타일 13	자동 7	GBR 12		RSM 13	AME 3	EMI 리트	ALR 리트	발 11		13일	77
	모토2	케일렉스													아라 20							제37회	0

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 존 맥피와 관련된 미디어가 있다.

• 존 맥피 MotoGP.com
• John McPhee AS.com (스페인어
• 공식 웹사이트