이탈리아 선박 UIOM

역사
이탈리아
이름	UIOM
네임스케이크	Unita Idro Oceanographica Maggiore - 주요 해양이 수로 측량 선박으로 가고 있음
빌더	핀칸티에리
상태	2020년부터 이탈리아 선박 암미라글리오 마그나기(A5303)를 교체할 계획
일반적 특성
유형	수력 측량
변위	약 3.600t(3.543t 길이).[1]
길이	- 94m(308ft 5인치) LOA - 80m(260ft) LPP
빔	16.6m(54ft 6인치)
깊이	8.50m(27ft 11인치)
추진	- CODAD 제도 - 디젤 엔진 2개 - 디젤 엔진 발전기 3대 - 비상 디젤 엔진 제너레이터 1개 - 2 x축
속도	18노트(33km/h; 21mph)
범위	5000nmi(9,300km; 5,800mi) ~ 14노트(26km/h; 16mph)
지구력	20일
보완	80세 숙박 시설
센서 및 가공 시스템	- Lenardo CMS SADOC Mk4 - 통합 항법 시스템 - 내부/외 통신 시스템 - 1 x 멀티 빔 에코 사운드
메모들	- SH90A 헬리콥터 유형을 위한 비행 갑판 - SH90A 헬리콥터 유형 격납고 - 수중보트 4대 - RHIB 2개

UIOM은 2020년부터 이탈리아 선박 암미라글리오 마그나기(A5303)를 대체하기 위해 마리나 민병대의 해양 탐사선이다.

특성.

UIOM은 다음을 포함한 다양한 운용 능력을 갖춘 다목적 선박이 될 것이다.

• 수력 및 해양학적 측량
• 인도주의적 개입(의무적) 및 의료 지원 운영
• 잠수 활동을 포함한 해상 수색 및 구조
• 명령 및 제어 플랫폼
• MCM(지뢰 대책) 운영 관리
• 헬리콥터와 보트 작전

주행 설계 매개변수는 전체 속도 범위에서의 효율성, 확장 범위, 뛰어난 내항성 성능이다.공간 최적화로 인해 선박은 구성, 승선 장비 및 기능 면에서 유연성이 높다.UIOM은 몇 개의 표준 ISO1C 컨테이너, 20피트(6.1m)를 탑재할 수 있을 것이다.

참고 항목

연구용기

참조

외부 링크

• 선박 마리나 민병대 웹사이트