펜실베니아 78번 주간 고속도로
Interstate 78 in Pennsylvania78번 주간 고속도로 | ||||
---|---|---|---|---|
경로 정보 | ||||
PenDOT 및 DRJTBC에서 유지 보수 | ||||
길이 | 77.95 mi[1] (125.45 km) | |||
존재했다 | 1957년 ~ 현재 | |||
역사 | 1989년 완공 | |||
주요 접합부 | ||||
웨스트엔드 | 유니언 타운십 I-81 | |||
이스트 엔드 | 윌리엄스 타운십 뉴저지 주 경계선의 78번 고속도로에서 | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 펜실베이니아 주 | |||
군 | 레바논, 버크, 리하이, 노샘프턴 | |||
고속도로 시스템 | ||||
| ||||
|
78번 주간 고속도로(I-78)는 펜실베이니아 주 레바논 카운티의 유니언 타운십에서 서쪽으로 홀랜드 터널과 뉴욕까지 이어지는 동서 간 고속도로입니다.펜실베니아에서 78번 고속도로는 유니언 타운십 동쪽의 I-81번 고속도로 서쪽 터미널에서 노샘프턴 카운티의 이스턴 근처 뉴저지 주 경계선까지 약 78마일(126km)을 운행합니다.
알렌타운 서쪽의 78번 고속도로는 베델타운과 상부 마쿤지타운 사이를 78번 고속도로와 동시에 운행하는 22번 고속도로(US 22번)의 고속도로로 업그레이드되기 전이다.당초 80N 고속도로(I-80N)로 계획되었던 주간 고속도로는 뉴저지 주 경계선까지 미국 22번과 동시통행을 계속하기로 되어 있었으나, 지역적인 반대로 남쪽으로 재조정되었다.178번 고속도로(I-178번)와 378번 고속도로(I-378번) 두 개의 보조 노선도 계획되었지만, I-178번은 건설되지 않았고 I-378번은 더 이상 I-78번 고속도로와 연결되지 않았기 때문에 펜실베니아 378번 도로(PA 378)가 되었다.버크 카운티의 고속도로 개선은 현재 진행 중이다.
경로 설명
레바논과 버크 주
78번 고속도로는 레바논 카운티 유니언 타운십의 81번 고속도로와 교차로에서 시작하여 4차선 고속도로로 동쪽으로 향합니다.레바논 카운티에서 78번 고속도로는 78번 [2]도로로 알려져 있습니다.이 도로는 PA 72 아래를 지나 북동쪽으로 돌아서 농지와 숲이 뒤섞인 곳을 지나 스와타라 강을 건너 스와타라 타운십으로 향합니다.고속도로는 나무가 있는 농업 지역을 지나 동쪽으로 굽이쳐 베델 타운으로 진입합니다.I-78은 프레데릭스버그의 북쪽을 지나 PA 343의 북쪽 종착역인 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구에 도착합니다.그 후, 고속도로는 인근 개발로 더 많은 시골 지역을 지나 US 22(William Pen Highway)를 통해 서쪽 방향 출구와 동쪽 방향 입구에 도달합니다.이 시점에서 US22는 I-78과 동시에 이루어지며 고속도로의 중앙은 풀밭 중앙에서 저지 [3][4]장벽으로 좁혀진다.
I-78/US 22는 버크 카운티의 베델 타운십으로 진입하여 농업 지역을 지나 북동쪽으로 향하며 블루마운틴 능선 남쪽으로 향하며 프라이스타운의 북쪽 PA 645와 다이아몬드 교환에 도달합니다.이 도로는 창고가 있는 농지를 지나 베델 커뮤니티 북쪽의 PA 501과 다이아몬드 교환에 이른다.고속도로는 농장과 숲이 뒤섞인 곳을 지나 그라임스 공항의 남쪽을 지나 코트 스트리트 동쪽 방향 및 프란츠 로드 서쪽 방향과 오른쪽/오른쪽 교차로로 연결됩니다. 이 교차로는 고속도로를 건너갈 수 없습니다.I-78/US 22는 곧 미드웨이 로드와의 다이아몬드 교환에 도달하여 더 많은 시골 지역을 지나 슈베르트의 남쪽 PA 419와 다이아몬드 교환에 도달합니다.이 교차로를 지나, 길은 농장과 숲이 뒤섞인 곳을 지나 리틀 스와타라 크릭을 지나 어퍼 툴페호켄 타운십으로 갑니다.이 고속도로는 스트라스타운 커뮤니티 북쪽의 PA 183과의 다이아몬드 인터체인지에 도달하여 삼림지대가 있는 농업지역을 통과합니다.I-78/US 22번 고속도로는 노스킬 크릭을 건너 어퍼 베른 타운십으로 들어가 샤틀스빌 마을 북쪽 마운틴 로드와 다이아몬드 교차로에 도달합니다.이 시점에서 I-78/US 22가 CMSgt가 된다.리처드 L.리처드 에치버거를 [5]기리는 에치버거 메모리얼 하이웨이입니다이 교차로를 따라, 도로는 몇몇 나무들과 집들이 있는 농장 들판을 지나 북동쪽으로 향하며 틸든 [3][6]타운십으로 교차합니다.
Tilden Township에서는 고속도로가 북동쪽으로 이어져 250,000평방피트(23,000m2)의 카벨라 상점이 있는 비즈니스 구역에서 PA 61과 부분적인 클로버 리프 교차로에 도달합니다.PA 61을 지나 I-78/US 22는 Reading Blue Mountain과 Northern Railway의 Reading Division 선과 Schuylkill 강을 가로지르는 다리에 도달합니다.강을 건너자마자, I-78/US 22는 함부르크 자치구로 들어가 주택가를 지나 함부르크에 서비스를 제공하는 North 4th Street의 다이아몬드 인터체인지에 도착합니다.이 도로는 함부르크에서 윈저 타운십으로 향하며 동쪽으로 굽이쳐 숲과 집이 있는 농업 지역을 지나간다.더 동쪽으로, 평행한 블루 마운틴 능선은 고속도로에서 더 북쪽으로 향합니다.I-78/US 22번 고속도로는 그리니치 타운십으로 건너가 렌하츠빌 자치구에서 북쪽으로 PA 143번으로 가는 부분 클로버리프 교차로입니다.CMSgt.리처드 L.I-78/US 22번 고속도로의 Etchberger Memorial Highway 이름은 이 교차로에서 끝납니다.이 교차로를 지나 메이든 크릭을 가로지르는 길은 농장과 숲이 뒤섞인 곳을 통과합니다.더 동쪽에서, 고속도로는 크럼스빌의 커뮤니티 남쪽에서 PA 737과 다이아몬드 인터체인지에 도달합니다.이 도로는 맥사토니 [3][6]타운십의 북쪽 모퉁이를 지나 인근 개발지와 함께 동쪽으로 계속됩니다.
리하이 군과 노샘프턴 군
I-78/US 22는 Lehigh County의 Weisenberg Township으로 진입하여 고속도로가 Walter J. Deadrey Memorial[7] Highway가 되고 Lehigh Valley의 농장과 숲을 지나 New Smithville의 북쪽을 지나 동쪽으로 계속 이동합니다.이 도로는 창고 남쪽을 지나 PA 863과 다이아몬드 교차로에 닿습니다.이 교차로에 이어 고속도로는 더 많은 창고의 남쪽으로 향하며 몇몇 집이 있는 더 많은 시골 지역을 지나 어퍼 마쿤지 타운십으로 넘어갑니다.I-78/US 22는 포겔스빌 지역의 비즈니스 구역에서 PA 100과 클로버 잎 교환을 하기 전에 북쪽의 농장 밭과 남쪽의 창고와 산업 개발 사이를 운행합니다.PA 100 인터체인지 이후, 고속도로는 6차로로 확장되어 산업 지역을 지나 동쪽으로 향하며, 북동쪽으로 커브를 돌기 전에 노퍽 남부 철도의 C&F Secondary 철도 선로 위에 있는 다리에 도달합니다.쿤스빌에서는 US 22가 르하이 밸리 스루웨이라고 불리는 고속도로를 타고 북동쪽으로 향하면서 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구에서 I-78번 고속도로로 갈라집니다.여기서부터 I-78번 고속도로는 동남동쪽으로 4차선 고속도로로 이어져 상업적인 발전을 거듭하고 있습니다고속도로는 남동쪽으로 계속 이어져 I-476(펜실베이니아 턴파이크 북동쪽 연장)을 지나 PA 309 [3][8]고속도로와 함께 서쪽으로 향하는 출구와 동쪽으로 향하는 입구에 도달합니다.
이 시점에서 PA 309는 I-78과 동시에 고속도로가 Lower Macungie Township으로 진입하여 6개 차선으로 확장되고 Dorney Park & Wildwater Kingdom의 남서쪽까지 상업 개발을 통과합니다.고속도로는 해밀턴 대로에서 US 222의 북쪽 종점 및 PA 222의 남쪽 종점과의 부분 클로버리프 인터체인지에 도달하여 알렌타운과 레딩 시에 접근합니다.이 교차로를 따라 이 도로는 사우스 화이트홀 타운십으로 건너가 북쪽의 주택가와 남쪽의 농장 사이를 동쪽으로 향하고 솔즈베리 타운십으로 들어가 리하이 밸리 병원 북쪽을 지나간다.I-78/PA 309는 병원을 지나 시더 크레스트 대로에서 PA 29의 남쪽 구역의 북쪽 종점과의 부분 클로버 리프 교환으로 오다가 북쪽의 주택가와 남쪽의 사무실 건물 사이를 운행합니다.고속도로는 앨런타운으로 진입하여 숲 속을 지나 솔즈베리 타운십의 작은 구간을 통과하기 전에 리틀 리하이 크릭을 통과합니다.이 도로는 앨런타운으로 돌아가 주택가 근처를 지나 퀸시티 시영 공항 남쪽을 지나 리하이 스트리트의 클로버 잎 부분 교차로에 다다릅니다.I-78/PA 309는 산업 지역 근처를 운행하며 노퍽 남부 철도의 판독선을 지나 Emaus Avenue를 운행하는 서쪽 방향 출구 진입로에 도착합니다.고속도로는 앨런타운을 출발해 솔즈베리 타운십으로 가기 전에 인근 지역을 지나며, 그곳에서 숲이 우거진 사우스 마운틴을 오른다.이 고속도로는 Summit Rone 커뮤니티의 PA 145와 연결되는 Rock Road가 있는 동쪽 방향 출구와 서쪽 방향 입구로 나오며, 이 지점에서 Upper Saucon Township으로 교차합니다.이에 따라 고속도로는 남동쪽으로 방향을 틀고 라나크 커뮤니티의 PA 145 남쪽 종점과의 인터체인지에 도달하며, 이 지점에서 PA 309는 퀘커타운 구를 향해 표면도로를 남동쪽으로 향함으로써 I-78에서 갈라진다.여기서부터 I-78번 고속도로는 북동쪽으로 돌아서 4차로로 좁혀지고 중앙은 저지 방벽에서 잔디로 된 중앙으로 바뀝니다.이 도로는 북서쪽으로 사우스 마운틴,[3][8] 남동쪽으로 농경지, 숲, 개발지가 뒤섞여 있다.
I-78은 노샘프턴 카운티의 Lower Saucon Township으로 진입하여 PA 378을 지나 주택지 개발 근처에서 북쪽으로 커브하고 있습니다.이 도로는 북동쪽으로 돌아서 북쪽으로 숲이 우거진 사우스 마운틴과 남쪽으로 농지와 집 사이를 지나 베들레헴으로 들어간다.이 고속도로는 사우콘 강을 건너 베들레헴과 헬러타운을 연결하는 PA 412와의 부분 클로버리프 교차로에 다다르기 전에 북쪽으로 베들레헴과 남쪽으로 헬러타운 구 사이의 국경이 된다.이 교차로를 따라 78번 고속도로는 Lower Saucon Township으로 돌아가기 전에 완전히 베들레헴으로 진입하여 북동쪽으로 방향을 틀고 몇몇 농경지와 집이 있는 숲이 우거진 지역을 지나 East Branch Saucon Creek로 향합니다.이 도로는 포코노 산맥 지역을 향해 북쪽으로 향하는 PA 33 고속도로의 남쪽 종점과 트럼펫 인터체인지로 이어진다.고속도로는 이 나들목을 지나 윌리엄스 타운십을 지나 시골 지역을 지나 글렌던 자치구로 넘어갑니다.78번 고속도로는 산업 지역 남쪽을 지나 동쪽으로 방향을 틀고 글렌던을 출발하여 윌리엄스 타운십으로 향합니다.이 도로는 모건 힐 로드와 다이아몬드 교환이 이루어지며, 이 길은 북쪽으로 이스턴 시로 향하며 시내 거리를 통해 PA 611에 접근할 수 있습니다.이 나들목을 지나면 고속도로는 6차로로 확장되어 주거 및 상업 개발 근처를 지나 I-78 Toll Bridge의 서쪽 방향 환영 센터와 서쪽 방향 유료 광장에 도착합니다.여기서부터 78번 고속도로는 숲이 우거진 지역을 지나 남동쪽으로 방향을 틀어 고속도로를 PA 611과 델라웨어 운하를 거쳐 [3][9]뉴저지로 진입하는 델라웨어 강을 건넌다.
역사
레바논과 레하이 카운티 사이의 고속도로 건설은 1950년에서 1970년 사이에 이루어졌으며, 원래는 미국 22개국의 개량형으로 이루어졌다.모든 78번 고속도로는 1989년에 완공되었다.그 주간 고속 도로 번호 먼저 1957년에 할당되었던 I-80N.[10]프라이어는 1960년대 말에, I-78 경로는 리하이 밸리 고속 도로에 전역에서 Delaware강에 면한 도시. 뉴저지 주에 미국 22 와 동시성 계속되는 라우팅 되어지는, 계획되었다 하지만, Delaware강에 면한 도시. 펜실베이니아 주 Departm의 주민들이 무거운 반대 때문에.멤머는 교통국(PennDOT)과 뉴저지 교통국(NJDOT)은 오늘 [11]I-78이 따르는 새로운 남쪽 루트를 건설하기로 결정했습니다.
178번 주간 고속도로
위치 | 펜실베이니아 주 |
---|---|
존재했다 | 1950년대-1986년 |
178번 주간 고속도로(I-178)는 I-78번 고속도로의 스퍼로 제안되었지만, 리버티 벨 박물관이 제안된 고속도로의 경로에 있었기 때문에 취소되었다.게다가, 지역 주민들은 고속도로를 수용하기 위해 6번가와 7번가를 파괴하는 것에 반대했다.계획된 북부 종착역은 15번가와 PA 145번 [12]교차로 사이였을 것이다.만약 건설되었다면, I-178은 US 22(이전에는 I-78로 지정)를 알렌타운에 [13]연결했을 것이다.
이 경로는 1960년대 후반에 Land McNally 지도에 표시되었지만 1971년 연방 주간 노선 [14]로그에는 포함되지 않았습니다.그 길은 멀렌버그 [15]대학 근처에서 끝나기로 되어 있었다.
378번 고속도로
위치 | 펜실베이니아 주 베들레헴 |
---|---|
존재했다 | 1968–1971 |
378번 고속도로는 78번 고속도로에서 베들레헴까지 이어지는 급행 노선의 명칭이었다.당시 I-78은 US 22와 동시에 Lehigh Valley Thruway로 지정되었고, 노선 번호는 의미가 있었습니다.I-178과는 달리, 루트가 만들어졌어요.I-78이 나중에 이 지역 남쪽으로 이동했을 때, I-378은 I-78과 직접 연결되지 않았기 때문에 PA 378로 번호가 다시 지정되었습니다.출구와 번호가 있는 고속도로로 경로는 여전히 남아 있습니다.
I-178과 I-378이 계획되었을 때(그리고 I-378이 건설되었을 때), I-78은 Lehigh Valley Thruway의 길이를 달렸습니다.나중에 78번 고속도로는 스루웨이 남쪽 우회로로 이동했어요이것은 뉴저지로 가는 Thruway와의 동시통행을 계속하려는 반대 때문이었다.
버크 카운티의 개선점
2013년, PennDOT는 동부 버크 카운티에서 I-78의 일부를 개선할 계획을 발표했습니다.이 프로젝트는 PA 737 인터체인지의 재설계, 트럭 차선 추가, 차선 및 갓길 넓히기, [16]3개의 고가도로의 높이 높이기 등을 할 예정이다.2015년에 착공하여 2025년에 4억1260만 [17]달러를 들여 완공할 계획이다.2020년에는 함부르크에서 PA 61 교차로를 재건 및 재구성하고 Schuylkill River와 Port Clinton Avenue에 걸쳐 다리를 확장 및 복구하여 I-78 구간을 개선하는 프로젝트가 시작되었습니다.이 프로젝트는 1억2540만 달러를 [18]들여 2025년 12월 완공될 예정이다.
종료 리스트
자치주 | 위치 | mi[19] | km | 오래된 출구 [20] | 새로운 종료 [20] | 수신처 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
레바논 | 유니언 타운십 | 0.00 | 0.00 | 1B | I-81 남쪽 – 해리스버그 | I-81번 출구 89번 | |
0.55 | 0.89 | 1A | I-81 북쪽 – 해즐턴 | ||||
베델 타운십 | 5.85 | 9.41 | 1 | 6 | PA 343 남쪽 – 레바논, 프레데릭스버그 | 동쪽 출구 및 서쪽 출구, PA 343 북쪽 종점 | |
7.90 | 12.71 | 1 | 8 | US 22 - PA 343 – 레바논, Fredericksburg | US 22 동시대의 서부 종착역; 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구 | ||
버크 | 베델 타운십 | 10.21 | 16.43 | 2 | 10 | PA 645 – 프라이스타운 | |
12.68 | 20.41 | 3 | 13 | PA 501 – Bethel | |||
14.67 | 23.61 | 4 | 15 | 그라임즈 | 오른쪽/오른쪽 방향, Frantz Road 서쪽 방향 코트 스트리트 경유, I-78/US 22를 통한 접근 금지, 트랙터 트레일러 없음 | ||
15.40 | 24.78 | 5 | 16 | 미드웨이 | Midway Road 경유 접근 | ||
16.58 | 26.68 | 6 | 17 | PA 419 – 레흐르스부르크 | 콘래드 와이저 홈스테드 접근 | ||
상부 툴페호켄 타운십 | 18.65 | 30.01 | 7 | 19 | PA 183 – 스트라스타운 | ||
어퍼베른 타운십 | 22.71 | 36.55 | 8 | 23 | 샤르트빌 | 마운틴 로드를 통한 접근 | |
틸든 타운십 | 29.11– 29.35 | 46.85– 47.23 | 9 | 29 | PA 61 – Pottsville, 판독치 | ||
함부르크 | 30.19 | 48.59 | 10 | 30 | 함부르크 | 노스 4번가를 통한 접근 | |
그리니치 타운십 | 35.23 | 56.70 | 11 | 35 | PA 143 – Lenhartsville | ||
40.27 | 64.81 | 12 | 40 | PA 737 – Kutztown, Krumsville | Kutztown University에 접속 | ||
리하이 | 바이젠베르크 타운십 | 44.96 | 72.36 | 13 | 45 | PA 863 – Lynport, New Smithville | |
어퍼매쿤기 타운십 | 49.26– 49.55 | 79.28– 79.74 | 14 | 49 | PA 100 – 포겔스빌, Trexlertown | 49A(남쪽) 및 49B(북쪽) 출구로 서명 | |
50.89 | 81.90 | 15 | 51 | US 22 - I-476 Toll / Penna Turnpike NE Extension / PA 309 North – LVI 공항 | US 22 동시 동부 종점, 동쪽 출구 및 서쪽 출구 | ||
로어매쿤기 타운십 | 53.67 | 86.37 | 53 | PA 309 북~I-476 톨 / Penna Turnpike NE 연장 – Tamaqua | PA 309 동시대의 서쪽 종점; 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구 | ||
로어 마쿤지-사우스화이트홀 타운십 라인 | 54.12– 54.51 | 87.10– 87.73 | 16 | 54 | US 222 south / PA 222 north (해밀턴 대로) | 54A(남쪽) 및 54B(북쪽) 서쪽으로 향하는 출구, US 222의 북쪽 종점, PA 222의 남쪽 종점, 레딩, 알렌타운 센터 시티, 도니 파크 & 와일드워터 킹덤으로 가는 길로서 서명됨 | |
솔즈베리 타운십 | 55.41 | 89.17 | 17 | 55 | PA 29 남쪽(Cedar Crest Boulevard) | PA 29 남쪽 끝 지점 | |
알렌타운 | 57.20 | 92.05 | 18 | 57 | 리하이 스트리트 | ||
57.63 | 92.75 | 18B | 58 | 에마우스 가 남쪽 | 웨스트행 출구만 | ||
어퍼 사우콘 타운십 | 58.83 | 94.68 | 19 | 59 | PA 145로 – 정상 잔디밭 | 동쪽 출구 및 서쪽 출구, Rock Road 경유 접근 | |
59.92 | 96.43 | 20A | 60A | PA 309 남쪽 – 퀘커타운 | PA 309 동시 종점 동부 종점, 60번 출구로 서명, DeSales University 접근 | ||
60.30 | 97.04 | 20B | 60B | PA 145 노스(사우스 4번가) | 서쪽 출구만, PA 145의 남쪽 종점, 알렌타운 센터 시티로 가는 길 | ||
노샘프턴 | 베들레헴 | 66.36 | 106.80 | 21 | 67 | PA 412 – 베들레헴 헬러타운 | Lehigh University 및 Wind Creek Bethlehem 접근 가능 |
로어소콘 타운십 | 71.04 | 114.33 | 71 | PA 33 북에서 미국 22 – Stroudsburg | PA 33의 남쪽 종착역; 포코노 산맥과 Lehigh Valley 국제공항 접근 | ||
윌리엄스 타운십 | 75.00 | 120.70 | 22 | 75 | PA 611 – 필라델피아 Easton | Morgan Hill Road 경유, Crayola Experience 및 Lafayette College 이용 가능 | |
휴게소 및 웰컴센터(서행) | |||||||
톨플라자(서행만) | |||||||
델라웨어 강 | 77.10 | 124.08 | 78번 주간 고속도로 유료교 | ||||
— | I-78번 동쪽 – 뉴욕시 | 뉴저지 계속 | |||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Federal Highway Administration (December 31, 2021). "Table 1 - Main Routes". FHWA Route Log and Finder List. Retrieved May 30, 2022.
- ^ "Roxanne H. Jones Avenue, 78th Division, POW/MIA Remembrance and Prisoner of War/Missing in Action Highways and Arthur F. Detisch Memorial Bridge - Designations" (PDF). www.legis.state.pa.us. December 21, 1998. Retrieved May 30, 2022.
- ^ a b c d e f Google (October 16, 2019). "Interstate 78 in Pennsylvania" (Map). Google Maps. Google. Retrieved October 16, 2019.
- ^ Lebanon County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2019. Retrieved October 16, 2019.
- ^ "CMSgt. Richard L. Etchberger Memorial Highway - Designation" (PDF). www.legis.state.pa.us. May 27, 2011. Retrieved May 30, 2022.
- ^ a b Berks County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2019. Retrieved October 16, 2019.
- ^ Steve Esack (January 30, 2004). "Section of I-78 named to honor businessman Walter J. Dealtrey - Morning Call". Articles.mcall.com. Retrieved January 29, 2013.
- ^ a b Lehigh County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2019. Retrieved October 16, 2019.
- ^ Northampton County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2019. Retrieved October 16, 2019.
- ^ Official Route Numbering for the National System of Interstate and Defense Highways (Map). American Association of State Highway Officials. August 14, 1957. Retrieved January 3, 2017.
- ^ "Interstate-Guide: Interstate 78". www.interstate-guide.com. Retrieved March 26, 2016.
- ^ "Pennsylvania's Dearly Departed Interstates".
- ^ "I-178 (cancelled) Pennsylvania".
- ^ "1963 Rand McNally".
- ^ "I-178 Map".
- ^ Devlin, Ron (January 18, 2013). "PennDOT unveils upgrade to Interstate 78". Reading Eagle. Retrieved January 18, 2013.
- ^ Winfrey, Katiera; Wivell, Dawn (March 7, 2019). "PennDOT, Berks Planning Commission provide update on I-78". 69 News. Retrieved March 16, 2019.
- ^ Lee, Christine (February 18, 2020). "Bridges on I-78, Route 61 to be upgraded, replaced". Republican Herald. Pottsville, PA. Retrieved March 13, 2021.
- ^ DeLorme Street Atlas USA 2007을 사용하여 계산
- ^ a b "Pennsylvania Exit Numbering" (PDF). Pennsylvania Department of Transportation. Retrieved October 2, 2007.
외부 링크
루트 맵: