펜실베이니아로412번길

Pennsylvania Route 412
Pennsylvania Route 412 marker
펜실베이니아로412번길
경로 정보
PennDOT와 Bethlehem의 도시 유지
길이17.745 mi[1](28.558km)
존재했다1928-현재
주요 접점
사우스엔드 노카믹슨 타운쉽의 PA 611
주요 교차점
노스엔드 베들레헴의 PA 378
위치
카운티벅스, 노샘프턴
고속도로 시스템
← PA 410→ PA 413

펜실베이니아 주 412호선(PA 412)은 펜실베이니아 주 남동부의 노샘프턴과 벅스 카운티에 위치한 남북간 17.75마일(28.57km)의 노선이다. 그 남쪽 종착역은 해로의 노카믹슨 타운쉽 커뮤니티의 PA 611에 있다. 그것의 북쪽 종착역은 베들레헴의 PA 378에 있다. 이 노선은 북부 벅스 카운티의 농촌 지역을 통과하여 스프링타운 지역의 PA 212와 동시통행한다. 거기서부터 PA 412는 노샘프턴 카운티로 계속 들어가 헬러타운을 지나 78번 주간 고속도로(I-78)와 교차로에 도착하여 베들레헴으로 향한다. 베들레헴에서는 PA 412가 옛 베들레헴 철강 현장을 지나 사우스사이드 인근을 통과한다.

PA 412는 원래 벅스 카운티를 지나 북쪽으로 리하이 계곡으로 이어지는 18세기 더럼 길의 일부였다. 이 노선은 1927년에 스프링타운의 PA 212와 베들레헴의 PA 12 사이에 처음 지정되었다. PA 412는 1930년까지 해로 611번 국도(US 611번)까지 남쪽으로 연장되었다. 이 노선은 1980년대에 베들레헴 남부를 통해 재편성되었다.

경로 설명

PA 412 해로우에 있는 PA 611에서 남쪽 종착역을 지나 북쪽으로 향하는 PA 412

PA 412는 벅스 카운티 노카믹슨 타운쉽의 해로우 커뮤니티에 있는 PA 611과의 교차로에서 시작하여 2차선 미분양 더럼 로드를 북서쪽으로 향하고 있다. 이 도로는 일부 주택과 사업장이 있는 농지를 통과해 PA 563 북쪽 종착지와 교차한다. 이 경로는 농경지와 삼림지가 섞여 어느 정도 발전하여 벅스빌을 지나 팔리사데스 고등학교 남서쪽으로 향하고 있다. PA 412는 스프링필드 타운쉽에 들어가 갤러우즈 힐을 지나 이름 없는 도로가 된다. 그 도로는 더 많은 시골 지역을 통해 북서쪽으로 향하며 PA 212와 교차한다. 이 때 PA 412는 서쪽으로 방향을 돌려 PA 212와 동시에 합류하여 숲과 들판을 지나 쿡스 크릭을 건넌 뒤 스프링타운의 주택가를 메인 스트리트로 통과한다. 도로는 남서쪽으로 굽이쳐 익명의 도로로 농촌으로 다시 향한다. PA 412는 PA 212에서 서쪽으로 돌아서 헬러타운 로드를 지나 농지와 삼림을 지나 갈라진다.[2][3]

이 노선은 르하이밸리에 있는 노샘프턴 카운티의 로어사우콘 타운쉽에 진입해 리츠빌 로드가 되고 더 많은 농촌 지역을 통과한다. 이 도로는 리츠빌 지역사회에서 북쪽으로 돌아서 주택과 상업시설이 있는 삼림지를 통과한다. PA 412는 헬러타운의 자치구에 들어서서 중앙 좌회전 차선이 있는 왕복 3차선 도로인 메인 스트리트가 되어 사업장을 지나간다. 이 노선은 다시 2차로가 되고 헬러타운을 통해 북쪽으로 계속되면서 몇 개의 사업장이 있는 주택이 늘어서게 된다. 이 도로는 I-78과 교류의 경우, 서쪽으로는 헬러타운과 동쪽으로는 베들레헴의 경계선이 된다. 이 인터체인지에는 공원과 승차장이 도로 서쪽에 위치해 있다.[2][4]

PA 412 베들레헴 북행

이 인터체인지를 지나 PA 412는 베들레헴에 완전히 들어가 상업지역을 지나 헬러타운 로드가 된다. 이 노선은 두 번째 북행 차선을 얻어 사우콘 크릭 상과 리하이 밸리 레일 매니지먼트 철도선 밑을 가로지른 뒤 북서쪽으로 방향을 틀면 시머즈빌 로드 교차로에서 이스트 4번가로 진입한다. 이 도로는 북쪽으로는 옛 베들레헴 제철소와 남쪽으로는 철도 마당을 사이에 두고 서쪽으로 굽어져 북쪽으로는 1개 차선과 남쪽으로는 2개 차선을 가진 3차선 도로가 된다. PA 412는 레하이 밸리 철도 관리선을 지나 북서쪽으로 4차선 분단된 댈리 애비뉴로 진입한다. 이 노선은 윈드크릭 베들레헴 카지노 리조트를 북쪽으로는 통과하고 남쪽으로는 주택가를 지나 서쪽으로 굽는다. 이 도로는 르하이 강을 가로지르는 스테프코 대로를 운반하는 민시탐방로 다리의 남쪽 끝을 교차한다. PA 412는 구 베들레헴 철강 부지 중 더 남쪽으로 달려, 두 개의 북행 차선과 한 개의 남행 차선을 가지고, 서쪽으로 갈라지지 않은 이스트 3가 쪽으로 방향을 틀고 있다. 이 노선은 상업지역을 통과해 2개 차선으로 좁혀져 베들레헴 남사이드 인근 시내를 통과한다. PA 412는 북쪽으로는 Lehigh 강을 건너 PA 378을 운반하는 Hill to Hill Bridge의 진입로를 교차하며, 그 지점에서 PA 412는 Brodhead Avenue로 남쪽으로 돌아간다. 잠시 후, 이 노선은 브로드웨이로 남서쪽으로 돌아서 주택과 기업의 도시 지역을 통과한다. PA 412는 파이브 포인트로 알려진 PA 378과의 교차로에서 북쪽 종착점에 도달한다.[2][4]

역사

PA 412의 전신은 브리스톨과 상부 벅스 카운티를 연결한 18세기 도로인 더럼 로드(Durham Road)로 베들레헴과 이스턴과 같은 다양한 지역사회를 섬기는 나뭇가지로 갈라졌다.[5] 펜실베니아주가 1911년 주 항로를 처음 입법했을 때 현재 PA 412는 항로의 일부로 지정되지 않았다.[6] PA 412는 1927년에 북쪽 스프링타운 부근의 PA 212에서 베들레헴의 PA 12(현재 PA 378)까지 운행하도록 처음 지정되었다. 이때 최남단을 제외한 전 노선이 포장되었다.[7] 1930년까지 PA 412는 해로우에 있는 US 611 (현재의 PA 611)에서 현재의 종착역까지 남쪽으로 연장되었다. 이때쯤이면 전 노선이 포장되었다.[8] PA 412는 1980년대에 Bethlehem에서 4번가 대신 Daly Avenue, 3번가, Brodhead Avenue, Broadway를 사용하여 PA 378에 도달하도록 재조정되었다.[9] 2012년 3월, 헬러타운의 체리 레인과 베들레헴의 댈리 애비뉴 사이의 PA 412를 넓히는 프로젝트가 시작되었다. 이 사업은 I-78과 시머즈빌로 사이 남행 2개 차선과 북행 3개 차선으로 도로를 확장하고 I-78과의 교류를 개선했다. 이 프로젝트는 2016년에 끝났다.[10]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
벅스노카믹슨 타운쉽0.0000.000 PA 611 (Easton Road) – 이스턴, Doilestown남부 종착역
0.5090.819 PA 563 남쪽(산 보기 드라이브) – Quakertown, DublinPA 563년 북단 종점
스프링필드 타운쉽6.94511.177 PA 212 동쪽(Durham Road) – 리겔스빌PA 212 동시성의 남쪽 종단점
8.82714.206 PA 212 웨스트(스프링필드 로드) – 쿼커타운PA 212 동시성의 북부 종단
노샘프턴베들레헴14.22222.888 I-78 – 앨런타운, 이스턴67번 출구(I-78)
17.74528.558 PA 378 (와얀도테 거리)북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Bureau of Maintenance and Operations (January 2015). Roadway Management System Straight Line Diagrams (Report) (2015 ed.). Pennsylvania Department of Transportation. Retrieved June 30, 2015.
  2. ^ a b c Google (January 8, 2014). "overview of Pennsylvania Route 412" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 8, 2014.
  3. ^ Bucks County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2013. Archived from the original (PDF) on November 6, 2011. Retrieved January 8, 2014.
  4. ^ a b Northampton County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Map). PennDOT. 2013. Archived from the original (PDF) on November 6, 2011. Retrieved January 8, 2014.
  5. ^ Souderlund, Jean R. and Catherine S. Parzynski (2008). Backcountry Crucibles: The Lehigh Valley from Settlement to Steel. Associated University Presses. p. 211. ISBN 9780934223805. Retrieved January 2, 2014.
  6. ^ Map of Pennsylvania Showing State Highways (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1911. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  7. ^ Map of New Jersey (Map). Tydol Trails. 1927. Archived from the original on May 14, 2011. Retrieved February 9, 2011.
  8. ^ Tourist Map of Pennsylvania (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Highways. 1930. Archived from the original (PDF) on July 5, 2011. Retrieved January 1, 2014.
  9. ^ Pennsylvania Official Transportation Map (back) (PDF) (Map). Pennsylvania Department of Transportation. 1989. Retrieved January 8, 2014.[영구적 데드링크]
  10. ^ "Northampton Co - Rt 412 Improvements in Hellertown and Bethlehem". WFMZ-TV. Allentown, PA. October 10, 2014. Archived from the original on April 3, 2015. Retrieved January 25, 2015.

외부 링크

경로 지도:

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KML은 위키다타에서 왔다.