허드 대 록아일랜드 다리 사건

Hurd v. Rock Island Bridge Co.
허드 대 록 아일랜드 다리 회사
코트미국 노던 일리노이 순회재판소(시카고에서 미국 순회재판소)
결정했다1857년 9월 8일 (1857-09-08)

허드 대 록 아일랜드 브릿지 컴퍼니(1857년)는 에이브러햄 링컨이 변호사로서 명성을 얻은 획기적인 미국 민사 사건이다.

케이스

링컨이 강력히 지지한 미국의 서부 확장은 주로 미시시피강을 중심으로 남북으로 흐르는 강 무역에 경제적 위협으로 비춰졌다. 1856년 일리노이주 록아일랜드와 아이오와주 데이븐포트 사이에 록아일랜드철도가 건설한 록아일랜드 다리와 증기선이 충돌했다.[1] 그것은 미시시피 강을 가로지른 최초의 철도 다리였다. 증기선 선장인 존 허드 선장은 시카고의 미국 순회법원에 손해배상 소송을 제기했고 이 다리가 항해에 위험하다고 주장했다.[2]

링컨은 시카고 노던 일리노이주 연방 순회재판소(Underates Circuit Court)에 앞서 열린 배심재판에서 철도 재판의 선임고문을 맡았다.[2] 그 재판은 존 매클레인 대법관이 주재했다. 배심원단은 9대 3으로 철도에 유리하게 교착 상태에 빠졌다.[3] 비록 이 사건이 최종 판결에 이르지는 못했지만, 관측자들은 그 결과를 철도의 놀라운 승리로 여겼다.[3] 링컨이 이 사건에서 맡은 역할은 숙련된 재판 변호사로서의 명성을 확고히 하는 데 도움이 되었다.[2]

록아일랜드 다리 주변의 법적 문제는 1863년 미국 대법원이 미시시피와 미주리 철도 회사 대 워드에 대해 다른 판결을 내릴 때까지 완전히 해결되지 않았다.[2] 철도가 수로를 가로지르는 다리를 놓을 권리를 인정함으로써, 철도의 호의에 따라 문제를 해결함으로써 미시시피 서쪽의 철도 확장에 막대한 비용이 드는 장애를 제거했다.

참조

  1. ^ 맥긴티, 브라이언 링컨의 가장 위대한 사건: 리버, 브릿지, 그리고 메이킹 오브 아메리카. 미국: 리버나이트, 2015.
  2. ^ a b c d Pfeiffer, David A. (Summer 2004). "The Railroads and Steamboats Clash at the Rock Island Bridge". Prologue Magazine. 36 (2). National Archives. Retrieved 2020-03-09.
  3. ^ a b Ely, James W., Jr. (2005). "Lincoln and the Rock Island Bridge Case" (PDF). Biennial Railroad Symposium 2005: Lincoln and the Railroads. Retrieved 2020-03-09.

외부 링크