HNoMS Heimdal (1892)

HNoMS Heimdal (1892)
HNoMS Heimdal.jpg
1914년 7월 호텐에서 열린 왕실 요트 하임달
역사
Naval Ensign of Norway (1844-1905).svg 노르웨이
이름.하임달
동명인하임달
빌더크리스티아니아의 Akers Mek. verksted
개시.1892
폐지되었다1946
이름 변경로베나 (1946)
운명.1947년 8월[1] 18일 아이슬란드 랑가네스 동쪽 80nm 지점 침몰
일반적인 특징
변위578톤
길이55 m (180.45 피트)
비임8.2 m (26.90 피트)
초안4.5 m(14.76 피트)
추진력650hp 수직 3중 팽창 증기 엔진, 1축
속도12노트(22.22km/h)
보완하다62명[2][3]
무장
  • 조립시:[4]
  • 65 mm (2.56 인치)포 × 4
  • 37 mm (1.45 인치)포×2
  • 1921년 이후 재무장:[2][3]
  • 76mm(3인치)포×4
  • 2 × 37 mm 포
메모들특별히 명기하지 않는 한 위의 모든 정보는

HNoMS Heimdal은 1892년 노르웨이 크리스티아니아의 Akers Mecaniske verksted에서 건조된 노르웨이 군함이다.[2]

그녀는 노르웨이 영해를 순찰하고 해상 여행객들을 위한 구조선 역할을 하기 위해 만들어졌다.평생 동안 그녀는 왕실 요트, 지휘선,[5] 해상 순찰선 [3]및 구조선, 본부 및 창고선, 숙박선(1945-1946) 및 민간 화물선(1946-1947)[6]으로 많은 역할을 했습니다.

하임달은 1892년 9월 30일 첫 순항과 1893년 [3]4월과 5월 첫 북극 순찰을 하면서 대부분의 복무 기간을 핀마크 해안과 북극해에서 보냈다.

이름.

그녀의 이름은 아스가르드에게 위험이 다가오면 갸랄호른을 날려버릴 노르웨이 신들의 수호자인 하임달의 이름을 따왔다.

로열 요트 하임달

오스카 II의 경우

노르웨이 해역을 순찰하는 임무 외에도 헤임달은 왕실 요트 역할도 했다.1896년 [3]7월 6일부터 8월 4일까지 노르웨이 해안을 항해하기 위해 스웨덴과 노르웨이의 왕 오스카 2세에 탑승했을 때 이 역할의 첫 항해가 이루어졌다.

하콘 VII의 경우

헤임달의 가장 큰 영광의 순간은 최근 선출된 하콘 7세의 왕족 요트로 선정되었을 때 노르웨이와 스웨덴 간의 연합이 해체된 후일 것이다.[citation needed]

새로운 왕실을 오슬로로 데려오는 것

하임달에 탑승한 미켈센 수상은 하콘 왕과 올라브 왕자를 맞이한다.

1905년 11월 25일, 새로운 왕실이 새로운 나라로 가는 길에 오슬로피요르드의 드뢰바크 사운드에 도착했을 때, 그들은 코펜하겐에서 그들을 데려온 덴마크 왕실 요트 다네브로그에서 오슬로로 가는 마지막 행선지인 하임달로 갈아탔다.왕족들이 하임달에 탑승했을 때, 그들은 크리스티안 미켈센 총리와 그의 내각에 의해 환영을 받았다.하콘, 모드, 올라브가 아케르스후스 요새 근처의 비프탕텐 선착장에 있는 하임달에서 내렸을 때 노르웨이 사람들은 그들의 새로운 왕족들을 볼 수 있는 첫 기회를 얻었다.새로운 왕실이 하산한 후 수상은 짧은 환영사를 [7]했다.

대관식 여행

하콘 7세와 마우드를 대관식을 위해 트론하임으로 데려오는 하임달

노르웨이에서 왕실이 처음 밟은 실질적인 여정은 1906년 6월 22일 니다로스 대성당에서 열린 왕실 부부의 대관식을 위해 트론헤임으로 가는 것이었다.그들은 하임달에 의해 도시로 끌려가 브라퇴라에서 [8]하선했다.

왕실 요트로 계속 근무

1908년에 그녀의 옛 해군 임무로 이양되었지만, 헤임달은 노르웨이 주변으로 왕족들을 계속 수송했다.이 여행들 중에는 [3][4]1914년 7월 14일부터 21일까지 호튼에서 열린 국제 요트 레이싱 유니온의 네 번째 연례 유럽 요트 보트 경주 대회와 1916년 큰 [9]화재 직후 왕이 몰데를 방문했을 때였다.

어업 보호

노르웨이가 경제수역 내 어업에 대한 규제적 보호를 도입했을 때 헤임달은 1908년 3월 12일 노르웨이 어업보호선을 처음으로 출격시켰다.그녀는 또한 1911년 3월 11일 핀마크 [11]해안에서 293톤급 영국 어선 로드[10] 로버츠를 체포하면서 불법 조업을 위해 배를 잡은 첫 번째 노르웨이 배가 되었다.로버츠 경은 1차 [12]세계 대전 동안 영국 해군에서 해군 저인망 어선으로 복무했다.HMT Roberts [10]경은 1916년 10월 26일 Harwich Shipwash에서 채굴되어 침몰했다.

북극 서비스

스발바르 합병

1925년 8월 14일 헤임달은 노르웨이 북극의 스발바르 군도 합병에 참여했다.법무장관 팔 베르크가 하콘 7세를 대신해 롱이어빈 정착촌 인근에서 합병 선언문을 낭독하자 하임달은 선원 의장대를 배치하고 총으로 [13]경례를 퍼부었다.

극지 탐험 지원

북극 순시선으로서의 역할로, Heimdal은 북극을 [citation needed]목표로 한 몇 번의 공중 탐험을 지원했다.

1925년 아문센-엘스워스 비행선 탐험대

1925년 노르웨이 탐험가 Roald Amundsen과 Hjalmar Riiser-Larsen과 미국인 탐험가 Lincoln Elsworth는 두 개의 Dornier Do J 비행선을 타고 극점에 도달하기 위한 시도를 했다.탐험대가 두 척의 비행선 중 한 척을 잃었지만 이전에 했던 것보다 북극에 더 가깝게 비행하는데 성공하고 스피츠베르겐으로 돌아왔을 때, 하임달은 환영의 [14]경례를 보냈다.

아문센-엘스워스-노빌레 여행선 탐험대

1926년 로알드 아문센, 링컨 엘스워스, 이탈리아 탐험가 움베르토 노빌레가 비행선 노르지를 타고 북극 상공을 비행하기 위한 성공적인 탐험을 했을 때, 하임달은 스피츠베르겐의 [15]킹스 베이에서 수송과 지원선 역할을 했다.

제2차 세계 대전

헤임달은 제2차 세계 대전에서 복무했고, 노르웨이 전역, 그 후 영국에서 행정 및 창고 업무에 종사했다.

독일 침공 이전

1939년 10월부터 헤임달은 트롬쇠에 부임했다.트롬쇠에서 그녀는 스카퇴라 [16]왕립 노르웨이 해군 항공 서비스 기지에 기지를 둔 하인켈 He 115 수상 비행기 폭격기의 경비함과 지원함으로 근무했다.

노르웨이 전역

독일의 노르웨이 침공으로 노르웨이와 나치 독일의 전쟁이 발발하자 헤임달은 노르웨이 북부 해군 3구역 어업보호국에 파견되어 나르비크를 [17]거점으로 하고 있다.다행히도 침략이 닥쳤을 때 그녀는 바다에 있었고, 따라서 항구에서 붙잡혀 침략자들에 의해 생포된 다른 많은 RNoN 선박의 운명을 피했다.

호위 임무 및 순찰

두 달 동안 헤임달은 칼쇠이에 [18]주둔하면서 경비함으로 근무했고 트롬쇠 지역에서 나르비크 전선으로 노르웨이 군인들을 호위했다.4월 17일에는 기선 프린스 올라브(2147t)[19]와 아리아드네(2029t)[20]를 먼저 호위했고, 같은 날 후티그루텐 선박 두 척, 즉 1,489t의 드로닝 모드와[21] 874t의 홍콩 [22][23]하콘호를 호위했다.헤임달은 5월 [3]3일 기순데트에서 트롬쇠까지 921톤급 기선 토르덴스크홀드를[24] 호위할 때 이 임무를 반복했다.이 점에서 그녀는 독일군에게 비록 일시적이기는 하지만 육지에서 처음으로 패배를 안겨줄 군대를 전진시키는 데 도움을 주었다.

헤임달은 5월 29일 그뢰트순데 소리를 순찰하던 중 루프트바페 폭격기 한 대에 의해 공격을 받았다.모든 폭탄이 배를 빗나가서 [3]폭발하지 못했다.

다시 한 번 왕을 안고

4월 30일 몰데에 있는 그들의 본부를 대피시킨 후 국왕과 그의 수행원들은 영국 해군의 순양함 HMS 글래스고를 타고 트롬스의 Rystraumen으로 북상하여 그의 오래된 배 Heimdal에 다시 승선했다.헤임달은 왕과 그의 백성들을 트롬쇠로 데려왔고, 그곳에서 그들은 6월 7일 영국으로 떠날 때까지 그곳에서 머물렀다.

영국의 하임달

1940년 6월 7일 노르웨이 해군의 모든 서비스 가능한 배와 항공기는 가능한 [25]한 빨리 영국으로 대피하라는 명령을 받았다.헤임달은 영국에 들어온 13척의 노르웨이 왕립 해군 함정 중 하나였으며 나치 독일에 대한 투쟁을 계속할 수 있었다.6월 8일 0355시, 헤임달은 406톤급 기뢰정 HNoMS [26]Thorodd와 함께 노르웨이 해역을 떠나 망명 항해를 시작했다.꽤 느린 배였던 Heimdal은 1940년 6월 14일 셰틀랜드의 Lerwick에 도착했고, [2][3]6월 17일 1830시 로지스에 도착하기 전에 그곳의 항구에서 이틀을 보냈다.그녀는 6월 [2]30일 노르웨이 로지스 해군 부대로 사령부와 기지를 옮겼다.

영국의 서비스

망명 중인 노르웨이 해군은 매우 오래된 배였기 때문에 헤임달을 어떤 작전 임무에도 사용하지 않았고 헤임달은 본부 선박과 로지스 사령부의 창고 선박으로 사용되었습니다.그녀는 [1][27][28]1943년 10월 29일 스코틀랜드 번티슬랜드에 취역할 때까지 포트 에드가르에서 동료 노르웨이 선박 라넨과 함께 근무했다.

1940년 4월 8일부터의 C.O.

  • 캡틴 S. 존슨: 1940년 4월 8일 ~ 1940년 12월[2] 20일
  • 라그나 F 중위입니다크리스티안센: 1940년 12월 20일 ~ 1941년[1] 3월 6일
  • 토마스 제이콥슨 중위 : 1941년 4월 20일 ~ 1941년 4월[1] 29일
  • 중령 아이마르 쇠렌센: 1943년 1월 5일 ~ 1943년 2월[1] 1일
  • 트릭브 린드 중령 : 1943년 2월 28일 ~ 1944년 12월[1] 17일
  • 중령 하랄드 볼터스키: 1944년 12월 18일 ~ 1945년 5월[1] 12일
  • 미칼 헬레순드 중위: 1945년 5월 12일 ~ 1945년 7월[1] 31일
  • 중령 ar s jong : 1945년 7월 31일 ~ 1946년 1월[1] 1일

평화와 난파

VE 데이 이후 Heimdal은 다시 활성화되었고 1945년 5월 노르웨이로 돌아갔다.그곳에서 그녀는 1946년 민간 이익에 매각될 때까지 숙박선으로 사용되었고, 로베나로 이름을 바꾸고 화물선으로 개조되었다.1947년 [1]8월 18일 아이슬란드 앞바다에서 2800배럴의 [29]청어를 싣고 침몰한 것은 이런 위장이었다.

각주

  1. ^ a b c d e f g h i j 아벨센 1986: 287
  2. ^ a b c d e f g Abelsen 1986 : 213
  3. ^ a b c d e f g h i Siversen 2000: 45
  4. ^ a b Hansen, Sven Andreas. "Europa-uken 1914 i Horten". Vestfold University College and Borre Historical Society (in Norwegian). Retrieved 3 February 2009.
  5. ^ Børresen, Jacob (14 March 2005). "De Sjømilitære Forberedelsene i 1905" (in Norwegian). Oslo Militære Samfund. Archived from the original on 20 February 2012. Retrieved 5 February 2009.
  6. ^ Abelsen 1986: 페이지 209, 213, 286–287
  7. ^ Kleppa, Hermund (2005). "1905 – Den nye kongen og kongefamilien". Sogn og Fjordane County Municipality (in Norwegian). Retrieved 5 February 2009.
  8. ^ Berre, Tor (14 June 2006). "Kroningsfesten i 1906". Norwegian Broadcasting Corporation (in Norwegian). Retrieved 5 February 2009.
  9. ^ "Panserskipet Harald Haarfagres logg 20.-27. januar 1916". Molde bymuseum (in Norwegian). Retrieved 5 February 2009.
  10. ^ a b "Lord Roberts". FLeetwood Online Archive of Trawlers. Lancashire County Council. Archived from the original on 16 August 2011. Retrieved 17 November 2008.
  11. ^ Siversen 2001: 63
  12. ^ Smith, Gordon. "British naval vessels lost at sea, 1914–1918: Warships and Auxiliaries, Abadol (oiler) to Lynx (destroyer)". naval-history.net. Retrieved 17 November 2008.
  13. ^ "NORWAY: Formal Annexation". Time. 24 August 1925. Archived from the original on 24 August 2011. Retrieved 15 May 2011.
  14. ^ "Science: In the North". Time. 6 July 1925. Archived from the original on 3 June 2008. Retrieved 21 May 2011.
  15. ^ "Science: Polar Pilgrims: May 10, 1926". Time. 10 May 1926. Archived from the original on 31 January 2011. Retrieved 21 May 2011.
  16. ^ 헤르만센 2008, 페이지 121~122, 125
  17. ^ Niehorster, Leo. "Scandinavian Campaign: Administrative Order of Battle Royal Norwegian Navy 3rd Naval District". Retrieved 3 February 2009.
  18. ^ Bratrein, Håvard Dahl. "Karlsøy og Helgøy Bygdebok: I krig og fred". Karlsøy municipality (in Norwegian). Retrieved 5 February 2009.
  19. ^ Lawson, Siri Holm. "D/S Prins Olav". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  20. ^ Lawson, Siri Holm. "D/S Ariadne". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  21. ^ Lawson, Siri Holm. "D/S Dronning Maud". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  22. ^ Lawson, Siri Holm. "D/S Kong Haakon". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  23. ^ Andresen, Dag-Jostein (2 April 2004). "2.verdenskrig: D/S"Dronning Maud" senkes". Vrakdykking i Nord- og Midt-Norge (in Norwegian). Archived from the original on 16 July 2011. Retrieved 5 February 2009.
  24. ^ Lawson, Siri Holm. "D/S Tordenskjold". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  25. ^ Siversen 2000: 28
  26. ^ Lawson, Siri Holm. "Thorodd". Warsailors.com. Retrieved 5 February 2009.
  27. ^ Kindell, Don (22 June 2011). "Royal Navy Ships, 1 July 1941, Part 1 of 2". Naval-History.net. Retrieved 4 March 2012.
  28. ^ Kindell, Don (22 June 2011). "Royal Navy Ships, January 1942, Part 1 of 4". Naval-History.net. Retrieved 4 March 2012.
  29. ^ Abelsen 1986 : 285

문학.

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  • Sivertsen, Svein Carl, ed. (2000). Med Kongen til fornyet kamp - Oppbyggingen av Marinen ute under Den andre verdenskrig (in Norwegian). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift for Sjøvesen. ISBN 82-994738-8-8.
  • Sivertsen, Svein Carl, ed. (2001). Sjøforsvaret dag for dag 1814-2000 (in Norwegian). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift for Sjøvesen. ISBN 82-92217-03-7.