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HMS 데코이(H75)

HMS Decoy (H75)
같은 이름의 다른 선박은 HMS Decoy 및 HMCS Kootenay를 참조하십시오.
HMS Decoy (H75) in 1933 IWM A 6465.jpg
1933년 데코이
역사
영국
이름데코이
주문된1931년 2월 2일
빌더존 I. 가시크로프트 & 컴퍼니, 사우샘프턴
눕다1931년 6월 25일
시작됨1932년 6월 7일
커미셔닝됨1933년 4월 4일
좌우명
  • 동굴사슴셀로
  • (내가 숨기는 것을 조심하라)
명예와
상을 주다
  • 지중해 1940년
  • 칼라브리아 1940
  • 1941년 그리스
  • 크레타 1941
  • 리비아 1941-42
  • 몰타 호송차 1941-42
  • 1942년 대서양
운명1943년 3월 1일 RCN으로 이전
배지필드 그린 위에서 호크의 미끼 금
캐나다
클래스 및 유형캐나다 리버급 구축함
이름쿠테나이
획득한1943년 3월 1일
커미셔닝됨1943년 4월 12일
해체됨1945년 10월 26일
명예와
상을 주다
  • 대서양 1943-45
  • 1944년 영국 해협
  • 비스케이 1944년
  • 노르망디 1944년
운명1946년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형D급 구축함
변위
  • 1,375톤(1,397t) (표준)
  • 1,890톤의 길이 (1,920 t) (깊이)
길이329ft(100.3m) O/a
빔33피트(10.1m)
드라우트12피트 6인치(3.8m)
설치된 전원36,000 shp (27,000 kW)
추진
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위15노트(28km/h; 17mph)에서 5,870nmi(10,870km, 6,760mi)
보완145
센서 및
가공 시스템		ASDIC
무장을

HMS 데코이는 영국 해군의 D급 구축함이었다.1931년 명령을 받은 이 배는 존 1세에 의해 건조되었다. Taskcroft & Company, 그리고 1933년에 해군에 입대했다.데코이는 처음에 지중해 함대에 배속되어 1935년 초 중국역으로 전근되었다.그녀는 아비시니아 위기 때인 1935년 말에 홍해에 임시로 배치되었다가 1939년 중반까지 머물렀던 그녀의 의무역으로 돌아왔다.데코이는 1939년 9월 제2차 세계대전이 시작되기 직전에 지중해 함대로 다시 옮겨졌다.그녀는 1940년 호송 임무를 위해 잠시 서아프리카에 파견되었다가 지중해로 돌아왔다.이 배는 큰 피해 없이 칼라브리아 전투에 참가했고 남은 기간 대부분 지중해 함대의 선박을 호위했다.

데코이는 1941년 4~5월에 그리스와 크레타에서 피난하는 것을 도왔다.그녀는 6월에 리비아 토브룩으로 가는 보급 호송차들을 호위하기 시작했고 11월에 충돌로 배가 심하게 파손되었다.1942년 2월에야 수리가 완료되었고 데코이는 다음 달에 인도양의 동부 함대로 이송되었다.그녀는 영국으로 돌아가라는 명령을 받은 9월까지 그곳에 머물렀다.이 배는 1943년 11월부터 4월까지 호위 구축함으로 재조립되어 HMCS 쿠테네이와 같은 달에 캐나다 왕립 해군으로 이양되었다.이 배는 1943년 이후와 1944년 초 동안 대서양 중부의 호위 임무를 수행하도록 배정되었다.쿠테네이는 오버로드 작전을 위해 지난 5월 영국 해안으로 다시 이송됐다.다른 배들과 함께, 그녀는 7월과 9월 사이에 세 척의 독일 잠수함을 침몰시켰다.이 배는 1945년 10월부터 2월까지 캐나다에서 장시간의 재장착을 받았으며 4월에 영국 해협으로 돌아와 연합군의 대륙 공급선을 방해하려는 크리그스마린의 최후의 노력을 막았다.쿠테네이는 지난 5월 전쟁이 끝난 뒤 캐나다 해역에서 병력 수송 역할을 했다.그녀는 10월에 예비역에 배치되었다가 1946년에 헤어졌다.

설명

데코이는 표준하중에서는 1,375톤(1,397t), 심하중에서는 1,890톤(1,920t)을 대체했다.이 배의 전체 길이는 329피트(100.3m), 빔은 33피트(10.1m), 물줄기는 12피트 6인치(3.8m)이었다.그녀는 파슨스 게일드 증기터빈에 의해 구동되어 2개의 샤프트를 구동했는데, 이 샤프트는 총 3만 6천 마력(2만 7천 kW)을 발전시켰고 최고 속도는 36노트(67 km/h; 41 mph)이다.터빈의 증기는 해군 3드럼 수관 보일러 3대에 의해 제공되었다.데코이는 최대 473t(481t)의 연료유를 운반해 15노트(28km/h; 17mph)의 속도로 5870해리(1만870km; 6760mi)의 사거리를 제공했다.그 배의 보병은 145명의 장교와 남자였다.[1]

이 배는 45칼리버 QF 4.7인치 Mk IX 포 4발을 단일 마운트에 탑재해 전방에서 후방까지 'A', 'B', 'X', 'Y'로 지정했다.대공(AA) 방어를 위해, 데코이는 깔때기 사이에 QF 3인치 20cm[Note 1] AA 총 한 자루를 가지고 있었고, 0.5인치 비커스 마크 III 기관총에 4중으로 탑재된 마크 I 두 자루를 가지고 있었다.그녀는 21인치(533 mm) 어뢰를 위한 물 위의 4중 어뢰관 두 개를 장착했다.[2]깊이 충전 레일 1개와 투척기 2개를 장착했는데, 원래는 20개의 깊이 충전기가 실려 있었으나, 전쟁이 시작된 직후 35개로 늘어났다.[3]

경력

전쟁 전 페인트의 디코이

데코이는 1930년 해군 추정치에 따라 1931년 2월 2일 명령을 받았으며, 존 1세(John I)에 내려졌다. 1931년 6월 25일 사우샘프턴의 울스톤에 있는 가시크로프트 & 컴퍼니의 마당.그녀는 1932년 6월 7일에 발사되어 1933년 1월 17일에 무기, 탄약, 무선 장비 등 해군에서 공급하는 장비를 제외하고 총 22만5,236파운드의 비용으로 완공되었다.당초 지중해 제1 구축함 플로티야에 배속돼 1933년 9~10월 페르시아만과 홍해에 잠시 배치됐다.몰타의 귀환 후 새로운 어뢰관이 장착되었다.[4]

이 배는 1934년 9월 3일에서 10월 20일 사이에 제8 구축함 플로티야호와 함께 중국 역에서 서비스를 받기 위해 데본포트 선착장에 재장착되어 1935년 1월에 도착했다.그녀는 아비시니아 위기 때인 1935년 9월부터 1936년 5월까지 홍해의 지중해 함대에 애착을 가졌으며, 홍콩으로 돌아가기 전에 맘바사와 다른 동아프리카 항구를 항구로 방문했다.이 배는 10월에 그곳에서 재조립되었고 1937년 1분기에는 동남아시아를 순회했다.데코이는 복귀 후 4~5월에 추가 수리와 훈증 소독을 요구했다.1938년 8월 그녀는 술 취한 선원들이 일본 국기를 모욕한 사건에 대해 사과하기 위해 대표자들을 태우고 칭다오로 항해했다.그녀는 제2차 세계대전이 시작되기 전 긴장이 고조되어 1939년 8월에 소환될 때까지 극동에 머물렀다.[5]


제2차 세계 대전

전쟁이 발발하자 데코이는 지중해 함대에 배속되었고 밀수 통제 임무에 배속되었다.12월에 그 배는 부식 문제를 수리하고, 보일러 급수 펌프를 수리하고, 깔때기를 교체하기 위한 광범위한 재장착을 시작했다.1940년 1월 수리를 마친 뒤 프리타운으로 이송돼 제20 구축함 플로티야에 합류해 서아프리카 해안에서 호송차를 호위했다.데코이는 지난 5월 지중해 함대로 복귀해 제10 구축함 플로티야에 배속됐다.[5]여동생 Defender와 함께 12~17일 호주군과 뉴질랜드군을 태우고 홍해를 거쳐 중동으로 향하는 호송 US-2를 호위했다.[6]

이 배와 다른 구축함 3척은 프랑스 전함 로레인호와 영국 순양함 3척을 호위하며 6월 20일 밤 바디아에 폭격을 가했다.[7]1940년 6월 27일, 디코이는 이탈리아 잠수함 콘솔 류지의 침몰에 참여했다.그녀의 자매인 Dinety와 Defender, 구축함 Ilex, 그리고 호주 구축함 Voyager와 함께, 배의 깊이는 콘솔 제너럴일 류지를 충전했고, 이 류지는 크레타 앞바다 남동쪽에서 그녀의 선원들이 싸웠다.[8][9]

1940년 6월 29일, 데코이는 같은 편대와 함께 이탈리아 잠수함 아르곤아우타의 침몰에 참가했다.이 중대는 그리스 항구에서 포트사이드로, 알렉산드리아에서 몰타로 이어지는 영국 호송을 지원하기 위해 MA3 작전의 일환으로 1940년 6월 27일부터 30일까지 알렉산드리아, 에게 해와 중부 지중해 사이의 지역을 순찰했다.아르고나우타는 아마도 영국 구축함에 의해 약 0615시간 리비아의 케이프 라스 엘 힐랄 근처에서 침몰되었을 것이다;[10] 비록 아르고나우타는 같은 날 쇼트 선덜랜드 L5804에 의해 약 1450시간 동안 깊이 충전되고 침몰되었을 가능성도 있다.[11]이탈리아 해군의 역사국은 첫 번째 이론이 더 믿을 만하다고 믿지만, 여전히 의심은 계속되고 있다.[12]1940년 7월 9일, 그녀는 칼라브리아 전투에 참가했는데, 그곳에서 그녀는 이탈리아 전함 줄리오 체사레의 근거리에서 날아온 파편에 맞았다.[13]

오퍼레이션 하츠, 데코이, 아이렉스 그리고 라이트 순양함 HMS 오리온과 HMAS 시드니는 9월 3/4일 밤 동안 스카르판토를 폭격했다.On 6 November, Decoy, together with the destroyers Defender, Hasty, Havock, Hereward, Hero, Hyperion, Ilex, Janus, Jervis, Mohawk, and Nubian screened the capital ships of the Mediterranean Fleet, which provided distant cover for the passage of Convoy MW3 from Egypt to Malta and Convoy ME3 from Malta as part of Operation MB8.[14]알렉산드리아에 있는 동안, 11월 13일, 배는 배를 통해 완전히 관통하는 폭탄에 맞았다.

폭탄으로 인한 갑판 손상, 1940년 11월 15일

[15]

임시 수리가 끝난 후, 그녀는 1941년 2월 1일까지 지속된 영구 수리를 위해 몰타로 보내졌다. 그녀는 1월 19일에 추가 수리를 당한 후였다.[16]2월 25일, 그녀는 기권 작전에 참가했다.; Hereward와 포선 Ladybird와 함께, Decoy는 카스텔로리조 섬에 특공대를 착륙시켰지만, 그들은 이탈리아의 반격에 압도당했다.이틀 후에 겨우 몇 명의 생존자만이 풀려났다.[17]

이 배는 지난 4월 그리스에서 연합군의 철수인 데몬 작전에 참여했으며, 5월 22일 독일군이 크레타를 침공한 뒤 크레타에서 이집트로 군대를 철수시키는 데 도움을 주었다(메르쿠르 작전).같은 날 그녀는 HMS 히어로와 함께 섬의 남쪽 해안을 향해 증기선을 타라는 명령을 받았다.다음날인 5월 22일 밤, 그녀는 헬레네스의 조지 2세 왕과 그의 측근들을 대피시키고 알렉산드리아로 항해했다.

그녀는 남은 일 년의 대부분을 토브룩까지 호송차를 호위하며 보냈다.[16]11월 25일, 그녀는 독일 잠수함 U-331에 의해 어뢰 공격을 받았을 때 전함 HMS Barham을 호위하고 있었다.[18]데코이는 다음 달 충돌로 파손됐으며 1942년 12월 20일부터 2월 8일까지 몰타에서 수리 중이었다.알렉산드리아로 돌아온 뒤 인도양 동부함대로 옮겨져 1942년 3~4월 일본 항모들이 공격했을 때 B군의 느린 배를 호위했다.이 배는 9월에 재장착 명령을 받기 전까지 동부 함대에 남아 있었다.도중에 디코이는 프리타운에서 잠시 운행했으나 1934년 이후 처음으로 고향을 찾은 10월 29일 그리녹에 도착했다.[16]

1943년에서 1945년 사이의 쿠테나이

이 배는 1943년 11월 3일부터 4월 12일 사이에 헵번온틴에 있는 팔머스 조선소에 재장착되었다.그녀의 무장은 'Y' 총을 제거함으로써 추가 심층 요금을 수용할 수 있도록 수정되었고, 그녀의 가벼운 AA 무장은 20밀리미터(0.79인치)의 얼리콘 총 6개와 낙하산 및 케이블 프로젝터 2개를 추가함으로써 증가되었다.286타입의 표면 탐색 레이더도 이 시기에 장착되었을 것이다. 그러나 1944년 이것은 290타입 시스템으로 대체되었다.전쟁이 끝나기 전에, 이것은 그녀의 감독관제탑과 다리 위의 레인지파인더가 타입 271 표적 지시 레이더로 교체되었을 때 보완되었다.데코이는 지난 3월 1일 재장착 과정에서 캐나다 왕립해군으로 이양됐다가 4월 12일 HMCS 쿠테네이(HMCS Kootenay, 6월 15일 캐나다인에게 배가 선물됐다)라는 새 이름으로 재위수됐다.작업 후, 그녀는 북대서양에서 호송 임무를 위해 에스코트 그룹 C5에 배정되었다.[19]

1944년 8월 18일 U-621에서 발사된 고슴도치의 폭발을 지켜보는 쿠테나이 선원들

1943년 5월 22일 쿠테네이는 북대서양에서 U-221에 의해 5월 12일 어뢰로 침몰한 노르웨이 유조선 산단저호에서 생존자 19명을 구출했다.[20]그녀는 12월까지 핼리팩스에서 재시작을 시작한 10월까지 에스코트 그룹에 머물렀다. 쿠테네이는 재시작을 마치자 다시 합류했다.이 배는 오버로드 작전에 대비하여 1944년 5월 11호 호위조로 재배치되었다.이 단체는 영국 해협에서 연합군의 선박을 보호하는 임무를 맡았고, 구축함 오타와, 콜벳 스타티스와 함께 1944년 7월 7일 브라이튼 남쪽 영국 해협에서 U-678을 침몰시켰다.오타와, 구축함 차우디에르와 함께, 이 배는 8월 18일 라로셸 근처의 비스케이 만에서 U-621을 침몰시켰다.이틀 뒤 브레스트 서쪽 비스케이 만에서 같은 배가 U-984호를 침몰시켰다.[16]

쿠테네이는 1944년 10월 2일부터 1945년 2월 27일 사이에 셸번 해군기지에서 대대적으로 재조정을 받았으며, 4월 작업 후 해협에서 대잠수함 순찰을 재개했다.V-E데이가 끝난 후, 그녀는 뉴펀들랜드와 퀘벡 시를 오가는 군 수송기로 사용되어 10월 26일 노바스코샤의 시드니에서 예비역에 배치되었다.그녀는 1946년에 고철로 헤어졌다.[16]

메모들

  1. ^ "cwt"는 총의 무게를 가리키는 30 cwt인 100 kwt의 약어다.

각주

  1. ^ 휘틀리, 페이지 102
  2. ^ 프리드먼, 페이지 215, 299
  3. ^ 영어, 페이지 141
  4. ^ 영어, 페이지 51, 54–55
  5. ^ a b 영문으로55번길
  6. ^ 로워 20 페이지
  7. ^ 노워, 페이지 29
  8. ^ 33°36′N 27°27′E / 33.600°N 27.450°E / 33.600; 27.450("Console Generale 류지") Uboat.net
  9. ^ 제2차 세계 대전에서 패배한 이탈리아 잠수함, 웨이백 기계에 2007년 9월 26일 보관
  10. ^ 35°16°N 20°20°E / 35.267°N 20.333°E / 35.267; 20.333("Argonauta1") Uboat.net
  11. ^ 37°29′N 19°51′E / 37.483°N 19.850°E / 37.483; 19.168("Argonauta2") Uboat.net
    제1차 세계 대전에서 패한 이탈리아 잠수함 2007년 9월 26일 웨이백 머신에서 침몰
  12. ^ R.Smg. Argonauta, Artilio Duilio Ranieri, 이탈리아 해군, 2007년 10월 10일 웨이백 기계에 보관
  13. ^ 오하라, 페이지 35
  14. ^ 로워, 38페이지, 47페이지
  15. ^ C.R.힐
  16. ^ a b c d e 영어, 56쪽
  17. ^ 노워, 페이지 61
  18. ^ 노워로118번길
  19. ^ 영어, 56페이지, 141-42
  20. ^ 46°00′N 21.00′W / 46.000°N 21.000°W / 46.000; -21.000("U-221")HMCS Kootenay on Uboat.net

참조

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • O'Hara, Vincent (2008). "The Action off Calabria and the Myth of Moral Ascendancy". In Jordan, John (ed.). Warship 2008. London: Conway. ISBN 978-1-84486-062-3.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Hill, C. R. (1940). Diary and photos. NA.

외부 링크