캐나다 강급 구축함
Canadian River-class destroyer![]() | |
클래스 개요 | |
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연산자 | ![]() |
가동중 | 1931–1945 |
완료된 | 14 |
로스트 | 4 |
사게네이 & 스키나 일반 특성 | |
변위 | 1337톤 |
길이 | 320피트(98m) |
추진 | 32,000 shp(24,000 kW) |
속도 | 35노트(65km/h) |
범위 | 시속 28km로 15노트 속도로 5000nmi(9300km, 5800mi) |
메모들 | A급 구축함에 따른 기타 특성 |
리버 계급은 제2차 세계대전 이전과 당시 복무했던 캐나다 왕립해군(RCN)의 구축함 14척의 계급이었다.그것들은 캐나다 강의 이름을 따서 명명되었다.
리버 클래스는 영국 해군으로부터 구입한 12척의 함정과 RCN을 위해 영국 야드에 의해 특별히 제작된 2척의 함정으로 구성된 다른 군함들의 집합체였다.A반 2개, C반 5개, D반 2개, E반 1개, F반 2개, G반 1개, H반 1개 등이다.
HMCS 사게네이와 HMCS 스키나는 RCN을 위해 특별히 제작된 최초의 선박으로, 영국 해군의 A급에서 개조되었다.[1][2]
역사
리버급 선박의 대다수는 2차 세계대전을 그들이 가지고 있던 것과 같은 장비로 시작했지만, 이것은 전쟁이 진행됨에 따라 점차 수정되었다.수정사항에는 추가적인 깊이 충전 및 어뢰 시스템을 위한 공간을 확보하기 위한 총기 장착물 제거와 새로운 통신 및 레이더 마스트 추가가 포함되었다.리버 계급은 RCN 구축함 함대의 중추였으며, 대서양 전투 당시 미드오션 호위대의 지도자로 활동했다.전쟁 중 4개의 계급이 상실되고 1개의 심각한 피해를 입었다: HMCS Fraser와 HMCS Margarere는 1940년 충돌로 침몰했고, HMCS Ottawa는 1942년 U-91에 의해 어뢰 공격을 받았으며, Skena는 1944년 아이슬란드 레이캬비크 인근 비제이 섬에서 좌초되었다.사게네이는 1942년 11월 충돌로 선미 대부분을 잃었고, 이후 훈련 임무로 밀려났다.살아남은 배들은 전쟁 이후 모두 해체되고 폐기되었다.
1939
1939년 10월 23일, 독일 국적 유조선 에미 프리데리히호가 유카탄 해협에서 사게네이와 마주치는 것을 두고 몸싸움을 벌였다.
1940
1940년 3월 8일 아시니보인은 HMS 두네딘과 함께 자메이카 근방의 독일 상선 하노버호를 가로채 나포했다.하노버는 후에 HMS 대담성으로 전환되었다.
프레이저는 1940년 6월 25일 밤 프랑스 보르도 해안에서 독일군에 의해 갇힌 난민 4000명을 구출하기 위해 구축함 HMCS 레스티구우슈와 경순양함 HMS 캘커타 작전에 합류하는 임무를 맡았다.이 군함들은 거친 바다와 좋지 않은 시야에 부딪혀 프레이저 지휘관은 다른 두 척의 함정과 함께 숙소를 폐쇄할 수밖에 없었다.프레이저는 배를 캘커타 뒤로 가져오기 위해 좌현으로 방향을 틀었지만, 그렇게 하면서 두 배가 충돌했다.더 무거운 캘커타의 활은 그런 힘으로 프레이저로 잘라서 구축함이 세 조각으로 잘려 나갔다.[3]프레이저는 47명의 선원을 잃었고, 캘커타에서 19명의 선원을 잃었다.Fraser에서 살아남은 많은 사람들은 그해 여름 Margaree로 옮겨갔으며 화물선 MV Port Fairy와의 충돌로 1940년 10월 22일 그 배가 침몰했을 때 실종되었다.
마가레는 1940년 10월 22일 화물선 MV 포트 요정과 충돌하여 길을 잃었다.53°24°N 22°50°W / 53.400°N 22.833°W/ 833좌표: 53°24′N 22°50′W / 53.400°N 22.833°W.[4][5][6]당시 마르가레호에 탑승한 176명 중 34명은 포트요정(Port Fairy)에 의해 구조됐지만, 선장 등 나머지 142명은 실종됐다.
11월에 오타와는 HMS 하베스터호가 이탈리아 잠수함 코만단테 파아 디 브루노를 침몰시키는 것을 도왔다.
1941
1942
1942년 7월 31일 스키나와 HMCS Wetaskiwin 깊이는 독일 잠수함 U-588을 충전하여 침몰시켰고, 그 중 115 on에서 49°59′N 36°36′W / 49.983°N 36.600°W/ °W;를 호위했다.
아시니보인은 1942년 8월 6일 호위함 SC-94를 호위하던 중 그린란드 케이프 헤일리 남쪽 U-210을 향해 돌진, 깊이 충전, 포격을 가해 첫 승리를 거뒀다.
1942년 9월 14일, 성에서 동쪽으로 930km 떨어진 곳에서 호위함 ON-127 500해리를 호위하던 중. 존스, 뉴펀들랜드, 오타와가 U-91에 의해 어뢰 공격을 받았다.30분도 안 돼 기동을 할 수 없게 된 그녀는 두 번째 어뢰에 맞았다.두 번째 공격으로 그녀는 반으로 쪼개져 침몰했다. 114명의 선원들은 지휘관을 포함한 목숨을 잃었고, 65명의 생존자들은 인근 선박에 의해 구조되었다.
1942년 11월 15일, Saguenay는 뉴펀들랜드 케이프 경주에서 파나마 화물선 Azra에 의해 격추되었다.충돌의 충격은 그녀의 선미를 날려버린 사게네이의 깊이 전하를 촉발시켰다.그녀는 뉴브런즈윅의 세인트 존에 입항했는데, 그곳에는 선미가 도금되어 있었다.1943년 5월 23일 사게네이(Saguenay)는 핼리팩스(Halifax)와 세인트(St)에서 일하는 서양의 호위대와 함께 근무하기 위해 핼리팩스로 이송되었다.존스, 뉴펀들랜드.1943년 10월 사게네이는 캐나다 왕립 해군의 신규 출품 훈련소인 HMCS 콘월리스에 배정된 입찰자로 노바스코샤의 디그비로 견인되었다.그녀는 1945년 7월 30일까지 선봉과 총구를 가르치는 데 사용되었고, 1945년 말에 결실을 맺었으며, 1946년에 헤어졌다.
세인트 로랑은 1942년 12월 27일 아조레스 북쪽 154번지에서 코벳 HMCS Chilliwack, HMCS Battleford, HMCS Napanee와 함께 호송차를 호위하던 중 U-356을 침몰시킨 공로를 인정받으면서 첫 승리를 거두었다.
1943
1943년 3월 2일 아시니보인은 U-119와의 전투 중에 자신의 심층 전하에 의해 피해를 입었다.그녀는 3월 7일에 리버풀에 진출했고 수리하는데 3개월이 걸렸다.
HMCS Saskatchewan, 이전의 HMS Fortune은 1943년 5월에 리버 클래스에 합류했다.HMCS Gatineau는 6월에 합류했다.
1944
1944년 3월 6일 1830시간, 독일의 U-보트 U-744가 52°01 sunkN 22°22′W / 52.01°N 22.37°W/ .01°W / .01; 위치에 북대서양에서 침몰되었다.처음에는 영국 I급 구축함 HMS 이카루스가 어뢰를 발사했고, 잠수함을 항구로 견인하는 데 실패했다.이후 이카루스, 캐나다 산호초 HMCS 칠리왁과 HMCS 페넬, 캐나다 호위함 HMCS 세인트캐서린스, 캐나다 구축함 HMCS 차우디에르와 HMCS 가티나우, 영국 초계함 Kenilworth 성에서 심층 기체로 침몰했다.
세인트 로랑은 1944년 3월 10일 북대서양에서 구축함 HMS 포레스터, 콜벳 HMCS 오웬 사운드, 호위함 HMCS 스완지와 함께 U-845가 침몰한 공로를 인정받았다.
1944년 7월 6일, 오타와와 쿠테네이는 HMS 스타티스를 돕기 위해 호송차에서 분리되었다.오타와가 그 지역을 휩쓸자 그녀는 음파탐지기 접촉을 얻어 깊이 공격을 했다.얼마 지나지 않아 U-678로 표기된 캡을 포함한 많은 양의 파편이 표면에 나타났다.
1944년 7월 7일, 쿠테나이, 오타와, 코르벳 HMS 스타티스는 깊이 충전되어 브라이튼 남서쪽 영국 해협에서 독일 VIIC급 U-678호를 침몰시켰다.[7]
8월 18일, 쿠테나이, 오타와, 차우디에르는 라로셸 근처의 비스케이 만에서 독일 VIIC급 U-621호를 깊이 충전하여 침몰시켰다.[8]8월 20일, 같은 배들이 브레스트 서쪽 비스케이 만에서 독일 VIIC급 U-984호를 깊이 충전하여 침몰시켰다.[9]
스키나는 1944년 10월 24일 밤 폭풍우로 길을 잃었다.그녀는 아이슬란드 레이캬비크에 정박해 닻을 끌고 비제이 섬에서 15m 떨어진 파도에 착륙했다.그녀의 헐크는 1945년 6월에 아이슬란드 이익단체에 매각되었다. 그녀는 자라서 헤어졌다.그녀의 프로펠러는 인양되어 비세이섬 페리 터미널 근처의 기념비에 사용되었다.[10][11][12]
1945
1945년 2월 14일 아시니보인은 영국 해협에서 상선 엠파이어 본드와 충돌했다.그녀는 수리를 위해 Sherness를 만들었고 3월 초에 다시 가동되었다.
배
로열 네이비 네임 | 캐나다 왕립 해군 이름 | 페넌트 번호를 붙이다 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 완료된 | RCN으로 임관 | 유상종료 | 운명 |
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수정된 A 클래스 | |||||||||
RCN용으로 제작 | 사게나이 | D79년 | 존 I. 가시크로프트 & 컴퍼니, 울스턴 | 1929년[13] 9월 27일 | 1930년[13] 7월 11일 | 1931년[13] 5월 22일 | 1931년[14] 5월 22일 | 1945년[14] 6월 30일 | 1942년 11월 15일 충돌로 파손되어 훈련선으로 등급이 떨어졌으며, 1945년 파손으로 판매되었다. |
RCN용으로 제작 | 스키나 | D59 | 1929년[13] 10월 14일 | 1930년[13] 10월 10일 | 1931년[13] 6월 10일 | 1931년[15] 6월 10일 | 1944년[15] 10월 25일 | 1944년 10월 25일 아이슬란드 콜라피오르드에서 난파된 사건 | |
C반장 | |||||||||
켐펜펠트 | 아시니보인 | D18 (1940년 I18로 변경) | J. 새뮤얼 화이트, 코우즈[16] | 1930년[16] 10월 18일 | 1931년[16] 10월 29일 | 1932년[16] 5월 30일 | 1939년[17] 10월 19일 | 1945년[17] 8월 8일 | 1945년 11월 10일, 1952년[18] 폐기 예정이던 프린스 에드워드 섬에서 난파됨 |
C클래스 | |||||||||
혜성 | 레스티구우슈 | H00 | HM 조선소, 포츠머스[16] | 1930년[16] 9월 12일 | 1931년[16] 9월 30일 | 1932년[16] 6월 2일 | 1938년[19] 6월 15일 | 1945년[19] 10월 6일 | 1946년[20] 폐기 |
크루세이더 | 오타와 | H60 | 1932년[16] 5월 2일 | 1938년[21] 6월 15일 | 1942년[21] 9월 13일 | 독일[22] 잠수함 U-91, 1942년 9월 13일 어뢰 발사 | |||
시그넷 | 세인트로랑 | H83년 | 비커스 암스트롱스, 바로우 | 1930년[16] 12월 1일 | 1931년[16] 9월 29일 | 1932년[16] 4월 15일 | 1937년[19] 2월 17일 | 1945년[19] 10월 10일 | 1947년[23] 폐기 |
초승달 | 프레이저 | H48 | 1934년[16] 4월 1일 | 1937년[21] 2월 17일 | 1940년[21] 6월 25일 | 1940년[24] 6월 25일 지롱드 하구 HMS 캘커타와의 충돌로 침몰 | |||
D클래스 | |||||||||
데코이 | 쿠테나이 | H75 | 가시크로프트, 울스턴[25] | 1931년[25] 6월 25일 | 1932년[25] 6월 7일 | 1933년[25] 1월 17일 | 1943년[26] 4월 12일 | 1945년[26] 10월 25일 | 1946년[27] 폐기에 팔렸다. |
다이애나 | 마르가레 | H49 | 팔머스, 자로우[25] | 1931년[25] 6월 12일 | 1932년[25] 6월 16일 | 1932년[25] 12월 21일 | 1940년[17] 9월 6일 | 1940년[17] 10월 22일 | MV 포트 요정과의 충돌로 침몰, 1940년[28] 10월 22일 |
E클래스 | |||||||||
표현하다 | 가티나우 | H61 | 월슨드, 스완 헌터 & 위감 리처드슨 | 1933년[29] 3월 24일 | 1934년[30] 5월 29일 | 1934년[29] 11월 2일 | 1943년[30] 6월 3일 | 1946년[30] 1월 10일 | 1948년 브리티시 컬럼비아 주 로이스턴에서 방파제 역할을 했다.[30] |
F급 | |||||||||
폭스하운드 | 콰펠 | H69년 | 클라이드뱅크 존 브라운 | 1933년[31] 8월 21일 | 1934년[32] 10월 12일 | 1935년[31] 6월 6일 | 1944년[32] 2월 8일 | 1946년[32] 5월 27일 | 1947년 시드니, 노바스코샤에서 폐기 처분으로 팔렸다.[32] |
포춘 | 서스캐처원 | H70 | 1933년[31] 7월 25일 | 1934년[32] 8월 29일 | 1935년[31] 4월 27일 | 1943년[32] 5월 31일 | 1946년[32] 1월 28일 | 1946년 시드니에서 헤어졌다.[32] | |
G클래스 | |||||||||
그리핀 | 오타와 | H31 | 비커스 암스트롱스, 배로우 인 푸르네스 | 1934년[31] 9월 20일 | 1935년[26] 8월 15일 | 1936년[31] 3월 6일 | 1943년[26] 3월 20일 | 1945년[26] 10월 31일 | 1946년 헤어졌다.[26] |
H클래스 | |||||||||
영웅 | 차우디에르 | H99 | 비커스 암스트롱스, 워커 | 1935년[33] 2월 28일 | 1936년[30] 3월 10일 | 1936년[33] 10월 21일 | 1943년[30] 11월 15일 | 1945년[30] 8월 17일 | 1950년 시드니에서 헤어졌다.[30] |
참고 및 참조
- ^ 마크 밀너 "발터 호스 투 더 더 구조: 2006년 1월 1일, 13부, 레지옹 매거진2011년 1월 22일에 액세스.
- ^ 길버트 노먼 터커 캐나다 해군: 제1권: 기원 및 초기 해, (오타와: 킹스 프린터, 1952), 349.
- ^ "HMS Cavalier Association website". Retrieved 23 January 2011.
- ^ "U-boat.net (HMCS Margaree)". Retrieved 23 January 2011.
- ^ "MNA Website – MV Port Fairy bio". Archived from the original on 9 September 2012. Retrieved 23 January 2011.
- ^ 50°32˚N 00°23′W/50.533°N 0.383°W HMCS 쿠테나이
- ^ 45°52°N 02°36′W/45.867°N 2.600°W
- ^ 48°16°N 05°33˚W/48.267°N 5.550°WHMCS 쿠테나이
- ^ 2007년 8월 13일 웨이백 머신에 보관된 24개 기억하기
- ^ 아이슬란드 워치에서 HMCS 스키나 기념비에 필요한 자금, 2006년 1월 23일 웨이백 머신에 2007년 8월 24일 보관
- ^ uboat.net 페이지
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- ^ a b c d 맥퍼슨과 배리, 페이지 49
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- ^ 영어, 페이지 60
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원천
- 버틀리, 키스, 맥퍼슨, 켄. 캐나다 왕립 해군의 리버급 구축함. 2부작.세인트캐서린스, 온트 : Vanwell Pub, c2008.ISBN 978-1-55125-093-9
- English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- 맥퍼슨, 케네스 R., 배리, 론(2002) (제3판)캐나다 해군 함정 1910-2002.밴웰 출판사.ISBN 1-55125-072-1
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 캐나다 강급 구축함 관련 매체