프랑스 잠수함 르센타우레
French submarine Le Centaure![]() | |
역사 | |
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이름. | 르센타우레 |
동명이인 | 인간의 상반신과 말의 하반신과 다리를 가진 그리스 신화에 나오는 생물 센타우르 |
교환입니다. | 프랑스 해군 |
빌더 | 아스날 드 브레스트, 브레스트, 프랑스 |
눕혀짐 | 1929년 8월 1일 |
런칭 | 1932년 10월 14일 |
위촉 | 1935년 1월 1일 |
해체됨 | 1952년 6월 19일 |
홈포트 | 브레스트 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 레드아웃급 잠수함 |
변위 |
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길이 | 92.3 m (302 ft 10 in) |
보 | 8.1 m (26 ft 7 in)[1] |
초안 | 4.4m(14피트 5인치)(surfaced) |
추진력 | |
스피드 |
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범위 |
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시험깊이 | 80 m (262 ft) |
보형물 | |
무장 |
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르센타우레(Le Centaure)는 1935년 취역한 M6 시리즈의 프랑스 해군 레드아웃(Redoutable)급 잠수함입니다.그녀는 1939년부터 1940년 6월까지 연합군의 편에 섰고 1942년 11월까지 비시 프랑스 해군에서 참전했습니다.그리고 나서 그녀는 자유 프랑스 해군의 일부로 활동하면서 연합군 측으로 돌아갔습니다.아르키메데, 아르고, 카사비안카, 르 글로리외와 함께, 그녀는 31척의 레드아웃테이블급 잠수함 중에서 겨우 다섯 척만 살아남았습니다.그녀는 제2차 세계 대전 후에도 프랑스 해군에서 복무했으며 1952년 퇴역했습니다.
특성.

르센타우레는 "1,500톤급"이라고도 불리는 상당히 균질한 31척의 심해 초계 잠수함 시리즈의 일부였습니다.모두 1931년에서 1939년 사이에 취역했습니다.
레도타블급 잠수함은 길이 92.3m(302피트 10인치), 빔은 8.1m(26피트 7인치)였으며, 초안은 4.4m(14피트 5인치)였습니다.그들은 80미터 깊이까지 잠수할 수 있었습니다.그들은 수면 위로 1,572톤(1,547톤)을, 수중으로 2,082톤(2,049톤)을 이동시켰습니다.총 6,000마력(4,474kW)의 출력을 내는 두 개의 디젤 엔진에 의해 표면에서 추진되는 이 엔진들의 최고 속도는 18.6노트(시속 34.4km, 시속 21.4마일)였습니다.물에 잠겼을 때, 그들의 두 개의 전기 모터는 총 2,250마력 (1,678kW)을 생산했고 10노트 (시속 19km, 시속 12마일)에 도달할 수 있었습니다."심층 순항 잠수함"이라고도 불리는 이 잠수함들의 표면 사정거리는 10노트(시속 19km, 시속 12마일)로 10,000해리였습니다.물 속에서, 그들은 5노트(시속 9.3km, 시속 5.8마일)로 100해리(190km, 120마일)를 이동할 수 있었습니다.
시공 및 시운전
르센타우레는 1929년 해군 프로그램에[2] 따라 인가를 받았고 1929년[2] 8월 1일 프랑스 브레스트의 아스날 드 브레스트에서 그녀의 자매선인 르 헤로스와 함께 선체 번호[3] Q169로 건조되었습니다.[2] 작업은 1930년 8월 11일에 중단되었지만 나중에 공사가 재개되었고 1932년 10월 14일에 진수되었습니다.[2][4]그녀는 1933년 12월 1일에 해상 시험을 위한 준비를 마쳤고,[2] 1934년 3월 14일에 성공적으로 시험을 마쳤고,[2] 1934년 8월 1일에 준비를 마쳤습니다.[2]1934년 8월 31일에 완공되었으며 [2]1935년 1월 1일에 임관했습니다.[2][4]
근무이력
1935–1939
르센타우레는 1938년 8월 2일 승무원 한 명을 잃었습니다.[2]
제2차 세계 대전
1939년 9월, 제2차 세계 대전이 시작되자, 르센타우레는 브레스트에 본항하고 프랑스령 모로코의 카사블랑카에 본부를 둔 제2중대 제4잠수함비행단의 제4잠수함사단에 배속되었습니다.[5][6]그녀의 여동생은 아르고, 앙리 푸앵카레, 그리고 파스칼이 나머지 부서를 구성했습니다.[5][6]
프랑스는 프랑스령 모로코 해안의 방어를 제4잠수함사단에 맡겼고, 르센타우레와 다른 잠수함들은 1939년 9월 3일 프랑스령 모로코 근해에서 순찰을 시작했습니다.[5][7]1939년 9월 19일 영국군의 요청에 따라 르센타우레와 아르고는 아조레스 제도와 카나리아 제도를 정찰하기 위해 카사블랑카에서 작전을 시작했습니다.연합군은 독일 상선들이 전쟁이 발발하자 피난을 떠났다고 의심했고, 독일 U보트의 보급선 역할을 하고 있었습니다.[5][8]정찰 활동을 통해 많은 독일 상선들의 존재가 드러났습니다.[5]
1940년 2월 6일, 제4잠수함사단은 여전히 카사블랑카에 배속되었습니다.[9]1940년 4월, 프랑스 해군은 튀니지의 비제르테에 새로운 제4함대를 창설하고, 그들의 자매함인 프레넬, 르콩케랑, 르 글로리외, 르 에스쁘아, 르 헤로스, 르 토낭, 몽즈, 페가세, 벤구르와 함께 르 센타우레, 아르고, 앙리 푸앵카레, 파스칼을 그곳에 임명했습니다.[5]
1940년 5월 10일 독일 지상군이 프랑스로 진격하면서 프랑스 전투가 시작되었고, 이탈리아는 1940년 6월 10일 프랑스에 선전포고를 하고 침공에 참여했습니다.1940년 6월 11일부터 13일까지 르센타우레, 프레넬, 벤구르는 비제르테 근해에서 감시 순찰을 실시했습니다.[5][10]6월 13일, 르센타우레와 파스칼은 사르데냐 남쪽에서 북위 38도 10분과 북위 38도 30분 사이의 순찰을 위해 진행되었지만 배들을 보지 못했습니다.[5][10]르센타우레와 앙리 푸앵카레는 1940년 6월 16일에서 25일 사이에 메시나 해협 남동쪽을 순찰했지만, 르센타우레는 적어도 한 번은 시칠리아 오거스타에 있는 레지아 마리나(이탈리아 왕립해군) 기지에서 이탈리아 선박에 접근하려고 시도했지만,한 소식통은 그녀가 6월 20일과 21일에 한 무리의 이탈리아 선박들과 접근하려고 시도했다고 주장했고 다른 소식통은 그녀가 1940년 6월 22일 새벽에 항구로 들어오는 세 척의 이탈리아 순양함에 접근하려고 시도했다고 주장했습니다.[5]프랑스 전투는 1940년 6월 25일에 발효된 프랑스의 패배와 독일, 이탈리아와의 휴전으로 끝이 났고, 르센타우레는 그날 06:40에 비제르테로 돌아갔습니다.[5]
비시 프랑스
프랑스가 항복한 후, 르센타우레는 비시 프랑스의 해군에서 일했습니다.그녀는 1940년 6월 말에 무장 해제되고, 연료를 빼서 휴전 조건에 따라 감시를 받게 된 비제르테에서 툴롱으로 이동했습니다.[5]
1941년 11월 12일, 르센타우레와 그녀의 자매선인 베베지에르는 해외 방송국의 몽즈와 페가세를 구출하기 위해 지정되었습니다.[5]르센타우레는 1941년 12월에 재무장되었습니다.[5]그녀는 비제르테로 가서 1942년 1월에 카사블랑카로 이사했고,[2][5] 그곳에서 아르고와 함께 활동했습니다.1942년 8월 16일, 르센타우레와 아르고는 세네갈의 다카르로 이적했습니다.[5][11]다카르에서 그들은 자매선인 아르키메데와 함께 제3잠수함사단을 창설했습니다.[5][11]
르센타우레는 1942년 11월 1일 현재 여전히 다카르에 있는 제3잠수함사단에 있었습니다.[5]1942년 11월 8일, 연합군이 프랑스령 북아프리카에 상륙한 후, 1942년 11월 11일, 북아프리카에서 연합군과 비시 프랑스군 사이의 휴전이 이루어지자, 르센타우레는 자유 프랑스 해군에 합류했습니다.르센타우레, 아르고, 아르키메데, 카사비안카, 르글로리외는 최고의 자유 프랑스 잠수함이었습니다.[12]
자유 프랑스 해군에서 르센타우레의 첫 임무는 시에라리온의 프리타운에 있는 영국 해군 사운드 스쿨이었고, 그녀는 대잠수함전 훈련에 참여하는 영국 군함의 표적 역할을 대신하는 아르고와 교대했습니다.[5][13]그 후 그녀는 정비와 현대화를 위해 미국으로 보내진 프랑스 잠수함 중 한 명이었습니다.그녀는 1944년 5월에 도착한 펜실베이니아주 필라델피아로 갔습니다.[5]그리고 나서 그녀에 대한 작업은 리그 아일랜드의 필라델피아 해군 기지에서 시작되었습니다.레두터블급과 그 부품에 대한 구체적인 계획이 없어서 조선소의 작업에 어려움을 겪었고,[14] 미국 기술자들은 필라델피아에 있는 레두터블급 4척의 잠수함 사이에 표준화가 이루어지지 않은 것에 대해 좌절감을 나타냈습니다.예를 들어, 두 대는 Schneider 디젤 엔진을, 두 대는 Sulzer 디젤 엔진을 달았습니다.[15]그러나, 그들은 또한 Redoutable 클래스가 그들의 20년된 디자인에도 불구하고 꽤 현대적이라고 언급했습니다.[16]
필라델피아에서는 르센타우레의 슈나이더 디젤 엔진이 전면적인 정비를 받았고,[5] 배터리가 교체되었으며, 선체가 두꺼워지고 잠수기가 보강되어 테스트 깊이가 증가했으며, 밸러스트 탱크 중 일부가 연료 탱크로 변형되어 범위가 증가했습니다.그녀의 방음을 개선하기 위해 상당한 노력을 기울였고,[14] 레이더, 더 효율적인 청취 장비, 음파 탐지기, 새로운 혈압계 일지, 새로운 목욕 온도계,[5][17] 에어컨, 그리고 냉장고가 그녀를 태우고 설치되었습니다.13.2 밀리미터 기관총과 항해대피소의 상당 부분을 제거하고 20밀리미터 대공포를 위한 새로운 포마운트로 대체하면서 그녀의 콘 타워는 수정되었습니다.[5][18]
1944년 12월 10일, 필라델피아 해군기지는 르센타우레의 정비를 완료했습니다.[5]그녀는 1945년 1월 말에 카사블랑카로 돌아갔습니다.[5]한 소식통에 따르면, 그녀는 1945년 2월 버뮤다에 돌아왔지만,[2] 1945년 3월까지 그녀는 프랑스령 알제리의 오란에[2][5] 있었고, 그곳에서 그녀는 일본과의 전쟁에 참가하기 위해 태평양으로 건너가기 위한 준비로 아르키메데, 카사비안카, 르 글로리외, 그리고 구축함들과 함께 훈련하며 제2차 세계 대전의 남은 기간을 보냈습니다.1945년 9월 2일 일본의 항복은 그녀가 태평양으로 배치되기 전에 전쟁을 종료시켰습니다.
제2차 세계 대전 이후
Le Centaure와 Casabianca는 1946년 4월에서 12월 사이에 아프리카 해안을 따라 유람선을 탔습니다.[5]1947년 1월 31일, 프랑스 툴롱에 머물다 브레스트로 돌아와 대대적인 수리를 받았습니다.[5]1947년 6월 그들의 리피트는 취소되었고,[5] 대신 1947년 12월 1일 특별 보호 구역에 배치되었습니다.[5]르센타우레는 1952년 6월 19일 퇴역했습니다.[2][5][19]
참고문헌
인용
- ^ Helgason, Guðmundur. "FR Ajax of the French Navy – French Submarine of the Redoutable class – Allied Warships of WWII". uboat.net. Retrieved 30 March 2018.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Sous-Marins Français Disparus & Incidents:2022년 8월 31일 Sous-Marin Le Centaure(프랑스어) 접속
- ^ Sous-Marins Français Disparus & Incidents:2022년 9월 1일 Sous-Marin Le Heros(프랑스어) 접속
- ^ a b 연합 군함: 프랑스 르센타우레, 유보트.2022년 7월 13일 순접속
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad u-boote.fr 르센타우레(프랑스어) 2022년 8월 31일 접속
- ^ a b 후안, 49쪽.
- ^ 피카르, 35쪽.
- ^ 피카르, 33~35쪽.
- ^ Huan, 2004, 64쪽.
- ^ a b 피카르, 61쪽.
- ^ a b Huan, 2004, 페이지 127.
- ^ Huan, 2004, 147쪽.
- ^ Huan, 2004, 163쪽
- ^ a b 불커, 53쪽.
- ^ 피카르, 85쪽.
- ^ 볼커, 54-55쪽
- ^ 볼커, 55~56쪽.
- ^ Huan, 2004, 180쪽.
- ^ 피카르, 88쪽.
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{{cite book}}
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- Huan, Claude (2004). Les Sous-marins français 1918–1945 (in French). Rennes: Marines Éditions. ISBN 9782915379075.
- Huan, Claude; Moulin, Jean (16 February 2010). Les sous-marins français 1945-2000. Rennes, France: Marines éditions. p. 119. ISBN 978-2-35743-041-9..
- Picard, Claude (2006). Les Sous-marins de 1 500 tonnes (in French). Rennes: Marines Éditions. ISBN 2-915379-55-6.