엘란급 슬루프

Élan-class sloop
라 카프리시외즈
수업개요
이름.엘란급
건설업자
연산자
지었다.1936–1940
의뢰중1939–1965
완료된13
잃다4
폐기7
일반적 특성
유형지뢰제거 삐걱삐걱
변위
  • 630t(길이 620t) 규격
  • 890톤(길이 876톤) 가득
길이
  • 78.30 m (256 ft 11 in) o/a
  • 73.81 m (242 ft 2 in) p/p
보8.70 m (28 ft 7 in)
드라우트3.28 m (10 ft 9 in)
추진력Sulzer 디젤 엔진 2개, 3,430kW(4,600bhp), 샤프트 2개
스피드20노트(37km/h, 23mph)
범위
  • 9노트(17km/h, 10mph)에서 10,000nmi(19,000km; 12,000mi)
  • 15노트(28km/h, 17mph)에서 5,200nmi(9,600km; 6,000mi)
  • 18노트(33km/h, 21mph)에서 3,000nmi(5,600km; 3,500mi)
  • 연료용량 : 95t (93t 길이)
보형물
  • 88(peac타임)
  • 106max(전쟁)
무장
  • 설계대로
  • 1 × 트윈 100mm (3.9인치)/45cal 총포
  • 1x4개 13.2mm (0.52인치) AA포
  • 2x쌍 13.2mm AA포

엘란 계급은 프랑스의 광산 소탕(Avisos dragueur de mines) 계급이었습니다. 원래는 지뢰 제거선으로 설계되었지만, 그 역할에는 한 번도 사용되지 않았고, 그 대신 주로 호위함으로 사용되었습니다. 1936년에서 1940년 사이에 건설된 이 선박은 제2차 세계 대전 발발 직전에 처음으로 사용되었습니다.

묘사

엘란 등급의 표준 배기량은 630톤(길이 620톤), 전하중 배기량은 890톤(길이 876톤)이었습니다. 선박의 길이는 전체적으로 78.30m(256피트 11인치), 수직 사이에는 73.81m(242피트 2인치)였으며 빔은 8.70m(28피트 7인치), 드래프트는 3.28m(10피트 9인치)였습니다. 이 클래스는 2개의 샤프트를 구동하는 4,600마력(3,430kW)의 브레이크로 평가된 Sulzer 디젤 엔진 2개로 구동됩니다. 이 선박들은 95톤(93톤)의 연료유를 저장하고 있었습니다. 이 등급의 선박은 9노트(17km/h, 10mph)에서 최대 속도 20노트(37km/h, 23mph), 10,000nmi(18,520km, 11,508마일), 15노트(28km/h, 17mph)에서 5,200nmi(9,600km, 6,000mi), 18노트(33km/h, 21mph)에서 3,000nmi(5,600km, 3,500mi)의 범위를 가졌습니다.[1]

설계된 대로 엘란 클래스는 트윈 장착 100밀리미터(3.9인치)/45구경 포,[a] 쿼드 13.2mm(0.52인치) 대공포 장착대 1대, 트윈 장착 13.2mm/76 AA 장착대 2대로 무장하도록 설계되었습니다.[2] 그러나 100mm 포대가 완성되고 엘란급이 100mm Mle 1892 포대 1문 또는 90mm(3.54인치) 포대 1문으로 무장했을 때는 트윈 100mm 포대를 사용할 수 없었습니다.[3] 그 선박들은 광산 청소를 위해 설계되었지만, 그 용량에서는 서비스를 본 적이 없습니다. 클래스는 나중에 깊이 전하 투척기 2개와 깊이 전하 랙 1개를 받았습니다.[2] 그 배들은 평시에는 88척, 전쟁시에는 106척의 보완물을 가지고 있었습니다.[4]

수정사항

1941년에서 1942년 사이에 라 모케즈, 두보크 사령관, 도미네 사령관 등 세 척의 배가 영국군에 의해 재무장되었습니다. 그들의 주요 무장은 4인치(102mm) 쌍발 속사포로 대체되었고, 라 모큐즈는 또한 1개의 QF 3인치(76mm)/40 Mk I 고각포를 장착했습니다. 세 명 모두 QF 2파운더 폼폼 건 하나를 받았습니다. 그들은 원래의 쌍둥이 13.2mm/76 AA포를 보유하고 있었고, 두 척의 함선은 다양한 구경의 추가 포를 받았습니다. 두보크 사령관은 25 mm (0.98 인치)/60 M1938과 20 mm (0.79 인치)/70 외를리콘 대포 2문을 획득했고, 도미네 사령관은 추가로 쌍둥이 4문과 12.7 mm (0.50 인치)/62 기관총 2문을 보유했습니다.[3] 1947년, 도미네 사령관은 주 무장으로 독일제 105mm(4인치)/45구경 SK C/32포, 40mm(1.57인치)/60 Mk.3포, 20mm/70 Mk.2 Oerlikons포 4문으로 다시 무장했습니다.[1]

클래스내의 선박

엘란급[2][5]
이름. 빌더 런칭 운명.
엘란 아스날 드 로랑 1938년 7월 27일 1958년 3월 26일 스크랩을 위해 해체되었습니다.
보리 사령관 아뜰리에 에트 샹티에 드 프랑스, 덩케르크 1939년 1월 26일 1953년 2월 17일 스크랩을 위해 해체되었습니다.
딜라지 사령관 아뜰리에 에트 샹티에 드 프랑스, 덩케르크 1939년 2월 25일 1960년 10월 18일 스크랩을 위해 해체되었습니다.
듀복 사령관 아틀리에 에트 샹티에 두비건, 낭트 1939년 1월 16일 1963년 7월에 폐기를 위해 해체되었습니다.
리비에르 사령관 아뜰리에 에트 샹티에 드 프로방스, 포트 드 부크 1939년 2월 16일 1943년 5월 28일 이탈리아 FR 52로 침몰한 후, 1946년 8월 9일 헐크가 판매되었습니다.
라 카프리시외즈 아틀리에 에트 샹티에 두비건, 낭트 1939년 4월 19일 1964년 9월에 헤어졌습니다.
라모퀘즈 아스날 드 로랑 1940년 1월 25일 1965년 10월에 헤어졌습니다.
도미네 사령관 (전 라 리외즈) 아틀리에 에트 샹티에 두비건, 낭트 1939년 5월 2일 1960년 10월에 헤어졌습니다.
L'Impétueuse 아뜰리에 에트 샹티에 드 프랑스, 덩케르크 1940년 1월 15일 이탈리아에 의해 점령되었고, FR 54로 이름이 변경되었습니다. 1944년 8월 7일에 폐선되었습니다.
라 퀴리외즈 아스날 드 로랑 1939년 11월 11일 1943년 이탈리아에 점령되어 FR 55, 독일 SG 25로 개명. 1944년 8월에 폐기되었습니다.
라바타유즈 아뜰리에 에트 샹티에 드 프로방스, 포트 드 부크 1939년 8월 22일 이탈리아에 점령되어 1943년 FR 51로 이름을 바꾸었고, 당시 독일 SG 23과 UJ 2231로 이름을 바꾸었습니다. 1945년 4월 25일에 폐선되었습니다.
라 부데우스 아뜰리에 에트 샹티에 드 프랑스, 덩케르크 1940년 2월 10일 1958년 4월 15일 스크랩을 위해 해체됨
라 그라시외 아뜰리에 에트 샹티에 드 프로방스, 포트 드 부크 1939년 11월 30일 1958년 9월 11일 폐차로 해체

근무이력

1940년 6월 프랑스가 함락된 후 계급 중 4명이 던커크 대피 작전에 참여한 후 영국 항구에 있다가 영국군에 의해 나포되었습니다. 두보크 사령관, 도미네 사령관, 라 모큐즈 사령관 등 3명은 이후 자유 프랑스 해군에서 복무했고, 라 카프리시외즈 사령관은 전쟁이 끝날 때까지 영국에서 근무했습니다.

나머지 배들은 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 네 명(엘란, 들라지 사령관, 라 부데우스, 라 그라시외즈)은 프랑스령 모로코에 근거지를 두고 있었습니다. 엘란은 1941년 6월부터 1944년 12월까지 FNFL 소속으로 튀르키예에서 인턴 생활을 했습니다. 나머지는 1942년 11월 북아프리카 침공 이후 연합군에 붙잡혀 FNFL로 넘겨졌습니다.

수업 중 5명이 툴롱에 기반을 두고 있었습니다. 1942년 11월 독일군이 프랑스 남부를 점령한 후, 한 척의 함선인 보리 사령관이 FNFL에 가입했습니다. 리비에르 사령관과 라 바타유즈는 독일군에 의해 비제르테에서 붙잡혀 이탈리아로 이송되었고, 두 명은 프랑스 함대와 함께 선원들에 의해 좌초되었으나, 나중에 인양되어 이탈리아로 이송되었습니다. 하나는 이탈리아군에 의해 격침되었고, 이탈리아 휴전 이후 나머지 3개는 독일군에 의해 점령되었고, 이후에 침몰했습니다.

전쟁에서 살아남은 9척의 배들은 1953년과 1963년 사이에 폐기될 때까지 프랑스 해군에 남아있었습니다.

배

1936년 8월 아스널 데 로랑에서 건조된 이 배는[6] 1938년 7월 27일 진수되어 1939년 취역했습니다. 1940년 중반부터 그녀는 비시 프랑스의 지배하에 있었고 프랑스령 모로코에 근거지를 두고 있었습니다. 1941년 6월부터 1944년 12월까지 자유 프랑스 해군에 복무하기 위해 튀르키예에 있는 수용소에 수감되었습니다. 그녀는 1958년 3월 26일 퇴역할 때까지 프랑스 해군에서 복무했으며, 그 후 매각되어[7] 폐기되었습니다.[6]

  • 라바타유즈

1937년 12월에 건조된 이 배는[4] 1939년 8월 22일에 진수되어 1940년 3월에 취역했습니다. 1940년 6월부터 그녀는 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 12월 8일, 그녀는 독일군에게 붙잡혀 이탈리아로 이송되었고, 콜벳으로 재분류되어 FR51로 개명되었습니다.[8] 이탈리아 휴전 이후 그녀는[7] 1943년 9월 9일 라 스페치아에서 독일군에 의해 폐기되었습니다.[4] 그녀는 독일군에 의해 길러져 SG23으로 복무하다가 Uj2231로 이름을 바꾸었습니다.[4] 1945년 4월 15일, 그녀는 제노바에서 좌초되었습니다.[4]

  • La Boudeuse (A18/F744)

1938년 3월에 건조되어 1940년[4] 2월 10일에 진수되어 1940년 5월에 취역했습니다. 1940년 5월, 그녀는 덩케르크 대피 작전에 참여했습니다. 1940년 6월 25일부터 그녀는 프랑스령 모로코에 근거지를 둔 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 11월 북아프리카 침공 당시 연합군에 붙잡혀 1942년 12월 1일 FNFL에 참가했습니다. 그녀는 1958년 4월 15일 퇴역하여 매각[7] 및 폐기될 때까지 프랑스 해군에서 근무했습니다.[4]

낭트의 아틀리에 에트 샹티에 두비건(Atelier et Chantiers Dubigeon)에서 건조된 이 배는 1938년 1월에 건조되었으며 1939년[4] 4월 19일에 진수되어 1940년 2월에 취역했습니다. 그녀는 1940년 7월 3일에 영국에 의해 점령당했고 1945년 6월 6일에 프랑스로 돌아갔습니다.[4] 그녀는 1964년 9월에 폐기되었습니다.[4][7]

  • 사령부보리 (A11/F740)

1936년 11월에 건조되어 1939년[4] 1월 26일에 진수되어 1939년 9월에 취역했습니다. 1940년 6월 25일부터 그녀는 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 11월, 그녀는 FNFL에 가입했습니다. 그녀는 1953년 2월 17일 퇴역할 때까지 프랑스 해군에 복무했고, 그 후 매각과[7] 폐기 처분을 받았습니다.[4]

  • 지휘관 배송 (A12/F741)

1936년 11월에 건조되어 1939년[6] 2월 25일에 진수되어 1939년 12월에 취역했습니다. 1940년 5월, 그녀는 덩케르크 대피 작전에 참여했습니다. 1940년 6월 25일부터 그녀는 프랑스령 모로코에 근거지를 둔 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 11월 북아프리카 침공 당시 연합군에 붙잡힌 그녀는 FNFL에 참가했습니다. 그녀는 1960년 10월 18일 퇴역, 매각[7], 폐기될 때까지 프랑스 해군에서 근무했습니다.[6]

낭트의 아틀리에 에트 샹티에 두비건(Atelier et Chantiers Dubigeon)에서 건조된 이 배는 1938년 2월에 건조되었으며 1939년[6] 5월 2일 진수되어 1940년 4월에 취역했습니다. 그녀는 1940년 7월 3일 영국에 의해 점령되어 FNFL로 이적했습니다. 그녀는 1960년 8월 18일 퇴역할 때까지 프랑스 해군에서 근무했습니다.[7] 그녀는 1960년 10월에 폐기되었습니다.[6]

  • Commandant Duboc (U41/A17/F743)

낭트의 아틀리에 에트 샹티에 두비건(Atelier et Chantiers Dubigeon)에서 건조된 이 배는 1936년 12월에 건조되었으며 1939년[6] 1월 16일 진수되어 1939년 8월에 취역했습니다. 1940년 5월, 그녀는 던커크 대피 작전에 참가했고, 7월에는 영국군에 의해 점령되어 FNFL로 옮겨졌습니다. 1941년 3월 그녀는 홍해 작전에 참여했습니다. 그녀는 1963년 7월까지 프랑스 해군에서 복무하다가 매각되어[7] 폐기되었습니다.[6]

  • 리비에르 사령관

1936년 11월에 건조되어 1939년[6] 2월 16일에 진수되어 1939년 9월에 취역했습니다. 1940년 5월, 그녀는 덩케르크 대피 작전에 참여했습니다. 1940년 6월부터 그녀는 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 12월 8일, 그녀는 독일군에게 붙잡혀 이탈리아로 이송되었고, 콜벳으로 재분류되어 FR52로 개명되었습니다. 1943년[7] 5월 28일 연합군 항공기가 리보르노에서 그녀를 폭격하고 침몰시켰습니다.[6] 그녀는 1946년 9월 9일에 폐간되었습니다.[6]

  • 라 퀴리외즈

1938년 8월 아스널 데 로랑에서 건조된 이 배는 1939년[6] 11월 11일 진수되어 1940년 취역했습니다. 1940년 6월 16일, 이탈리아의 프랑스 침공 당시, 그녀는 이탈리아의 마르첼로급 잠수함 프로바나를 오란 앞바다에서 침몰시켰습니다.[9] 1942년 11월 27일 툴롱에 본부를 두고 비시 프랑스의 지배하에 있던 그녀는 해고당했습니다.[6] 1943년 4월 6일, 그녀는 이탈리아로 이송되어 콜벳으로 재분류되었고, FR55로 이름이 변경되었습니다.[6] 이탈리아 휴전 이후 그녀는 독일의 통제하에 들어갔고, SG25로 개명되어 툴롱으로 돌아왔고[6], 1944년 8월 연합군의 프랑스 남부 침공 동안 다시 그곳에서 쫓겨났습니다.[7]

  • La Gracieuse (A14/F746)

1938년 2월에 건조되어 1939년[6] 11월 30일에 진수되어 1940년 5월에 취역했습니다. 1940년 6월 30일부터 그녀는 프랑스령 모로코에 근거지를 둔 비시 프랑스의 지배하에 있었습니다. 1942년 11월 북아프리카 침공 당시 연합군에 붙잡혀 1942년 12월 1일 FNFL에 참가했습니다. 그녀는 1958년 9월 11일 퇴역하여 매각[7] 및 폐기될 때까지 프랑스 해군에서 근무했습니다.[6]

  • L'Impétueuse

1938년 4월에 건조되어 1940년[6] 1월 15일에 진수되어 1940년 5월에 취역했습니다. 1940년 5월, 그녀는 덩케르크 대피 작전에 참여했습니다. 1940년 6월부터 툴롱에 본부를 둔 비시 프랑스의 지배하에 있다가 1942년 11월 27일에 해고당했습니다.[6] 그녀는 1943년에 리플로팅되어 이탈리아로 이송되었고, 콜벳으로 재분류되었으며, FR54로 이름이 변경되었습니다. 1943년 9월 8일 이탈리아의 휴전이 선포된 후, 그녀는 독일의 통제하에 들어갔고 툴롱으로 돌아갔으며 1944년[6] 8월 7일 연합군의 남프랑스 침공 직전 마르세이유에서 침몰했습니다.[7]

  • La Moqueuse (U17/A13/F747)

1938년 9월 아스널 데 로랑에서 건조된 이 배는 1940년[10] 1월 25일 진수되어 1940년 4월 취역했습니다. 그녀는 1940년 7월 3일 영국에 의해 점령되어 FNFL로 이적했습니다. 그녀는 1965년 10월에 폐기되었습니다.[10][7]

메모들

  1. ^ 45구경은 총의 길이를 나타냅니다. 이는 총신의 길이가 구경의 45배임을 의미합니다.

인용

  1. ^ a b 1969년 르 메이슨, 16-17쪽.
  2. ^ a b c 로버츠 1980, 277쪽.
  3. ^ a b 르 메이슨 1969, 16쪽.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l 르 메이슨 1969, 17쪽.
  5. ^ 1969년 르 메이슨, 17-21쪽.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 르 메이슨 1969, 18쪽.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m "Classe: Élan". users.swing.be (in French). Archived from the original on 11 June 2011. Retrieved 19 September 2010.
  8. ^ 르 메이슨 1969, 7쪽.
  9. ^ "R.Smg Provana (+1940) Wreck". wrecksite.eu. Retrieved 19 September 2010.
  10. ^ a b 르 메이슨 1969, 20쪽.

서지학

  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Garier, Gérard (2015). Les avisos-dragueurs de 630 tW du type "Élan" [The 630-tonne Minesweepers of the Elan Class] (in French). Vol. I: "Élan", "Commandant Bory", "Commandant Delage", "Commandant Rivière", "Commandant Duboc", "Commandant Dominé. Le Vigen, France: Lela Presse. ISBN 978-2-914017-86-2.
  • Garier, Gérard (2016). Les avisos-dragueurs de 630 tW du type "Élan" [The 630-tonne Minesweepers of the Elan Class] (in French). Vol. II: "La Batailleuse", "la Capricieuse", "la Gracieuse", "la Boudeuse", "l'Impétueuse", "la Curieuse", "la Moqueuse. Le Vigen, France: Lela presse. ISBN 978-2-914017-94-7.
  • Le Masson, Henri (1969). The French Navy. Navies of the Second World War. Vol. 2. London: MacDonald & Co. ISBN 0-356-02385-0.
  • Roberts, John (1980). "France". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 255–279. ISBN 0-8317-0303-2.