폴고레급 구축함

Folgore-class destroyer
Rn fulmine.JPG
풀민
클래스 개요
이름엽고레반
연산자 레지아 마리나
선행자 프레시아급
성공자 마에스트랄레급
빌드됨1929–1931
사용중1932–1943
완료된4
로스트4
일반 특성(구축 시)
유형구축함
변위
길이95.9m(314ft 8인치)
9.2m(30ft 2인치)
드라우트3.3–4.5m(10ft 10인치 – 14ft 9인치)
설치된 전원
추진축 2개, 게어링된 증기 터빈 2개
속도30노트(56km/h; 35mph)
범위12노트(22km/h; 14mph)에서 3,600nmi(6,700km, 4,100mi)
보완185
무장을

폴고레 계급은 1930년대 레지아 마리나(로얄 이탈리아 해군)를 위해 건조된 4척의 구축함이었다.그 배들 중 어느 것도 제2차 세계 대전에서 살아남지 못했다.

설계 및 설명

폴고레급 구축함들은 비록 그들의 이 이전의 배들에 의해 달성된 속도보다 향상시키기 위한 시도에 실패하여 감소하였지만, 본질적으로 이전의 프레시아급 구축함들의 복제품이었다.[1]폴고레스전체 길이가 96.05m(315ft 1인치), 빔은 9.2m(30ft 2인치), 평균 드래프트는 3.3m(10ft 10인치),[2] 심하중은 4.3m(14ft 1인치)이었다.[1]표준하중 1238톤(길이 1218톤), 심하중 2090톤(길이 2060톤)을 대체했다.[3]전시 중 그들의 보병은 185명의 장교와 사병이었다.[4]

폴고레스는 두 개의 벨루초 게어드 증기 터빈에 의해 구동되었고, 각각 세 개의 가스로프트 보일러가 공급한 증기를 이용해 하나의 프로펠러 축을 구동했다.[4]이 터빈은 비록 선박들이 가벼운 하중 상태에서 해상 시험 동안 38-39노트 (70–72 km/h; 44–45 mph)의 속도에 도달했지만, 이 터빈은 44,000 kW샤프트 마력30노트 (56 km/h; 35 mph)의 속도를 제공하도록 설계되었다.그들은 그들에게 12노트(22km/h; 14mph)의 속도로 3600해리(6,700km; 4,100mi)의 사거리를 줄 수 있는 충분한 연료유를 운반했다.[1]

그들의 주 배터리는 상부 구조의 앞뒤에 각각 하나씩 있는 두 개의 트윈 건 포탑에 4개의 50구경 칸노네 da 120 mm (4.7 in)/50 A Modello 1926 총으로 구성되어 있었다.[3]폴고레급 선박을 위한 대공(AA) 방어는 선박 가운데 단일 탑재된 39구경 칸노네 da 40mm(1.6인치)/39대의 AA 총 쌍과 브레다 13.2mm(0.52인치) 모델로 1931 기관총용 트윈건 한 쌍에 의해 제공되었다.이들은 선박 가운데 2개의 트리플 마운트에 533mm(21인치)짜리 어뢰관 6개를 장착했다.함선에는 대잠수함 작업을 위한 음파탐지기가 제공되지 않았지만, 깊이 충전 투척기 한 쌍을 장착했다.[1]폴고레스 호는 52개의 지뢰를 운반할 수 있었다.[3]

CNQ Fume에 의해 건설되었고, 1932년 6월 15일에 완공되었다.
1940년 6월 14일 그녀는 타란토 만에서 잠수함 HMS 오딘을 침몰시켰다.
1941년 4월 16일 타리고 호위함 전투 중 영국 구축함 제르비스, 누비아, 모호크, 야누스에 의해 불구가 된 그녀는 다음 날 아침 좌초해 침몰했다.그녀의 승무원 중 37명만이 살아남았고, 사망자들 중에는 지휘관인 Cdr 중위가 있었다.주세페 아르노.
나폴리 OC 파르테노페이에 의해 건설되었으며, 1932년 7월 1일 완공되었다.
그녀는 1942년 12월 2일 스카르키 은행 전투에서 영국 순양함인 Q부대에 의해 침몰되었다. 그녀가 호위하고 있던 호송대를 보호하려다가. cdr 중위를 포함한 124명의 남자들.에너 베티카, 함선과 함께 추락했다.
CNQ Fume에 의해 건설되었으며, 1932년 9월 14일에 완공되었다.
그녀는 1941년 11월 9일 뒤스부르크 호위함 전투영국 K부대의 해상 선박에 의해 침몰되었다. 141명의 사람들이 사망했고, 그중에서 CO. Cdr 중위가 사망했다.마리오 밀라노.
나폴리 OC 파르테노페이가 지은 이 건물은 1932년 8월 13일에 완공되었다.
1941년 4월 16일 타리고 호위함 전투 중 영국 구축함에 의해 불구가 된 그녀는 205명의 승무원 중 141명이 전사하는 등 좌초했지만, 이후 구출되어 다시 복무에 들어갔다.그녀는 1943년 4월 30일 케이프 본 앞바다에서 213명의 승무원 중 60명이 사망하는 등 탄약을 싣고 튀니지로 향하던 중 폭격기에 의해 침몰되었다.

터키 선박

이탈리아에서는 터키 해군을 위해 4척의 비슷한 배가 건조되었다.

메모들

  1. ^ a b c d 브레시아, 페이지 116
  2. ^ 휘틀리, 페이지 166
  3. ^ a b c 프락카롤리, 53페이지
  4. ^ a b 로버츠, 300페이지

참고 문헌 목록

  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Italian Warships of World War II. Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Roberts, John (1980). "Italy". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.

외부 링크