VAS(모터보트)

VAS (motorboat)
클래스 개요
연산자
빌드됨1942
가동중1942–1956
일반 특성(구축 시)[1]
유형모터 어뢰정
변위
  • 유형 1&2: 68.8 t (길이 67.7t, 단거리 75.8t)
  • 유형 3: 90 t (길이 89톤, 단거리 99톤)
길이
  • 유형 1&2: 28m(92ft)
  • 유형 3: 34.1m(112ft)
  • 유형 1&2: 4.3m(14ft)
  • 유형 3: 5m(16ft)
초안
  • 유형 1&2: 1.35m(4ft 5인치)
  • 유형 3: 2.1m(6ft 11인치)
추진
  • 유형 1:
    • 3축
    • 피아트 2대 + 카라로 가솔린 엔진 1대
    • 1,500 hp(1,100 kW)/300 hp(220 kW)
속도시속 37km 20노트
범위12노트(22km/h)에서 최대 1,100해리(2,000km)
크루26
무장을

흔히 VAS로 약칭되고 이탈리아에서도 VAS 바글리에토(VAS를 설계하고 다수의 함대를 건조시킨 조선소 이름에서 유래)로 알려진 베데타 반소메르기빌레(Vedetta Anti Sommergibile, 반잠수함 피켓보트)는 제2차 세계대전 당시 레기아 마리나(이탈리아 왕립해군)에서 연안 대잠초계정 역할을 했던 모터 어뢰정의 일종이었다.그 전쟁에서 살아남은 여러 척의 배들은 나중에 전후 이탈리아 해군에서 복무했다.

이 배들은 공식적으로 "대잠초계함"[2]으로 분류되었고, 처음 30척은 1941년 9월 3일 바글리에토 조선소에서 레지아 마리나의 명령을 받아 1942년 3월부터 11월 사이에 취역했다.[2][2]

이 개념은 제1차 세계대전에 처음 등장했고 1940년대까지 비슷한 배들이 PT보트로 알려진 미 해군과 함께 일했고, 독일 S부츠에서도 유럽 유사점을 갖고 있었다.VAS는 사실 S부트의 개발로, 유고슬라비아의 축 침공 이후 이탈리아인들이 나포한 로얄 유고슬라비아 해군의 독일제 오르젠급 어뢰정에서 유래한 것이었다.

참조

  1. ^ Gardiner, Robert. Conway's all the world's fighting ships: 1922-1946.
  2. ^ a b c 캐피톨로 XXXIII de: Erminio Bagnasco, I MAS e le motosiluranti d'Italiae, Collana Le navi d'Italia, Vol. 6°, 2ª Edizione, Marina Mintentare, Stato Maggggiore - Upicio Storico, Roma, 1969