콘도티에리급 순양함
Condottieri-class cruiser![]() |
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클래스의 개요 | |
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이름. | 콘도티에리 클래스 |
연산자 | |
서브클래스 |
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지었다. | 1928–1937 |
가동중 | 1931–1971 |
완료된 | 12 |
잃다 | 6 |
은퇴한 | 6 |
일반적인 특징 | |
유형 | 경순양함 |
변위 |
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길이 | 169.3~169m(555~614피트) |
비임 | 15.5~18.9m(51~62피트) |
외풍 | 5.2~6.9m(17~23피트) |
추진력 |
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속도 | 37 kn(69 km/h, 43 mph) |
보완하다 | 507 |
무장 | 8152mm(6인치)/53cal 총 |
항공기 탑재 | 2-4 × 정찰기 |
일반 특성(Luigi di Savoia Duca degli Abruzi급) | |
변위 |
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길이 | 187 m (614 피트) |
비임 | 18.9 m(62 피트) |
외풍 | 6.9 m (23 피트) |
추진력 |
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속도 | 34kn(63km/h, 39mph) |
보완하다 | 640 |
무장 | 10 152mm(6인치)/55포 |
항공기 탑재 | IMAM Ro.43 정찰기 4대 |
콘도티에리급은 레지아 마리나(이탈리아 해군)의 5개의 다른 경순양함급으로 이루어진 연속이었지만, 이러한 등급은 명확한 진화의 선을 보였다.그것들은 2차 세계대전 전에 지중해에서 우위를 차지하기 위해 건설되었다.그 배들은 이탈리아 역사의 콘도티에리(군 사령관)의 이름을 따서 명명되었다.
각 클래스는 그룹의 첫 번째 제품 뒤에 표시됩니다.
Giussano 클래스:
Cadorna 클래스:
몬테쿠콜리 클래스:
Duca d'Aosta 클래스:
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi 클래스:
진화
첫 번째 그룹인 4개의 주사노는 프랑스 대형 구축함(콘트라토르필루르)에 대항하기 위해 건조되었고, 첫 번째 그룹은 2,500톤의 르판타스크급이었고, 따라서 그들은 갑옷 보호가 거의 없는 대신 매우 빠른 속도를 특징으로 했다.
다음 두 대의 카도르나는 안정성 및 선체 강도를 약간 개선하면서 주요 특성을 유지했습니다.
다음 쌍인 몬테쿠콜리스에 큰 변화가 도입되었다.약 2,000톤이 더 무거웠고, 그들은 훨씬 더 나은 보호를 받았고, 필요한 속도를 유지하기 위해 발전소를 업그레이드했다.
두 개의 Duca d'Aostas는 갑옷을 두껍게 만들고 발전소를 다시 개선하면서 이러한 추세를 이어갔다.
마지막 쌍인 Luigi di Savoia Duca degli Abruzis는 좋은 보호(Zara급 중형 순양함과 같은 갑옷 계획)와 2문의 6인치/55 포를 위해 약간의 속도를 희생하면서 전환을 완료했다.
서비스
모든 배들은 2차 세계대전 동안 지중해에서 복무했다.
(루이지 카도르나를 제외한) 최초의 두 아급 선박은 1942년까지 모두 적의 어뢰에 의해 상실되었다. (바톨로메오 콜레오니는 HMAS 시드니, 알베리코 다 바르비아노와 알베르토 다 기우사노가 케이프 전투에서 비슷한 운명을 겪은 후 스파다 해전에서 구축함에 의해 침몰되었다.) 영국 잠수함 HMS 어거지에 의해 침몰된 본, 조반니 델레 반데 네레, 영국 잠수함 HMS 업라이트호에 의해 침몰된 아르만도 디아즈는 많은 작가들(프레스턴을 포함)이 전투함으로서의 진정한 가치를 의심하게 만들었다.후속 함정들은 무치오 아텐돌로(1942년 8월 토핑되고 1942년 12월 연합군의 폭격으로 침몰)를 제외한 모든 생존 전쟁에서 상당히 나은 성과를 거두었다.
전쟁이 끝난 후, Eugenio di Savoia와 Emanuele Filiberto Duca d'Aosta는 각각 전쟁 배상금으로 그리스 해군과 소련 해군에 주어졌다; Luigi Cadorna는 빠르게 병에 걸렸고, Raimondo Montecuoli는 훈련선이 되었고, Luigi di Savoia Duca Duca d'zi에서 복무했다.Giuseppe Garibaldi는 1961년에 최초의 유럽 유도 미사일 순양함이 되었습니다.
출하.
배 | 학급 | 빌더 | 누웠다 | 서비스 | |
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시작 | 끝. | ||||
알베르토 다 기우사노 | 기우사노 클래스 | 안살도 | 1928년 3월 29일 | 1931년 1월 1일 | 1941년 12월 13일 |
알베리코 다 바르비아노 | 안살도 | 1928년 4월 16일 | 1931년 6월 9일 | 1941년 12월 13일 | |
바르톨로메오 콜레오니 | 안살도 | 1928년 6월 21일 | 1932년 2월 10일 | 1940년 7월 19일 | |
조반니 델레 반데 네레 | 칸티에리 나발리 디 카스텔람마레 디 스타비아 | 1928년 10월 31일 | 1931년 1월 1일 | 1942년 4월 1일 | |
루이지 카도르나 | 카도르나 클래스 | 칸티에리 리니티 델 아드리아티코 | 1930년 9월 19일 | 1933년 8월 11일 | 1951년 5월 |
아르만도 디아즈 | 오데로 테르니 올란도 | 1930년 7월 28일 | 1933년 4월 29일 | 1941년 2월 25일 | |
라이몬도 몬테쿠콜리 | 몬테쿠콜리 클래스 | 안살도 | 1931년 10월 1일 | 1935년 6월 30일 | 1964년 6월 1일 |
무치오 아텐돌로 | 칸티에리 리니티 델 아드리아티코 | 1931년 4월 10일 | 1935년 8월 7일 | 1942년 12월 4일 | |
에마누엘레 필리베르토 두카 다오스타 | 듀카다오스타 클래스 | 오데로 테르니 올란도 | 1932년 10월 29일 | 1935년 7월 13일 | 1959년 2월 20일 |
에우제니오 디 사보이아 | 안살도 | 1933년 7월 6일 | 1936년 1월 16일 | 1965 | |
루이지 디 사보이아 두카 델리 아브루찌 | 듀카델리 아브루찌급 | 오데로 테르니 올란도 | 1933년 12월 28일 | 1937년 12월 1일 | 1961년 1월 |
주세페 가리발디 | 칸티에리 리니티 델 아드리아티코 | 1933년 12월 28일 | 1937년 12월 1일 | 1971 |
메모들
레퍼런스
- Preston, Anthony (2002). The World's Worst Warships. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-754-6.
- Whitley, M.J. (1996). Cruisers of World War Two : an international encyclopedia (Reprinted ed.). London: Arms and Armour. ISBN 1854092251.
외부 링크
