칠튼 컴퍼니

Chilton Company
칠턴
모회사센게이지
설립.1904
설립자조지 부즈비, C. A. 머슬먼, 제임스 아트먼
원산지미국
본사 소재지매사추세츠 주, 보스턴
출판물의 종류서적, 데이터베이스
논픽션 토픽자동차, 영화 리뷰

Chilton Company(일명 Chilton Printing Co., Chilton Publishing Co., Chilton Book Co., Chilton Research Services)는 업계 잡지 및 자동차 매뉴얼로 가장 유명한 출판사입니다.또한 다양한 산업에 컨퍼런스 및 시장 조사 서비스를 제공했습니다.Chilton은 단일 잡지의 소규모 출판사에서 비즈니스 투 비즈니스 잡지, 소비자 및 프로페셔널 자동차 매뉴얼, 공예 및 취미 서적 및 유명 마케팅 리서치 회사의 주요 출판사로 성장했습니다.

초기 몇 년 동안, 그것의 대표 잡지는 철기 시대였다.1955년 칠튼의 이익은 처음으로 100만 달러에 달했고, 그 중 철기 시대는 75만 달러를 차지했다.1980년까지 철기 시대의 수익과 지위는 미국 금속 가공 제조업의 규모가 줄어들면서 하락했고, 주얼러스 서큘러 키스톤은 칠튼에서 가장 수익성이 높은 잡지의 자리를 차지했습니다.Chilton은 여러 다른 업계에서 선도적인 잡지를 보유하고 있지만, Chilton이라는 이름은 소비자 및 전문가용 자동차 매뉴얼과 가장 밀접하게 관련되어 있으며, Cengage는 이 매뉴얼을 계속 라이선스 또는 발행하고 있습니다.

역사

이 회사의 기원은 1896년 7월로 거슬러 올라가 미래의 칠튼 회사의 초대 사장이 된 제임스 아트먼에 의해 편집된 사이클 트레이드 저널의 창간호로 거슬러 올라간다.1899년, 이 잡지는 Cycle & Automotic Trade Journal로 이름을 바꿨다.1900년 잡지 마스트헤드는 Musselman & Buzby를 Cycle & Automotic Trade Journal의 전속 광고 담당자로 선정했다.1900년 조지 부즈비, C. A. 머슬먼, 제임스 아트먼은 그들의 회사를 합병하여 무역 광고 출판 회사를 설립했습니다.그 새로운 회사는 자동차 카탈로그, 책자, 회람, 포스터 등으로 사업을 확장했다.

그 회사는 메이플라워호의 승객 명단에서 칠튼이라는 이름을 선택했습니다.칠튼 컴퍼니라는 회사명이 최초로 사용된 것은 1904년이었다.그것은 "1904년 3월 31일 설립된 펜실베니아 칠튼 회사"라고 적힌 회사 도장에 나와 있다.1907년, 세 파트너는 인쇄 회사를 인수하여 칠튼 인쇄 회사로 이름을 바꿨고, 1910년에야 칠튼 회사라는 이름을 공식적으로 채택했습니다.

1911년 3월, 칠튼은 상용차 저널의 첫 번째 호를 발행했다.1912년 2월, 그들은 원래의 Cycle & Automotic Trade Journal을 Automotic Trade Journal로 개명했고, 결국 그것을 모터 에이지 잡지에 통합했다.

1923년, 파트너들은 칠튼을 뉴욕의 United Publishers Corp of New York에 163만 5천 달러에 팔았고 아트만과 부즈비는 은퇴했다.같은 해 칠튼은 필라델피아에 56번가와 체스트넛 스트리트에 새로운 인쇄 공장을 열었다.이 장소는 1940년대 후반에 칠튼 컴퍼니의 본사가 되었습니다.

구입 직후, 유나이티드 퍼블리셔스는 클래스 저널 자회사와 칠튼사를 합병해, 칠튼 클래스 저널 주식회사라고 불리게 되었습니다.C. A. Musselman은 사장으로 취임했습니다.이 합병으로 철기 시대, 모터 에이지, 드라이 굿즈 이코노미스트, 주얼러스 서큘러, 하드웨어 에이지, 자동차 산업 등의 미래 주력 잡지가 칠튼의 마굿간에 도입되었습니다.

1934년 회사는 전면적인 조직 개편을 거쳤다.J. Howard Pew는 주식의 대부분을 대가로 회사를 파산에서 구해준 현금 투입을 제공했다.모든 자회사는 하나의 회사로 합병되어 델라웨어주에 칠튼 컴퍼니로 편입되었습니다.J씨로부터 현금을 주입받으면서.Howard Pew는 회사를 살렸고, Pew가 Chilton의 인수를 위한 외부 자금 조달을 허용하지 않았기 때문에 회사의 성장에 가장 큰 걸림돌이 되었습니다.그 결과, 칠튼사의 향후 30년간 성장은 맥그로 힐이나 펜튼과 같은 경쟁사들에 비해 뒤처졌다.

조지 부즈비의 아들 G. C. (카롤) 부즈비는 1950년대 초에 칠튼의 사장이 되었고 1960년대 말에 은퇴할 때까지 최고 경영자로 남아 있었습니다.조지 C.Buzby는 1970년에 암으로 죽었다.1972년 필라델피아 출신 윌리엄 A.바버는 칠튼의 회장으로 선출되었다.

1979년 미국 방송사는 칠튼사를 인수하여 ABC 출판사의 운영 부서가 되었다.ABC는 이미 팜 프로그레스(Farm Progress)를 소유하고 있으며, 컬렉터블 퍼블리셔인 월러스 [1]홈스테드의 소유주이다.월러스-홈스테드는 나중에 칠튼의 분할이 되었다.1985년에는 캐피털 시티가 ABC를 인수했고 1996년에는 월트 디즈니사가 캐피털 시티/ABC를 인수했다.디즈니는 캐피털 시티 ABC를 인수함으로써 재정적으로 과잉 확장되어 부채를 줄이기 위해 자산을 매각해야 했습니다.칠튼은 뛰어난 기업간 잡지 발행자로서 지위와 인지도가 높았음에도 불구하고 핵심 사업으로 간주되지 않았습니다.따라서 디즈니는 Chilton Company 수익 센터를 분할하여 여러 구매자에게 매각하기로 결정했습니다.

  • Krause Publications는 Chilton 비자동차 도서 제목을[2] 구입했습니다.
  • 리드 엘세비어는 1997년에 [3]칠튼 빌딩과 잡지, 무역 박람회, 리서치 부서를 4억 4천 4백만 달러에 매입했습니다.연구 부문은 [4]1998년에 테일러 넬슨 AGB에 매각되었다.
  • 허스트사는 칠튼 프로페셔널 자동차 자산을 구입했습니다.1999년 12월, 3년간 유효한 법원의 가처분 신청은 허스트와 니콜스 출판사에 이러한 자산과 권리를 분배했다.
  • Nichols Publishing은 Chilton 소비자 자동차 그룹의 자산과 브랜드를 구입했습니다.

2001년 니콜스는 자동차 인쇄 매뉴얼을 Haynes Publishing Group(Haynes Manuals 출판사)에 판매하면서 인쇄 제품에 대한 Chilton Do-it-Yourself 브랜드의 라이센스권을 10년간 보유했습니다.

2003년에 Nichols는 나머지 자동차 자산을 Thomson Learning에 매각했습니다.2007년에 Thomson Learning은 Cengage Learning이 되었습니다.Cengage Learning은 2011년에 DIY 인쇄 매뉴얼도 Chilton 브랜드의 소유자가 되었습니다.Cengage는 프로페셔널 및 컨슈머용 자동차 제품 및 자산을 계속 발행 또는 라이선스하고 있습니다.

오피스

1923년 United Publishers에 인수된 후, 회사 사무소는 뉴욕으로 이전했다.1955년, 모든 옛 유나이티드 퍼블리셔스 잡지와 직원들은 뉴욕시에서 필라델피아에 있는 56번가와 체스트넛 스트리트에 있는 회사 본사로 이전했다.1968년 칠튼은 펜실베니아 발라 신위드의 데커 광장으로 사무실을 옮겼다.1972년 칠튼이 펜실베니아 래드너에 있는 새로운 본사 건물로 이사할 때까지 임시 본사 역할을 했습니다.

자동차 수리 매뉴얼

Chilton은 현재 수천 개의 모델을 다루는 수백 개의 자동차 수리 매뉴얼을 출판하고 있습니다.다음은 Chilton DIY [5]라이브러리에서 다루는 제조업체입니다.

픽션 퍼블리싱

수년간 비즈니스 투 비즈니스 잡지와 자동차 매뉴얼을 발행한 후,[6] Chilton은 1958년에 무역 출판사 Greenberg: Publisher를 인수했습니다.칠튼은 프랭크 허버트의 [7]유명한 공상 과학 소설 던과 제임스 H. 슈미츠의 카레스의 마녀를 출판했습니다.각각 같은 해 휴고상 최우수 소설상 후보에 올랐고, 던은 이 상을 받았다.

중단

2022년 1월 7일부로 칠튼은 칠튼의 판매를 중단했다.DIY. 어플리케이션을 [8]더 이상 업데이트하지 않습니다.Chilton은 주요 경쟁사인 Haynes와 마찬가지로 제품의 가용성을 크게 줄였다.Haynes는 현재 미국에서 널리 배포된 수리 매뉴얼을 제공하는 유일한 업체이며,[9] 2020년 이후에는 새로운 페이퍼백 또는 디지털 서적의 판매를 중단할 계획입니다.칠튼은 여전히 페이퍼백 책을 판매하지만 가까운 장래에 판매를 중단할 계획이다.평균적인 소비자는 자신의 차량을 수리할 수 있는 모든 인쇄물에 접근할 수 없게 됩니다.칠튼과 헤인즈 외에 포괄적인 매뉴얼 출판사는 미국에 존재하지 않는다.[citation needed]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Wiggins, Phillip H. (1979-02-17). "ABC Plans to Acquire Chilton for $86 a Share". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved 2019-11-10.
  2. ^ "History of Krause Publications, Inc. – FundingUniverse". Retrieved 2019-11-11.
  3. ^ Service, AP-Dow Jones News (1997-06-23). "Reed Elsevier Buys Chilton From ABC for $447 Million". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved 2016-07-12.
  4. ^ Cahners가 Chilton Research Services를 Taylor Nelson AGB에 매각
  5. ^ "Chilton Online Auto Repair Manuals". Cengage Chilton. Retrieved 2013-06-20.
  6. ^ Heininger, Joseph (1986). "Greenberg: Publisher". In Peter Dzwonkoski (ed.). American literary publishing houses, 1900-1980. Trade and paperback. Dictionary of literary biography. Detroit, Mich: Gale Research Co. pp. 164. ISBN 978-0-8103-1724-6.
  7. ^ "It's the birthday of Frank Herbert...", The Writer's Almanac, American Public Media, October 8, 2013, archived from the original on November 7, 2017, retrieved July 19, 2020
  8. ^ "DIY Auto Repair Manuals, Service Manuals Online - ChiltonDIY". www.chiltondiy.com. Retrieved 2022-03-18.
  9. ^ Jitchotvisut, Janaki. "Haynes Announces It Won't Offer Future Manuals In Print Anymore". RideApart. Retrieved 2022-07-04.

외부 링크

  • Chilton Cengage—Chilton Cengage의 웹 사이트. Chilton의 자동차 매뉴얼을 현재 발행하고 있습니다.
  • Chilton 온라인 자동차 매뉴얼을 통한 DIY 자동 수리
  • Haynes North America, Inc.의 일부인 Chilton Manuals의 Chilton Print Manuals.