생마르탱 운하

Canal Saint-Martin
생마르탱 운하
Paris city canals location.jpg
데이비드 에드워즈-5월에 프랑스 내륙 수로 지도에서 나온 파리 운하 3개(생마틴과 생데니스에 확대)의 위치.임레이, 2012년
사양
길이4.6km(2.9mi)
최대 보트 길이40.70m(제곱.5ft)
최대보트빔7.70m(25.3ft)
자물쇠9
역사
현재 소유자빌 드 파리
승인된 날짜1802
완료된 날짜1825
지리
시작점파리 플레이스 드 스탈린그라드(Bassin de la Villette, Canal de l'Orcq)
끝점파리 콰이 데 라르페(세느에서 출입구 잠금)
시작 좌표48°53′32″N 2°23′10″E/48.8923°N 2.3862°E/ 48.8923; 2.3862
좌표48°50′48″N 2°21′57″E/48.8468°N 2.367°E/ 48.8468; 2.3657
연결 대상운하 로르끄와 센

생마르탱 운하파리에 있는 4.6km(2.86mi) 길이의 운하로, 운하 de l'Orck와 센 을 연결한다.19세기 중반 루 뒤 포부르 뒤 사원과 라 바스티유 광장 사이에 있는 그것의 절반에 가까운 길이(2,069m (2,263yd))가 표면에 넓은 대로와 공공 공간을 만들기 위해 덮였다.[1]이 운하는 10~15년마다 배수되고 청소되고 있으며, 수백 톤의 버려진 물체들 중에서 호기심과 심지어 몇몇 보물들을 발견하는 것은 파리 사람들에게 항상 매혹의 원천이다.

역사

1862년 생마르탱 지하 운하

가스파르트 샤브롤 파리 현감은 파리에서 북동쪽으로 100km 떨어진 오크크 강에서 운하를 건설해 증가하는 인구를 지원하고 이질, 콜레라 같은 질병을 예방할 수 있도록 신선한 물을 공급해 주는 한편 분수대를 공급하고 거리를 청소할 수 있도록 하는 방안을 제안했다.운하 건설은 1802년 나폴레옹 1세가 명령했고, 1825년까지 건설이 이루어졌으며, 포도주에 대한 새로운 세금으로 자금을 지원받았다.

이 운하는 또한 파리에 곡물, 건축 자재, 그리고 다른 물품들을 공급하는데 사용되었고, 운하 보트로 운반되었다.파리의 운하에 두 개의 항구가 생겨 배를 하역했다.포트 라르세날바신 빌레트

1960년대에 이르러 교통량이 점점 줄어들어 운하가 간신히 메워지고 고속도로로 포장되는 것을 피했다.

경로

운하 de l'Orcq의 광활한 터미널 유역(Bassin de la Villette)에서 운하로 들어가는 입구는 Place de Stalingrad 근처에 이중 자물쇠에 있다. 강을 향해 계속 나아가면 운하는 오른쪽 둑의 콰이 드 발미, 왼쪽의 퀘이 드 젬마페스와 접해 있는데, 세 개의 이중 계단 자물쇠를 더 지나 두 신전, 리차드-레뇨르, 바스티유 등 세 개의 연속적인 관음기(터널) 아래로 사라져서 주요 적인 포트 라르세날에서 모습을 드러낸다.파리를 방문하여 거주하는 배들

관광업

오늘날, 이 운하는 파리 시민들과 관광객들에게 인기 있는 목적지다.일부는 여객선을 타고 운하를 유람한다.다른 사람들은 바지선과 다른 배들이 일련의 자물쇠를 탐색하고 매력적인 주철 다리 아래로 지나가는 것을 지켜본다.운하의 개방된 부분을 따라 인기 있는 식당과 바가 많아 학생들에게도 인기가 좋다.

메트로 역

이 운하는 스탈린그라드, 레푸블리크, 곤쿠르트, (파리 메트로) 자크 본세르겐트, 자우로스파리 메트로 역에서 접근할 수 있다.

대중문화에서

예술

생마르탱 운하의 모습 (Alfred Sisley, Orsay Museum, 1870)

이 운하는 알프레드 시슬리(1839-1899)와 같은 화가들에게 영감을 주었다.오늘날에는 운하를 따라 많은 복잡한 그래피티 작품들이 눈에 띄며, 104 루'Aubervillier'('104')의 옛 시립 장의사 건물에는 그 둑에 커다란 멀티미디어 예술 공간이 있다.

영화와 텔레비전

음악

문학

  • 조르주 시메논의 소설 마이그레트와 머리 없는 시체(마이그레트 군단 티테)가 운하 안과 주변에 세워져 있다.

갤러리

참조

  1. ^ Edwards-May, David (2010). Inland Waterways of France. St Ives, Cambs., UK: Imray. pp. 90–94. ISBN 978-1-846230-14-1.
  2. ^ 그러나 이 영화는 알렉산드르 트라우너에 의해 운하의 풍경이 재건된 불로뉴-빌랑쿠르 스튜디오에서 촬영되었다.
  3. ^ 가디언 리뷰, 2001년 8월 15일

외부 링크