가레 몽파르나스

Gare Montparnasse
파리몽파르나스 주
SNCF TGV TER Transilien
Gare Montparnasse, Paris 6 April 2014 008.jpg
내부에 있는 몽파르나스 역
위치플레이스 라울 도트리, 75015 파리
프랑스.
좌표48°50′24″n 2°19′07″E/48.84000°N 2.31861°E/ 48.84000; 2.31861좌표: 48°50′24″N 2°19′07″E / 48.84000°N 2.31861°E / 48.84000; 2.3186186
표고63m(제곱 피트)
소유자:SNCF 레소
운영자SNCF
회선LGV 아틀란티크
파리-브레스트 철도
파리-그란빌 철도
플랫폼28
다른 정보
스테이션 코드87391003 / 87391102 (Vaugirard)
운임존1 (일드프랑스의 대중교통 요금)
역사
열린1840년 9월 10일
승객
20185480만
순위프랑스서6길
서비스
선행역 SNCF 다음 역
터미네이터스TGV
투어를 향해
보르도 쪽으로
브레스트 쪽으로
렌즈를 향해
터미네이터스
툴루즈 쪽으로
푸아티에 쪽으로
난테스를 향해
난테스를 향해
라로셸을 향해
생말로를 향해
킴퍼 쪽으로
오우이고
렌즈를 향해
난테스를 향해
트란실린 Transilien
TER 노만디
그랜빌 쪽으로
르망 쪽으로
TER 센터-발 디 루아르 3.2터미네이터스
다른 스테이션에 연결
선행역 파리 메트로 다음 역
Paris Métro Paris Métro Line 4
Paris Métro Paris Métro Line 6
민족을 향하여
Paris Métro Paris Métro Line 12
Paris Métro Paris Métro Line 13

가레 몽파르나스(프랑스어 발음: [ɡaʁmɔpaʁnas];공식 파리-몽파르나스 역)은 파리-몽파르나스 역(Montparnasse) 6대 대형 철도 종착역 중 하나로 14, 15대 아롱다르에 위치하고 있다.

1840년에 개업한 이 역은 1852년에 다시 지어졌고 1969년에 원래의 위치 바로 남쪽에 있는 새로운 역에 이전했다. 그 후에 유명한 몽파르나스 타워가 건설되었다.몽파르나스 지역의 중심 요소다.원래 역은 1895년 증기 기관차가 역에 충돌한 몽파르나스 탈선으로 유명하다. 그 사건은 널리 알려진 사진에 포착되어 여러 장소에서 전면적으로 재현되었다.[1]

이 역은 투르, 보르도, 렌스, 난테스를 포함한 프랑스의 서남부로 가는 시외 TGV 열차와 트랜실린 파리-몽파르나스 노선의 교외 및 지역 서비스를 제공한다.지하철역도 있다.비록 몽파르나스 본선은 베르사유-찬티어스의 RER, 마시 팔라이사우의 LGV 아틀란티크에 연결되어 있지만, 파리에서 RER 시스템과 직접 연결되지 않은 유일한 본선 종착역이다.

역사

이 역은 1840년 개어 드 로이스트(Gare de l'L'Ouest)로 개업했으며,[2] 이후 개칭되었다.두 번째 역은 1848년과 1852년 사이에 지어졌다.

1944년 8월 25일, 파리의 독일군 총독 폰 콜티츠 장군은 옛 역에서 필리프 르클레르 프랑스 장군에게 수비대를 항복시켰다.(파리 해방 참조).

1960년대 동안, 사무실 건물들의 복합체에 통합된 새로운 역이 트랙 아래쪽으로 더 많이 지어졌다.[3][4]1969년 옛 역이 철거되고 그 자리에 투어 몽파르나스가 들어섰다.TGV 아틀란티크를 유치하기 위해 1990년에 증축이 건설되었다.

  • 중앙역

  • 역 승강장

1895년 탈선

그랜빌-파리 익스프레스는 1895년 10월 22일에 난파했다.
주요 기사:몽파르나스 탈선

가레 몽파르나스는 1895년 10월 22일 그랜빌-파리 익스프레스의 탈선으로 유명해졌는데, 이 때문에 완충탑이 전복되었다.이 엔진은 중앙역 중앙홀의 거의 30미터(100피트)를 가로지르며 60센티미터(2피트) 두께의 벽을 뚫고 추락했고 테라스를 가로질러 쏜살같이 역 밖으로 튕겨나갔고, 코에 서 있던 10미터(33피트) 아래의 플레이스 드 레네스 호로 곤두박질쳤다.131명의 승객 중 2명은 소방관과 지휘자 2명과 함께 부상을 입었다.유일한 사망자는 아래 거리의 여자 마리 오귀스틴 아길라드였는데, 그는 신문을 가지러 나가는 동안 남편의 업무 의무를 임시로 넘겨받고 있었다.그녀는 떨어지는 석조 공사에 의해 죽었다.[5]철도회사는 나중에 그녀의 장례비를 지불하고 그녀의 두 아이를 돌볼 수 있는 연금을 제공했다.사고는 웨스팅하우스 브레이크 결함, 그리고 잃어버린 시간을 보충하려는 엔진 운전자에 의해 일어났다.[6]차장은 25프랑크, 엔진 운전자는 50프랑크 벌금형을 받았다.

열차 충돌사고의 복제품은 카넬라 시 최남단 리오 그란데 두 술 브라질의 문도 아 증기("스팀 월드") 박물관 체인 건물 밖에서 재현된다.[7]

열차 운행

From Paris Montparnasse train services depart to major French cities such as: Le Mans, Rennes, Saint-Brieuc, Brest, Saint-Malo, Vannes, Lorient, Quimper, Angers, Nantes, Saint-Nazaire, Tours, Poitiers, La Rochelle, Angoulême, Bordeaux, Toulouse, Bayonne and Granville.이 역은 또한 파리의 서부와 남서부로 향하는 교외 열차들이 운행한다.

  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 보르도 – Dax – Lourdes – Tarbes
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 보르도 – Dax – Bayonne – Biarritz – Hendaye
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 보르도 – 아젠 – 툴루즈
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 보르도 – 아르카촌
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 투어 – 푸아티에 – 앙굴렘 – 보르도
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 푸아티에 – 라 로셸
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 투어
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 르망 – 렌즈 – St Brieuc – Brest
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – Le Mans – Vannes – Lorent – Quimper
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 렌즈 – St Malo
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 르망 – 렌즈
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 난테스 – St-Nazaire – Le Croisic
  • 고속 서비스(TGV) 파리 – 르망 – 앵거스 – 낭트
  • 할인 고속 서비스(우이고 TGV) 파리(바우기라드)몽파르네세 홀 3) - 푸아티에 - 생피에르-데스-코프스-앙굴레메 - 보르도
  • 할인 고속 서비스(우이고 TGV) 파리(바우기라드)몽파르네세 홀 3) - 르망 - 라발 - 렌스
  • 지역 서비스(TER Normandie) 파리(Vaugirard).그랜빌까지 수많은 정류장이 있는 몽파르네세 홀 3)
  • 지역 서비스(TER 센터) 파리 – 베르사유 – 람부일렛 – 샤르트르 – 르망
  • 지역 서비스(트랜실리엔) 파리 – 베르사유 – St-Quentin-en-Yvelines – Rambouillet
  • 지역 서비스(트랜실리엔) 파리 – 베르사유 – 플라이시르 – 드룩스
  • 지역 서비스 (트랜실리엔) 파리 – 베르사유 – 플라이시르 – 맨츠-라-졸리
  • 지역 서비스 (트랜실리엔) 파리 – 베르사유 – 플라이시르

  • 지도

  • 에어리얼 뷰

이 역에 사용되는 라인

인접 지하철역:

인근 측점:

참고 항목

참조

  1. ^ Train Freak Replica, 2009년 3월 4일 회수
  2. ^ 오르세 미술관, 2009년 7월 9일 회수
  3. ^ 1966년 6월 213쪽 320-322페이지의 파리 종착역 320-322페이지
  4. ^ 파리 몽파르나스는 1969년 7월 250호를 현대 철도를 재건했다.
  5. ^ 전방에 위험, 2009년 3월 4일 회수
  6. ^ 실패 매거진에서 잠시 정거장 휴식 시간을 갖자.
  7. ^ Trainbreck Industry 2009년 3월 9일 웨이백 머신에 보관, 2009년 3월 4일 회수

외부 링크