자동음성
Autocannon시리즈의 일부 |
대포 |
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자동포, 자동포 또는 기관포는 기관총에 의해 발사되는 보다 작은 구경의 운동 발사체(총알)와는 달리, 대구경(20mm/0.79인치 이상)의 갑옷, 폭발물 또는 소이탄(소이탄)을 빠르게 발사할 수 있는 완전 자동포입니다.오토캐논은 (대부분 20~57mm(0.79~2.24인치)의 더 큰 범위의 탄약을 사용하므로 기관총보다 유효 사거리가 길고 터미널 성능이 더 우수하지만, 일반적으로 탱크포, 포탄, 야포 또는 기타 포보다 작다.'자동관음'이라는 단어는 일반적으로 총신이 한 개 달린 비회전식 무기를 나타냅니다.여러 개의 회전 배럴이 관련될 경우, 이러한 무기를 "회전식 자동관음" 또는 줄여서 "회전식 대포"라고 부릅니다(특히 항공기에서).
오토캐논은 보병에게 너무 거추장스러운 중무기다.무거운 무게와 반동으로 인해, 일반적으로 고정 마운트, 바퀴 달린 차량, 전투 차량, 항공기 또는 수상 선박에 설치되며, 작동 중에는 거의 항상 승무원이 서비스를 받거나 자동 목표 인식/획득(예: 초병총 및 해군 CIWS)을 통해 원격 작동된다.따라서 탄약은 일반적으로 재장전 일시정지를 줄이거나 사격 속도를 높이기 위해 벨트 시스템에서 공급되지만 탄창은 여전히 선택 사항이다.다양한 종류의 탄약 중 일반적인 탄약으로는 HEIAP, HEDP, 그리고 주로 복합 강체(APCR)와 폐기 사보타주(APDS) 탄약이 있다.
오토캐논은 매우 빠른 화력을 발생시킬 수 있지만, 지속적인 사격에 사용될 경우 빠르게 과열되며, 이를 장착하는 무기 시스템에 의해 운반될 수 있는 탄약의 양에 따라 제한됩니다.미국의 25mm 부시마스터와 영국의 30mm RARDEN은 탄약이 너무 [citation needed]빨리 소진되지 않도록 비교적 사격 속도가 느리다.Oerlickon KBA 25mm는 분당 650발이 발사되는 비교적 중급이지만 분당 [1]175~200발까지 전자 프로그래밍이 가능하다.현대식 자동사출기의 발화 속도는 영국식 RARDEN의 경우 분당 90발에서 GIAT 30의 경우 분당 2,500발까지 다양하다.다중 배럴을 가진 회전식 시스템은 분당 10,000발 이상을 달성할 수 있다(예를 [2]들어 러시아식 GSh-6-23).그러한 매우 높은 사격률은 항공기에 의해 공중 개싸움 및 스트래핑 공격을 통한 지상 목표물에 대한 근접 공중 지원에서 효과적으로 사용된다. 이 경우 목표 체재 시간은 짧고 무기는 일반적으로 짧은 폭발로 운용된다.
역사
초기 개발
최초의 현대식 자동음기는 "폼폼"으로도 알려진 영국의 QF 1파운드였다.이것은 기본적으로 방아쇠를 잡는 것 외에는 외부 자극이 필요하지 않은 최초의 완전 자동 기관총이었던 맥심 총의 확대 버전이었다.폼폼은 1분당 200발 이상의 속도로 1파운드(0.45kg)의 화약을 넣은 폭발탄을 발사했다. 이는 기존의 포병보다 훨씬 빠르고 보병 소총보다 사거리가 길고 화력이 더 높다.
1913년 라인홀드 베커와 그의 스탈베르케 베커 회사는 20mm 베커 대포를 설계하여 독일 제국의 중구경 항공기 무장에 대한 인식된 요구를 해결하였다.제국 정부의 스판다우 무기고는 그들이 무기를 완성하는 것을 도왔다.제1차 세계대전 중 베커 디자인의 원형이 500여 개에 불과했지만 1924년 스위스 외리콘 콘트라브스에 의해 특허가 취득됐다.베를린에 있는 제3제국의 이카리아 베르케 회사는 외리콘 디자인 특허를 사용해 MG F 날개 마운트 포를 만들었다.1939년 채택·제작된 일본 제국 해군의 99식 대포도 베커·오얼리콘 설계 원리에 입각했다.
제1차 세계대전 동안 오토캔은 주로 참호에서 대공포로 사용되었다.영국군은 런던을 정기적으로 폭격하는 독일 제플린 비행선에 대항하기 위해 방공포의 일부로 폼폼포를 사용했다.하지만, 그것들은 껍질이 제플린의 수소에 불을 붙이지도 않았고 그들을 끌어내리기에 충분한 가스 손실을 일으키지도 않았기 때문에 가치가 거의 없었다.무게에 의해 속도와 고도가 모두 심각하게 제한되어 성공적인 요격이 불가능했기 때문에 항공기에서 총기를 사용하려는 시도는 실패했다.더 효과적인 QF 2파운드 함포는 전쟁 중에 해군 함정의 대공 및 근거리 방어 무기로 사용될 수 있도록 개발될 것이다.
제2차 세계 대전
오토캐논은 제2차 세계 대전 동안 훨씬 더 큰 범위와 효과를 발휘했을 것이다.폴란드 침공과 프랑스 전역 동안 독일군 복무 중 가장 많은 수의 독일군 2호 전차 중 하나인 독일군 2호 경전차는 20mm 자동포를 주 무장으로 사용했다.전쟁 초기에도 전차 장갑에 대해서는 효과가 없었지만, 대포는 보병뿐만 아니라 가벼운 피부의 차량에도 효과적이었으며 장갑차에도 사용되었다.40 mm Vickers S와 같은 더 큰 예들은 대전차 무기로 사용하기 위해 지상 공격기에 장착되었고, 탱크 갑옷이 위에서 가장 가볍기 때문에 적합한 역할을 했다.
폴란드제 20mm 38FK 자동차 대포는 제작비가 비쌌지만 예외였다.Oerlikon과 달리, Oerlikon, Hispano-Suiza, Madsen의 업그레이드로 건설되었기 때문에 1939년에 야전된 모든 탱크에 대해 효과적이었다.그것은 비록 매우 어렵지만 초기 3호 전차와 4호 전차를 격파할 수 있다는 것을 증명했다.폴란드 방위 전쟁 당시 55대만 생산되었다.그러나 이 무기들이 분쟁에서 가장 중요한 역할을 한 것은 공중전이었다.
제1차 세계 대전에서는 소총 구경 기관총이 군용기의 표준 무기가 되었다.둘째, 몇 가지 요인들이 자동음성으로 대체되었다.전후 몇 년 동안 항공기는 광범위한 진화를 겪었고 1915년 말까지 개척된 금속 단엽기는 나무와 직물 복엽기를 거의 완전히 대체했다.더 강한 재료로 만들어지기 시작하면서, 기계는 속도, 합리화, 동력, 크기에서도 증가했고, 그에 상응하는 더 강력한 무기가 필요하게 될 것이 분명해지기 시작했다.반대로, 그들은 정확하게 더 크고 더 강력한 총을 휴대할 수 있게 되었고, 그 동안 기술도 발전하여, 상당히 향상된 사격 속도와 신뢰성을 제공했습니다.
제2차 세계대전이 발발했을 때, 현대 항공기의 힘으로 조종사와 다른 취약 지역을 보호하기 위해 장갑판을 장착할 수 있다는 것을 빠르게 깨달았다.이 혁신은 무해하게 [3]튀는 경향이 있는 라이플 캘리버 기관총 탄환에 대해 매우 효과적이었다.마찬가지로 셀프씰링 연료 탱크의 도입은 이러한 소형 발사체에 대한 신뢰성 있는 보호를 제공했다.새로운 항공기 설계의 일반적인 견고성과 시너지 효과와 물론 그들의 순발력, 애초에 그들을 정확하게 쏘는 것을 훨씬 더 어렵게 만들었던 이러한 새로운 방어들은 많은 총알과 그들에게 치명적인 피해를 입히는데 상당한 행운이 필요했습니다; 그러나 잠재적으로 하나의 포탄과 함께고순도 탑재량은 필수 구조 요소를 즉시 절단하거나 장갑을 관통하거나 연료 탱크를 열어 대항할 수 있는 자체 냉각 화합물의 용량을 초과할 수 있으며, 심지어 꽤 먼 거리에서도 연료 탱크를 열 수 있다.(폭발물 대신, 그러한 포탄은 비행기 [4]파괴에 매우 효과적인 소이탄 또는 폭발물과 소이탄의 조합을 운반할 수 있다.)따라서 전쟁이 끝날 무렵, 거의 모든 교전국의 전투기는 일종의 대포를 장착했고, 유일한 예외는 브라우닝 AN/M2 "경통" 50구경 중기관총을 선호하는 미국이었다.A전투기 충분히 이러한 중간 무기를 휴대하게 그들이 적 전투기들과 다른 작은 비행기가 더 자주 큰 폭탄보다 직면하는 경향이 있aloft,[3]미국인들의 결투 필요성의 대부분을 이행할 수 있었다;그리고, 전쟁 이전의 단계에서 그들을 다루었던 일본 항공기만unusu지 무장하고 있었다.a가벼운 체격이지만 무게를 줄이기 위해 [5]장갑판이나 자동 탱크 없이 이동했다.그럼에도 불구하고, 미국도 이 대형 자동포를 [6]개발하고 제조하는 데 기술적인 어려움을 겪었음에도 불구하고 록히드 P-38 라이트닝과 같은 자동포를 장착한 비행기를 채택했다.
20mm의 오이리콘, 40mm의 보포스, 그리고 다양한 독일 라인메탈 오토캐논과 같은 무기들은 제2차 세계대전 동안 양측에 의해 광범위하게 사용되었고 대공 역할뿐만 아니라 지상 목표물에 대한 무기로도 사용되었다.더 무거운 대공포는 빠르게 움직이는 항공기를 추적하는 데 어려움을 겪었고, 고도와 거리를 정확하게 판단할 수 없었으며, 기관총은 항공기를 지속적으로 격추시키기에는 사거리와 화력이 부족했다.제2차 세계대전 중 많은 수의 항공기를 설치했음에도 불구하고 항공기에 대한 비효율성이 지속되면서 서양에서는 전후 초기에 거의 모든 함상 대공무기가 제거되었다.이것은 컴퓨터로 제어되는 시스템의 도입에 의해서만 역전되었습니다.
독일 루프트바페는 37, 50, 75mm 구경의 보르카논 계열의 실험용 중형 항공기 대포를 동체나 날개 아래 포대에 장착했다.독일 육군의 3.7cm FlaK 43 대공포에 기초한 37mm BK 3,7 대포는 소수의 특수기 Stuka Panzerknacker(탱크버스터)에 2인 1조로 장착되었다.BK 5cm 포는 3호 전차의 5cm KwK 39포에 기반해 다른 보르카논 기종을 사용하던 Ju 88P 폭격기 구축함과 Messerschmitt 410 Hornis(호넷) 폭격기에 장착됐다.BK 5 대포의 예는 다른 모든 버전보다 많은 300개가 제작되었습니다.PaK 40 반자동 7.5cm 구경 대전차포는 융커스 Ju 88P-1 중전투기와 헨셸 Hs 129B-3 쌍발 지상공격기의 BK 7,5의 기초가 되었다.
독일 MAUser MK 213은 제2차 세계대전 말기에 개발되었으며 현대식 리볼버 대포의 원형으로 여겨진다.여러 개의 챔버와 단일 배럴로 리볼버 원리를 사용하는 오토캐논은 회전식 대포에 비해 낮은 지속 사격 속도로 매우 높은 발사율과 낮은 무게로 높은 가속도를 결합할 수 있습니다.따라서 그것들은 주로 AA 목적을 위해 항공기에서 사용되며, 단시간 동안 대상을 볼 수 있다.
XM307 25mm 구경 남자 휴대용 자동 수류탄 발사기, 취소된 OCSW 프로그램의 일부
20mm Oerlickon, 초기 자동 기관음
근대
유도탄 개발은 대포를 불필요하게 만드는 것으로 생각되었고, 그것 없이 완전한 세대의 서부 전투기가 만들어졌다.반면, 모든 동부권 항공기는 총을 [7]가지고 있었다.그러나 베트남전 당시 미 공군은 대포가 경고사격을 하고 (훨씬 비싼) 미사일의 지출을 보증하지 않는 목표물을 공격하는 데 유용하며, 더 중요한 것은 비행기가 미사일의 모든 미사일이나 적기가 미사일의 내부에 있다면 추가 무기로서 유용하다는 것을 깨달았다.최소 목표 획득 범위(High-G 근접 범위.이것은 베트남 전쟁 때 사용된 것과 같은 초기 공대공 미사일 기술의 신뢰성이 낮기 때문에 특히 중요했다.그 결과, 당시 전투기는 외부 "포대"에 대포를 다시 장착했고, 사실상 모든 전투기는 오늘날까지 내장형 자동포를 보유하고 있다.
제2차 세계대전 이후에도 오토캐논은 육해공 분야에서 다용도 무기로 계속 사용되었습니다.최신 오토캐논의 예로는 IFV Freccia에 [8]장착된 25mm Oerlikon KBA, M2/M3 Bradley에 장착된 M242 Bushmaster, 40mm 포의 업데이트된 버전 및 Mauser BK-27 등이 있습니다.20mm M61A1은 전동 로터리 오토캔의 예입니다.오토캐논과 연계된 또 다른 역할은 대함 미사일과 저공비행기 파괴에 사용되는 해군 함정의 근접 무기 시스템이다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Oerlikon KBA Description". WeaponSystems.net. Archived from the original on 2020-12-04.
- ^ 러시아의 6기통 회전식 자동 기관총인 GSH-6-30K의 ROF는 분당 6000발이다.윌리엄스, 페이지 241
- ^ a b "Cannon or Machine Gun".
- ^ "World War 2 Fighter Gun Effectiveness".
- ^ 제2차 세계대전 항공기 백과사전.폴 이든 편집장
- ^ 기관총.조지 M.친.
- ^ 건스턴, 빌, 마이크 스픽입니다모던 에어 컴뱃.뉴욕: Crescent Books, 1983.ISBN 0-517-41265-9
- ^ "Freccia IFV (2006)". www.tanks-encyclopedia.com. Retrieved 2021-02-28.
추가 정보
- 육군성입니다.탄약의 탄도 데이터 성능, TM 9-1907.워싱턴 D.C.: 1948년 정부 인쇄국.OCLC 169935419.
- 윌리엄스, 앤서니 G육해공군용 자동포, 중기관총 및 탄약 개발슈루즈베리, 영어:에어라이프 출판사, 2000.ISBN 1-84037-435-7.OCLC 1109578149.