안달 분기점 철도역
Andal Junction railway station안달 분기점은 바르다만-아산솔 선의 철도역이다.안달-사인시아 지선과 안달-시타람푸르 지선은 모두 안달에서 출발하는 콜로리 사이딩을 포함한다.이 역은 인도 서벵골 주의 파심 바르다만 지구에 위치해 있다.그것은 안달과 주변 광산업 지역에 서비스를 제공한다.
안달 분기점 | |
|---|---|
| 인도 철도 접속역 | |
 안달 정션 플랫폼 | |
| 위치 | 안달, 웨스트벵골 인도 |
| 좌표 | 23°34′44″N 87°10′52″e/23.5790°N 87.1812°E좌표: 23°34′44″N 87°10′52″E / 23.5790°N 87.1812°E/ |
| 표고 | 86m(282ft) |
| 소유자: | 인도 철도 |
| 운영자 | 동부 철도 |
| 회선 | 바르다만-아산솔 구간 하우라-델리 본선 하워라-가야-델히 선 하워라-알라하바드-뭄바이 선 안달-사인시아 지선 안달-시타람푸르 지선 |
| 플랫폼 | 6 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 표준(지하철 스테이션) |
| 주차 | 네 |
| 자전거 시설 | 네 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 기능 |
| 스테이션 코드 | UDL |
| 구역 | 동부 철도 |
| 분할 | 아산솔 |
| 역사 | |
| 열린 | 1855 |
| 전기화됨 | 1960–61 |
| 이전 이름 | 동인도 철도 회사 |
| 위치 | |
  안달 분기점 웨스트벵골의 위치  안달 분기점 인도의 위치 | |
바르다만-아산솔 구간 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 출처: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화
와리아-아산솔 분야는 1960-61년에 전기화되었다.[6]
시설.
기관차 창고
안달은 디젤 기관차 창고를 가지고 있다.그것은 WDS-6, WDM-2, WDM 3A, WDG-3A 기관차를 수용한다.바나라스 기관차 공장에 의해 제조된 최초의 WDM-2는 안달 기관차 창고에 있다.[7]
마샬링 야드
안달 야드는 동부 철도 구간에서 가장 큰 곳 중 하나이다.여러 가지 석탄 부두에 적재된 석탄은 디젤 기관차에 의해 마당으로 운반용 석탄은 디젤 기관차에 의해 마당으로 운반된다.바크레쉬워, 파라크카, 사가르디 화력발전소에 석탄이 라익으로 공급된다.또한 상당량의 석탄이 북동쪽 프런티어 철도의 목적지에도 공급된다.[8]
참조
- ^ "Bardhaman-Asansol MEMU 63505". India Rail Info.
- ^ "Asansol Division System Map". Eastern Railway. Archived from the original on 26 April 2016.
- ^ "South Eastern Railway Pink Book 2017-18" (PDF). Indian Railways Pink Book.
- ^ "Asansol Division Railway Map". Eastern Railway.
- ^ "Adra Division Railway Map". South Eastern Railway.
- ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 16 April 2013.
- ^ "Sheds and Workshops". IRFCA. Retrieved 17 April 2013.
- ^ "Mechanical (Power) Department". Eastern Railway – Asansol Division. Retrieved 17 April 2013.
외부 링크
| 외부 영상 | |
|---|---|
 안달 야드와 안달 기차역을 지나는 하워라 뉴델리 두론토 |
| 선행역 | 인도 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
바르다만 분기점 쪽으로 | 동부 철도 구역 | 아산솔 분기점 쪽으로 | ||
| 터미네이터스 | 동부 철도 구역 | 세인시아 분기점 쪽으로 | ||
| 터미네이터스 | 동부 철도 구역 | 시타람푸르 분기점 방향 |
