쿠흐 베하르 역
Cooch Behar railway station쿠흐 베하르 | |
|---|---|
| 인도 철도역 | |
 쿠흐베하르 역 | |
| 위치 | 코흐 베하르, 웨스트벵골 인도 |
| 좌표 | 26°19′07″N 89°27′23″E / 26.31871°N 89.45631°E좌표: 26°19′07″N 89°27′23″E / 26.31871°N 89.45631°E/ |
| 표고 | 42m(제곱 피트) |
| 회선 | 알리푸르두아르-바만하트 지선 |
| 플랫폼 | 1 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 앳 그라운드 |
| 주차 | 사용 가능 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | COB |
| 구역 | 동북 프런티어 철도 |
| 분할 | 알리푸르두아르 |
| 역사 | |
| 열린 | 1901 |
| 이전 이름 | 쿠흐 베하르 주 철도 |
| 위치 | |
  쿠흐 베하르 웨스트벵골의 위치  쿠흐 베하르 인도의 위치 | |
쿠치 베하르 역(Old Coch Behar 철도역이라고도 함)은 인도 서벵골 주의 쿠치 베하르 구역에 있는 쿠치 베하르 역이다.
역사
쿠치 베하르 주 철도는 1894년 쿠치 베하르 마을 맞은편 토르사 남쪽 둑에서 동벵골 철도의 선로에 있는 역인 기탈다하까지 2피트 6인치(762 mm) 폭의 협궤 철도를 건설했다. 코흐 베하르 마을은 토르사 강에 다리가 건설된 후 1901년에 연결되었다. 1000mm로 변환되었다().1910년에 3피트 3인치 3⁄8 인치) 폭의 게이지.[1] 노스이스트 프런티어 철도는 2007년에 알리푸르두아르-바만하트 지선을 5피트 6인치(1,676 mm) 폭 게이지로 변환했다.[2]
철도유산박물관
1세기 이상 된 Cooch Behar 철도역은 유산의 지위를 인정받았고 철도유산의 박물관을 수용하기 위해 새로운 건물이 지어졌다.[3][4]
참조
- ^ "The Cooch Behar State Railways (1903)". "The Cooch Behar state and its land revenue settlements" by H. N. Chaudhuri, Cooch Behar State Press, 1903 – Review by R Sivaramakrishnan. IRFCA. Retrieved 19 February 2013.
- ^ Srivastava, V.P. "Role of Engineering Deptt in Meeting Corporate Objectives of Indian Railways" (PDF). Archived from the original (PDF) on 30 March 2014. Retrieved 21 February 2013.
- ^ "Construction of Railway Heritage Museum starts". Cooch Behar Calling. Retrieved 19 February 2013.
- ^ Bora, Bijay Sankar. "Track Record". The Tribune, 21 November 2010. Retrieved 19 February 2013.
외부 링크
위키보이지의 쿠치 베하르 여행 가이드
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