판다브스워 지역

Pandaveswar Area
판다브스워 지역
Pandaveswar Area is located in West Bengal
Pandaveswar Area
판다브스워 지역
웨스트벵골의 위치
Pandaveswar Area is located in India
Pandaveswar Area
판다브스워 지역
판다브스워 지역(인도)
좌표23°41′48″N 87°16′24″E/23.696667°N 87.273333°E/ 23.696667; 87.273333좌표: 23°41′48″N 87°16′24″E / 23.696667°N 87.27333°E / 23.696667; 87.273333333333
생산
상품들비흡연석탄
소유자
회사동부 콜필드 유한회사
웹사이트http://www.easterncoal.gov.in/

판다브스와르 지역은 인도 서벵갈주 아제이에 걸쳐 있는 비르숨 지구수리 사다르 구역으로 확산되면서 파심 바르다만 지구더가푸르 구역에 주로 위치한 동부 콜필드 유한회사의 14개 작전 구역 중 하나이다.

지리

위치

판다브스워 지역은 약 23°4에 위치한다.1′48″N 87°16′24″E / 23.696667°N 87.27333°E / 23.696667; 87.2733333333

판다브스와르 지역은 북쪽의 비르숨 지구, 동쪽의 패리드푸르 더가푸르 CD 블록, 남쪽의 얀자라, 뱅크올라 지역, 손푸르 바자리 등의 농촌 지역과 서쪽의 판다베스자무리아 CD 블록이 경계를 이루고 있다.[1][2][circular reference]

동부 콜필드 판다브스워 지역의 콜리리에 관한 연구
UG: Undergroud Colliery, OC: Open Cast Colliery, S: 광산 지원, A: 관리 본부
작은 지도에서의 공간 제약 때문에, 더 큰 지도에서의 실제 위치는 약간 다를 수 있다.
Paschim Bardhaman 구역의 Durgpur 구역 북부지역의 도시, 마을 및 ECL 구역
MC: 시공사, CT: 인구조사 마을, R: 시골/도시 행정센터
작은 지도에서의 공간 제약 때문에, 더 큰 지도에서의 실제 위치는 약간 다를 수 있다.

지도 옆에 있는 지도는 판다브스워 지역의 몇몇 광부들을 보여준다.콜리어는 개별 페이지가 없기 때문에 전체 화면 지도에는 링크가 없다.그러나 아래에 배치된 더가푸르 소분지 북부의 지도에 있는 모든 장소는 전체 화면 지도에 링크되어 있다.

석탄

As per the Shodhganga website, collieries in the Pandaveswar Area are: Madaipur, Mandarbani, Nutandanga, Pandaveswar, Dalurbandh, Kendra, Samla, South Samla, Khottadih, Kankartala, Dalurbandh OCP, Palasthali OCP and Gangaramchak OCP.[3]

ECL 웹사이트 전화 번호에 따르면 2018년 판다브워 지역의 작전 연합은 달러밴드 콜리어리, 코타디 OCP, 코타디 UG, 마다이푸르 콜리어리, 만더보니 콜리어리, 판다브워 콜리어리, 사우스삼라콜리어리 등이다.[4]

채굴계획

2016년 현재 판다브스워 지역, 손푸르 바자리, 얀자리, 뱅콜라 지역을 아우르는 15개의 재구성 광산으로 구성된 12번 클러스터의 제안된 채굴 활동 계획의 개요는 다음과 같다.[5]

1. 판다브스워 UG 광산, 판다브스워 OC 프로젝트, 달러밴드 UG 광산 & OC 프로젝트가 결합된 판다브스워 & 달러밴드 지하광산과 오픈캐스트 프로젝트는 UG의 연간 생산능력은 147만톤, OC의 2.00mt이다.
2. 만더보니 UG 광산의 연간 생산능력은 0.17m이다.
3. Madhaipur UG 광산 & OC 패치는 UG 광산의 경우 연간 0.21 mt, OC 패치의 경우 0.57 mt의 생산능력을 가지고 있다.
4. 뉴탄당가 UG 광산의 연간 생산능력은 0.12mt이다.
5. 켄드라 UG 광산은 연간 생산능력이 0.10mt이다.
6. 삼라UG 광산의 연간 생산능력은 0.12mt이다.
7. 손푸르 바자리 OC 프로젝트는 연간 생산능력이 12.00 mt이다.
8. 남삼라 UG 광산의 연간 생산능력은 0.11mt이다.
9. Nakrakonda and Kumardihi B UG mine & OC project, formed with the amalgamation of Nakrakonda UG mine, Nakrakonda B OC project, Nakrakonda B OC project (extension), Kumardihi B UG mine, Kumardihi B OC patch and Purushattompur OC patch, has annual production capacity of 1.12 mt for UG mine and 3.00 mt for OC project.
10. 쿠마르디히 UG 광산은 연간 용량이 0.20 mt이다.쿠마르디히 A OC 패치가 소진되어 다시 채워지고 있다.
11. Jhanjra UG 광산의 연간 생산능력은 5.00 mt이다.
12. 틸라보니 UG 광산의 연간 생산능력은 2.14mt이다.
13. 샤이암순다푸르 UG광산은 연간 생산능력이 1.12mt이다.
14. Bankola UG 광산의 연간 생산능력은 0.30 mt이다.Bankola OC 패치가 소진되어 다시 채워지고 있다.
15. Khotadih UG 광산 및 OC 프로젝트의 연간 생산 능력은 UG 광산의 경우 0.90 mt, OC 프로젝트의 경우 2.20 mt이다.
참고: Mandermoni Extension/Rangamati A UGP와 Madhaipur Extension/Rangamati B UGP는 현재 사용할 수 없다.

침하

전통적으로 많은 지하 광선들은 석탄을 꺼낸 후 빈 공간을 남겨두었다.이에 따라 거의 모든 지역이 침체를 맞고 있다.CMPDIL 기준으로 49.62ha의 토지가 포함된 판다브스워 지역의 침하 지점은 6점이었다.[6]

이주민

석탄 채굴이 등장하기 전, 한 때 정글 마할의 일부였던 곳에서 전 지역은 저생산적인 쌀 수확 지역이었다.토지의 소유권은 채굴이 시작되기 전에 지방 자치에서 농업 카스트로 넘어갔다.그러나 식민지 관리자들이 '라니건의 전통적인 석탄 절단자들'이라고 지칭하는 산탈인과 바우리스족은 잃어버린 땅에 계속 애착을 두고 광산을 떠나 농업 관련 일을 하게 된 것도 더 큰 보수가 되었다.이로 인해 광산 소유주들은 대부분 비하르, 오디샤, 우타르 프라데시 등에서 외부 노동력을 들여오게 되었다.때맞춰 이주민들이 광업과 산업 시나리오를 지배했다.난독화와 소외는 사회적 관심의 주요 지점이었다.[7][8]

운송

안달-사인시아 지선은 이 지역을 통과한다.[9]

NH 14(옛 번호 NH 60)는 판다브스워 지역을 통과한다.[10]

참조

  1. ^ 구글 지도
  2. ^ "ECL Area Map". ENVIS Centre on Environmental Problems of Mining. Retrieved 18 August 2018.
  3. ^ "Coalmining impact on the Environment" (PDF). Chapter V: Table 5.2. shodganga.infibnet. Retrieved 18 August 2018.
  4. ^ "Area wise Closed User Group (CUG) Telephone Numbers" (PDF). Pandaveswar Area. Eastern Coalfields Limited. Retrieved 18 August 2018.
  5. ^ "Cluster No. 12 – Amendment in Environmental Clearance" (PDF). Ministry of Environment, Forest and Climate Change. Retrieved 18 August 2018.
  6. ^ "Coal mining impact on the environment" (PDF). Pages 78-81. Shodhganga. Retrieved 18 August 2018.
  7. ^ Lahiri-Dutt, Kuntala. "Unintended Collieries: People and Resources in Eastern India". Resource Management in Asia-Pacific, Working Paper No. 44, 2003. RMAP Working Papers. Retrieved 11 August 2018.
  8. ^ Basu, Nirban (2012–2013). "Industrialisation and Emergence of Labour Force in Bengal during The Colonial Period: Its Socio-Economic Impact" (PDF). Vidyasagar University Journal of History. Retrieved 11 August 2018.
  9. ^ "73531=>63531 Andal-Sainthia MEMU". Time Table. indiarailinfo. Retrieved 18 August 2018.
  10. ^ "Rationalisation of Numbering Systems of National Highways" (PDF). New Delhi: Department of Road Transport and Highways. Archived from the original (PDF) on 1 February 2016. Retrieved 18 August 2018.