공항 협업 의사 결정

Airport Collaborative Decision Making

A-CDM(Airport Collaborative Decision Making, A-CDM)은 ACI 유럽, 유럽항공관제, 국제항공운송협회(IATA) 및 민간항공항법서비스기구(CANSO)의 합작법인으로, 지연을 줄이고 p 중 이벤트의 예측 가능성을 높여 모든 공항 운영자의 운영 효율성을 향상시키는 것을 목적으로 한다.비행 경로 및 자원 활용 최적화 게다가 이것은 참여 공항의 수용력을 증가시킬 것이다. 이 목표는 공항 운영자, 항공기 운영자, 지상 핸들러 및 항공 교통 관제 사이의 실시간 정보 공유를 개선하여 달성하는 것이다. 그 개념은 일련의 운영 절차와 자동화된 프로세스의 구현을 포함한다.

2020년 말까지, A-CDM은 다음의 30개 유럽 공항에서 완전히 이행될 것이다.[1] 당초 뮌헨(2017년)과 브뤼셀 공항(2010년)에 배치된 A-CDM 공항 목록은 2015년까지 총 15개 공항으로, 이듬해에는 20개 공항으로 늘어나 추가 15개 공항이 A-CDM 구현 절차를 개시했다.[2]

A-CDM을 사용하는 공항 목록

미국.

유럽

2020년 말까지 A-CDM은 다음의 30개 유럽 공항에서 완전히 이행될 것이다.[1]

아시아

참조

  1. ^ a b c 공항 협력 의사결정(A-CDM)은 2019년 7월 11일에 접속했다.
  2. ^ 공항 협력 의사결정(A-CDM) 영향 평가, EUROControl A-CDM 영향 평가 최종 보고서, 2016년 4월 18일.
  3. ^ "Guwahati gets more efficient airport system". The Hindu. 31 January 2020. Retrieved 14 May 2020.
  4. ^ 飞常准:用科技助力民航高效发展,推动智慧航旅服务升级 [1]. 소후; 2018년 4월.
  5. ^ NOTAM A2986/18
  6. ^ NOTAM A2987/18

외부 링크