에어 카니발

Air Carnival
에어 카니발
Air Carnival logo.png
IATA ICAO 호출부호
2S[1] ACV[1] 카르네어[2]
설립됨2013
시작 작업2016년 7월 18일
중지된 작업2017년[3] 4월 6일
운영 베이스코임바토레 국제공항
허브첸나이 국제공항
플릿 사이즈1 (2017년 3월)
목적지4 (2017년 3월)
본부인도 타밀나두 코임바토레
주요인
웹사이트항공 화물 수송

에어 카니발첸나이 국제공항허브가 있는 코임바토레 국제공항에 본사를 둔 인도 지역 항공사였다. 에어 카니발은 코임바토레 해양대학(CMC)그룹이 추진했다. 2013년 차터 항공사로 설립됐으나 2016년 7월 출범한 남인도 내 운항 예정지로 전환했다.

그 항공사는 2017년 4월 6일에 운항을 중단했다. 인도 DGCA는 2017년 6월 항공사업자의 허가를 중단했다. 2017년 11월 전국기업법률심판원(NCLT) 첸나이 재판관이 항공사를[4] 상대로 기업 부실 해결 절차를 지시하고 2019년 1월 회사 청산을 명령했다.[5]

두바이 국제 공항의 에어 카니발 ATR 72-500 배송 대기 중

역사

이 회사는 S.I에 의해 2013년에 설립되었다. CMC 그룹의 Nathan은 델리에 본사를 둔 차터 항공사 에어 카니발 차터 서비스를 맡고 있다.[6] 이 단체는 이후 에어 카니발의 초점을 남인도 내 단거리 노선으로 옮겼다. 코임바토레는 시의 비즈니스 커뮤니티에 최적의 비행 시간을 제공하기 위해 자사 항공기의 기지로 선정되었다.[7]

마니쉬 쿠마르 싱이 CEO를 맡았고, CMC 그룹의 이사이기도 한 S. I. Nathan이 설립자 겸 회장을 맡았다.[8]

그 항공사는 두 대의 항공기로 이루어진 작은 도시의 항모로서 위치를 잡았다. 서비스가 안 되고 서비스가 좋지 않은 시장을 중심으로 수익성이[9] 높은 단거리 노선에서 운행한다는 계획이었다.[6] 이 항공사는 2014년 6월 DGCA로부터 남인도 지역 노선에서 운항할 수 있는 NOC(불참사 자격증)를 받았다.[10] 에어 카니발은 2016년[11] 4월 첫 항공기인 ATR 72-500을, 2016년 7월 항공사업자 인증(AOP)을 받았다.[12] 항공사는 2016년 7월 18일 코임바토레에서 첸나이행 비행기로 운항을 시작했다.[13]

발기인단은 영업 9개월 만에 자금 문제에 부딪쳤다. 두 대의 항공기를 더 확보하려는 노력은 추진자들이 자금을 조달하지 못했기 때문에 실현되지 않았다. 발기인 측은 2017년 4월 이 항공사 지분을 매각하려 했다.[14] 그러나 당시 항공사는 항공사의 엔지니어들이 임금을 요구하는 파업이 이틀 동안 계속되자 운항을 중단했고, 그 결과 단독 항공기의 착륙이 이루어졌다.[15] DGCA는 2017년 6월 카니발의 AOP를 중단했는데, 항공사가 공연 원인 통보에 대한 대응에서 규제 기관을 만족시키지 못하자 이를 중단했다.[16]

2017년 11월 NCLT 첸나이 벤치에서는 항공사를[4] 상대로 기업 부실 해결 절차를 지시했고, 2019년 1월 항공사를 회생시킬 투자자를 찾지 못하자 회사 청산을 명령했다.[5]

목적지

에어 카니발은 중단 당시 인도에서 다음 목적지로 비행하고 있었다.[17]

도시 공항 메모들
타밀나두 첸나이 첸나이 국제공항 [18]
타밀나두 코임바토레 코임바토레 국제공항
타밀나두 투티코린 투티코린 공항
타밀나두 티루치라팔리 티루치라팔리 국제공항

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Air Carnival". ch-aviation. Retrieved 27 January 2017.
  2. ^ "7340.2F with Change 1 and Change 2 and Change 3" (PDF). Federal Aviation Administration. 15 September 2016. p. CAM 1-1. Retrieved 27 January 2017.
  3. ^ L N Revathy. "Air Carnival aircraft grounded Business Line". Thehindubusinessline.com. Retrieved 5 October 2017.
  4. ^ a b "NCLT orders insolvency process against regional airline Air Carnival". Financial Express. 10 November 2017. Retrieved 15 July 2019.
  5. ^ a b "Mayday! Air Carnival goes for liquidation as no investor finds it airworthy". Financial Express. 3 April 2017. Retrieved 2 January 2019.
  6. ^ a b T. E., Narasimhan (14 June 2016). "Coimbatore biz group to launch airline". Business Standard. Retrieved 18 July 2016.
  7. ^ "We'll get home town advantage in Coimbatore: Air Carnival CEO". The Times of India. 26 April 2016. Retrieved 18 July 2016.
  8. ^ "Air Carnival to start flying from July 18". The Hindu. 12 July 2016. Retrieved 18 July 2016.
  9. ^ T. E., Narasimhan (27 January 2015). "With short-haul flights, Air Carnival joins the aviation race". Business Standard. Retrieved 18 July 2016.
  10. ^ Kumar, Sajan (31 December 2014). "Air Carnival sees no air pockets, to launch by April". The Financial Express. Retrieved 18 July 2016.
  11. ^ L. N., Revathy (15 April 2016). "Air Carnival to take wings in May". The Hindu Business Line. Retrieved 18 July 2016.
  12. ^ "Air Carnival to add two more aircraft". The Hindu. 15 July 2016. Retrieved 18 July 2016.
  13. ^ T. E., Narasimhan (18 July 2016). "Coimbatore-based Air Carnival commences operations". Business Standard. Retrieved 18 July 2016.
  14. ^ "Air Carnival to change hands, 100% stake sale likely this week". The Economic Times. Retrieved 5 April 2017.
  15. ^ "Air Carnival aircraft grounded". The Hindu. 25 April 2017. Retrieved 15 July 2019.
  16. ^ "DGCA suspends Air Carnival's flying permit". Live Mint. 18 June 2017. Retrieved 15 July 2019.
  17. ^ "Flight schedule". Air Carnival. Retrieved 31 March 2017.
  18. ^ "Air Carnival to add two more aircraft". The Hindu. 15 July 2016. Retrieved 17 July 2016.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 에어 카니발 관련 매체