암비카 항공

Ambica Airlines
암비카 항공
시작 작업1947년 3월 10일
중지된 작업1949년 12월
운영 베이스인도 뭄바이
플릿 사이즈아래 내용 참조.
목적지바라다 아메다바드 부즈 라지코트 잠나가르 모르비
모회사슈라이 암비카 증기 항법 회사
본부봄베이, 인도 봄베이
주요인

Ambica Airlines인도봄베이에 본사를 둔 없어진 항공사다.[1][2]

Ambica Airlines는 1947년 3월 10일에 지역 서비스를 시작했다. 함대는 DC-3s로 구성되었고, 3개의 Beech 18s와 다른 종류들이 있었다. 이 항공사는 1945년 세스 비제이신 고빈지 & 자그말 라자 차우한이 소유하고 설립한 선박 [4][5][6]회사인 슈라이 암비카 증기 항법 회사의 관계 및 자회사였다[3].[7][8]

암비카 항공은 944km 노선, 2주 간격으로 봄베이-바도다라-아흐메다바드 노선과 3주 간격으로 봄베이-부즈-라즈코트-잠나가르-모비 노선에 취항했다.[1][7] 이 항공사는 사업가인 세스 하리다스 마드하브다스, 세스 비탈다스 칸지, 세스 비제이신 고빈지, 라이 바하두르 자그말 라자가 봄베이에 본사를 두고 출발했다.[7][9][10][11]

항공사들은 1949년에 교통과 다른 소송으로 인해 문을 닫았다.[9][12]

참조

  1. ^ a b Aeronautics , Volumes 18–19. 1947. pp. 13, 14.
  2. ^ Economic History of India: 1857–1956 edited by V. B. Singh. 1975. p. 361.
  3. ^ Aviation Daily, Including International Aviation , Volume 48 Front Cover. American Aviation Publications, Incorporated. 1946.
  4. ^ Airlines of Asia since 1920. Putnam. 1997. p. 28.
  5. ^ Aviation Management: Global Perspectives By K.C. KHURANA. 2009. p. 295.
  6. ^ 로널드 에드워드 조지 데이비스의 세계 항공사 역사. 옥스퍼드 대학 출판부, 1964. 페이지 391. 또 다른 단명기업은 Ambica Airlines Ltd.로, 1947년 3월 10일 봄베이 북쪽 지점으로 현지 서비스를 시작했다. 불가피한 DC-3를 운용하면서, 몇 개의 Beech 18s와 다른 타입으로, 그것은 Sry Ambica 증기 항법장치와 연관되었다.
  7. ^ a b c Kutch Gurjar Kshatya 커뮤니티 : Raja Pawan Jethwa의 짧은 역사 & Glory. (2007). 페이지 12 : 커치, 나가르의 라이 바하두르 자그말 라자 차우한 : 라이프-스케치
  8. ^ 1975년 오다야마다트 쿤자파 남비아르에 의한 인도양에서의 우리의 바다낚시. pp:187
  9. ^ a b 자그말 라자 vs 크라운 – 암비카 항공
  10. ^ Asian and Indian Skyways. Volume 2. January 1948. p. 43. volume= 추가 텍스트(도움말)
  11. ^ 전 인도 리포터, 제3권 D 발행 V. Chitaley, 1955 : pp :422
  12. ^ [1]사업과 정부: Surinder P. S. Pruthi, Surinder P. S. Pruthi, 1972년 Ambica Airlines기술 노트와 사례들1949년에 청산에 들어갔지만, 오직 인도의 항공 서비스에 피해를 준 에야.