제2동승 포병 자원 봉사단

제2동승 포병 자원 봉사단 노섬브리아 2여단, RFA 62 (노섬브리아) HAA 연대, RA 462 (노섬브리아) HAA 연대, RA LAA 연대 440 (습기)
활동적인	1860–1992
나라	영국
나뭇가지	영토군
역할	코스트 포병대 야전 포병대 방공포병
수비대/HQ	킹스턴 온 헐 미들즈브러 (1930년대)
닉네임	험버 포병대
계약	서부 전선 (제1차 세계 대전) 영국 전투 블리츠 북아프리카 이탈리아

제2차 동승 포병 자원 봉사단은 헐과 험버 하구를 따라 주둔하고 있는 영국 왕립 포병대의 시간제 부대였다. 후임 부대는 제1차 세계대전 당시 서부전선에 야전포, 제2차 세계대전 전후에 방공포를 제공했다. 후에 헐에 근거지를 둔 험버 포병의 일부를 형성했다.

초기 역사

국가적 위기가 닥쳤을 때, 요크셔의 이스트 라이딩 해안에 있는 취약한 항구를 방어하기 위해 자원 봉사자들이 정기적으로 소집되었다. 1745년 야코비트가 부상할 당시 헐 트리니티 하우스의 워든스와 브레트렌은 헐 로드에 누워 있는 배에서 탈취한 9파운드짜리 대포 20발을 갖춘 4개의 자원포병 회사를 조직하였다. 브릴링턴 항구를 덮고 있는 요새에서 대포를 조종하는 다른 사람들이 있었을지 모르지만 요크셔에서 결성된 최초의 의용 포병 부대였다. 그 회사들은 Jacobite가 Cullroden에서 패배한 후 물러났다.^[1]

헐 트리니티 하우스는 프랑스 혁명 전쟁 중에 새로운 포병 회사를 조직했고, 보병과 포병의 혼성 부대가 브리들링턴 항구의 요새를 유인했다. 이들 부대는 1794년부터 1802년 아미앵 조약까지 존재했다. 1803년 평화가 깨지자 브리들링턴 자원포병대는 개혁했지만, 헐의 포병들은 시펜커블과 레귤러스에 의해 유인되었다.^[2]

자원 봉사대

1859-60년 자원봉사 운동의 첫 번째 열정 동안 이스트 라이딩에 많은 새로운 포병 회사가 형성되었다. 제1회 이스트요크셔 포병 지원대는 1859년 브리지링턴에서, 제2회 헌만비에서, 제3회 헐(Hul Dock Company 직원으로부터)에서 모두 결성되었다. 1860년에 49일 회사들은 헐에서 이러한 5월 12일 대대에 형성되었다, Lieutenant-Colonel 마틴 새뮤얼슨, 오똑한 지역 기술자와 조선소인 남동생이 알렉산더 새뮤얼슨 선장은 6회사의 대표 이사로 재직의 지휘 하에 4요크셔(면적 3,035㎢)포병 자원 봉사단이 되고 따라갔다.[3][4][5][6][7][8][9]

제4차 AVC는 1860년 해체된 제3차 동승포병봉사단 소속의 신병 모집, 제2차 동승소총봉사단 소속 장교 및 부사관(NCO)과 다른 헐 자원부대와 경쟁했다. 제4기는 계속 확장되어 1877년 8개에서 12개로, 1878년 총 965명의 남성으로 설립이 증가하였다. 한 배터리는 로즈, 다운스 & 톰슨(오일씨 압착 기계 제조업체)의 직원들과 헐 짐나스틱 소사이어티 회원들이 만들었다. 제1회 동승포병 자원봉사를 조직한 제1회 및 제2회 기업이 합쳐져 제4회 동승포병 자원봉사를 1880년 9월에 제2회 동승포병 자원봉사로 다시 제명하였다.^{[3][4][5][6][7][10][11]}

그 부대는 헐 주식회사로부터 파크 스트리트 주식회사 필드와 인접한 노동자 남성 전시회를 위해 지어진 홀을 임대했다. 정부는 1860년 6월에 32파운드의 주둥이를 적재하는 총을 공급했다. 8개는 헐 시타델에서 드릴 용도로 사용되었고 4개는 얼의 조선소와 인접한 험버 뱅크에 세워진 배터리에 놓여 있었다. 이 부대는 전국 사격대회에 참가했고, 여러 차례에 걸쳐 여왕상을 수상하였다. 1886년부터 해안포 전지는 지뢰밭으로 보충되었고, 제2동승 AV는 험버 사단 잠수함 광부들과 함께 훈련하였다.^[4][12]

초창기 포병 지원병들 중 일부는 고정식 해안 방어포를 조종할 뿐만 아니라 농업용 말이 끄는 평탄한 보어 야포의 반모바일 '위치 배터리'를 유인했다. 그러나 전쟁 사무소는 자원 봉사자들의 야전 총 유지 비용을 지불하는 것을 거부했고 그들은 1870년대에 대부분 죽었다. 1888년에 '위치 포병' 개념이 부활되었고 일부 자원 봉사 회사들은 자원 보병 여단과 함께 일하기 위해 위치 배터리로 재편성되었다. 1892년 7월 14일 제2차 동승 의용 포병대는 1개 포지션 배터리와 10개 위수단으로 재편성되었다.^[5][13][14] 1893년까지 전쟁 사무소 모빌라이제이션 계획은 그 부대를 험버 방어에 할당했다.^[15]

1882년 제2동 라이딩 AV는 왕립 포병대 북부 사단의 일부가 되었다. 1899년 모든 의용포병부대가 왕립위수포병대(RGA)의 일부가 되었고, 사단이 폐지되면서 1902년 1월 1일 제2동승위수포병대(자원봉사대)로 재설계되었다.^{[4][5][6][10][16]}

영토군

1908년 할데인 개혁에 의한 영토군 창설과 함께, RGA 자원 봉사자들은 대대적으로 재편성되었다. 당초 계획에서 제2동승 RGA는 제1~3동승전지와 제3노섬브리아 탄약기둥으로 구성된 영국군 야전포병(RFA)의 제3 노섬브리아 여단이 되었을 것이다.^[17] 그러나 이러한 계획은 1910년에 수정되어 헐에 본부를 둔 RGA가 해안 방어 포병 4개 회사와 함께 제2 노섬브리아 여단, RFA, 그리고 별도의 이스트 라이딩 RGA에 야전전지 2개와 탄약기둥을 형성하였다. 제2차(또는 II) 노섬브리안 Bde는 구 제1차 이스트라이딩 RGA의 노스라이딩 배터리에 의해 완성되었다.^{[6][7][10][18][19][20][21][22]}

노섬브리아 제2여단은 헐, 앤러비 로드, 웬록 보병 양성소에 본부(HQ)를 두고, 동부 라이딩 배터리 제1·2호 및 탄약 칼럼은 파크 스트리트 론즈버러 보병 양성소를 동 라이딩 RGA 등 TF 부대와 공유했다. 북라이딩 배터리는 스카버러 캐슬 가의 드릴 홀에 있었다.^{[10][23][24][25]}

3개의 배터리는 각각 4개의 15파운드짜리 총이 장착되어 있었다. 여단은 TF의 노섬브리아 사단 소속이었다.^{[22][26][27][28]}

제1차 세계 대전

모빌라이제이션

1914년 7월 말에 노섬브리아 사단의 부대는 노스 웨일스에 있는 연례 훈련 캠프에 있었다. 8월 3일 그들은 각자의 본부로 돌아가라는 명령을 받았고, 다음날 17시에 그들은 동원 명령을 받았다. 이것은 특히 징발된 말과 노새를 모아 마구를 장착하고 오르드난스 상점에서 탄약을 수거해야 하는 사단 포병에게는 어려운 일이었다. 부대는 해안을 따라 그들의 전쟁터로 갔고, 그곳에는 수많은 경보가 내려져 있었다. 10월에 그 사단은 홈 디펜스 중앙부대의 일부가 되었고 타이네 디펜스를 유인했다.^[22][26][29]

전쟁 발발과 관련해 TF 부대를 초청해 해외봉사단 자원봉사를 실시했고 노섬브리아 사단의 대다수가 이를 받아들였다. 8월 15일, 전쟁 사무소(WO)는 내무반에만 등록한 사람들을 분리하여 예비부대로 편성하라는 지시를 내렸다. 8월 31일에는, 1호선의 각 1호선에 예비역 또는 2호선의 구성이 승인되었고, 그 중 60% 이상이 해외 근무를 자원했다. 이 두 번째 라인 유닛의 제목은 원본과 동일하지만 '2/' 접두사로 구분된다. 이런 식으로 중복된 대대, 여단, 사단이 만들어졌고, 해외 파병 TF 구성을 반영했다.^{[19][20][30][31][32][33]}

1/II 노섬브리아 여단

Ypres

노섬브리아 사단은 타이네 디펜스를 조종하면서 열심히 훈련했고, 1915년 4월 16일 영국 원정군(BEF)에 참가하기 위해 프랑스로 진행하라는 명령이 도착했다. 사단은 4월 23일 스텐보오르드 지역에 집중한 뒤 다음날 곧바로 제2차 ypres 전투에 돌입했다. 영국군 안정화 전투(4월 24일~28일 성 줄리앙 전투) 중 보병들의 사상자가 컸지만 사단 포병대는 참가하지 않았다.^{[22][26][34][35]} 분단 포병의 일부가 처음에는 프레젠베르크 능선 전투(5월 8일~13일)에서 전투에 들어갔으나 1/II 노섬브리안 Bde는 끝까지 관여하지 않았다. 5월 13일 17.00에 28사단의 사령관 로열 포병(CRA)의 명령으로 전진 명령을 받았으며, 23.00에는 칠흑 같은 어둠 속에서 포진지를 점령했다. 배터리는 포티제 남쪽, 메닌과 이프르-포티제 도로 사이, 이프르-웨스트로세베케 도로와 이프르-룰러(로젤레) 철도 사이의 구역을 커버했다.^[22][26][36]

노섬브리아 사단은 5월 14일 공식적으로 50사단(노섬브리아)이 되었다. 그 후 열흘 동안 독일군은 불순포 사격(BEF는 포탄이 부족했다)과는 별개로 조용했지만 5월 24일 독일군은 가스를 동반한 또 다른 심각한 공격을 감행했다(벨레와르드 전투(벨레와르드 리지 전투. 50사단은 다른 포대를 보강하기 위해 분열되어 보병들이 이틀 동안 치열한 전투를 벌였으나 탄약이 부족하여 포병들이 그들을 지원할 수 있는 방법이 거의 없었다.^[22][26][37]

그 후 몇 달 동안 사단은 집중되어 Ypres 남쪽에 있는 라인의 자체 구간을 점령했고, 자체 포병을 지원했다. 처음에 1/II 노섬브리아 Bde는 위펜호크의 남동쪽에 있었다. 7월 말까지 이 사단은 아르멘티에르 지역으로 이동했으며, 페르메 데 라 부테른 서쪽의 제1 및 제2동 라이딩 BTY와 제3북 라이딩 BTY는 정신병원과 철도의 바로 동쪽에 있었다. 사단은 메리스로 옮겨간 11월 중순까지 이 조용한 분야에 머물렀다.^[38] 1915년 11월 23일, 그 여단은 포수들에게 'pip-squeks'라고 알려진 낡고 짧은 15파운드짜리 포를 교체하면서 각 배터리에 4개의 현대식 18파운드 포를 다시 장착했다.^[22][39]

1915년 12월 사단은 질레베케 호 주변에 분산된 사단 포병을 이끌고 힐 60구역의 이프레스 살리엔트로 소름끼치는 상태로 돌아갔다. 1916년 4월 초 사단이 완화되어 와이츠차에테 지역으로 이전할 때까지 거의 끊임없이 낮은 수준의 전투가 있었다. 여기서 몽 켐멜의 감시 초소는 포수들에게 어느 정도 유리하게 했다.^[40]

1916년 5월 동안 BEF의 포병이 재편성되었다. 1/II 노섬브리안 Bde에는 CCLI 여단 RFA(251 Bde)로 번호가 매겨졌고, 배터리는 A, B, C로 표기되었다. 여단은 4차 전지 D를 결성했는데, 4.5인치 호위병을 탑재한 IV 노섬브리안 여단(CCLIII 또는 253 Bde) 소속 5차 더럼 비티와 교환했다. 이것은 D (H) Bty가 되었다. 여단 탄약기둥은 사단 탄약기둥으로 통합되었다.^{[19][20][22][41][42]}

솜므

50사단(노섬브리아)은 3단계(플레르-쿠르셀레트 전투)가 있을 때까지 솜므 공세에 관여하지 않았다. CCLI 여단, Lt-Col F.B. 산하. 모스 블룬델은 1916년 8월 19일 콘탈마이슨에서 자리를 옮겼고, 보병은 9월 7일에서 10일 사이에 전선을 점령했다. 이번 공격은 9월 15일 실시될 예정으로, 4.5인치 포병대가 대낮에 적의 방어망을 격파하고 야간에는 가스를 괴롭히는 포탄을 발사했으며, 18파운드 포병대는 밤새 파편을 발사해 수리대를 교란시켰다. 보병대는 사단의 포탄이 한 발 발사된 후 처음으로 18파운드의 포탄을 살포했다. 제로아워(06.20)에서 영국 전선보다 150야드(140m) 먼저 출발한 뒤 1차 목표를 넘어 200야드(180m)까지 분당 50야드로 진격해 1시간 동안 정지해 보병이 재편되는 동안 불의 보호막을 제공했다. 이 절차는 두 번째와 세 번째 목표에 대해 반복되었다. CCL Bde 1개 전지를 부착한 CCL 여단은 사단 방어선의 우측 내부를 발사해 노섬벌랜드 푸실리어스 7대대의 진격을 지원했다(전선의 다른 부분에서는 공격 보병대가 마크 1 전차의 지원을 받았다).^{[22][26][43][44]}

제7노섬벌랜드 푸실리어스는 별 탈 없이 첫 번째 목표(후크 트렌치)를 취했지만, 오른쪽 47(런던 1/2)사단은 하이우드를 잡을 수 없었고, 푸실리어스는 그 우세한 위치에서 심한 측면 공격을 당했다. 7대대는 두 번째 목표(별어선)까지 보루를 따라가지 못하고 겨우 한 시간 늦게 도달했다. 후속 공격이 반격되었다. 그러나 하이우드 측면에서의 진격은 47사단이 마침내 그 자리를 차지하는데 도움을 주었다. 15분간의 강도 높은 폭격이 있은 다음 날 아침 공격을 계속하려는 시도는 실패였다. 사단이 최종 목표를 달성하는 데 일주일의 싸움이 필요했다.^[45]

이 사단은 모발 전투(9월 25일–28일) 동안 단편적인 진보를 더 한 뒤 10월 1일 15.15에 있는 트랜스노이 능선 전투에서 또 한 번 세트피스 공격을 했다. 사단 포병대가 내려놓은 보루는 참가자들이 '격차 없는 완벽한 불바다'로, 왕립비행단 참관인은 '가장 웅장한 보루'로 표현했다. 타이밍이 아주 좋았다. 총이 동시에 열림... 공중에서 보듯이, 그 빗장은 어떤 것이든 살 수 있다는 것을 상상할 수 없는, 가장 완벽한 불의 벽인 것처럼 보였다. 서서히 몰아치는 보병도 연막 역할을 했고, 그 뒤로 가까이 진격하는 보병들도 거의 사상자가 나지 않은 채 목표를 달성하고 있었다.^[22][26][46]

10월 3/4일 밤, 사단은 안심했지만 포병대는 다른 포병대를 지원하며 대열을 유지했다. 사단은 10월 24일 몇 차례 지연된 버트 드 월렌코트 공격을 위해 귀환했다. 151(두르함 경보병) 여단은 마침내 11월 5일 가용 총기의 지원을 받아 공격했다. 보병대는 진흙 속을 천천히 움직일 수 있을 뿐이었기 때문에 보병대는 분당 25야드(23m)에 불과한 속도로 진격했다. 9번 Bn Durham 라이트 보병대가 보병대 뒤로 살금살금 다가가 목표를 잡았지만, 나머지 공격은 꼼짝도 하지 않았다. 독일의 강력한 반격 후, 보병들은 반격을 해체하려는 포병들의 노력에도 불구하고 11월 6일 13.00까지 출발선으로 밀렸다.^[47] 11월 14일 적의 진지에 추가로 주둔했던 부대들도 후퇴했고, 그날 밤 사단의 포병들은 안도했다. 진흙 속에서 총을 꺼내는 일은 특히 부담이 컸다.^[48][49]

11월 16일, 야전 포병의 추가 개편이 진행되었는데, 이때 4발의 18파운드짜리 포전지가 각각 6개 포기로 늘어났다. B/253 Bty(구 D/251 Bty)의 2개 섹션이 C/253 Bty의 섹션과 함께 다시 가입되었으며, 각 배터리 251 Bde에 2개 총 섹션이 할당되었다. D (H) 배터리는 1917년 1월 16일 D (H)/252 Bty (옛 제3차 노섬브리아 Bde)가 합류할 때까지 단 4명의 호위꾼으로 계속되었다.^[22][50]

아라스

트렌치 홀딩으로 겨울을 보낸 후 50사단은 곧 있을 아라스 공세를 위해 아라스 부문으로 이동했다. 1917년 3월 25일 사단 포병대는 VII 군단에 임시로 이양되었고 CCLI Bde는 3월 31일 56(런던 1/1) 사단의 지휘 아래 보란스와 아그니 사이의 위치로 진격했으며, 4월 1일은 탄약을 포병까지 얻고 목표물을 등록하는 데 썼으며, 이후 4월 2일부터 제1차 스카 전투까지는 Z데이가 있었다.rpe (4월 9일) 그 총들은 일반 폭격, 전선 절단, 가스 포격을 하고 있었다. 이번 공격은 '탄탄불의 파괴도'로 묘사되는 빗장 뒤로 들어가 대체로 성공적이었다.^[51][52] 50사단은 4월 12/13일 포획된 그라운드의 일부를 점령한 후 완코트 타워를 중심으로 치열한 전투에 휘말리게 되었다. 4월 18일 독일의 반격은 사단 포병대에 의해 완전히 분산되었다.^[53]

지난 4월 23일 제2차 스카프전투에서 50사단이 완코트 타워를 향해 공격하면서 14사단의 포병뿐 아니라 자체 포병대의 지원을 받아 진격이 갱신됐다. 중포가 너무 느리게 앞으로 굴렀고, 보병은 그 안으로 진격해 사상자를 냈다. 그들은 초기 목표를 잡았지만, 한낮이 되자 어쩔 수 없이 되돌아왔다. 사단은 오후에 신선한 여단을 이끌고 공격을 가했고, 또 다른 방어 태세에 이어 해질녘까지 목표를 지켰다.^[54][55] 1917년 여름 사단은 이 노선의 한 구간을 열었는데, 잦은 포격과 교류가 있었다.^[56]

파센달레

10월 제50사단은 제3차 Ypres 공격의 마지막과 최악의 단계인 제2차 Passchendaele 전투에 참가하기 위해 Ypres 부문으로 복귀했다. 여기서 문제는 독일군의 깊은 방어를 통해 보병을 지원하기 위해 보병을 지원할 보루를 발사할 수 있을 정도로 충분히 가까운 진흙을 통해 총기를 끌어올리는 것이었다. 5개의 별개의 보가 발사되었고, 야전총은 서서히 진행되는 보루에서 참가했으며, 그 다음엔 스탠딩 보루에서 발사되었다. 제로 아워는 10월 26일 05.40시였지만, 처음 진흙을 헤치고 싸우는 보병들은 콘크리트 피임용 약함에 아무런 영향을 미치지 않는 보병대를 따라잡지 못했다. 노섬벌랜드 푸실리어스의 공격대 3개 대대는 끔찍한 사상자를 내고 거의 설 자리를 얻지 못한 반면 포병대는 높은 폭발력과 겨자 가스로 인한 포탄에 크게 시달렸다. 10월 30일과 31일에 일부 진전이 이루어졌고, 11월 9일에 마침내 사단이 휴식과 훈련을 위해 철수되었다.^[57][58]

스프링 어필

50th (Northumbrian) Division was 20–25 miles behind the lines in GHQ Reserve when the German spring offensive opened on 21 March 1918 (the Battle of St Quentin), but the divisional artillery moved out that afternoon, CCLI Bde marching via Cartigny and Bouvincourt to Vraignes, and 02.00 on 22 March the batteries went into action east of Poeuilly (B/251), 세일러스 우드의 동쪽과 서쪽(D/251 및 A/251) 및 소예코트 서쪽(C/251)으로, 콜리에르 우드 인근 구역을 덮고 있다. 여단은 09.00부터 미리 짜놓은 'SOS 라인'에 버스트를 쐈지만 배터리는 안개에 눈이 멀었다. 사단의 보병들은 섬메 강을 건너고 그날 아침 08시까지 '그린 라인'에 배치되었다. 그곳에서 그들은 독일군의 진격에서 후퇴하는 군대가 그들을 통과하기 전에 부분듀그 방어력을 개선하려고 시도했다. 그 사단은 16시 30분에 공격을 받았다. 불행하게도 사단 포병대의 방어포가 공격진보다는 방어선에 내려왔다. 급부 능선이 유실되었고, 비록 밤이 되자 공격이 멈췄지만 사단은 어둠과 다음날 아침 안개 속에 가려진 솜므 운하를 향해 후퇴했다.^{[59][60][61][62][63]}

3월 23일 05.30에 CCLI Bde는 남쪽으로 이동하여 24사단의 후퇴를 엄호하고, 장교 순찰에 의해 통신이 유지되고 있는 보호막을 내려놓았다. 여단의 총은 차례로 정찰기가 지휘하는 독일군의 총에 의해 상당히 정확하게 포탄되었다. 그 후 여단은 심한 포탄 사격으로 달성된 솜므 운하를 가로질러 은퇴하라는 명령을 받았다.^[64]

3월 24일 발생한 솜므 크로싱 전투에서는 사단 보병이 거의 역할을 하지 못했지만 CCLI Bde는 바쁜 하루를 보냈다. 24 보병 Bde 10.00에 적군이 크게 마른 운하를 건너 모체인(Morchain)으로 진격하고 있음을 알린 A/251 Bty는 구획을 이루어 언덕의 볏으로 이동했고, 시야가 탁 트인 곳에서 많은 독일인들을 붙잡아 그들을 향해 사격을 가했다. C/251과 D/251 Btys는 24Bde로 후퇴했지만, 11.30에 이르러서야 A/251과 B/251이 퇴역 명령을 받았으며, 이를 대체 구간별로 행했다. 배터리는 독일 저공비행기의 공격을 받다가 적의 병력, 총, 수송기로 붐비는 도로에서 발사되는 등 마샬레팟과 리쿠르 사이에서 이날 남은 기간 다시 작동했다.^[65]

3월 25일 더 격렬한 싸움이 있었다. 포병들은 아침에 안개 때문에 방해를 받았으나, 이후로는 하루 종일 궁지에 몰린 보병들을 부축했다. 마르셀레팟과 리쿠르로부터, CCLI Bde는 마침내 24사단의 지휘 아래 베르만도빌러에 도착했다. 저녁 어느 날, 보병들이 후퇴한 최전방 전선에 포대가 놓여 있는 것을 발견했다.^[66][67] 사단은 철저히 분열되어 3월 26일과 27일 로지레스 전투 때 단편적으로 싸웠으나, 퇴각 중 완강한 전투로 독일군의 진격이 늦어져 월말에 이르러 중단되었다.^[68] 그러나 사단이 안심할 때에도 다른 포대와 함께 전투가 전개되었는데, 4월 8일까지는 겐텔레스 지역에 CCLI Bde가 포격을 받고(특히 4월 4일) 전투가 격돌한 가운데 한가드 우드를 앞뒤로 소용돌이치며 진정을 거듭했다.^[69]

사단은 4월 9일 다음 독일 공격(이스트백츠 전투)이 개시된 에스테르즈 부문으로 이동했었다. 그날 아침 노섬브리아 보병은 예비군에서 진격해야 했고, 진지에서 쫓겨난 포르투갈 원정군을 구제하기 위해 단편적으로 자행되었다. 적의 진격이 있을 때까지 사흘간의 치열한 전투가 이어졌다.^[70][71] 독일군의 공세는 4월 12일(헤이즈브루크 전투)에 갱신되었고, 그 사이 사단은 4월 13일에 해제되었다.^[72]

발동.

50사단은 조용한 구역으로 옮겨져 휴식을 취하고 증원군을 흡수했다. 불행히도 선택한 위치인 프랑스 부문의 체민 데 다메스 능선은 5월 27일 개막한 독일 3단계 공격(제3차 아이스 전투)의 표적이 되었다. 사단은 곧 닥칠 독일군의 공격 소식을 입수했고, 5월 26일 20시에 CCLI Bde에게 21.00부터 자정까지 적 전선 뒤로 접근하여 도로에 폭격을 가하라는 명령을 받았다. 독일군의 총은 회답하지 않았으나 5월 27일 01.00에 무거운 준비를 개시하여 즉시 모든 전화선을 끊었다. 독일 보병은 탱크에 받쳐진 채 03.30에 올라왔고, 사단 전선은 05.30에 해체되었다. 곧 적 보병들이 포탄에 접근하고 있었는데, 포탄들은 가스 포탄으로 인해 인공호흡기를 착용하고 싸웠다.^{[73][74][75][76]}

CCLI 여단 HQ는 과잉 운영되어 CO인 Lt-Col F.B를 포함한 한 남자에게 사실상 포로가 되었다. 모스 블런델. 배터리는 왼쪽 측면을 회전시켜 후방으로 가져갔다. 배터리 한 대가 60야드의 사정거리에서 전진하는 보병들을 향해 백발백중으로 발사했고 모든 총이 마지막 순간까지 발사되었다. 여단의 포탄은 대부분 적의 포탄 사격에 의해 전투가 중단되었고, 전투에 남은 자들의 경우 점령 전에 방풍과 다이얼 조준경이 제거되었다. 적은 수전 끝에야 포진지를 점령했다. CCLI 여단의 총 사상자는 19명의 장교와 약 250명으로 주로 실종되었다.^[77][78]

백일 공세

체민 데 다메스의 참사 이후 50사단은 훈련 사관으로 전락했다. 1918년 여름에 개혁되었을 때 원래 있던 대대는 모두 다른 대대로 대체되어 왔으나(주로 마케도니아 전선으로부터) 포병여단은 옛 수하에 재건되었다.^{[22][26][79][80]}

이 사단은 보레부아르 전투(10월 3~5일)에 재진입했다. 지금쯤 연합군 백일공격이 속도를 내고 있었고, 주 힌덴부르크선은 건너갔으며, 사단은 둘째 날까지 거의 반대에 부딪히지 않았는데, 이때 포병대는 구이와 르 카틀렛을 거쳐 프로스펙트 힐의 높은 지대로 진격을 크게 도왔다. 10월 6일 사단은 힌덴부르크 방어선의 마지막 지지선인 보레부아르 선에 강제로 진입했다.^{[81][82][83][84]}

잠시 휴식을 취한 50사단은 10월 8일(제2차 캄브레이 전투) 구이에서 르카타우 쪽으로 진격해 다시 공격을 가했다. 이에 뒤이어 사단이 셀레강을 습격하여 건넜고(10월 17일), 그 후 삼브레 전투(11월 4일)는 매우 정확한 포격에 의해 보호받은 삼브레 전투는 포레 드 모르말(Forét de Mormal)을 통해 빠르게 진격하여 독일군의 진지를 초토화시키고 삼브레 강에 교두부를 설치하도록 추진되었다.^{[84][85][86][87]}

11월 5일, 151 보병 Bde는 CCLI Bde의 지원을 받아 진격을 재개했다. 그들은 삼브레 강을 건넜고, 그 다음에 포병을 거느리고 그 너머의 높은 땅을 향해 나아갔다. 보병은 헬페 마제르 강을 건넜지만, 포병에게는 건널 수 없었다. 11월 7일까지 몇 발의 총기가 건너갔고, 각 대대에 18파운드의 2대가 동행한 151번 bde는 세인트 아우빈과 두를르스의 고지대로 진격했다. 11월 9일까지 사단은 모바일 칼럼으로 패배한 독일군을 추격하고 있었다.^[88]

독일과의 휴전협정이 11월 11일에 발효되었을 때, 50사단은 안도하고 수용소에 있었다. 1918년 12월에 데모빌라이제이션이 시작되었고, 1919년 3월 19일 프랑스에 사단이 존재하지 않게 되었다. 영국에서는 1920년 4월 노섬브리아 사단이라는 옛 이름으로 개혁을 시작했다.^[22]

2/II 노섬브리아 여단

노섬브리아 사단 2라인 TF부대는 1915년 1월 노섬브리아 2사단 HQ가 문을 연 타이네를 타고 뉴캐슬 주변에 서서히 집결했다. 1915년 5월까지 사단의 모든 내무반원들은 별도의 부대로 전출되었고, 그 후 2라인 부대는 프랑스에서 복무하는 1호선을 위한 훈련 초안 역할을 하게 되었다. 훈련을 받는 동안 그들은 서함 항구에서 선덜랜드를 거쳐 뉴캐슬까지 이어지는 해안을 방어할 책임이 있었다. 사단은 8월 16일 63사단(노섬브리아 2사단)이 되었다. 11월에 그 사단은 요크와 돈캐스터 주변의 겨울 숙소로 이동했다.^[30][31]

In May 1916 the RFA brigades were reorganised, 2/II Northumbrian Bde becoming CCCXVI (316) Brigade, RFA and the batteries becoming A, B and C. 2/5th Durham (H) Bty joined from 2/IV Northumbrian (318) Bde and became D (H) Bty. 63rd Divisional Artillery then moved to Heytesbury to train on Salisbury Plain for overseas service. 그러나, 약한 63사단(노섬브리아 2사단)을 해체하기로 결정되어 그 수는 앤트워프와 갈리폴리의 베테랑인 왕립 해군 사단으로 이관되어 현재 서부전선에 도착하였다. RN사단은 자체 포병력이 없었기 때문에 현재 63사단 포병대가 배치되었다.^{[30][31][41][89]}

여단은 1916년 7월 3일 르아브르에 상륙했다. 7월 26일에 IV 홈 카운티(223)에서 1/5 켄트 (H) Bty가 D (H) Bty로 합류하였다. 그러나 1916년 8월말에 63사단(RN)의 다른 RFA 여단들 사이에서 316개의 Bde가 해체되었다가 부대로서 어떤 유의미한 행동을 보게 되었다.^{[20][30][41][89]}

인터워

TF가 영토군(TA)으로 재편성되자 제2노섬브리아 bde는 1920년 2월 7일 여분의 배터리(옛 노섬브리아 사단의 중전지)로 개편하였다. 1921년에 여단과 그 배터리의 번호를 다음과 같이 변경하였다.^{[10][19][20][90]}

73일(노섬브리아) 여단, RFA

• 헐의 웬록 막사 (1930년대 미들즈브러 리튼 가의 포병 막사로 이동)
• 선체에서 289(제1회 동승) 배터리
• 선체에서 290(2차 동승) 배터리
• Whitby, 업강 레인의 291 (제1차 북승) 배터리
• 미들즈브러 그랜지 로드(Middlesbrough, Lytton Street, 1930년 이전 포병 막사로 이동)의 292(북쪽 라이딩) 배터리(하위츠) – 이전에는 노섬브리아어(북쪽 라이딩) 중전지
  • 292 Bty에 부착된 1번 생도 배터리(St Mary's College, Middlesbrough)

이 부대는 계속해서 50사단(노섬브리아)의 일부를 구성했다. 1924년 왕립 야전 포병대는 왕립 포병대(RA)에 포함되었고, 그 후 RFA 여단은 야전 여단, RA라고 불렸다.^[90]

대공 전환

1930년대에 영국 도시에 대한 대공(AA) 방어의 증가하는 필요성은 많은 TA 부대를 그 역할로 전환함으로써 해결되었다. 73번째(노섬브리아) 필드 Bde는 1936년 12월 10일에 62번째(노섬브리아) AA Bde가 되었고, 4개의 배터리는 172번째 (1번째 ER)에서 175번째 (2번째 NR)로 다시 번호를 매겼다. 그 부대는 AA 2사단에서 30대(노섬브리아) AA 그룹의 일부를 구성했다.^{[10][19][20][92][93]}

국제적인 긴장이 증가함에 따라, TA의 AA의 힘은 급속도로 증가했고, 이러한 팽창의 대부분은 기존 유닛들을 분할함으로써 달성되었다. In March 1938 the two North Riding batteries (174 and 175) were transferred to form a new 85th (Tees) AA Bde at Middlesbrough, while 73rd Bde's HQ returned to Hull and the unit was brought up to strength with 221 (1st West Riding) Bty at York converted from a battery of 54th (West Riding and Durham) Medium Bde. 그것은 또한 1938년 10월 29일에 헐에 266 (제3회 동승) Bty를 결성했다. 1939년 1월 1일 모든 RA 여단이 연대로 재설계되었다. 전쟁이 발발하기 전 62 AA Rgt의 작문의 마지막 변화는 1939년 3월 7일 221 Bty가 다른 새로운 연대인 91번째 AA Rgt의 일부를 구성하기 위해 떠났을 때였다.^{[10][19][20][92][93][94]}

제2차 세계 대전

모빌라이제이션과 포니 전쟁

TA의 AA 부대는 뮌헨 사태 기간인 1938년 9월 23일에 동원되었고, 많은 부대가 아직 그들의 완전한 인원 또는 장비를 갖추지 못하였음에도 불구하고 24시간 이내에 비상 진지를 정비하였다. 이 비상사태는 3주 동안 지속되었고, 그들은 10월 13일에 물러났다.^[95] 1939년 2월에 기존의 AA 방어들은 새로운 대공사령부의 통제하에 있었다. 6월에 '커버처'라고 알려진 프로세스에서 TA 유닛의 부분적인 동원이 시작되었고, 여기서 각 AA 유닛은 인간이 선택한 총 위치로 교대로 한 달 동안 임무를 수행했다. 선전포고를 앞둔 8월 24일, AA 사령부는 그것의 전장에서 총동원되었다.^[96]

기동 시에, 그 연대는 AA 2사단의 39 AA Bde의 일부로서 험버 건 구역에 유인 총구를 배치하고 있었다. ( 비록 험버 북쪽 지역을 커버하기 위해 새로운 7 AA 사단이 구성되고 있었지만, 그것의 정확한 책임은 여전히 해결되어야 했다.) 그리고 그것의 탄약을 폴의 잡지에서 뽑아냈다.^{[97][98][99][100][101][102]} 전쟁이 발발했을 때 험버 건 구역은 30개의 무거운 AA 총을 가지고 있었고, 그 중 28개는 작전이었다.^[103]

전쟁이 발발한 직후, 연대의 TA 장교들 중 많은 수가 영국 원정대와 함께 프랑스로 배치되고 있던 정규 4기 AA 군단으로 이전을 자원했다.^[97][104]

1939년 9월 23일 제62회 AA Rgt와 험버 건 구역은 AA 7개 사단의 31(북중부) AA Bde 지휘부로 이관되었으나, 1940년 5월 AA 2개 사단의 39개 AA Bde로 복귀했다.^[97]

39 AA여단은 이미 AA 중포(3인치, 3.7인치 또는 4.5인치)를 장착한 그것의 AA 부대를 HAA(그들이 형성되고 있는 새로운 조명 AA 또는 LAA 부대와 구별하기 위해)라고 지칭했다. 이것은 1940년 6월 1일 왕립 포병대를 가로질러 공식화되었고 연대는 6월 1일 62번째(노섬브리아) HAA Rgt가 되었다.^{[19][20][92][97][98]}

브리튼과 블리츠 전투

프랑스 함락 이후, 1940년 6월까지 영국의 동부 해안을 따라 독일군의 주야간 공습과 기뢰배치가 시작되었다. 험버 HAA포(62·91회 HAA Rgts)는 하구의 남북으로 솔트엔드와 노스킬링홀름 석유 설비를 공격하는 항공기에 대해 여러 차례 전투 중이었으며, 6월 26일 밤 첫 '킬'을 기록했다. At this time 62nd HAA Rgt had 173 (2nd East Riding), 198 (from 67th (York and Lancaster) HAA Rgt) and 409 HAA Btys under command; in August it had 172 (1st East Riding) and 198 HAA Btys, while 173 was in the Sheffield Gun Zone under 67th HAA Rgt and 409 HAA Bty had gone to the Derby Gun Zone.^[97] 7월 11일 현재 험버 건 구역에는 38개의 작전 HAA 총이 있었다.^[105]

영국 전투가 진행 중인 8월 동안 험버 강 상공의 루프트와페 야간 공습은 증가했지만 여전히 규모가 작았다. 10월까지 험버의 북쪽 둑에 있는 62 HAA Rgt는 런던의 방어를 강화하기 위해 198개의 HAA Bty와 함께 정적 4.5인치 포를 조종하는 3개의 자체 배터리를 모두 지휘하게 되었다. 험버 건 구역(Later Gun Defense Area, GDA)을 위한 AA 방위사령관(AADC)과 총기 작전실(GOR)은 웬록 막사에 본부를 두고 있었다.^[97]

1940년 11월에 새로운 10개의 AA 사단이 창설되었고, 39번째 AA Bde가 그것으로 이전되어 험버 하구와 스쿤토프의 방위에 대한 그것의 책임을 지게 되었다.^{[99][98][106][107][108]}

12월 12/13일 밤 내내 험버 포병들은 셰필드와 로터럼(셰필드 블리츠)을 공격하러 가는 길에 수많은 폭격기들을 교전했다. 1941년 2월 루프트와페는 험버에서 집중적인 미니레이잉 캠페인을 시작했으며, 선회하는 침입자들에 대한 '대소불'은 꽤 추측이 많았다. 그러나 2월 23일 밤, 2월 23일 폭격으로 헐과 그림스비에 대한 집중공격은 부분적으로 중단되었다. 너무 많은 표적이 없는 경우 GL 레이더를 사용하여 예측된 농도가 더 효과적이었다.^[97]

이 연대는 새로운 407 HAA Bty의 기초를 제공하기 위해 경험 많은 장교들과 다른 계급의 사관들을 아발필드의 206 훈련 연대에 보냈다; 이것은 1941년 1월 16일에 결성되어 4월 10일에 임시로 연대에 합류한 다음 6월 10일부터 영구적으로 연대에 합류했다. 62차 HAA Rgt는 또한 카디프에서 대출받은 77차(Welsh) HAA Rgt의 242차 HAA Bty에 의해 3월 26일부터 5월 19일까지 강화되었다.^{[92][97][109][110]}

헐은 1941년 3월 더 좋은 날씨인 1941년 3월 13일(Hull Blitz)에 정기적으로 습격을 받았으며, 3월 14일 심각한 습격을 받아 많은 화재가 발생하고 수많은 사상자가 발생했으며, 헐 부두는 4월 31일 공격을 받았다. 가장 집중된 공격은 7월 8일과 8월 9일 밤에 발생했다. 첫날 밤 시내에서 시작된 화재는 잇따른 폭격기 파도의 신호탄 역할을 했고 GOR로 가는 전화선이 끊겼다. 험버 총은 그날 밤 1950발을 발사했다. 둘째 날 밤 폭격기들이 떼를 지어 불타고 있는 도시를 급강하하기 시작하면서 불길은 예측하기 어려웠으나 포탄은 3400여 발을 발사했다. 2박 2일의 기습 공격으로 그 도시에서 400명 이상의 사망자가 발생했다. 그러나 5월 중순 이후 영국에 대한 공습 횟수가 점점 줄어들었고, 비록 주기적인 공습은 여전히 발생했지만, 블리츠호는 5월 16일에 끝난 것으로 간주된다.^{[97][109][111][112]}

그 연대는 추가 사관들을 배치했다. 하나는 1941년 6월 12일 오스웨스트리의 210번째 HAA 훈련 Rgt에서 결성된 442개의 HAA Bty를 위한 것으로, 이 훈련은 130번째(혼합) HAA Rgt('혼합' 부대)에 가입되어 보조영토청의 여성들이 통합되어 있는 부대들이다. 1941년 8월 7일 제210회 HAA Training Rgt에서 결성된 466명의 HAA Bty가 9월 3일에 Mixed가 되어 135회 (M) HAA Rgt에 합류했다.^[92]

험버 GDA의 4.5인치 HAA 포의 수는 1941년 동안 계속 증가하였고, 9월 5일 연대는 66대(레즈 소총) HAA Rgt에서 184대 HAA Bty로 보강되었고, 11월에 95대 HAA Rgt에서 340대 HAA Bty로 교체되었다.^[109] 11월에 GOR를 포함한 RHQ는 Wenlock 막사를 떠나 Wawne Hall로 이동했다.^[113]

모바일 교육

62 HAA 연대는 이제 해외 근무를 위해 로스터된 야전부대의 부대가 되었다. 1942년 2월 15일, 그것은 39 AA Bde를 떠났고, 11 AA Bde에 가입하여 여빌에서 모바일 훈련을 받았으며, 407 HAA Bty가 128번째 HAA Rgt로 이적하면서 62번째는 야전군 HAA 연대의 3배터리 조직을 채택했다. 훈련 사이에, 야전 부대 AA 부대는 AA 사령부에 다시 대여되었고, 4월까지 62대는 잉글랜드 북서부의 4개 AA 부대에서 70 AA Bde에 합류했다.^{[92][114][115][116]}

1942년 7월, 62번째 HAA Rgt는 AA 사령부를 떠나 WO 직할을 받았다. 11월까지 Torch 운영에 참여할 수 있도록 완전히 이동하도록 하기 위한 보조 하위 단위를 부착했다.^{[116][117][118]}

• RHQ
• 172, 173, 266 Btys
• 62 HAA Rgt 신호 구역, 영국 신호 군단
• 62 HAA 워크샵, REME(왕실 전기 및 기계 엔지니어)
• 62 HAA Rgt 소대, 영국 육군 복무 부대

북아프리카

그 연대는 62 AA Bde와 함께 북아프리카에 상륙했고 1942년 12월 18일까지 연합군 사령부에 합류했다. 62 AA Bde는 도착한 두 번째 AA 편성이었고, 그것의 역할은 알제리에서 가장 기동성이 뛰어난 AA 부대를 구제하고 그들이 동쪽으로 운전할 때 연합군과 함께 진격할 수 있도록 하는 것이었다. 62 HAA 연대는 1943년 1월 중순까지 알제르 항에 배터리 1대를 배치했다.^{[99][119][120]} 추가 도착으로 62 AA Bde가 그것의 지역을 동쪽으로 확장할 수 있었고, 62년 3월 중순까지 HAA Rgt는 알제르, 블리다, 메종 블랑쉬 비행장, 그리고 1 1()에 4군 병력을 배치했다.Bougie 항구에 있는 배터리(12개) 알제리와 부기는 취약지역(VA)으로 정의되었으며, 식별 친구나 적(IFF) 신호를 반환하지 않는 한 12,000야드(1만1,000m) 이내의 어떤 항공기에 대해서도 총이 발사될 수 있도록 허용된 내부포병구역(IAZ)으로 지정되었다.^[121]

마지막 단계인 5월 중순 벌컨 작전에서, 그 연대는 현재 AA Bde 25 이하인 Bougie에 2개의 배터리와 지드젤리 비행장에 1개의 배터리로 배치되었다.^[122]

이탈리아

1944년 4월까지 연대는 시칠리아와 이탈리아의 침공이 개시되어 공급된 비제르타, 바네, 필리피빌의 항구를 보호하면서 52 AA Bde와 함께 북아프리카에 남아 있었다. 여단은 1944년 4월 22일 이탈리아 남동부의 바레타에 상륙했다. 그것은 포자 비행장 단지로 올라갔고 7월에 그것은 8 AA Bde를 완화시켰다. 62 HAA 연대는 8 AA Bde와 함께 이탈리아를 가로질러 먼저 티베르 평원에 있는 시비타베키아와 미국 비행장으로 이동했다. 그리고 나서 다시 안코나로 건너갔다. 1944년 후반, 루프트와프의 위협이 크게 줄어들면서 이탈리아에 있는 AA 부대는 해체를 위해 철수하기 시작했다. 1945년 1월까지 대부분의 8개의 AA Bde가 떠났지만, 62번째 HAA Rgt는 모든 AA 방위 약속이 끝나고 대신 연대가 연합군 점령군을 위한 수송 풀을 형성한 5월 초까지 안코나에 배치되어 있었다.^{[99][123][124]}

172, 173, 266의 HAA Bty를 가진 연대기 HQ는 1945년 12월 10일 정지된 애니메이션에 배치되었다.^[92]

전후

1947년 1월 1일 TA가 재구성되었을 때, 그 연대는 헐에서 462(노섬브리아) HAA Rgt로 개혁되었고, 이듬해 7월 14일 '혼합' 부대가 되어, 여성 왕립군단(WRAC)의 대원들이 거기에 통합되어 있음을 알 수 있었다. 또한 헐의 월튼 스트리트 TA 센터에서 REME의 HAA 워크샵을 가졌다.^{[19][20][92][125][126][127]} 그 연대는 임밍엄에 근거지를 둔 57 AA Bde(전 31 AA Bde)의 일부를 구성했지만, 1948년에 그 편성이 해체되었다.^{[126][128][129]} 1954년 1월 1일 연대는 헐에서 전후로 결성된 단명부대인 HAA Rgt 676을 흡수했다.^{[19][20][125][126][130]}

AA 사령부는 1955년에 해체되었고 TA의 AA 부대들 사이에 건전한 해체와 합병이 있었다.^[131] 1955년 3월 10일 462 HAA Rgt는 링컨셔 기반의 529 LAA Rgt와 581 (제5대 Bn The Royal Lincolnshire 연대) HAA Rgt를 통합하여 1960년까지 다음 조직과 440 (Humber) LAA Rgt를 구성했다.^{[19][20][125][126][127][132][133][134]}

• 헐, 웬록 막사의 RHQ
• P 배터리(Hull)
• 그림스비와 루스의 Q 배터리
• R (제5회 로열 링컨셔 레그트) 스쿤토프의 배터리, 후에 그림스비
• S 배터리(529 LAA Rgt, 1960년 5월 1일 해체)
• 440 (습기) LEME, 헐에서 광원조 분리

병합된 연대에 수용될 수 없었던 많은 WRAC들이 Wenlock 막사에 본거지를 둔 왕립신호대 중대로 이동했다. 병합된 연대는 저공비행기를 다루기 위해 전기로 작동되는 L/70 보퍼스 총을 장착했고, 훈련은 구 529 LAA Rgt의 부하들이 담당했다. 1961년 LAA는 타이틀의 일부가 삭제되었고, 그 후 1964년에 라이트 에어 디펜스 연대가 되었다. 1960년대에 연대는 헐 시의 자유와 스쿤토르페와 그림스비의 자치구를 부여받았고, 그들만의 밴드를 결성했다.^{[19][20][126][132][127]}

1967년에 TA가 TAVR로 재편성되었고, 1967년 4월 1일에 연대는 총기가 없는 험버 연대 RA(Territoryals)가 되었다.^{[19][20][126][127][132][135]}

• 선체에서 P(동승) 배터리
• Q 그림스비에서의 배터리 (왕립 교통단 594 구급대대의 흡수 요소)
• R(5 Lincoln) 배터리(스쿤토프)

On 1 January 1969 the Humber Regiment was reduced to an eight-man cadre located with 250 (Hull) Field Ambulance, Royal Army Medical Corps; part of P Bty went to 129 (East Riding) Field Squadron, Royal Engineers, at Hull (descended from the East Riding Royal Garrison Artillery); part of Q Bty formed a platoon in 16 Independent Company, Parachute RegIment, Grimsby에서.^{[19][20][127][135]}

그러나 1971년 4월 1일, 그 부대는 헐의 간부로부터 원록 막사의 A(The Humber Parameters) Battery, 2대대대, 요크셔 자원봉사자로 재편성되었다. 배터리는 1975년에 보병 회사가 되었고 1977년 12월 1일에 론데스버러 막사 대대의 B 회사와 합병했다. 험버포병 혈통은 1991년 4월 1일까지 E(더 험버포병)회사가 헐 주 모나하우스에서 제2 bn과 필드 sqn 129개 요소에서 개혁하면서 단종되었다.^{[19][20][127][135]}

마침내 1992년 4월 4일, E사는 B사에 의해 재흡수되었고 험버포병 혈통은 끝났다.^[19][127]

명예 대령

다음은 부대의 명예대령을 지냈다.^[10]

• 제1대 론즈버러 백작 윌리엄 데니슨은 1860년 8월 11일에 임명되었다.
• 빌비 롤리, 제3대 웬록 경, 1881년 3월 30일 임명
• O. 샌더슨, 1914년 8월 8일 임명
• F.B 대령 Moss-Blundell, CMG, DSO, TD, 1927년 9월 21일 임명
• 로렌스 던다스 소령, 제트랜드 2대 마퀘스, 1932년 11월 30일 임명

메모리얼

1960년 헐의 홀리 트리니티 교회에 이스트 요크셔 포병 지원병 100주년을 기념하는 기념 현판이 세워졌다. 그것의 전체 표현은 다음과 같다.^[136]

THIS TABLET WAS PLACED HERE TO MARK THE CENTENARY/ YEAR IN 1960 OF THE FORMATION OF THE EAST YORKSHIRE/ ARTILLERY VOLUNTEERS AND IN RECOGNITION OF THE/ FAITHFUL AND GALLANT SERVICES OF THOSE CITIZENS OF/ KINGSTON UPON HULL AND OTHERS WHO SERVED IN PEACE AND/ WAR AS ARTILLERY MEN IN THE UNDERMENTIONED REGIMENT/ 3RD EAST YORKSHIRE ARTILLERY VOLUNTEERS 2ND EAST YORKSHIRE ARTILLERY VOLUNTEERS 2ND EAST RIDING OF YORKSHIRE/ RGA VOLUNTEERS 2ND NORTHUMBRIAN BRIGADE RFA T.F. EAST RIDING RGA T.F. 77TH SIEGE BATTERY RGA T.F./ 165 SIEGE BATTERY RGA T.F. 251ST BRIGADE T.F. 73RD NORTHUMBRIAN FIELD BRIGADE RA T.A. EAST RIDING HEAVY/ BRIGADE RA T.A. 62ND HEAVY A.A. REGIMENT RA T.A. 422 EAST RIDING COAST REGIMENT RA T.A. 462 혼합 중량/A.A. 연대 RA 676 A.A. 연대 RA T.A. 676 A.A. 연대 R.A. 440 험버 라이트 A.A. 연대 RA T.A.

메모들

참조

외부출처

• 영국, 제국, 영연방의 육상군
• 그레이스의 영국 산업사 안내서
• 제국 전쟁 박물관 전쟁 기념관 등록부
• 길고도 긴 오솔길
• 연대 전쟁길 1914-1918
• 왕립 포병대 1939-45
• 요크셔 자원봉사 연대회