폴

Paull
이 기사는 마을에 관한 것이다. 다른 용도는 Paull(동음이의)을 참조하십시오.
폴
Old lighthouse at Paull.jpg
험버하구둑과 폴의 등대(2006)
인구723(2011년 인구조사)[1]
OS 그리드 참조TA166262
• 런던150 mi(240 km) S
시민 교구
  • 폴
유니터리 권한
의례군
지역
나라잉글랜드
소버린 주영국
포스트타운헐
우편 번호 구HU12
디알링 코드01482
경찰험버사이드
불험버사이드
구급차요크셔 주
영국 의회
장소 목록
영국
잉글랜드
요크셔 주
53°43′10″N 0°14′01″w / 53.719314°N 0.233747°W / 53.719314; -0.233747좌표: 53°43′10″N 0°14′01″W / 53.719314°N 0.2347°W / 53.719314; -0.2337474

파울(고풍 바울, 팔, 파울, 파웰, 파울, 파겔, 파길, 파굴라[2])은 영국 요크셔의 이스트 라이딩(East Rideing)에 있는 홀더니스에 있는 마을이자 시민 교구로, 헤돈 헤이븐으로 알려진 수로의 동쪽, 험버 하구의 북쪽 둑에 놓여 있다.

이 마을은 킹스턴 온 헐에서 동쪽으로 약 10km 떨어진 곳에 위치해 있다.

지리

메인 스트리트, 폴 마을(2007)

폴의 시민 교구의 서쪽 부분 폴의 마을에 험버 강 어귀의 뱅크에 Hedon 헤이븐 수로에 의해는 서쪽과 북쪽으로 다스릴 수 있는 그리고 험버 하구 남쪽으로, 이 구역의 동북 경계 뉴턴 Garth, Haylands, 그린, 리그스와 폼에&토르와 일치한다가 주목 받고 있다.ney 배수구; 교구는 샌즈와 키잉햄 배수구와 북쪽으로 접해 있는 폴에서 북쪽으로 약 0.8마일(1.3km), 6마일(10km) 떨어진 둑을 따라 남동쪽으로 약 10km에 걸쳐 있으며 동쪽 경계에는 오트링엄 배수구가 있다. 북쪽과 서쪽으로는 헤돈 마을과 헤돈 교구의 솔트엔드 정유공장과 화학공장이 있다. 서쪽에서 동쪽으로 다른 경계선인 파리는 Thorngumbald, Keyingham, Ottringham, Sunk Island이다.[3]

시민 교구의 땅은 농업용으로 사용되며, 주로 해발 16피트(5m) 이하인 낮은 거짓말을 하고 있으며, 운하와 도랑에 의해 광범위하게 배수된다. 로즈 힐, 보레아스 힐, 홀메 힐은 약 33피트(10m)의 고도에 이르며, 폴의 남동쪽에 인접한 폴 배터리에서도 비슷한 상승이 있다.[note 1] 험버 둑을 따라 넓은 갯벌들이 있다.[3] 2011년 영국 인구조사에 따르면 폴 교구의 인구는 723명으로 2001년 영국 인구 조사 수치인 765명보다 감소했다.[1][4]

험버 강둑은 모든 교구가 험버 하구의 범람지 내에 있는 등 홍수 방어가 필요하다.[5] 2008년 현재 홍수 방어 상태는 양호한 것으로 생각되며, 보호 기준은 80년 홍수 사건에서 1 또는 100년 홍수 사건에서 1로 추정된다.[6] Paull Holme Strays에서는 홍수 보호 [7]둑을 절단하여 갯벌 기반 자연 보호 구역을 형성했다(2004)

Paull 배터리(지금의 박물관 Paull)와 Paull Holme 타워에는 역사적인 건물들이 있다.

폴 마을

파울 마을은 농장을 제외한 교구에서 유일하게 의의가 있는 거주지다. Paull 마을은 A1033에서 떨어진 도로를 통해 접근한다.[3] 폴 마을에는 교회,[8] 등대,[9] 두 개의 펍(왕립 오크 앤 험버 선술집), 마을 회관과 학교가 있다.

Paull은 또한 BBC 라디오 Humberside, Absolute Radio, TalkSport의 신호가 전송되는 소형 중파 송신기 사이트를 가지고 있었다. 이것은 2018년 1월에 꺼졌고, 라디오는 FM과 DAB 방송에 집중되었다.[10]

역사

마을

헵워스 조선소에서 공사 중인 터그(2008)

이곳은 새우잡이 명소다.

— History and Topography of York .. (1856), Sheahan & Whellan.[11]

두 파울(Paghel)은 모두 버스트윅의 마노르(Manor of Burstwick) 안에 있는 장소로서 돔스데이 책에 수록되어 있다.[12] 그곳은 전형적인 중세풍의 홀더니스 정착지로, 홍수가 나기 쉬운 지역에서 더 높고 더 잘 배수된 땅을 차지하고 있다.[13][note 1]

중세에는 허든 헤이븐에서 험버로 떨어진 곳 근처에 있는 파울 함대(고풍 폴플레트, 후에 로우 폴), 업 폴(또는 오버 폴, 후에 하이 폴), 폴 홀메(Paull Holme)의 세 정착지가 있었다. Paull Fleet과 Up/Over Paull은 16세기에 단일 마을 Paull로 합병되었다.[14][note 2]

하이 폴과 폴 사이에 위치한 폴에 조선소가 있었는데, 그 위치의 경사진 해변을 이용하여 배를 띄우기에 좋은 장소로 삼았다.[15] 그 마당은 왕실 해군을 위해 몇 척의 배를 만들었다: 1739년에서 1774년 사이에 3척의 군함이 건설되었고,[16] 토마스 스팀슨이 19세기 초에 조선소를 소유했으며,[17] 1812년의 HMS 안슨을 포함하여 74척의 군함이 건조되었다.[15] 1830년대까지 그것은 더 이상 활동적이지 않았다.[18][note 3]

역사적으로 Paull은 1900년경에 [11]Herdon Haven (또는 Paull Creek)의 아랫부분인 새우잡이 어장으로 알려져 있었고, Humber와 Paull 도로는 'Paull Swrierers'로 알려진 수많은 중소형 배들이 접근하고 있었다; 새우들은 보 트롤링에 의해 Humber에 잡혔다.[19][20]

폴 타운쉽의 인구는 1801년 212명에서 1831년 473명으로 증가했고, 1856년에는 600명으로 늘어났다.[21][22]

험버 선술집은 1805년 지어졌고, 로얄 오크도 19세기 초에 지어졌으며, 크라운 여관은 1856년 문을 열었다.[23] 1810년경에 마을에 웨슬리언 감리교 예배당이 세워졌고,[24] 또한 원시 감리교 예배당이 있었는데, 1851년 건물을 지었고, 1871년에 철거하여 다른 예배당으로 교체하였다.[25]

헵워스 조선소라는 새로운 조선소가 1940년에 문을 열었다.[26]

20세기 후반에는 파울 마을의 주택이 확장되었는데, 처음에는 1950/60년대에는 백레인/로드, 1970년대에는 타운엔드 도로 남쪽, 1970년대에는 구 스포츠 경기장의 터넨드 도로 남쪽, 그리고 그 다음 세기가 끝날 무렵에는 페리만 공원의 뒤를 이어 투르핏 남쪽까지 확장되었다.[27] 2013년에 464,494파운드의 거대 복권 기금 기금을 받아 새로운 마을 회관이 문을 열었다.[28][29]

세인트 앤드루 교회

세인트 앤드류 교회, 폴, 북쪽과 서쪽(2007)

Paull에 있는 교회의 초기 역사는 불확실하다. 스미스 (2011)는 서기 1115년부터 폴에 교회가 있었다고 말한다.[30] 파울(및 횡검발트)의 현직 교구는 1295년까지 기록되어 있으며, 매장량은 1347년까지 기록되어 있다.[31] 현재의 교회는 1355년 세워져 폐허가 된 험버 강둑에 있는 교회를 대신하여 홍수를 겪게 되었다.[32][30][note 4] 처음에는 15세기부터 성 마리아에게 바쳐졌다. 그것은 또한 성 앤드류에게도 바쳐졌다.[30]

이 교회는 영국 남북전쟁 때 불타면서 동시에 파울 요새가 공격당했다(1642년 10월 11일).[33] 그것은 1663년에 수리되었고, 다시 1700년에 수리되었다.[8]

1841년, 그 교회는 돌과 자갈로 지어진 탑, 나브, 우연한 그리고 남북의 트란셉트로 구성되었고, 벽돌 수리 작업이 있었다. 그 탑은 3단계의 전투식 탑을 가지고 있었고, 위쪽(벨프리) 단계에는 뾰족한 창문이 있었다. 나브는 남쪽에는 3개의 창과 문이 있는 북쪽 면에 비슷한 2개의 곡선과 1개의 네모난 머리 창문이 있었다. 각 트란스판에는 커다란 뾰족한 창문이 있었다. 문양에는 직각형적인, 작은 중앙 문이 있는 2개의 창문이 있었다.남쪽의 벽 버팀목과 북쪽의 비슷한 버팀목으로 둘러싸여 있지만, 창문이 막혀 있고, 자국이 남아 있다. 버팀목은 보통, 대각선, 코너 버팀목이 혼합되어 있었는데, 대부분 3단계(트랜셉트에서의 5단계)로, 트란셉트의 서쪽 끝(단일 코너)과 우연의 동쪽 끝(더블 코너)을 제외한 모서리에 각진 버팀목이 대부분이었다.[34] 내부는 나브에 3세트의 팔각교(八角橋)가 들어 있어 통로를 분리했다.[35] 그 교회는 1879년에 복원되었고, 다시 1890년에 복원되었다.[8]

교회가 폴 플리트, 하이 폴 또는 폴 홈에 있지 않았기 때문에 다음과 같은 속담이 생겨났다.

하이 폴, 로우 폴, 폴, 폴 홀메, 폴 마을에는 결코 페어 메이드가 결혼하지 않았다.

— anon, [15]

요새 및 군사 공사

세인트 앤드루 교회(1995)가 있는 남서쪽에서 바라본 폴 포인트의 항공경관

험버 강을 따라 16세기 파울에 있는 비컨을 포함하여 적 함선이나 침공을 경고하는 데 사용된 기록이 있다.[36]

Paull은 수 세기 동안 해안 방어를 주관해왔다. 1542년, 프랑스와 스페인과의 전쟁 가능성에 대비하기 위해 헨리 8세가 수행한 해안 방어에 대한 검토의 일환으로, 포병 12명을 위한 배터리가 폴에 건설되었다.[37]

제1차 헐 공성전 (1642년 7월)의 서곡에서는 7월 중순에 비록 2,000명 정도의 병사가 있었지만, 험버호에 대한 선적을 통제하기 위해 왕립파 파울(헤슬 클리프에도 있음)에 대포를 갖춘 요새가 세워졌고, 게다가 보급품도 큰 불편 없이 요새를 통과할 수 있었다.[38] 9월에 그 요새는 수리되었고 또 다른 요새는 트렌트 폭포 근처에 세워져 다시 험버호를 통제하려 했으나 의회 배들에 의해 파괴되었다.[39]

1807년 나폴레옹 전쟁의 결과로 흙으로 만든 배터리인 폴 클리프 배터리가 세워져 24파운드의 대포 6개를 보관했으며, 그 땅은 요약해서 구입했다. 전쟁이 끝난 후 1819년, 병영과 건물을 포함한 3에이커(1.2 ha)의 땅이 오르드난스 이사회에 의해 매각되었다.[40][41]

1860년대에 헐 시타델의 폐로에 이어 험버 호가 새로 건설되었다.[41] 링컨셔 스털링버러에 있는 6개의 총으로 이루어진 작은 요새와 내전 요새의 파울에 새로운 19개의 요새가 건설되었다. 파울 요새는 19발의 포를 보유하고 있으며, 620피트(190m)의 주 얼굴이 험버를 향하며, 310피트(94m)의 측면 두 개 면과, 안쪽에서부터 허점이 있는 벽과 건조한 도랑을 가로질러 측면에 불을 뿜는 카포니에를 배치하고, 그 요새는 포격으로부터 보호되었다. 지구의 빙하; 그리고 그 너머의 해벽은 저장되어 있었다. 배터리의 입구는 육지 쪽에서 나왔고, 또한 루프홀 벽으로 보호되었다. 막사, 그리고 다른 병사 건물들이 후벽에 인접해 있었다.[42][note 5]

1880년대 후반에 험버 사단의 잠수함 광부들을 위해 해안으로 접근하기 위해 요새의 서쪽 가까이에 해군 기뢰 시설이 건설되었다. 시설로는 376피트(115m)의 부두와 광산을 교각까지 운반할 수 있는 경전철 등이 있었다.[43] Paull Point 배터리는 또한 19세기 후반에 개량되어 9.2인치와 6인치(230, 150mm)의 브리치 로딩건과 4개의 머즐 로더 - 새 콘크리트 전시장(1894)에 배치되었다. 전기 방어 탐조등은 1907년에 설치되었다.[41] 20세기 초와 제1차 세계대전에선 험버 하구에 가까운 새로운 변소들이 건설되어 임밍엄 항구를 더 잘 보호할 수 있게 되면서 요새의 역할이 축소되었다. 제1차 세계 대전 동안 스펀 포인트, 킬지아, 불샌드 포트, 하이레 샌드 요새에 요새와 포탄들이 추가로 건설되어 폴 포인트의 군사적 중요성이 줄어들었지만, 그 부지는 험버 방어를 위한 본부로 유지되었다. 제2차 세계대전 당시 이 요새는 드가우싱(Degaussing) 선박이 있던 곳이자 탄약고로 사용되었다. 군사용은 1956년에 끝났고, 부지는 1960/1년에 팔렸다.[44][41]

또한 Paull Point 설치의 가까운 주변 환경에는 1차 세계대전과 19세기의 요새 남쪽에 연습용 배터리들이 설치되었고,[45] 이전에 2차 대전 탄약 가게였던 큰 창고도 설치되었다.[46]

루프트와페 폭격기를 오도하려는 의도로 헐 시의 특징을 나타내려는 2차 대전 동안, 헐의 남동쪽 5.5–6마일(9–10km) 정도에 1/3 규모로 지어졌다. 미끼에는 헐강 동쪽의 부두(빅토리아, 알렉산드라, 킹 조지 V 부두)를 비롯해 헐강과 홀더니스 드레인(Houlderness Drain)을 표현하고, 얕은 콘크리트 연못에 장대형 등을 비춰 부두와 수로의 물에서 반사된 모습을 시뮬레이션했다. 다른 미끼로는 공격을 받고 있는 정유공장(즉, 솔트 엔드)을 시뮬레이션하기 위해 점화될 기름을 채운 참호를 포함했으며, 공중 공격 대상 지역을 시뮬레이션하기 위해 통제된 화재 구역에 불을 붙였다. 홀더니스와 노스 링컨셔 지역에서는 유사한 미끼가 더 있었다.[47] 제2차 세계대전 당시 파울 지역에 위치한 무거운 대공포전지들도 있었다.[48]

제2차 세계대전 후 군사 구조물에는 1962년부터 1968년까지 사용되었던 홀메 힐(왕립 관찰군단)에 대한 핵 공격 감시 초소가 포함되어 있었다.[49]

기타 장소 및 기능

폴 홀메

폴 홀메 타워 1840

폴 홀메(Holm)도 돔스데이 보고서, 버스트윅의 마노르(Manor of Burstwick)에도 이름을 올렸다.[50] 홀메 가문은 정복 후기부터 18세기까지, 토레 가문에 유산이 혼인을 통해 홀메의 여성 계열로 넘어간 때까지 그 자리를 지켰다.[51] 1377년에 인구는 약 100명이었다.[52]

Paull Holme에는 한때 마너 하우스가 있었다. 기초의 잔해에서 그것은 H자형이었을 것으로 추측된다; 1840년까지 오직 북쪽 탑만이 여전히 서 있었다. 많은 전령적 요소들이 직물 안에 존재하여 홀메 가문과의 연관성을 보여주었고, 석조 작품의 장미 엠블렘으로부터 헨리 7세 이후의 날짜를 암시했다([53]투도르 장미 참조). 나머지 탑은 높이가 약 35피트(11m)인 벽돌로 되어 있으며 내부 공간은 각각 약 24x18피트(7.3x5.5m)이다. 1층은 벽돌 금고 위에 받쳐져 있었다. 나머지 구조물은 벽돌과 목재로 된 건축물을 포함했을 것으로 생각된다.[note 6] 이 건물은 1871년 벽돌을 대신하여 돌창 둘레를 덧대어 시보로 사용하기 위해 복원되었다.[54][55] 2010년 현재 그 탑은 지붕이 없고 폐허가 된 상태였다.[56] 그 건물은 이전에 정박된 지역에 위치해 있다.[57] 일부 수리 작업은 2014년에 실시되었다.[58][59]

폴 홀메에는 예배당도 있었다. 문서상의 증거는 16세기 초에 사용 중인 예배당을 가리킨다.[53] 16세기 말에 Paull Holme은 버려졌다.[52] 그 예배당은 앤 여왕 시대(18세기 초)에 의해 황폐화되었다고 묘사되었다.[53][note 4]

새로운 집은 1837년 파울 홈의 언덕 기슭에 지어졌다.[53]

집

보레아스 홀(2007)

헨리 2세 때 윌리엄 르 그로스에 의해 바울의 동쪽 뉴턴 가스에 병원이 설립되었다.[60] 원래 Lepers를 대상으로 한 비 Lepers는 1335년 이후에 입원하였다. 그 병원은 헨리 8세 때인 1547년 성가대 폐지법에 의해 탄압되었다.[61]

보레아스 힐(고풍 멧돼지 집, 바워 하우스 힐)의 한 집은 적어도 1670년에 이른다.[15] 현재의 집은 1936년에 증축된 것으로 보아 1700년대 전반부부터 유래된 것으로 생각된다.[62][63]

1769년 하이 폴과 파길의 마너는 헐의 상인이자 조선업자였던 벤자민 블레이드스에 의해 콘스터네이트 가문으로부터 6,700파운드에 인수되었다.[64] 높은 지위의 주택인 "High Paull House"가 지어졌다. 95에이커(38ha)[65]의 가옥과 토지는 1860년 전쟁부에 매각되어 해안 방어 요새인 '폴포인트'를 건설하는데 사용되었고, 1950년대까지 그 집은 군사용 숙박시설, 상점, 사무실용으로 유지되었다. 그리고 그 건물들은 1950년대와 60년대에 철거되었다.

토르니 크로프트스(18세기 농가)[66]와 올드 리틀 험버 농장(17세기 농가, 중세 도화지)에도 상장된 건물들이 있다.[67]

교통

중세 초기의 백작 오말레는 폴 플리트로부터 페리를 소유했고,[68] 1260년에 그 페리는 45대 3d의 이익을 기록했다; 폴 플리트 또한 같은 시대에 보트들의 안식처였다.[69]

1840년대에 파울에서는 부두 하나가 눈에 띄었다.[70] 1850년대에 멀리 떨어진 둑의 폴라드 클로 근처에 헤돈 헤이븐을 가로지르는 나무 그네다리가 있었는데, 이것은 20세기에 이르러 더 이상 존재하지 않았다.[note 7] 1920년대에 이르러 헤돈천 하류에 가까운 도교가 건설되어 솔트엔드로 건너갔다. 세기의 후반기에 이르러 그 도교는 오래 지속되지는 않았지만, 대략 북서쪽으로 뻗어 있는 도로(폴로드)가 만들어졌고, 안식처 위로 다리가 가로지르며, 솔트엔드 북쪽의 헤돈도로 메인 헐과 합류했다.[73] 헤돈 헤이븐에 있는 다리는 리프팅 브릿지였고,[74] 이미지(Image)는 20세기 후반 콘크리트 데크 고정 교량으로 대체되었다.

1967년, 이스트 요크셔 에어로 컴퍼니의 네빌 메드포스가 이끄는 옥고데스 농장 근처에 비행장이 개장되었다. 이 비행장은 활주로가 1000피트(300m)에 달했고, 헐 에어로클럽이 이용했다. 브리스토우 헬리콥터 또한 1969년부터 북해 석유 굴착기, 1970년부터 1975년 폐업할 때까지 단거리 운항사인 험버 항공의 서비스를 위해 이 부지를 이용했다. 1982년경 비행장은 폐쇄되었다.[75][76]

등대와 비콘

폴 등대
The "Old Lighthouse", Paull - geograph.org.uk - 208311.jpg
"오래된 등대"
위치영국 요크셔의 이스트 라이딩
OS 그리드TA1661326172
좌표53°43′08″N 0°14′04″w / 53.718939°N 0.234323°W / 53.718939; -0.234323
탑
건설된1836 Edit this on Wikidata
건설석조탑
높이46피트(14m)
모양발코니와 랜턴을 갖춘 거대한 원통형 탑
표시백탑과 등롱
연산자사유의[77]
헤리티2등급 건물[78]
빛
비활성화됨1870 Edit this on Wikidata

1836년 헐 트리니티 하우스는 폴에 40피트(12m)의 등대를 만들었고, 그 후 조선소와 마을 사이에 있었다.[15] 3층 높이의 석조 벽돌탑은 프랜시스 달레스(Hul Trinity House를 위한 킬링홀름 사우스 로우 등대도 같은 해 설계했다)[78]가 설계했다. 오일 램프로 점등된 초기에는 고정된 백색 조명을 표시했고, 1852년에는 인근 스키터 모래톱 주변의 선박을 안내하는 데 도움이 되는 적색 부문이 추가되었다.[79]

1870년 폴 등대는 헐의 트리니티 하우스에 의해 두 개의 선도등대로 대체되었는데, 하나는 Thorngumbald Clough에 그리고 다른 하나는 Salt End에 설립되었다.[9] 네 사람 모두 고정된 백색 빛을 보였다. 마리너에게 통지서(Notification to Mariners)에 기술된 바와 같이 "강물을 묶은 선박의 경우 현재의 킬링홀름 조명은 Thorngumbald Clough의 새 조명이 주도 조명이 될 정도로 선도 조명의 역할을 하며, 후자는 솔트 엔드의 두 조명이 하나가 될 때까지, 마지막으로 언급된 조명이 Vi로 선박을 안내할 때까지 이와 같은 역할을 하게 된다.ctoria 선착장 또는 헐로드로"[80] 새로운 불빛은 1870년 7월 25일에 처음으로 켜졌고, 같은 날에 폴 등대가 해체되었다.[81]

Thorngumbald Clouch Low Light는 6.6피트(2m) 높이의 벽돌과 국기석 받침대에 약 33피트(10m) 높이의 연철 프레임으로 구성되어 있으며 Thorngumbald Clough High light도 이와 유사한 디자인을 가지고 있다. 높은 빛은 빨간색으로, 낮은 빛은 흰색으로 칠해져 있다(초기에는 노란색으로 칠해졌다).[81] 저조명은 원래 트롤리에 있어 선로변화에 적응할 수 있도록 최대 28피트(8.5m)까지 이동할 수 있었다. Thorngumbald 조명은 1948년 가동을 중단했지만 1952년에 재가동되었다.[83] 2015년 현재 두 조명은 여전히 사용 중이다(Associated British Ports, Hull에서 소유 및 운영).[84] 둘 다 Paull에 있는 오래된 등대와 인접한 관리자들의 숙소가 있는 것처럼 II급 목록 구조물이다.[82][85][78]

폴의 반대편인 솔트 엔드의 한 쌍의 조명은 Thorngumbald의 조명과 거의 동일한 디자인과 색이었다. 이들은 1960년대 솔트엔드의 BP유터미널이 확장되면서 해체됐다.[84]

  • Thorngumbald Clough 조명(2006)

  • 횡굼발트 클로우 조명(2003)

하이 폴과 로우 폴 사이에도 구명보트 정거장이 있었고, 1900년 설립되어 1920년 폐쇄되었다.[86][87]

간척, 배수 및 홍수

체리 콥 샌즈(2006)

이 지역의 해벽에 대한 최초의 기록은 1201년 폴 홀메였다.[88]

험버 해안선의 위치는 수세기 동안 홍수, 폭풍, 실링, 인간의 개입, 스펀 포인트의 상태 등으로 비교적 유동적이었다. 17세기에 폴의 동쪽 험버 둑은 훨씬 더 북쪽이었다; 체리 콥은 험버의 항해 가능한 채널 "북쪽 채널"에 의해 홀더니스 본토로부터 분리된 모래 둑이었다.[89] 17세기 말에서 19세기 초까지 체리 콥 샌즈(그리고 동쪽으로는 선크 섬)가 침전되어 북쪽 해협이 축소되었다. 늘어난 규조는 인간에 의해 착취되었다; 체리 콥 샌즈는 1869/70년에 제방을 쌓았고, 서쪽으로는 북쪽 해협을 닫았다. 그 silting, 북쪽, 그리고 Keyingham 함대(또는 clow)여러번 1730에서, 그리고 다시 c.1772년, Keyingham 배수 관리 공단이 나올 때 관할 resited다;그 북쪽 채널의 나머지에 침전. 그리고 배수구의 새 상처, 둘 중의 한가지에 기초해 있었던 함대의 효과적으로 축소돼 땅에 배수 문제를 야기시켰다. d1797년 윌리엄 채프먼이 승인하고 1802년 의회의 승인을 받은 조셉 호드스킨슨의 서명이 있었다. 새로운 컷은 대략 남동쪽으로 스톤 크릭 클로우[90](현재의 아웃렛[3] 위치)까지 진행되었다.

1840년대까지 체리 콥 샌즈의 면적은 약 1,800 에이커(730 ha)에 달한다; 새로 개간된 토양은 매우 좋은 농경지를 가지고 있었다.[91]

2000년대 초반에 Paull Holme Strays의 홍수 방어선은 조석호를 만들기 위해 거꾸로 정렬되었다. 새로운 방어시설 건설은 2002년에 완료되었고, 2003년에 오래된 홍수방지턱이 절단되어 200에이커 (80 ha)의 자연보호구역이 만들어졌다.[92][93]

2013년 북해 조수가 급증하면서 폴 인근 방어가 피해를 입었고 12개 부동산이 침수됐다.[94][95]

2016년 마을을 관통하는 해벽은 83만5000파운드의 비용으로 3피트(0.9m) 높이의 유리 판넬로 덮였다. 길이 1700피트(520m)에 영국에서 가장 긴 유리 장벽을 만들고 14,000가구를 보호하도록 설계했다.[96]

  • 킬링홀메를 배경으로 한 폴 등대

  • 파울로 헤돈 헤이븐에 있는 콘크리트 다리(2005)

  • 폴 홀메 스트레이즈 라군(2007)

참고 항목

메모들

  1. ^ a b Paull 주변의 높은 지점은 빙하모래로 일반적으로 모래, 점토, 자갈로 이루어져 있다. 자갈을 뽑은 버스트윅에도 비슷한 고점이 존재한다.셰퍼드(1912, 페이지 17–18, 31–32)
  2. ^ 스미스(2011년)와 영어(1979년)는 폴 플리트호가 험버 호에게 길을 잃었을 수도 있다고 암시한다.
  3. ^ 또한 HMS 오웬 글렌다워 (1808)도 있다. 스팀슨은 또한 쏘른에 마당을 가지고 있었다. 스팀슨이 영국 해군을 위해 양쪽 야드에 건설한 선박들의 목록은 다음과 같다: 쉐한(1864, 페이지 584).
  4. ^ a b 빅토리아 시대 일부 소식통에 따르면 옛 교회는 파울 홀메에 있었고, 부패에 빠졌으며, 영국 남북전쟁 때 불탄 하이폴 집 근처에 교회를 짓는데 사용된 재료와 찰스 2세(1841, 페이지 485)가 복원된 후 제3의 (현재의) 교회를 짓는데 사용한 재료가 철거되었다고 한다.), 셰한 & 윌란(1856, 페이지 842). 이것은 매우 잘못되었을 가능성이 높으며, 아마도 조지 티펠의 '킹스턴 온 헐의 마을과 카운티의 역사'에 있는 한 이야기에서 유래되었을 것이다. 스미스(2011, 페이지 41-42)
  5. ^ 주문서 241 참조SW 1952년판. 그 요새는 이전 판에서 누락되었다.
  6. ^ 1816년도의 도면은 인접한 목조 가옥을 가진 토우를 보여준다. 스미스(2011, 페이지 13)
  7. ^ 그 다리는 1920년대까지 더 이상 존재하지 않는 인접한 다리 집을 포함했다. 제2차 세계대전 이후 하천 경로는 곧게 펴져 북쪽으로 이동했으며, 옛 노선은 옛 노선 폐기물 북쪽 땅과 밭 경계(2014년)를 형성했다.[71][72]

참조

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원천

추가 읽기

  • Smith, David (2006). "Defending the realm: Paull's contribution to protecting the British coastline". East Yorkshire Historian. East Yorkshire Local History Society. 7.

외부 링크