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로열 윌트셔 여만리

Royal Wiltshire Yeomanry
로열 윌트셔 여만리 (웨일스 왕자 자신의)
Royal Wiltshire Yeomanry badge and service cap.jpg
제2차 세계 대전 발발 시 착용한 배지와 서비스 모자 – 모자 배지는 단순히 프린스 오브 웨일스의 깃털일 뿐이다.
활동적인현재 1794년
나라 영국 왕국 (1794–1800)
영국(1801–현재)
나뭇가지 영국 육군
유형여만리
역할장갑준비금
크기2개 편대
의 일부로열 장갑 군단
수비대/HQ솔즈버리와 스윈던
모토프리머스 인 아르미스
RWY의 안정적 벨트의 색상.RWY colours.JPG
계약제2차 보어 전쟁
제1차 세계 대전
프랑스와 플랜더스 1916-18

제2차 세계 대전

이라크 1941
시리아 1941년
1942년 북아프리카
1944년 이탈리아
전투의 영예아래의 전투 영예를 참조하십시오.
지휘관
명예 대령Colonel Oliver J.H. Chamberlain, QVRM, TD, DL[1]
구이돈

왕립 윌트셔 여만리(RWY)는 1794년 창설된 대영제국과 영국의 여만리 연대였다.1967년 독립영토군 부대로 해체되었는데, 이때 영해군의 전력이 크게 저하되었다.그 연대는 왕립 웨섹스 여만리의 B(왕립 윌트셔 여만리)와 Y(왕립 윌트셔 여만리) 비행대에 살고 있다.

그 연대는 제2차 보어 전쟁에 제국 여만의 일부로 참가했다.제1차 세계 대전에서는 서부 전선에서 전투를 벌였지만, 상대적으로 전마 기병으로서의 행동은 거의 보이지 않았다.보병으로 개종한 후 참호에서 전투를 벌였는데, 특히 1917년 제3 Ypres때와 1918년 독일군의 봄 공세때가 두드러졌다.

제2차 세계 대전에서 연대는 시리아에서 비시 프랑스군에 대항하는 행동을 보고 이라크와 이란에서의 작전을 보면서 중동에서 싸웠다.그 후 북아프리카와 이탈리아에서 작전을 보고 9군 기갑여단에 합류했다.이 포메이션으로 1942년 11월 2일 슈퍼차지 작전 중 뉴질랜드 2사단의 격퇴를 주도하며 제2차 엘 알라메인 전투에 참가했다.

로열 윌트셔 여만리 모자 배지는 붉은색 베이즈 뒷면에 새겨진 웨일스 왕세자의 깃털로, 차량에는 뉴질랜드 양치잎 엠블럼이 실려 있다.

역사

형성과 초기 역사

1794년 6월 4일, 데비제스의 베어 여관에서 열린 시골 신사 모임에서 여만리 독립군 10명의 시신을 윌트셔 군으로 올리기로 결정했다.그 결정은 고등 보안관 리차드 롱에 의해 시행되었다.[2]다섯 명의 신사가 그 부대의 대장으로 밝혀졌다.[3]기존 부대는 1797년 윌트셔 여만리 기병대로 연대가 되었다.[4]여만족도, 민병대(여만족의 보병 상대)도 해외에서 복무할 책임이 없어 연대는 19세기 나폴레옹 전쟁이나 후기 전쟁에 참가하지 않았다.그러나 왕립 윌트셔 여만리는 데비제스의 군 민병대에 의한 반란, 스윙 폭동, '기계 폭동'과 같은 시민적 장애에 대처하기 위해 소집되었다.이 공로를 인정받아, 연대는 1831년 윌리엄 4세 왕으로부터 '로얄' 칭호를 받았다. 이것은 이렇게 영광스러운 최초의 여맹 연대였다.[4]일반적인 생각과는 달리, 연대는 1830년 개혁법안의 부결에 이은 브리스톨 폭동 이후 질서 회복에 관여하지 않았다(정규군이 질서를 회복하기 전에 임무를 위해 동원을 했음에도 불구하고).[5]

1903년 연대장교

1863년, 사베르나케 숲을 통해 웨일스 왕자(나머지 킹 에드워드 7세)에게 호위를 제공하였고, 영국 육군에서 최초로 '웨일스 왕자의 깃털을 배지로 달기 위해 입상(입상)'이라는 칭호를 받은 연대를 인정하였다.[4]1884년 빅토리아 여왕이 새로 결성한 여만리 서훈장의 선두에 서게 되었다.[6]

제2차 보어 전쟁

여만리는 해외에서 복무할 생각은 없었지만, 1899년 12월 블랙위크 때의 연이은 패배로 인해 영국 정부는 정규군 이상의 병력이 필요하게 될 것임을 깨달았다.1899년 12월 24일 제2차 보어전쟁에 자원봉사를 할 수 있는 왕실영장이 발부되었다.왕실 영장은 상설 여만 연대를 요청하여 각각 약 115명의 병사를 제국 여만리에 파견할 수 있도록 하였다.[7]연대는 다음을 제공했다.[8]

  • 1차 (윌트셔) 회사, 1900년 1차 대대
  • 2차 (윌트셔) 회사, 1900년 1대대
  • 63(윌트셔) 회사, 1900년 16대대대, 1902년 1대대로 이전

1900년, 연대는 호주 연방의 출범 때 여만리 기병대를 대표하였다.[9]

1901년 4월 17일, 연대는 왕립 윌트셔 제국 여만리(웨일스 왕립 연대의 왕자 자신의 왕립 연대)로 개칭되어 4개 중대와 기관총 구역으로 재편성되었다.1908년 4월 1일, 이 연대는 왕립 윌트셔 여만리(웨일스 고유의 왕립 연대)로 개칭되어 영해군으로 이양되어 후사르 훈련을 받고 장비를 갖추었다.연대는 이때 치펜함 예르데 홀에 근거지를 두고 있었다.[10]그 조직은 다음과 같았다.[4]

로열 윌트셔 여만리 (웨일스 왕립 연대의 왕자)
HQ 치펜함
A 비행대 워민스터
(Whitebridge Deverill, Whiteparish, Salisbury, Amesbury, Trowbridge)
B 편대 치튼
(멜스암, 말버러, 데비즈, 래빙턴, 우르흐퐁의 세부 정보)
C 비행대대 치펜함
(코르셈, 워튼 바셋, 말메스베리, 칼네, 퍼턴, 애쉬튼 케인즈에서의 세부 정보)
D 편대 스윈던

1914년 육군 명단에서 여만리 연대 서열 1위(55명 중)에 올랐다.[11]

제1차 세계 대전

제1남서부 기마여단
1914년 8월 4일 조직
할당된 단위
워민스터의 비행대
치르튼 B 비행대대대
치펜햄의 C 비행대대대
스윈던의 D 비행대대대
A 비행대 앳 배스
Weston-super-mare B 비행대대
쉐프톤 말렛 C 비행대대대
Bristol에서 D 비행대대대
포츠머스의 비행대
윈체스터 B 비행대대대
사우샘프턴 C 비행대대대
본머스 D 비행대대대
  • 여단 부대
운송 및 공급 컬럼, ASC,
티스베리
교육용 첨부 파일
도체스터의 비행대
셔본 B 비행대대대
Blandford의 C 비행대대대
질링엄 D 비행대대대
  • 출처
  • Conrad, Mark (1996). "The British Army, 1914".
정전 이후 6개월 만인 1919년 사망한 RWY 일병의 옥스포드셔 코울리 로즈힐 묘지 CWGC 묘지석

영해군을 창설한 1907년 영해 및 예비군법(Endw.7, c.9)에 따라, TF는 전시 중 복무의 본국 방어를 목적으로 하고 있었고 회원들은 국외에서 복무하도록 강요할 수 없었다.그러나 1914년 8월 4일 전쟁이 발발하자 많은 회원들이 제국주의 봉사활동에 자원했다.이에 따라 1914년 8월과 9월에 TF 단위를 1라인(해외근무의 경우 사용가능)과 2라인(해외근무가 불가능하거나 원하지 않는 경우 홈서비스) 단위로 분할했다.이후 예비역 역할을 하기 위해 3호선이 형성되어 1호선과 2호선의 연대를 위한 훈련된 교체를 제공하였다.[12]

1/1 로얄 윌트셔 여만리

이 연대는 1914년 8월 제1남서부 기마여단에서 동원되었으나 1915년 12월까지 프랑스로 진척되지 않았다.1916년 5월, 2개 중대가 XV 군단 기병부대에 합류하였고, 2개 중대가 추가로 IX 군단 기병 연대에 합류하였다.1916-17년 동안, 주로 치안유지, 교통통제, 임시승차 및 이와 유사한 활동을 담당하였다.1917년 3월, 독일군이 힌덴부르크선으로 후퇴하는 동안, 이 연대는 전장에서 승마 기병으로서 유일한 역할을 했다.11일 동안 독일군은 준비된 위치로 20~25마일을 후퇴했다.RWY는 영국 육군의 고급 경비대의 일부를 구성하여 독일 후방 경비대와 연락을 취하려 했으나, 원래 독일 전선 뒤편의 지반이 깨진 특성 때문에 이것이 어려웠다.Uhlans와 여러 번 접촉이 이루어졌고 이들 중 한 곳에서 포로로 잡힌 창대가 여전히 그 연대를 점령하고 있다.[13]

1917년 9월 서부전선에서 전마 기병대가 설 자리가 거의 없다는 것이 마침내 인정되었다.연대는 보병으로 전환되어 제6대대대인 윌트셔 연대(6대 윌트)에 합류하여 1917년 이프르와 캄브레이의 참호에서 전투를 벌였다.1918년 3월 독일군은 봄 공세를 펼쳤고, 어느 순간 제6의 윌츠는 바파우메에서 공격의 전 체중을 차지했다.일주일간의 전투 끝에 6번째 윌츠(이들 중 절반은 RWY 출신)가 500명이 넘는 사상자를 냈다.4월에, 그들은 증원군을 받았지만, 그 달 말에 메신스 산맥에서 또 다른 400명의 사상자를 냈다.그 직후, 6대 윌츠는 사실상 존재하지 않게 되었기 때문에 해체하기로 결정되었다.이 연대는 1차 세계 대전에서 13번의 전투 영예를 차지했는데, 대부분 6차 세계 대전에서 얻은 영예였다.[14]

2/1 로얄 윌트셔 여만리

제2선 연대는 1914년에 결성되었다.1915년 5월 칼네 지역에 2/1 남서부 기마여단과 함께 있다가 9월에 캔터베리로 이동했다.[15]1916년 3월 31일, 나머지 기마여단들은 한 번에 번호를 매기라는 명령을 받았다.[16] 여단은 15 기마여단이 되었고 콜체스터에서 4 기마사단에 합류했다.[15]

1916년 7월, 영국에서는 2라인 여맹부대의 대대적인 개편이 있었다.12개 연대를 제외한 모든 연대는 사이클리스트로[16] 전환되었고, 그 결과 연대는 해체되어 팁트리 인근 톨레순트 다르시에 있는 제6 사이클리스트 여단(그리고 사단은 제2 사이클리스트 사단이 되었다)에 합류했다.1916년 11월 추가 개편으로 제2 사이클리스트 사단이 해체되고 연대가 제2/1 북 서머셋 여만리에 병합되어 입스위치에 있는 제4 사이클리스트 여단(윌트셔와 노스 서머셋) 여만리 사이클리스트 연대를 결성하게 되었다.1917년 3월, 그것은 2/1 로얄 윌트셔 여만으로 정체성을 재개했고, 여전히 입스위치에 있는 제4 사이클리스트 여단이다.7월에 그것은 위벤회에 있었고 후에 프린톤과 클락톤으로 이사했다.1918년 초, 이 연대는 제4 사이클리스트 여단을 이끌고 아일랜드로 이주하여 더블린에 주둔하였다. 전쟁이 끝나기 전까지 더 이상의 변화는 없었다.[17]

3/1 로얄 윌트셔 여만리

제3선 연대는 그 해 여름 1915년에 결성되어 티드워스의 예비 기병 연대에 소속되어 있었다.1916년 여름, 제11 예비군 기병 연대에 소속되었고, 또한 티드워스에서도 소속되었다.1917년 초, 알더쇼트의 제3예비 기병 연대에 흡수되었다.1918년까지 1호선이 보병으로 전환되면서 제3예비기병연대를 떠났다.라크힐에 있는 윌트셔 연대 제4(리저브) 대대에 합류했다.[18]

전쟁 사이에

전쟁 후, 영토군(Territical Army 또는 TA 1921년 10월 1일 ~ )의 형상을 고려하는 위원회가 설치되었다.제1차 세계대전의 경험은 기병대가 과격하다는 것을 분명히 했다.위원회는 가장 많은 14개 연대를 기병으로 유지하기로 결정했다(그러나 로바트 정찰대와 스코틀랜드 말들도 "스코트"로 탑재하기로 했다.8개 연대는 왕립 전차군단(RTC)의 장갑차 회사로 전환되었고, 1개 연대는 다른 연대의 전지로 축소되었고, 1개 연대는 지역 보병 대대로 흡수되었고, 1개 연대는 신호 연대가 되었고 2개 연대는 해체되었다.나머지 25개 연대는 1920~1922년 사이에 왕립 야전 포병여단으로[a] 전환되었다.[21]서열에서 가장 선임된 연대로서 연대는 경마 기병대로 존속되었다.[11]

전쟁 기간 동안, 그것은 귀족, 지주, 그리고 더 큰 농부들로부터 장교들을 끌어들이게 하는 반면, 다른 계급들은 주로 그들의 소유지에서 오는 사회 현장의 중요한 부분으로 남아 있었다.사냥, 포인트 투 포인트, 사회 행사 등이 군사 훈련 못지않게 중요했던 것으로 보인다.1920~1939년에 관련된 연대사의 장에는 '긴 주말'이라는 제목까지 붙어 있다.[22]

이로 인해 이 연대는 나중에 더 심각하게 만나게 될 어떤 사람과 처음으로 접촉하게 되었는데, 그 후 포츠머스에서 9 보병 여단을 지휘하는 버나드 로 몽고메리 준장이었다.1937년, 여단은 윌트셔에서 훈련을 받고 있었고 RWY는 2주간의 연례 캠프를 위해 거기에 딸려 있었다.여단 소령은 "그 시절 TA의 상당부분처럼 봉건적으로 운영되었다"고 썼다.그들은 한 번에 3일 밤씩 그 엄청난 운동을 할 것이라는 소식을 들었을 때, 그들은 격렬하게 질질 끌었다.대부분 하루 종일 운동하는 것을 기대하고 있다가 밤에 잠깐 놀러 나갔다고 말했다.결론은 연대가 레귤러 족에 의해 그들의 사교성이 흐트러지지 않을 멀리 떨어진 진지로 유배되었다는 것이었다.그러나 여만리가 몬티의 훈련에 너무 흥미를 느껴 그들의 지휘관(CO)이 마지막 여단 훈련에 포함시켜 달라고 그에게 접근한 것이 분명했다.[23]

제2차 세계 대전

연대는 제2차 세계대전이 시작되기 며칠 전인 1939년 8월부터 동원을 시작했다.당초 43(웨섹스) 보병사단에 사단 기병으로, 그 후 팔레스타인행 제1 기병사단에 소속되어 준장 J. 킹스톤이 지휘하는 제4 기병여단에 배속되었다.그 연대는 그곳에서 시리아, 북아프리카, 이라크에서 복무했다.북아프리카에서 이 부대는 토브룩, 벵가지 등의 항구에서 서치라이트 연대 역할을 했다.1941년 1월, 150년 후, 그것의 말들은 마침내 모터로 움직이는 운송수단으로 대체되었다.6월에는 장비와 사용 가능한 기관총이 필사적으로 부족함에도 불구하고 시리아에서 비시 프랑스군을 상대로 한 성공적인 캠페인에 참여했다.1941년 7월 제4기병여단이 제9기갑여단이 되어 페르시아로의 원정에 참가하였고, 연대는 동력화 보병으로 전투하였다.12월에, 그것은 최초의 허니 탱크를 받았고, 마침내 기갑 연대가 되었다.[24]

1942년 5월 연대는 여단을 이끌고 이집트로 이동했고, 이 여단은 베르나르 C 중장의 작전통제하에 배치된 독립여단이 되었다. 당시 영국 8군단의 일부였던 프라이버그의 제2 뉴질랜드 사단은 당시 클로드 아우친렉 장군의 지휘 아래 있다가 나중에 버나드 몽고메리 중장으로 교체되었다.여단은 지난 8월 말 알람 엘 하파 전투 당시 예비역이었고 10월에는 엘 알라메인 전투 훈련을 시작했다.[25]

엘 알라메인 – 라이트풋

광범위한 전투에 대한 추가 정보:제2차 엘 알라메인 전투

전투 개시에서는 액시스 포지션 북쪽에서 발생한 공격에서 4개 사단(호주 9부, 하이랜드 51부, 뉴질랜드 2부, 남아프리카 1부)이 투입됐다.RWY는 제5뉴질랜드 여단(브리가디에 하워드 키펜베르거)의 지원을 받고 있었다; 그 목적은 보병들이 어둠 속에서 미테리야 능선을 확보하는 것이었고, 무장은 첫 번째 밝은 곳에서 그 너머로 통과하여 화면을 구축하는 것이었다.지금쯤 연대에는 M4 셔먼, 크루세이더, 그랜트(M3 Lee) 전차가 뒤섞여 장착돼 있었다.1942년 10월 24일 아침, 능선 서쪽 경사면에서는 A군과 C대대가 보병을 앞서고 있었다.B 중대는 악마의 정원 지뢰밭에서 지체되어 수많은 탱크를 잃었었다.그날 내내 A군과 C대대는 아래 평야에서 독일 팬저들을 교전시켰고, 차례로 대전차 포화를 맞았다.당초 더 무거운 셔먼 전차는 이에 취약하지 않았으나 독일 88㎜ 대전차포가 가세하면서 심각한 인명피해를 입었다.한낮이 되자 2개 중대는 셔먼 1개 중대와 그랜트 3개 중대로 축소되었고 지휘관은 중상을 입고 대피했다.알렉산더 H. 게이트하우스 소장의 지휘를 받는 제10기갑사단은 이 단계에서 탈출을 시작하기 위해 이 단계를 지나 앞으로 지나가도록 되어 있었지만, 그렇게 하기를 꺼리는 것 같았다.[26]

오후 6시에 연대에 철수 명령이 내려졌다.그것은 거의 모든 탱크를 잃었고 42명의 사상자를 냈다.예비군에서 연대는 셔만, 그랜트, 십자군(타입 II와 III)의 성급한 혼합인 새 탱크로 발행되었는데, 대부분 전장에서 구출되어 신속하게 수리되었다.몽고메리는 뉴질랜드 2사단의 활약에 감명을 받아 그들이 다음 추격을 진두지휘하기를 바랐으나 프리버그는 자신의 부대가 워낙 많은 사상자를 냈기 때문에 증원 없이 그렇게 하기를 꺼려했다.따라서 몽고메리는 다음 전투 단계를 위해 프리버그의 지휘 아래 151개(50사단)와 152개 보병(51사단) 여단을 배치했다.[27]

엘 알라메인 – 슈퍼차지

운영 종료 시 슈퍼차지[28] 처리

1942년 11월 2일 밤, 제8군단은 다시 북부에서 공격해, 뉴질랜드 2사단이 선두에 섰다.프리버그는 오른쪽에는 151여단을, 왼쪽에는 152여단을 배치했다.목표는 라만 트랙을 가로질러 서쪽으로 직접 공격하는 것이었는데, 보병대가 야간 공격을 주도하고 제9기갑여단(지금은 존 C 준장이 지휘한다)이 있다. 큐리) 다시 통과하여 적의 포선을 돌파하고 X군단의 돌파를 허용했다.왼쪽의 반대가 예상보다 무거워 진격이 늦어진다는 점을 제외하면 폭행은 계획으로 넘어갔다.그 결과 진격하는 탱크는 동쪽의 새벽 하늘을 배경으로 부각되어 축 대전차 포화에 의해 발각되기 시작했다.연대는 제9기갑여단의 중심에 있었고, CO는 그의 포병지원과 근접 대전차지원 둘 다와 연락이 끊겼다.점점 커지는 불빛 속에서 B중대 지휘관(M소령)이 나왔다.StJ.V.Gibbs)는 그가 전방과 양 측면에 적의 대전차포 링에 있다는 것을 깨달았다.그는 '차지하라'는 명령을 내렸고 B중대는 대전차 진지를 오버런해 일부 차량은 잃었지만 적의 포선을 파괴했다.[29]한편 21 기갑사단은 A군과 C대대를 역습하고 있었고 오후 4시 연대(현재 전차 4대로 격하)는 철수했다.X군단의 제1기갑사단은 제9기갑여단 바로 뒤에 있었지만 부대 간 연락장교가 없었고 제1기갑사는 부서진 축포선을 통해 밀고 나갈 기회를 잡지 못했다.[30]

제9기갑여단의 조치 이후 뉴질랜드 제6여단 젠트리 준장이 현장 조사에 나섰다.그는 커리 준장이 들것에 실려 잠든 것을 보고 '존을 깨워서 미안하지만 네 탱크가 어디 있는지 알고 싶구나' 하고 그에게 다가갔다.커리는 '저기 있다'고 대답하며 주위의 탱크 무리를 향해 손을 흔들었다.겐트리는 어리둥절했다.'당신의 본부 탱크가 아니라, 장갑 연대를 말하는 거야.그들은 어디에 있는가?'커리는 팔을 흔들고 다시 '내 장갑 연대, 빌'이라고 대답했다.[31]

그럼에도 불구하고 2사단의 공격은 15개 기갑사단과 21개 기갑사단을 모두 끌어들였고, 그 결과 남서부까지 축사선에 큰 차이가 있었다.이 틈새로 몽고메리는 남은 무장을 밀면서 아프리칸 콥스 라인을 깨고 서쪽을 향해 후방 지역과 보급선으로 밀고 들어갔다.11월 4일, 전투는 승리했고, 몽고메리는 붙잡힌 아프리칸 콥스 사령관 폰 토마(Von Thoma)를 캐러밴에서 저녁식사에 초대했다.[32]

몽고메리는 25주년을 기념하여 발간된 전투에 대한 설명에서 다음과 같이 썼다.

제9기갑여단이 올린 웅장한 전투에 대해 언급해야겠습니다. 제3 후사르, 윌트셔 여만리, 워릭셔 여만리.......영국군 무기가 8군 보병에게 빚진 것이 있다면, 그 빚은 11월 2일 영웅주의와 피투성이의 9군 기갑여단에 의해 지불되었다....[33]

시리아와 이탈리아

1943년 시리아, CO 지휘 탱크그의 머리 위 깃발에는 웨일스의 왕자 깃털이 달려 있다.탱크에는 신원확인을 돕고 사기를[34][35] 높이기 위해 윌트셔 마을과 펍의 이름이 새겨져 있다.

엘 알라메인에 이어 제9기갑여단은 카이로로 먼저 철수하고 이후 내부 보안 임무를 위해 시리아로 철수했는데, 1942년과 1943년 내내 남아 있었다.1944년 5월 이탈리아 전선에 도달하여 찰스 F 소장의 지휘 아래 배치되었다. 키틀리의 78 "배틀랙스" 사단, 그 후 시드니 C 중장의 휘하에 있었다. 커크만의 13군단RWY는 여단의 3개 보병 대대를 각각 1개 중대가 지원해 36 보병여단을 지원할 예정이었다.1944년 5~6월, 로마에서 진전에 참여하여, 중앙 산과 서쪽 바다 사이의 가까운 나라에서 활동하였다.어느 순간 78사단이 철수했지만 연대의 외곽 요소들은 전갈을 받지 못하고 앞으로 계속 전진했다.6월 23일자 군단 HQ일기에는 'RWY 수상 트럭은 바이아노가 적에서 벗어났다고 보고한다'[36]고 기록되어 있다.

7월과 8월에 제9기갑여단은 피렌체 남쪽 동쪽의 중앙 산악지대에 있는 인도 제4보병사단과 제10보병사단을 지원하여 고딕 라인으로 접근하는 작업을 했다.지난 8월에는 해외에서 복무한 지 4년 이상 된 남자들을 모두 송환하라는 명령이 내려졌고, 이로 인해 연대의 전력이 절반으로 줄었다.이로 인해 전투부대의 기능이 불가능해졌고 전선에서 철수했다.1944년 10월, 연대는 여전히 유럽에서 싸우고 있는 기갑 연대의 대체 훈련을 위해 영국으로 돌아왔다.1945년 5월 유럽의 승리 이후 속도가 느려졌지만, 1946년까지 이 역할에서 계속되었다.[37]

제2차 세계대전 당시 연대에 복무하는 장교와 병사들은 3개의 특공훈장, 4개의 군십자장, 10개의 군장을 받았다.그 연대는 전쟁 중에 59명의 사망자를 냈고, 1941년 11월 2일경 슈퍼차지 작전 중 20명의 사망자를 냈다.[38]

냉전

1947년 다시 연대는 존속하였으나 이듬해 크롬웰과 차리오테어 전차를 갖춘 43(웨섹스) 보병사단을 지원하여 중전차 부대로 다시 창설되었다.[39]

1958년 연대는 다임러, 험버, 살라딘, 페레트 등 장갑차를 갖춘 가벼운 정찰 역할로 전환했다.1964년까지 영해군에는 단지 3개의 기갑연대가 있을 뿐이었고, 1967년에는 TA를 더욱 줄이기로 결정되어 연대는 독립부대로 해체되었다.그러나 새로운 TA 부대인 왕립 여만리가 5개의 다른 전임 부대로부터 결성되었고 왕립 윌트셔 여만리가 A 편대인 왕립 여만리로 재탄생되었다.[39]

냉전 시절, 전쟁 발발 시 그것의 역할은 라인 강 영국군(BAOR)의 중간 정찰 부대였을 것이다.1971년에는 B 편대인 로열 웨섹스 여만리로 제2의 로얄 윌트셔 여만리에 근거지를 둔 중대가 양성되었다.[39]이 부대는 처음에는 보병으로 훈련받았으나, 후에 육지 로버스를 탈취하여 정찰 임무를 수행하도록 장비하였다.[40]1983년 로얄 웨섹스 여만리(Royal Wiltshire Yomanry)의 개편의 일환으로 솔즈베리 올드 사룸(Old Sarum)에서 E(Royal Wiltshire Yomanry) 대대가 결성되었다.이 HSF 편대는 실제로 가볍게 장비를 갖춘 보병 부대로서 본국 방어를 전담하고 기동 시에 일정한 지점을 지키고 있었다.[41][42]

현대

A (Royal Wiltshire Yeomanry) Squadron changed command and name from the Royal Yeomanry on 1 July 2014 to become Y (Royal Wiltshire Yeomanry) Squadron, Royal Wessex Yeomanry[43] and, like B (Royal Wiltshire Yeomanry) Squadron, Royal Wessex Yeomanry, started to train on Challenger 2 tanks.[44]

왕립 웨섹스 여만리는 현재 챌린저 2의 주요 전투 탱크를 운용하는 정규군 3개 연대에 편성된 승무원을 제공하는 기갑연대로 운용되고 있다.[45]

전투의 영예

왕립 윌트셔 여만리는 다음과 같은 전투 영예를 안았다(대담한 영예는 연대 안내문에 새겨진다).[4]

제2차 보어 전쟁 남아프리카 공화국 1900-01
제1차 세계 대전 Ypres 1917, Broodseinde, Passchendaele, Somme 1918, St. Quentin, Bapaume 1918, Lys, Messines 1918, Bayleul, Kemmel, 프랑스 및 Flanders 1916–18
제2차 세계 대전 이라크 1941년, 팔미라, 시리아 1941년, 엘 알라메인, 북아프리카 1942년, 리리 계곡, 티베르로 진격, 치타 델라 파이브, 트라시메네 선, 플로렌스로 진격, 몬테 세드로네, 치타 디 카스텔로, 이탈리아 1944년

연대의 전투 영예는 연대 역사의 전면을 이루는 RWY Guidon의 그림에서 요약되고 설명된다.[46]

제복과 휘장

뉴질랜드 양치 잎은 여전히 RWY 차량에 착용하고 있다.

19세기 동안, 연대는 다른 여만성과 민병대와 공통적으로 다양한 군복들을 자랑했다.재킷은 항상 짙은 파란색이었다.1812년에서 1873년 사이에 가죽 샤코를 입었는데, 1873년 버스비 모피로 붉은 천으로 된 백으로 교체되었다.제1차 세계 대전 때의 서비스 드레스는 카키색 튜닉과 바지였고, 솔기는 빨간 줄무늬가 아래로 내려가고 왼쪽 겨드랑이에는 모든 대열이 입는 붉은색 랜야드가 있었다.중사들과 상사의 수장은 전쟁과 그 이후에도 계속되어 온 관습인 붉은색 바이즈 배지에 연대를 받쳐로 장식되어 있었다.[47]

연대기 넥타이, 스테이블 벨트 등에 나타나는 녹색, 빨강, 노랑의 연대기 색상은 19세기 후반에 결정되었다.한 장교(역시 보수당 하원의원)는 붉은 줄무늬가 있는 그린을 제안했지만, 이것은 소총여단과 비슷하다는 이유로 반대되었다.또 다른 장교(자유당 의원)는 노란색을 추가하자고 제안했는데, 이 제안이 받아들여졌다.그 농담은 빨간색과 노란색은 자유당 색이라는 것이었고 자유당 의원은 그의 경쟁자의 코앞에서 이것을 벗어났다.[48]

RWY의 모자 배지는 프린스 오브 웨일스의 깃털로, 영국 왕립 연대처럼 같은 기호를 쓰고 있는 다른 연대와 약간 다른 디자인이다.그것은 갈색 베레모에 빨간색 베이즈와 검정색 베이즈 뒷면을 쓰고 있다.제1차 세계 대전 동안, RWY 출신의 남자들은 다른 부대들과 함께 오늘날에도 여전히 볼 수 있는 포반트 마을 위 분필 언덕에 그들의 모자 배지를 새겼다.[49]

뉴질랜드의 '페른잎' 엠블럼은 오늘날까지 이어지고 있는 전통인 뉴질랜드 2사단의 지휘를 받을 때 연대의 차량에 그려져 있었다.[50]이탈리아 전역 때 착용했으나 이후 착용하지 않은 여단 간판은 녹색 사각형의 바탕에 흰 말이 그려져 있었다.[51]

참고 항목

메모들

  1. ^ 왕립 포병의 기본 유기 부대는 배터리였다.[19]함께 모이면 보병 대대나 기병 연대가 여단에 함께 모이게 되는 것과 같은 방식으로 여단을 결성했다.제1차 세계대전 발발 당시 사령부 야전포병여단(장교 4명, 기타 계급 37명), 배터리 3개(각 5명, 193명), 여단 탄약기둥(4명, 154명)[20]은 총 전력이 800명 바로 밑이어서 보병대대대대대대(1000명 조금 넘는 정도)나 기병연대(약 550명)에 견줄 만했다.보병 대대처럼 포병여단은 보통 중령이 지휘했다.포병여단은 1938년에 연대로 재설계되었다.

참조

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  2. ^ Mosley, Charles (2003). Burke's Peerage, Baronetage & Knightage, 107th edition. Vol. 2. Wilmington, Delaware, U.S.A.: Burke's Peerage (Genealogical Books) Ltd. p. 2388.
  3. ^ "No. 13681". The London Gazette. 5 July 1794. p. 685.
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참고 문헌 목록

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  • Hammond, Bryn (2012). El Alamein: The Battle that Turned the Tide of the Second World War. London: Osprey. ISBN 978-1849086400.
  • James, Brigadier E.A. (1978). British Regiments 1914–18. London: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
  • Lucas-Phillips, C.E. (1962). Alamein. London: Heinemann.
  • Mileham, Patrick (1994). The Yeomanry Regiments; 200 Years of Tradition. Edinburgh: Canongate Academic. ISBN 1-898410-36-4.
  • Murphy, W.E. (1966). 2nd New Zealand Divisional Artillery. Wellington, NZ: Historical Publications Branch.
  • Pitt, P.W. (1946). Royal Wilts. London: Burrop, Mathieson.
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  • Rinaldi, Richard A (2008). Order of Battle of the British Army 1914. Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0.
  • Stevens, F. (1940). Yeomanry Light Cavalry Uniforms in Wiltshire. Wiltshire Archaeological and Natural History Magazine. Vol. xlix.

외부 링크