우주외교

과학외교와 우주외교, 즉 우주외교는 과학외교에 관여하는 지식, 기술, 법률의 협업을 우주탐험의 확대와 통합하는 것을 말한다.국가 간 다양한 건강, 과학, 자연 또는 기술적 문제를 완화하기 위해 외교 관계가 필수적이기 때문에 우주 외교는 우주 여행의 탐사와 상업화에 관한 한 다양한 국가들이 공감대를 형성할 수 있는 성장 분야다.^[1]우주 여행은 특히 연구나 통신과 같은 분야에서 위성의 사용을 고려할 때, 전 세계 사람들에게 필요한 자원이다.^[1]인간의 우주 탐사와 함께, 환경 문제와 오염, 우주 여행의 독점 같은 문제들이 증가하고 있다.우주 분야의 과학 외교는 국가 관계자, 과학자, 환경 운동가, 민간 기업이 함께 모여 세계 각국에서 국가 및 민간 우주 탐사가 모두 번창할 수 있도록 하기 때문에 그러한 우려를 고려하도록 한다.

국제 우주법

제정된 국제법규

우주 공간은 바다, 대기, 남극과 함께 확인된 네 개의 "지구 공동체" 중 하나이다.^[2]지구영역이란 무엇인가에 대한 정의는 시간과 포괄성에 따라 변화하고 있지만, 이 네 개의 영역은 환경의 측면을 나타내는 것으로, 지구의 모든 구성원과 공유되어야 하는 자원이다. 즉, 어떤 국가도 주장하지 않고 이러한 영역과 관련된 자원도 p가 되어야 한다.모든 사람을 ^[2]위한세계 공통의 우주로서 그리고 우주 여행을 위한 현재의 국제 규정은 우주 탐사와 천체의 사용이 결의 2222 (XXI)에 확립된 바와 같이 "평화적인 목적"과 과학적 연구를 위해 여전히 이용되고 있다는 것을 규정하는 1967년 우주 조약에 의해 정해졌다.^[3]그 조약은 우주 지역에 대한 주권적 통제를 어느 나라도 이룰 수 없다고 명시하고 있다.^[4]결과적으로, 이 조약은 모든 사람들의 자원으로서 공간의 사용을 수행하도록 요구한다.^[5]우주법 자체는 우주 탐사를 위한 접근과 자유를 지정할 필요성을 포괄하는 국제법의 한 분야로서 비교적 새로운 것이다.^[4]특히 1959년 우주 평화적 이용에 관한 위원회(COPUOS)가 설립되면서 유엔 내의 참가국들은 수년 동안 인류의 우주 진출을 규제하기 위한 5개의 주요 국제 조약을 제정하기 위해 노력해왔다.^[4]이 조약에는 구조 협정, 국제 손해 배상 책임, 우주로 보내지는 모든 것의 등록, 천체에 행해지는 활동을 규제하는 달 협정 등이 포함되어 있다.^[6]우주, 물, 대기 등의 영역에서 핵에 기초한 무기 실험을 금지한 1963년의 부분 실험 금지 조약과 같은 우주에서의 대량살상무기 사용을 피하기 위한 노력의 일환으로 주요 5개국 외에 다른 협정들도 제정되었다.^[7]

우주법 조약 및 원칙 개혁 압력 고조

미국과 소련의 우주 경쟁의 결과로 1967년 우주 조약이 체결됨에 따라, 지난 20년 동안 우주 여행의 큰 확장을 설명하기 위한 국제 협약에 대한 지속적인 업데이트가 이루어졌다.^[8][9]세계 공통으로 공간을 보존하려는 시도에도 불구하고, 우주 탐사와 민간 우주 비행을 포함한 우주에서의 기술과 과학의 발달로 인한 요구는 우주 협정이 정한 가이드라인을 위협하고 있다.^[2]스페이스X와 같은 기업이 자금을 지원하는 민간 우주 활동을 일컫는 민간 산업의 '뉴 스페이스' 부문은 우주 여행의 탐사와 상업화에 있어서 점점 더 경쟁적인 주체가 되어 왔다.^[9]동시대의 우주 경쟁을 대표하여, 민영화된 우주 비행의 네트워크는 공공 부문과 민간 부문 간의 우주 여행과 국가 간의 연구를 촉진하는 입법을 필요로 한다.^[9]전 세계적으로 궤도 및 아궤도 발사 증가와 더불어 유엔이 정한 제정된 법률을 개혁해야 할 필요성이 커지고 있다.^[8]국제 궤도 발사 및 탐사에 따른 우주 쓰레기와 파편 증가도 법 개정을 위한 또 다른 고려사항이다.^[10]

우주 조약과 다른 우주법 원칙은 지구 궤도에 있는 정거장을 포함하여 핵탄두와 같은 대량살상무기의 사용이나 실험을 금지한다.^[3]그러나, 우주로 핵 미사일을 발사하는 것과 같은 우주 군사 활동에 국가가 참여하는 것은 여전히 가능하다.^[10]민간 우주 비행이나 연구 분야의 탐사선 발사와는 별도로, 세계 각국은 군사 방어를 위해 우주 영역을 사용할 가능성을 인정해왔다.^[9]예를 들어 현 우주경쟁의 주역인 미국과 러시아가 문협정에 서명하지 않아 천체의 평화적 취급에 대한 규정에도 동의하지 않고 있다.^[4][11]2019년 12월 트럼프 행정부 시절 서명한 우주군은 국방부의 새 분부를 대표하며 지구 궤도에 정식 군사 관할권을 설정하는 역할을 했다.^[12]2020년 국방우주전략의 공개는 미국의 국방과 국방을 우주로 확대하려는 또 다른 노력을 의미한다.^[13]다른 국가들 또한 유럽 연합 내의 국가들이 우주 안보를 위한 자체적인 정책을 수립하려는 노력과 같은 안보 고려에 관여해왔다.^[14]유럽 국가들의 이러한 협력은 우주 여행의 지속 가능성과 보안을 우선시하면서 현재의 공유 정책을 기반으로 한다.

우주 군국화 방지

유엔 회원국들은 1980년대부터 우주조약에 대한 조항을 논의해왔다.^[15]1981년, 우주에서의 군비경쟁 방지는 유엔 총회에서 발표되었고, 군축회의에서 원래의 우주 조약에 명시된 평화의 원칙을 재정립하는 결의안으로서 논의되어 왔다.^[15]그러나 유엔 회원국들의 우선순위 간 충돌로 인해, 우주 공간에서 군비경쟁의 방지에 대한 논의는 완전한 결실을 맺지 못했다.^[15]2008년, 중국과 러시아 모두 우주 군국화를 막는 동시에 다른 우주 조약의 원칙을 재확인하는 역할을 하는 '우주 군비 경쟁 방지 조약'을 초안하고 제안했다.^[16]

공간민영화

지난 수십 년 동안, 정부와 NASA, 유럽우주국(ESA) 등 우주국에 의해서만 보존되고 있는 분야와는 반대로 민간 기업들이 우주탐사 영역에 진입하면서 우주환경은 극적으로 변화했다.미국과 러시아 사이에 벌어진 우주 경쟁과는 달리, 이 새로운 우주 경쟁 시대는 고객들의 경쟁으로 가속화되고 있다.많은 국가의 민간 기업들은 수년간 위성 시장에 관여해 왔고 그들의 노력은 많은 기업가들이 우주 탐사에 대한 그들만의 비전과 기여를 개발할 수 있는 길을 열었다.

미국의 민영화

미국의 우주산업은 (1)방위(2)지능(3)상업(4)민간우주 분야 등 4개 분야로 구성돼 있다.^[17]우주 민영화는 상업 우주 분야와 관련이 있다.대부분 미국의 국가 발사 기반시설은 스페이스X, 블루 오리진, 버진 갤럭틱, 비글로우 항공우주, 시에라 네바다 코퍼레이션과 같은 회사에 민영화되거나 임대되었다.^[18]이 경쟁자들은 발사대와 우주선의 재사용을 통해 우주에 대한 접근 비용을 줄이는 데 초점을 맞추고 있으며, 훈련된 우주비행사들이 아닌 사람들이 우주에 접근할 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있다.^[19]

스페이스X

스페이스X는 2002년 기업가, 엔지니어, 발명가 일론 머스크가 인간을 화성에 데려가고 우주 기술을 혁신하는 임무를 띠고 만들었다.^[20]지난 20여 년 동안 NASA와 국방부 로켓 발사 계약자인 유나이티드 론칭 얼라이언스와 직접 경쟁한 로켓 제조 및 발사 전문업체였다.^[20]스페이스X는 팰컨9 발사 및 드래곤 우주선의 개발로 민간기업으로는 최초로 국제우주정거장(ISS)에 배를 정박시켰다.^[19]스페이스X는 팰컨 헤비호를 우주로 발사하고 화물을 운반할 뿐만 아니라, 사람을 달이나 심지어 화성 같은 목적지로 발사할 수 있도록 설계했다.^[20]성공적인 궤도 운송 시스템을 설계하는 스페이스X의 능력과 기존의 NASA가 계약한 발사 가격의 3분의 1 가격으로 발사하는 팰컨 9의 능력은 적은 비용으로 많은 현재의 NASA 기능을 수행할 수 있는 민간 부문의 능력을 보여준다.^[19]이러한 성과는 NASA가 우주에서의 핵심 연구와 탐사 임무에 집중할 수 있게 해주며 민간 부문도 자생적인 우주 기반 산업에 투자할 수 있게 해준다.

블루 오리진

블루 오리진(Blue Origin)은 2000년 9월 제프 베이조스 아마존 최고경영자(CEO)가 재사용 가능한 발사 시스템을 통해 우주 여행을 더욱 접근성과 저렴하게 할 목적으로 설립했다.^[21]스페이스X와 달리 블루오리진 측은 우주관광 산업을 목표로 하고 있다.이 회사는 뉴 셰퍼드라고 불리는 수직발사체를 개발하는데, 이 자동차는 100km 고도에 도달하여 수직으로 착륙함으로써 지구로 다시 내려갈 수 있다.^[21]블루 오리진은 또한 우주 궤도에 탑재할 수 있는 재사용 가능한 중거리 발사 차량인 "The New Glenn Rocket"을 개발했다.^[21]블루 오리진의 두 혁신은 민간 부문에서 일어나고 있는 경쟁을 보여준다.일론 머스크가 스페이스X와 함께 한 의도와 유사하게 베조스는 미래 세대가 우주에 거주할 수 있는 혁신을 만들고 싶어한다.구체적으로, 블루 오리진의 목표는 미래 세대들이 인공 중력을 생산하기 위해 영구적으로 움직이는 지구 궤도에 우주 정거장을 건설하도록 장려하는 것이다. 그곳에서 인간은 도시, 국립 공원, 심지어 유명한 장소들을 다시 만들 것이다.^[21]

버진 갤럭틱

기술 및 소매 기업가인 리처드 브랜슨이 2004년 설립한 버진 갤럭틱은 "세계 최초 상업 우주선"이라고 자칭하는 민간 우주 기업이다.^[22]버진 갤럭틱은 한 번에 6명의 승객을 태우고 아오르비탈 우주 공간으로 들어가 2시간 반 동안 무중력 상태를 6분 동안 제공하기로 계획했다.^[18]우주로 발사된 것이 지상이 아니라 제트기였기 때문에 스페이스X나 블루오리진과는 기술이 달랐다.^[18]이 배는 약 18km의 고도까지 비행하며 약 100km의 고도로 추진되는 더 작은 로켓 추진 우주선 SpaceShip Two를 발사한다.^[23]스페이스X나 블루오리진처럼 버진 갤럭틱은 우주 탐사를 더 쉽게 함으로써 우주 분야를 변화시키고 싶어한다.^[18]

비글로우 항공우주

비글로우 항공우주국은 호텔의 거물인 로버트 비글로우가 1999년에 설립했다.^[24]이 회사는 상업 부문에 접근할 수 있는 저비용 생활, 저궤도 우주 정거장을 제공하기를 원했다.^[24]이를 위해 우주에 배치된 뒤 확장 가능한 서식지 조성에 나섰다.그 장소들은 태양과 우주 복사, 우주 파편, 그리고 다른 요소들로부터 어느 정도 보호를 제공할 것이다.^[25]Biglelow는 NASA가 그것을 개발한 TransHab이라고 불리는 프로젝트를 취소한 후 NASA로부터 확장 가능한 모듈 기술을 처음으로 허가했다.^[24]그 후, 이 회사는 확장 가능한 모듈 기술을 보여주기 위해 러시아에서 Dnepr 로켓에 2006년에 Genesis 1과 2007년에 Genesis 2라는 두 개의 우주선을 발사했다.^[24]우주선은 이 모듈들이 안정적이고 기압을 유지한다는 것을 증명했다.^[25]2013년 NASA와 계약을 맺고 BEAM(Bigelow Expandable Activity Module)이라는 유사한 확장형 모듈을 구축해 ISS에 설치했다.^[24]이 모듈은 2016년 4월 국제우주정거장 외부에 성공적으로 배치됐다.^[24]이 회사는 현재 돈을 지불하는 고객들이 방문할 수 있는 지구 궤도, 달 궤도, 달 표면에 전초기지를 만들겠다는 희망을 가지고 B330이라는 또 다른 모듈을 개발하고 있다.^[25]그러나 2020년 3월, 비글로우 항공우주산업은 직원을 해고했고 회사의 미래 야망에 대해 더 많은 것을 알지 못했다.^[25]

시에라 네바다 주식회사

1963년 존 치솔름(John Chisholm)이 설립한 시에라 네바다주(SNC)는 마이크로 위성, 원격의료, 상업 궤도 운송 서비스를 전문으로 하는 민간 보유 전자 시스템 제공자 및 시스템 통합업체다.^[26]SNC는 최대 7명의 우주인과 화물을 국제우주정거장에 실어 나르는 상용 승무원 우주선 드림 체이서(Dream Chaser)로 유명하다.^[26]SNC는 드레이퍼 연구소, NASA 랭글리 리서치센터, 보잉, 유나이티드 론치 얼라이언스 등의 기업과 제휴해 소형 위성에서 승무원 우주선으로 전환할 수 있었다.^[26]그럼에도 불구하고 SNC는 이 미니 셔틀인 드림 체이서를 이용해 관광과 상업 부동산에 앞장서기를 바라고 있다.^[27]SNC는 2021년 미국 발사동맹(United Launch Alliance)의 벌컨 센타우르 로켓을 드림 체이서(Dream Chaser)의 화물 구성 발사체로 사용할 예정이다.^[27]게다가, SNC가 만든 다른 제품들에는 화성 탐사선에 동력을 공급하는 우주선 작동기와 최초의 상용 우주비행사를 우주로 끌어올린 하이브리드 로켓 기술이 포함되어 있다.^[26]

국제공간민영화

우주 민영화가 미국에서 두드러지고 있을 뿐만 아니라 러시아, 유럽, 일본, 인도, 중국의 우주 프로그램들 간의 경쟁도 크게 증가하고 있다.유럽우주국은 개별 국가들에 의한 다년간의 독자적인 항공공학 연구에 따라 1975년 러시아와 미국의 동맹 이전에 설립되었다.^[28]마찬가지로, 중국, 일본, 인도 우주국은 1960년대에 시작되었다.^[28]아랍에미리트(UAE)를 포함한 다수의 작은 나라들도 우주 경쟁에 참가하고 있다.

중국은 2003년에 독립적으로 인간을 궤도로 쏘아 올린 세 번째 국가가 되었고 그 이후 그 능력이 성장했다.^[28]중국의 비전은 달에 사람을 보내고 우주 정거장을 건설하는 것뿐만 아니라 자체 로봇 탐험가를 만드는 것을 포함한다.^[28]한편 인도는 2013년 말 첫 무인기 화성탐사선을 발사했고 2014년 9월 탐사선이 화성 궤도에 진입했다.^[28]그 이후로, 인도 우주 연구 기구는 나사와 화성의 후속 탐사에 대한 합의에 도달했다.^[28]중국과 아랍에미리트는 2021년 2월 NASA가 화성 탐사선을 착륙시켰을 때 성공적으로 화성 궤도에 우주선을 보냈다.^[28]

국내외 민간주체들의 교통인프라 고도화로 인해 상거래를 활용한 우주기반산업이 발전해 삶의 질을 크게 높이고 생활비를 절감할 수 있는 환경이 조성됐다.^[18]상업적 잠재력이 있는 우주 기반 활동의 예로는 우주 기반 청정에너지를 두드리는 것, 유용한 원자재를 위한 소행성 채굴, 과학 실험을 위한 안전한 장소 개발, 우주에 있는 위험하지만 가치 있는 파편들을 업사이클링/시퀀싱하는 것, 우주에 이미 있는 물의 원천을 두드리는 것 등이 있다.우주 연료와 산화제를 위해 산소와 수소로 분리하고 방사선 차폐 질량을 제공하는 등.^[17]민간이 우주산업을 발전시키는 공공 및 민간 우주 기업 양쪽의 협력과 NASA와 같은 정부 당사자와 기관들 간의 협력은 민간 제공자의 고객으로서 운송과 기타 주요 서비스를 구매한다.^[29]예를 들어 NASA는 이미 이런 방식으로 우주 수송수단을 구입하기 시작했다.이런 행동이 우주에 대한 종합적인 진보를 이끌고 있다.

환경적 결과

경계를 만들고 우주에 대한 규제를 규정하는 확립된 국제 우주법이 없기 때문에, 우주 탐사와 우주에 대한 사적 소유는 지구의 환경과 우주 자체에 부정적인 결과를 초래할 가능성이 있다.로켓과 우주 발사는 1955년부터 시작된 우주 경쟁 이후 꾸준히 이어져 왔다.하지만 최근 일론 머스크와 제프 베조스, 리처드 브랜슨 간의 우주 경쟁으로 우주 발사량이 크게 늘었다.2019년 한 해에만 443건의 발사가 있었다.^[30]우주발사체 발사는 우주, 시장 창출, 우주외교에 대한 심도 있는 지식을 제공하지만, 이렇게 높은 비율로 발사하는 것은 지구에 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

이산화탄소 배출

우주선 발사는 우주선이나 로켓의 크기에 따라 극명한 양의 이산화탄소를 환경으로 방출할 수 있기 때문에 환경에 문제가 된다.이산화탄소는 대기 중에 자연적으로 발생하지만 이산화탄소의 양이 크게 증가하면 공기와 태양의 방사선과 열에 있는 덫을 오염시킨다.^[31]이산화탄소의 증가는 지구가 밤에 식는 것을 막고, 지구에게 복합적인 문제를 야기한다.스페이스X가 2018년 발사한 팰컨9은 등유 11만1284kg을 태워 33만6552kg의 이산화탄소를 지구 대기로 방출했다.^[32]2020년에만 총 104회의 우주 발사 성공이 있었고, 발사 때마다 CO2 증강을 현저하게 증가시켰다.^[33]나아가 환경정비에 대한 엄격한 우주규제가 없기 때문에 배출되는 이산화탄소의 양이 규제되지 않은 채 방치돼 온실가스 오염 등 환경문제를 야기하고 있다.^[34]하지만, 우주 회사들이 당면한 문제들을 인지하고 있고, 대배출량에 대처하기 위한 방법들을 적극적으로 혁신하고 있다.예를 들어, 버진 갤럭틱은 환경적 영향을 제한하기 위해 단지 60초 동안만 연료를 태울 것이다.^[30]

흑탄소 축적

등유를 연료로 하는 로켓과 우주선을 발사하면 그을음이라고도 불리는 검은 탄소가 대기 상층에 더해진다는 것도 환경적 결과다.흑탄소는 태양에너지를 흡수하는 입자로 대기 중 이산화탄소에 비해 이산화탄소의 100만배 이상 에너지를 흡수한다.^[35]대기 중에 태양 에너지를 흡수하는 흑탄소가 축적되면 대기를 따뜻하게 할 수 있고 지구 온난화 속도를 크게 높일 수 있다.흑탄소는 또한 대기 중에 머물 뿐만 아니라 표면의 반사력을 낮추면서 지구로 다시 침전한다.^[36]표면의 반사력은 냉온도를 유지하기 위해 중요하지만, 흑탄소가 축적되면 그 반사력은 흡수로 대체된다.흡수력이 높아진 대상은 북극 만년설 등 눈 덮인 지역이다.^[37]얼음 속에서 태양에너지가 흡수되기 때문에 북극의 만년설은 놀라운 속도로 녹고 있다.해수면은 많은 도시와 나라들이 물속에 잠기는 것을 위협하는 결과로 상승하고 있다.^[38]하지만 오르벡스와 같은 우주 회사들은 공간을 더 의식하기 위해 검은 탄소를 잘라낼 계획이다.^[30]

우주 쓰레기

우주 쓰레기의 양에도 문제가 있다.우주 쓰레기는 인간이 만든 것이고 로켓과 우주선의 잔재물이다.우주에는 4,000개의 활성 및 비활성 위성이 있는데, 이 위성은 우주 파편에 부딪힐 위험에 처해 있다.^[39]게다가, 이 위성들은 지구를 향해 가속할 수 있고 지구의 환경과 사람들을 해칠 수 있다.^[40]수많은 나라들에 의해 우주 장비들이 점점 더 많이 배출되면서, 제거된 우주 쓰레기가 다른 나라의 활동적인 우주 재산이었는지 알기가 어려울 것이기 때문에 이러한 우주 쓰레기를 제거하는 데는 여전히 문제가 있다.유엔우주국(UN Office for Outer Space Affairs)은 우주 발사에서 25년 안에 정크 푸드를 제거하기 위한 적절한 계획을 세워야 한다는 우주 잔해 완화 지침을 개발했지만, 그것은 자발적인 것일 뿐이며, 모든 우주 임무의 40%를 따르고 있다.^[41]게다가, 우주 쓰레기를 제거하는 가장 좋은 방법에 대한 국제 협약은 없다.

참고 항목

• 국제 연합 우주 평화적 이용 위원회
• 외계의 정치
• 개인 우주 비행
• 우주 잔해

외부 링크

• 우주외교연구
• 아스트로폴리스
• 대외정책: 공간

참조