배관(레크리에이션)

안쪽 튜브, 범퍼 튜브, 견인 튜브 또는 연 튜브로도 알려진 튜브는 개인이 물, 눈 또는 공기를 통해 안쪽 튜브 위에 타는 레크리에이션 활동입니다.튜브 자체는 모양 때문에 "도넛" 또는 "비스커킷"으로도 알려져 있습니다.

바리에이션

물.

물 위의 배관은 일반적으로 두 가지 형태로 구성됩니다: 견인된 형태와 자유 부유식 형태, 강 배관으로도 알려져 있습니다.수상스키도 있어요.타임지에 따르면, 관류하는 블랙 강 미주리에서 1월 및에 의해;해리엇 라이트 포플라 블러프, 모건 오닐 중 20century,[1]의 중간에 있지만 실천은의 예 이르면 1916,[2] 때 자동차의 대중화 고무 고무 튜브의 커다란 공급원을 사용할 수 있었기 때문에 출판된 것들이 발명되었다. 그 ge에네랄 대중

견인된 배관은 보통 호수나 강 같은 큰 수역에서 발생합니다.한 명 이상의 튜브 라이더(종종 "튜버"라고 함)는 튜브를 모터보트 또는 개인 수상 선박과 같은 동력 수상 선박에 묶습니다.그 후 탑승자들은 수상 선박에 의해 물을 통해 예인된다.

자유 부유관에서는 튜브 라이더가 밧줄을 풀고 종종 수로의 물살에 의해 운반됩니다.덩이줄기는 손으로 노를 젓고 종종 물갈퀴 장갑을 사용하여 조종한다.튜브에는 튜브 커버 또는 '스키인'을 장착할 수 있습니다.이 커버는 천으로 튜브의 바닥과 옆면을 덮고, 안쪽 직경을 커버하는 스커트가 있고, 덩이가 앉을 수 있는 공간이 있습니다.커버는 주머니, 캔 홀더, 손잡이 등으로 변경할 수 있습니다.튜브에 어떤 것을 묶거나 어떤 종류의 밧줄이든 사용하는 것은 강하게 권장되지 않는다. 왜냐하면 덩어리가 튜브에 묶이거나 감겨 익사할 수 있기 때문이다.뉴욕 캣츠킬 산맥의 에소푸스 강은 페니키아에서 시작하여 동쪽으로 나아가는 튜브를 만드는 흔한 장소이다.모든 수상 스포츠와 마찬가지로, 튜브는 구명 조끼, 보호용 수상화, 헬멧과 같은 적절한 안전 장비를 착용해야 한다.화이트워터 튜브는 재미있고 신날 수 있으며 튜브의 크기는 래프팅이나 카약에서 볼 수 없는 방해받지 않는 방법으로 강을 탈 수 있게 해줍니다.튜브는 드라이 박스와 메쉬 백과 같은 아이템을 사용하여 작은 개인 아이템을 운반하고 여행 중에 쓰레기, 캔, 병을 포장할 수 있습니다.

인기 있는 강변 튜브 대여업자들은 강변의 ^[3]위험 때문에 유리에 대해 경고한다.일부 법 집행 기관에서는 대형 ^[4]튜브에 장착된 금속 통에 일반적으로 냉각되는 맥주통을 금지하고 있습니다.

주요 워터파크들은 종종 게으른 강이라고 불리는 튜브를 위한 특별 설계된 코스를 가지고 있다.이들은 탑승자가 운반되는 원형 인공 강이나 워터슬라이드와 같은 직선 코스로 구성될 수 있다.

눈

눈썰매는 1820년대 알프스 산맥에서 시작되었다는 소문이 있다.눈 위에서 튜브를 타는 것은 썰매와 비슷한 겨울철 활동입니다.이런 종류의 튜브는 거의 항상 언덕이나 경사면에서 이루어지며, 중력을 이용하여 탑승자를 언덕 아래로 밀어 올린다.라이더는 종종 튜브를 가지고 슬로프 꼭대기로 돌아와 이 과정을 반복한다.대부분의 튜브와 눈 사이의 마찰량이 적기 때문에 특히 가파른 경사지에서는 자전거를 타는 동안 상당한 속도에 도달할 수 있습니다.스노 튜브는 원형이기 때문에 눈 위를 달리는 동안 튜브의 진로와 속도를 조절하는 것은 매우 어렵습니다.썰매 타는 사람이 브레이크를 밟거나 어느 정도 조종하기 위해 눈 위에서 팔을 끌 수 있는 반면, 튜브에서 이것을 시도하면 튜브가 자주 회전하게 된다.이러한 통제력의 부족은 눈 위에서 튜브를 타다가 나무와 같은 장애물에 부딪혔을 때 심각한 부상을 초래했다.

일부 스키장은 튜브 ^[5][6][7]전용 코스를 제공한다.그러한 코스는 종종 튜브를 안전한 코스로 유도하기 위해 주변에 경사면이나 장벽이 있다.전동 풀리 견인선은 종종 탑승자와 튜브를 바닥까지 주행한 후 코스 상단으로 견인하는 데 사용됩니다.콜로라도에 있는 키스톤 리조트의 어드벤처 포인트는 늦여름까지 눈썰매를 제공합니다.그들의 해발고도는 7월까지 지속할 수 있는 충분한 양의 눈을 제공하는 것으로 알려져 있다.콜로라도의 스팀보트 스프링스 스키산은 스키시즌에 야간 스노우 튜브를 제공한다.

스노모빌 뒤에 있는 눈 사이로 튜브를 견인하는 것도 가능하다.이것은 물 위에 견인된 배관과 유사하며, 오직 수상기만이 스노모빌로 대체되고 눈 덮인 지상으로 물이 교체된다.

연관

"kite tubing"이라고 불리는 견인된 튜브의 변종이 등장하기 시작했습니다.

물에서 견인되는 튜브가 고속에 도달하면, 튜브는 비행할 수 있습니다.이것은 튜브의 몸이 날개 역할을 하고 양력을 만들어 내기 때문입니다.이렇게 해서 튜브는 연이 된다.튜브가 비행을 달성하고 유지하는 능력은 튜브가 이동하는 속도, 튜브의 모양과 크기, 탑승자의 무게, 튜브 자체의 방향을 결정하는 방법 등을 포함한 많은 요소에 따라 달라집니다.대부분의 튜브가 비행용으로 설계되지 않았기 때문에 탑승자는 튜브가 공중에 뜬 후 튜브에 대한 제어가 거의 또는 전혀 이루어지지 않는 경우가 많다.이것은 튜브가 있든 없든 탑승자가 다시 수면으로 떨어지기 때문에 격렬한 충돌로 이어질 수 있다.

대부분의 튜브의 열악한 비행 특성을 해결하고 스릴을 추구하는 사람들을 겨냥하기 위해, 연 튜브를 위해 특별히 설계된 튜브가 도입되었습니다.이러한 튜브는 튜브 본체를 통해 공기가 흐를 수 있는 채널, 탑승자가 보트 조작자에게 신호를 보낼 수 있는 투명한 "창" 및 보다 간소화된 공기역학 설계를 특징으로 할 수 있습니다.

2006년 7월 현재 39명의 부상자와 2명의 사망자가 보고되었다.부상으로는 목 골절, 폐 천공, 갈비뼈 균열, 뇌진탕, 가슴, 등, 얼굴 부상 등이 있다.일부 사고는 돌풍으로 인해 비행 특성이 예기치 않게 바뀌어 탑승자들이 탈출하는 것과 관련이 있다.

미국 소비자 제품 안전 위원회(CPSC)[8]와 협력하여 스포츠 스터프는 2006년 ^[9]7월 13일 Wego Kite Tube를 자발적으로 시장에서 철수시켰다.

카이트 튜브와 관련된 것은 키트가 있는 팽창 날개, 단단하고 유연한 날개 또는 가스 팽창된 블래더 날개이며, 키트가 있는 사람이 팽창된 날개를 향하도록 제어 막대가 부착되어 있어 위험한 록아웃이 발생하지 않습니다.위험한 견인 각도가 시작되면 ^[10][11][12]키트를 착용한 사람이 견인 보트나 자동차에서 빠르게 분리할 수 있습니다.

서머 튜브

여름 배관은 여름 배관의 변형이다.단단한 바닥 튜브는 보통 특수 플라스틱으로 만들어진 인공 경사면을 미끄러져 내려갑니다.그들은 스키 리조트에 의해 산에 설치될 수도 있고 놀이공원에서도 ^[13]찾을 수 있다.유럽에서는 Neveplast, Tubingsystem, Mr.^[14][15] Snow가 생산했습니다.

장비.

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튜빙은 원하는 튜빙의 종류에 따라 다양한 부품과 장비가 필요할 수 있습니다.

모든 형태의 배관에 걸친 하나의 일반적인 장비는 튜브 그 자체입니다.튜브의 구조는 다양하지만 다음과 같은 일반적인 특성을 공유합니다.

• 팽창식
• 고무나 PVC 플라스틱 등 얇고 유연한 합성 소재로 제작
• 도넛, 디스크 또는 핫도그 모양

물.

물에서 견인 가능한 튜브로 사용되는 튜브는 일반적으로 진정한 내부 튜브가 아니라 레크리에이션을 위해 특별히 설계된 튜브입니다.이 튜브들은 종종 꽤 내구성이 있고 도넛이나 원반 모양으로 나온다.견인 중에 ^[16]튜브가 길어지는 것을 방지하기 위해 합성 섬유 슬리브가 튜브를 덮는 경우가 많습니다.이러한 슬리브에는 일반적으로 탑승자가 잡을 수 있는 손잡이와 견인선을 부착할 수 있는 고정점이 있습니다.

튜브나 튜브를 견인하기 위해서는 모터보트나 개인용 수상 보트 같은 동력 수상 보트뿐만 아니라 튜브를 그러한 선박에 묶기 위한 밧줄도 필요합니다.

자유 부유식 튜브에 사용되는 튜브는 전통적으로 진정한 이너 튜브였지만, 상업적으로 동일한 용도로 판매되는 튜브가 보편화되고 있습니다.이 튜브들은 거의 항상 도넛 모양으로 되어 있어서 탑승자가 튜브의 윗부분을 가로질러 편안하게 앉을 수 있게 하고 엉덩이를 가운데에 둔다.이런 종류의 튜브는 손잡이나 슬리브가 거의 없고 견인식으로는 성능이 떨어진다.또 다른 종류의 수관에는 튜브의 중간 구멍에 나무패널이 삽입되어 있어 얕은 수역에서 하천의 암석이 튀어나와 탑승자가 다치는 것을 방지할 수 있다.

눈

눈 위를 주행하는 데 사용되는 튜브는 때때로 "도넛" 구멍이 아닌 보조개가 있는 특수 설계된 튜브입니다.이것은 탑승자와 튜브 자체가 눈 위에서 질질 끄는 것을 방지한다.스노우 튜브는 손잡이가 있도록 설계될 수 있다.

위험들

튜빙의 변화에 관계없이 튜빙과 관련된 많은 위험이 있습니다.

물.

1991년부터 2009년까지 견인된 튜브 부상은 250%의 비율로 증가했습니다.2009년 ^[17]한 해에만 7216명의 부상자가 발생했다.부상의 증가는 레크리에이션 ^[17]활동의 인기가 높아진 결과이다.따라서 적절한 안전 대책을 마련하는 것이 중요합니다.튜브의 적절한 팽창은 특히 중요합니다.이것은 몸체가 튜브와 그 위를 덮는 나일론 커버 사이에 끼이는 것을 방지한다.튜브가 충분히 부풀어 있지 않으면 탑승자가 ^[16]물속으로 끌려 들어갈 수 있습니다.견인된 배관은 또한 도크, 교각 및 기타 보트 ^[18]보트와 같은 다른 장애물로부터 멀리 떨어진 개방된 장소에서 수행하지 않을 경우 위험을 제공합니다.승차 중에 부상이 더 발생할 수 있습니다.한 연구에서는 어른들이 무릎에 염좌를 겪는 동안 머리 부상이 흔한 것으로 나타났다.연령대 간의 이러한 차이는 젊은 선수들이 ^[19]한 명 이상의 사람을 튜브에 태우려고 노력한 결과로 여겨진다.탑승자가 튜브에서 날아온 후에도 여전히 위험이 있다.튜브 라이더를 물에서 꺼낼 때 보트 오퍼레이터가 모터를 분리하지 않으면 물속에 있는 사람의 몸이 ^[20]모터에 걸릴 수 있습니다.이는 부상의 심각성과 적절한 치료를 받을 때까지의 시간에 따라 신체 손상 또는 사망의 원인이 될 수 있습니다.

견인되지 않은 수도관의 경우 여전히 위험이 존재합니다.견인되지 않은 물 배관은 견인된 배관에 비해 느린 속도로 수행됩니다.그 결과, 덩이줄기는 물의 위험성이 더 높습니다.예를 들어, 개미와 물 모카신과 같은 곤충들은 ^[21]덩이줄기를 공격하는 것으로 알려져 있다.물의 주변 지형 또한 그들만의 위험을 나타낼 수 있다.급류는 탑승자를 튜브에서 내쫓아 바위나 다른 지형에 착륙시킬 수 있다.관을 사용하지 않는 것은 종종 하루 종일 하는 활동이기 때문에, 참가자가 햇볕에 그을릴 위험이 있다.게다가, 사람들은 종종 과도한 음주를 하게 되고, 알코올 중독은 일부 인기 있는 튜브 ^[22]장소에서 흔하기 때문에 다른 튜브와 심지어 자신에게도 위험을 줄 수 있는 음주 상태로 이어집니다.

눈

설관 사고도 점점 더 빈번해지고 있다.사고의 일반적인 원인은 고속으로 고정된 물체와 충돌한 탑승자의 둔기에 의한 외상입니다.이로 인해 머리와 목 부상이 자주 발생합니다.이러한 부상의 위치 때문에, 2015년에 눈 튜브를 탄 사람이 전봇대와 ^[23]치명적으로 충돌했을 때 목격되었던 것처럼 사망은 드물지 않다.

용어.

물^[24]

• 맥주 뗏목 – 얼음, 음료, 음식 및 가장 중요한 성인 음료를 담는 것이 목적인 뗏목 또는 특수하게 설계된 팽창식 쿨러입니까?흔히 "비어타닉"이라고도 합니다.
• 쿠빙 – 다른 내부 튜브 안에 위치한 맥주통 옆에 있는 튜브를 통해 강을 따라 내려가는 행위.
• 비스킷 – 원반을 닮은 튜브의 모양을 나타내는 데 사용되는 별명.
• 도넛 – 가운데에 구멍이 뚫린 튜브 모양을 나타내는 데 사용되는 별명.
• Drop In Point – 플로트가 시작되고 터버가 육지에서 물로 이동하는 위치입니다.
• 플로트 – 단체들이 튜브를 타고 강을 내려가는 유일한 목적을 위해 모이는 이벤트입니다.
• 플롯티야 – 2개 이상의 튜브가 보급품 및 회사를 공유하면서 강을 따라 떠내려가는 그룹을 말합니다.종종 튜브는 밧줄로 함께 결합될 것이다.
• 출구 지점 – 튜브가 강을 빠져나가는 플로트 끝의 위치입니다.
• 섬 – 튜브보다 크지만 뗏목은 아닙니다.섬은 4명 이상이 탈 수 있지만 여전히 원형 형태를 유지하고 있어 기동성이 떨어진다.
• Point of Interest – 흥미롭고 유용한 장소)강에서 만날 수 있는 장소, 자연발생적인 명소, 또는 주의해야 할 위험한 지점이 될 수 있다.
• 휴대성 – 수심이 낮거나 위험한 물 장애물로 인해 튜브를 사용하여 튜브에서 나와 걸어야 하는 플로트를 따라 있는 지점입니다.
• 펌프 – 튜브 또는 뗏목을 팽창시키는 데 사용되는 수동 또는 전기 장치입니다.
• 뗏목 – 보트 모양의 팽창식이며, 1개 이상의 튜브와 소모품을 수용할 수 있습니다.뗏목에는 종종 노가 딸려 있지만, 노는 튜브에 꼭 필요한 것은 아니다.
• 튜브 – 튜브를 사용하는 동안 떠 있는 상태로 유지되는 차량으로, 팽창식인 경우가 많습니다.
• 튜브 – 튜브에 참여하는 사람들.
• 튜빙 – 재미로 강에 떠내려가는 행위.
• 워터 슈즈 – 물속이나 바위 위를 걸을 때 발을 보호하는 데 사용되는 신발입니다.종종 Tevas, Keens 또는 Crocs가 사용됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

• Tobin' – 스포츠의 아케이드 버전 및 비디오 게임
• 조빙

레퍼런스

외부 링크

• 북미의 스노우 튜브 파크 디렉토리 - 웹에서 가장 큰 데이터베이스입니다.
• Extreme Biscuiting 튜브 점프 및 배럴 롤 사진첩
• 강 배관을 위한 기술, 기술 및 안전 장비, 기술, 강 선택, 안전, 사진 및 비디오를 설명합니다.