비숍 록
Bishop Rock비숍 록(Cornish:Men Epskop)[1]은 등대로 유명한 북대서양에 있는 영국 연안의 스키리이다. 영국 코르니시 반도의 남서쪽 끝에서 45km(28mi) 떨어진 군도 스크릴리 섬 최서단에 있다. 기네스북에는 건물이 있는 세계에서 가장 작은 섬으로 등재되어 있다.[2]
원래의 철 등대는 1847년에 시작되었지만 완성되기 전에 떠내려갔다. 현재의 건물은 1858년에 완공되었고 그해 9월 1일에 처음 불이 켜졌다. 헬기장을 설치하기 전에 등대를 찾는 방문객들은 위에서부터 (등잔 높이와 아래 기지에 윈치를 설치하여) 등대에서 멀리 떨어져 대기하고 있는 배들로 날아오르곤 했다.[3]
비숍 록은 또한 20세기 전반의 선박들이 이용했던 북대서양 항로의 동쪽 끝에 있다. 서쪽 끝은 뉴욕 만으로 들어가는 입구다. 이것은 푸른 리반드로 알려진 대서양 횡단 속도 기록을 위해 경쟁할 때 선원들이 택한 경로였다.
역사
13세기 후반에, Scilly의 섬이 John de Allet과 그의 아내 Isabella의 관할하에 있었을 때, 중죄로 유죄판결을 받은 사람은 "보리덩어리 두 개와 물 한 주전자, 그리고 바다가 그를 삼켜버릴 때까지 남겨졌다."[4] 이 바위는 원래 1284년에 마엔에스코프로, 1302년에 마엔에스코프로 기록되었다. 코니쉬어로 멘 에스캅은 '비숍의 돌'을, 맨 어 에스캅은 '주교의 돌'을 의미한다. 세인트 아그네스의 서쪽에 있는 바깥쪽 암석들은 주교와 서기라고도 알려져 있었지만, 정확히 어떻게 이 비슷한 이름을 얻게 되었는지는 확실하지 않다.[4] 가능한 설명은 바위의 모양이 주교의 미트레와 비슷하다는 것이다.[5]
비숍 록의 동쪽은 1707년의 거대한 해군 참사로 쇼벨 제독의 주력 HMS 협회가 난파된 [6]웨스턴 록스와 길스톤 암초다. 쇼벨의 유골은 처음 클실리의 섬에서 매장된 직후 앤 여왕의 명에 의해 영국으로 송환되었다.
가장 일찍 기록된 바위의 잔해는 1839년이었는데, 그 때 테오도릭 여단이 9월 4일 거친 안개 낀 날씨에 충돌했다. 그녀는 일반 화물을 싣고 런던으로 모고도르를 떠났다. 1842년 10월 12일 이른 시간, 리버풀에서 상트페테르부르크로 향하던 600톤짜리 패들 기선 브리간드가 큰 활판 두 개를 태울 정도로 힘차게 바위를 들이받았다. 그러자 바위가 피벗 역할을 했고, 그녀는 빙글빙글 돌면서 바위 좌현 쪽으로 휘청거리며 패들 휠과 박스가 엔진룸을 관통할 정도로 찌그러뜨렸다. 그녀는 2시간 동안 7마일을 표류하다가 90m에 가라앉았다. 승무원 전원이 구조되었다.[5] 1901년 포클랜드라는 이름의 바크가 바위에 부딪혔고, 그녀의 주마당은 등대 자체에 부딪혔다.[7]
등대
위치 | 스킬리의 섬, 영국 비숍 록의 비숍 |
---|---|
OS 그리드 | SV80706442 |
좌표 | 49°52′22″N 6°26′44″w / 49.87278°N 6.44556°W좌표: 49°52′22″N 6°26′44″W / 49.87278°N 6.44556°W/ |
주탑특성 | |
건설된 | 1858 |
건설 | 화강암(화강암) |
높이 | 49m(제곱 피트) |
모양 | 꼭대기에[8] 연등과 헬리콥터가 달린 테이퍼형 원통형 탑 |
표시 | 칠하지 않은 탑, 백등 |
연산자 | 트리니티 하우스 |
헤리티 | 2등급 건물 |
라콘 | T |
해군장교. | A0002 |
ARLHS NO. | ENG010 |
조명 특성 | |
처음 켜짐 | 1887년 (1998년) |
자동화된 | 1992 |
초점 높이 | 44m(제곱 피트) |
렌즈 | 고반사성 프레스넬 1330 mm 회전 |
강도 | 6만 칸델라 |
범위 | 20nmi(37km; 23mi) |
특성 | FL(2) W 15s |
NGA 번호 | 114-4 |
콘월 두치(Duchy of Cornwall)의 조사단장이 1818년 발표한 보고서에 따르면, 클실리 섬의 가장 서쪽에 있는 암석으로 볼 때 에디스톤 등대와 비슷한 등대가 비숍 록 위에 세워질 것을 제안했다. 그 계획은 정부에 의해 검토되었고 곧 건설될 것으로 예상되었는데, 기술자 존 레니 장로가 그것을 건설하겠다고 제안했기 때문이다.[9] 정부는 이 제안을 받아들이지 않았지만 트리니티 하우스는 1843년 등대를 건설할 목적으로 비숍 록을 조사했고, 그들의 엔지니어인 제임스 워커 밑에서 1847년에 공사가 시작되었다.[10]
워커의 첫 타워
워커는 120피트(37미터) 높이의 숙박시설과 철제 다리 위에 달린 라이트로 구성된 디자인을 결정했었다.[10] 1850년 2월 5일(등불과 조명 장비가 설치되기 전) 폭풍으로 탑이 떠내려갔다.([10]몇 년 후, 이 탑을 목표로 했던 등불이 워커가 설계한 또 다른 탑인 고드레비 등대에 대신 설치되었다.)[12]
워커의 두 번째 타워
두 번째 시도에서 제임스 워커는 1851년에 석조 건물을 짓기 시작했다.[10] 이 유적지는 여러 가지 난관을 제시했는데, 이용 가능한 지대의 푸성귀와 바위의 경사는 가장 낮은 샘물 중 낮은 수위 아래에 가장 낮은 돌을 깔아야 한다는 것을 의미했다.[13] 상주 기술자는 니콜라스 더글라스가 그의 아들들의 도움을 받았다. 7년간의 공사 기간 동안 여러 가지 문제에도 불구하고, 탑은 인명 손실 없이 완성되었다. 윌킨스 앤 손의 4윅 오일 램프와 헨리 레파우트의 대형(1차 주문) 고정 카타디옵틱 광체를 장착하여 1858년 9월 1일 처음으로 빛을 비추었다.[14][13] 등대의 총비용은 34,559파운드였다.[13]
사육자 주거지
등대가 거의 완성될 무렵, 성모마리아에는 관리인들의 가족들(그리고 그들이 역에 있지 않을 때 관리인 자신들)을 수용하기 위해 일련의 주거지가 건설되었다. 그 당시 빛은 네 명의 팀에 의해 유인되었다: 어느 때라도, 세 명은 등대의 정거장에 있을 것이고, 네 번째는 세인트 메리의 출발에 있을 것이다.[15]
원소에 노출됨
대서양의 모든 힘에 직면하여, 워커의 등대는 취약하다는 것을 증명했다: 무거운 날씨에는 탑이 규칙적으로 흔들렸고, 그 진동이 선반에서 물체를 떨어뜨릴 정도로 강력하며, 심지어 광학 기구가 부서질 정도로 강력했다.[16] 이 등대에는 처음에는 길이 3백 킬로그램(150 킬로그램)의 안개종이 제공되었지만, 이것은 1860년 1월에 폭풍우 때 떠내려갔다. (그것은 더 큰 종으로 대체되었지만, 1864년에 이르러서야 종은 10초에 한 번 울렸다.)[17][18] 여러 해 동안 여러 가지 능률에 뒤이어 폭풍이 등대에 끼치는 영향을 완화하기 위해 노력했다.
특히 1874년 4월 폭풍이 몰아칠 때 탑은 120피트(37m)의 연속적인 파도에 의해 심하게 흔들렸고, 이로 인해 연등의 강화 유리가 산산조각 나고, 거처를 통해 폭포수의 물이 쏟아져 내렸다. 그해 말 제임스 더글러스(워커의 뒤를 이어 트리니티 하우스 엔지니어 겸임)는 남자 팀과 함께 비숍 록으로 돌아와 석조물 사이로 볼트로 고정된 넓은 철제 띠를 사용하여 탑의 하부 부분을 보강했다.[19]
1881년 겨울, 일련의 폭풍이 등대를 강타하여, 높은 수위 바로 위의 구조물로부터 거대한 화강암 덩어리들을 비틀어 떨어뜨렸다. 제임스 더글라스는 이 탑을 조사하기 위해 다시 파견되었고 그는 이 탑의 구조적 안전성에 심각한 영향을 미쳤다고 보고했다. 그는 거대한 화강암 덩어리를 바위에 깔고 등대 위에 빗자루로 묶어 구조물을 보강하기 위한 설계도를 작성하기 시작했다.[20]
더글라스의 '강화·개선'
궁극적으로, 등대를 위한 더글라스의 보수 계획은 거의 완전한 재구축에 이를 것이다: 그것은 화강암의 새로운 외부 코스 안에 워커의 탑을 완전히 봉인하고, 오래된 연등 창고와 기존의 내부 바닥을 제거한 후 강화 타워의 높이를 12미터 더 높이도록 하는 것이다.[19] 동시에, 그는 원뿔형보다는 원통형의 베이스 부분을 만들어 탑에 미치는 파도의 충격을 감소시키려 했다. 이 작업은 1883년 제임스 경의 생존 장남 윌리엄 트레가텐 더글래스의 감독하에 시작되었다. 이 작업은 전년도 새로운 에디스톤 등대(더글래스가 설계한 것)가 완공된 후 사용할 수 있게 된 건설 장비로 만들어졌다. 그 돌들은 정확한 치수에 맞게 잘라서 치장하고 나서 기선을 타고 바위에 옮겨져 개별적으로 뭍으로 올라왔다. 새로운 석조공사를 완성할 옛 석조공사를 기존 건축물의 높이까지 통합하는 데 1886년까지 시간이 걸렸다.[19] 그 후 상황은 더 빠르게 진행되었고 탑은 1887년에 완성되었다.
새로운 광학 및 기타 장비
더글라스는 챈스 브라더스가 설계 및 구축한 '균형' 광학 시스템(동일한 램프와 렌즈 배열 두 개를 다른 램프 위에 장착)을 내장하도록 설계된 이중 높이 랜턴 창고로 그의 재건된 타워 꼭대기를 차지했다.[21] 각 계층은 초대형 고방사성 프레스넬 렌즈(각 레벨에서 5쌍의 렌즈 패널로 구성되며 매 분마다 2회의 흰색 섬광을 표시)의 회전 배열 안에 8윅의 파라핀 버너로 구성되었다. 맑은 날씨에는 하위 계층만 램프를 절반의 전원으로 사용했으며, 가시성이 제한되어(St Agnes's Lighthouse에서 볼 수 있는 빛의 선명도로 판단, 9km 떨어진 곳에서) 두 계층 모두 최대 전원으로 램프를 사용하였다.[16] 새로 개선된 빛은 다양한 범위의 빛을 가지고 있었다. 1887년 10월 25일에 처음으로 불이 켜졌다.[22]
무거운 광체는 받침대에 놓여진 작은 공기 엔진에 의해 회전되었다; 압축 공기는 압축기를 구동하는 데이비 '안전' 엔진 한 쌍과 함께 아래 방에 위치한 탱크 세트로부터 제공되었다.[16] 압축된 공기는 또한 낮에는 화랑에 장착된 작은 윈치를 착륙점들을 위해 운전하는데 사용될 수 있다.
새로운 설치의 일환으로, 등대에는 폭발성 안개 신호가 설치되었다: 안개 낀 날씨에는 관리자들이 정기적으로 등불 갤러리의 집기형 장치에 기폭장치와 함께 건코튼 전하를 부착해야 했다. 그리고 나서 등불 안에서부터 그들은 집기를 올리고 전하를 전기적으로 발사했다.[17] 폭발 신호는 1976년까지 계속 사용하였다.
후기 개발
1922년에 그 램프들은 새로운 백열 기름 버너로 교체되었다; 이것들은 1973년까지 계속 사용되었고, 그 빛이 전기로 전환되었다.[19]
배를 타고 등대에 도달하는 데 어려움을 겪던 트리니티 하우스는 1976년 등대 꼭대기에 헬기장을 건설했다.[23] 같은 해, 슈퍼티폰 안개 뿔이 화랑 주위에 배치된 경보 장치가 설치되었다.[17]
1992년 12월 15일 이 탑은 완전히 자동화되었다.[24] 즉, 자동화에 이어 하반부의 제형 시신도 계속 사용 중이지만, 상반부를 제거하고 전시하였다(현재 국립해양박물관 콘월(National Marine Museum Connewall에 있다.[25] 이 때 전기 안개 신호가 슈퍼티폰을 대체하여 90초마다 길게 울리고 짧은 음을 내는 것으로 2007년에 사용이 중단되었다.[26][27]
제임스 워커의 원래 철탑이 파괴된 지 144주년이 되는 날(1994년 2월 5일)에 폭풍으로 인해 교체를 해야 했던 총기류 출입문이 심각한 손상을 입었고,[28] 이들도 팔머스 국립해양박물관에 전시되었다.[29]
구조
등대 주교는 종종 "등대의 왕"이라고 일컬어지는데, 그것은 실로 매우 인상적인 건축물이다. 높이 49미터(161피트)의 이 등대는 에디스톤 등대와 함께 영국에서 가장 높다.[27]
비숍 록의 등대에 대한 지출은 다음을 포함한다. 제1차 철등대 1만2500파운드[27] 제2차 화강암 등대 3만4559파운드(2019년 350만4000파운드 상당) [30] 세 번째 개선된 등대: 64,889파운드[27](2019년 7,269,000파운드와 동일) 총 비용: 111,948파운드
라이트하우스의 내부는 다음과 같이 구성된다(1911년 설명).[31] 등대 아래·내부는 2층까지 나선형 계단이 있는 10개[32] 층으로, 외부 금속(아마도 청동) 사다리를 타고 내려가 대형 외부 기지로 내려가는 문(총금속(약칭 청동)으로 만들어 1887년에[33] 설치)이 설치되어 있다. 바닥에서 또 다른 금속 사다리가 돌계단으로 물줄기를 향해 접근한다.
자동화에 앞서 등대의[31] 바닥은 1911년에 다음과 같이 점유되었다(나중에 이탤릭체로 표기된 용도 변경).[19]
- 1층 – 물탱크(등대 지킴이에게 담수 제공)
- 2층 – 외부 사다리를 아래층으로 연결하는 금속 도어가 있는 출입실
- 3층 – 창문이 있는 보관실(발전기용 연료 탱크 포함)
- 4층 – 이전에 램프에 불을 붙일 때 사용되었던 오일 탱크가 있는 최초 오일룸(엔진룸이 있는 경우)
- 5층 – 창문이 있는 2차 오일룸('아멘티룸'이 더 낮음)
- 6층 – 등대 관리인을 위한 거실, 창문(주방보다 낮음)
- 7층 – 등대 유지용 침실, 창문이 있음
- 8층 – 매장실(거실)
- 9층 – 서비스실
- 10층 – 랜턴
문화
이 바위는 런던 심포니 오케스트라가 리처드 히콕스의 지휘로 녹음한 고 도린 카르위텐(메리 알윈)의 짧은 관현악 서술 작품의 주제다.
이 등대는 현재 BBC One Idents 중 한 명의 촬영지로 사용되었으며, 다큐멘터리 시리즈인 "Three Men in More One Boat"의 마지막 부분에도 등장하였다. 이 등대는 마틴 클루네스가 선보인 2010년 BBC 다큐멘터리 '영국의 섬'에도 실렸다.
이 등대는 1975년 BBC TV 어린이 프로그램인 블루 피터에서 방영되었는데, 발표자인 레슬리 저드가 방문하였다.[34] "그녀가 보트에서 등대로 밧줄을 타고 이동했을 때 재난이 거의 덮칠 뻔했소. 그녀의 마구가 끊어져 레슬리는 밧줄을 잡지 못하면 아무런 지지도 받지 못하게 되었지."[35]
이 등대는 콜린 조던과 데이비드 잉글랜드의 소설 '피 속의 돌'과 A E W 메이슨의 단편 '주교의 지배자'에도 등장한다.
참고 항목
참조
- ^ "Cornish Language Partnership: Place names in the SWF". Magakernow.org.uk. Archived from the original on 15 May 2013. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "World's 7 most dangerous and remote islands". CNN.com. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "Bishop Rock lighthouse relief, 1970". Flickr.com. 6 September 2012. Retrieved 12 August 2013.
- ^ a b Larn, Richard (1992). Shipwrecks of the Isles of Scilly. Nairn: Thomas & Lochar.
- ^ a b Maginnis, Clem. "Around the Rugged Rock". Divernet. Retrieved 9 May 2014.
- ^ "Photograph of Gilstone Reef". Shipwrecks.uk.com. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "BRITISH BARK WRECKED; Founders Off Scilly Isles - Part of Her Crew Probably Drowned". New York Times. 23 June 1901. Retrieved 24 September 2008.
- ^ Rowlett, Russ. "Lighthouses of Southwest England (Devon and Cornwall)". The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill. Retrieved 22 April 2016.
- ^ "The Scilly Isles". The New Monthly Mazazine. December 1818. Archived from the original on 7 May 2016. Retrieved 27 December 2012.
- ^ a b c d Nicholson, Christopher (1995). Rock lighthouses of Britain The end of an era?. Whittles Publishing. pp. 114–115. ISBN 1-870325-41-9.
- ^ Eugenio Ribera, José (1895). Puentes de hierro económicos, muelles y faros sobre palizadas y pilotes mecánicos. Madrid: Librería Editorial de Bailly-Bailliere e Hijos. pp. 299 (Lámina XIII).
- ^ Wilkinson, David; Boyle, Martin (2001). Lighthouses. Salisbury, Wilts.: Frith Book Company. p. 60.
- ^ a b c 니콜슨, 116 페이지
- ^ "Lighthouse management : the report of the Royal Commissioners on Lights, Buoys, and Beacons, 1861, examined and refuted Vol. 2". p. 91.
- ^ Jackson, Derrick (1975). Lighthouses of England and Wales. Newton Abbott, Devon: David & Charles. p. 36.
- ^ a b c Ashpitel, F. W. (1895). Report on Light-house Construction and Illumination. Madras: Government Press. pp. 80–83.
- ^ a b c Renton, Alan (2001). Lost Sounds: The Story of Coast Fog Signals. Caithness, Scotland: Whittles.
- ^ The English Channel Pilot. London: Charles Wilson. 1878. p. viii. Retrieved 11 February 2020.
- ^ a b c d e Boyle, Martin (1997). Lighthouses of England and Wales - Bishop Rock. Southampton, Hants.: B & T Publications.
- ^ "Important Additions To The Bishop Rock Lighthouse". The Cornishman (216). 31 August 1882. p. 4.
- ^ "Hyper-Radial Lenses". United States Lighthouse Society. Retrieved 2 February 2016.
- ^ "Review of Life of Sir James Nicholas Douglass, F.R.S. by Thomas Williams". The Athenaeum (3802): 317–318. 8 September 1900.
- ^ 니콜슨, 오피니언 126쪽
- ^ 니콜슨, 작전 127페이지
- ^ "A celebration of lighthouses at National Maritime Museum Cornwall". Culture24. Retrieved 1 March 2019.
- ^ Woodman, Richard; Wilson, Jane (2002). The Lighthouses of Trinity House. Bradford-on-Avon, Wilts.: Thomas Reed. pp. 96–97.
- ^ a b c d e f 비숍 록 등대 트리니티 하우스. 2016년 4월 22일 회수
- ^ "Bishop Rock Lighthouse". Worldwide Lighthouses.
- ^ "Photo". Alamy. Retrieved 20 March 2019.
- ^ a b 영국 소매 가격 지수 인플레이션 수치는 다음 데이터를 기반으로 한다.
- ^ a b "The Project Gutenberg eBook of Encyclopædia Britannica, Volume XVI Slice VI - Lightfoot, Joseph to Liquidation". Gutenberg.org. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "Bishop Rock: The Smallest Island in the World". amusingplanet.com. Retrieved 5 December 2013.
- ^ "Bishops Rock lighthouse - Bing Afbeeldingen". Bing.com. Retrieved 12 August 2013.
- ^ "Lesley Judd". BBC. 18 June 2014. Retrieved 6 December 2019.
- ^ "Trivia". BBC. 18 June 2014. Retrieved 6 December 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 비숍 록과 관련된 미디어가 있다. |
- 트리니티 하우스 – 비숍 록
- 비숍 록과 등대에 대한 설명
- 영상: 자동화 직전 등대 전체 영상 투어(P 촬영) 할릴.
- OS 맵 이미지
- 비디오: 1970, 비숍 록 등대 보트 구조(키퍼 공급 및 양도).