흔히 하이웨이 531로 불리는 2차 고속도로531은 캐나다 온타리오 주에 있는 지방 유지의 2차 고속도로다. 노스베이 동쪽 17번 고속도로와 본필드의 커뮤니티를 연결한다. 3.5km(2.2mi) 노선은 1956년 신설돼 이후 그대로 유지되고 있다. 숲이 우거진 지역을 지나며, 그 길이에 따라 여러 채의 개인 거주지가 있다. 남쪽 종착지인 메이플 로드와 북쪽 종착지인 17번 고속도로를 제외하고, 531번 고속도로는 그 길이에 따라 어떤 도로도 마주치지 않는다.
흔히 하이웨이 539로 불리는 2차 고속도로 539는 캐나다온타리오주의 2차 고속도로로 서드베리와 니피싱 구 내에 위치한다. 워렌 지역사회의 17번 고속도로와의 분기점에서 시작하여, 고속도로는 북쪽 23.3킬로미터(14.5밀리미터)에서 리버 밸리 지역까지 연장되고, 남쪽으로는 13.6킬로미터(8.5밀리미터)에서 남쪽으로는 필드64번 고속도로와 분기한다.
흔히 고속도로539A로 불리는 2차 고속도로 539A는 니피싱 구 내에 위치한 캐나다온타리오 주(州)에서 지방적으로 유지되는 2차 고속도로다. 리버 밸리 지역 539번 고속도로와의 분기점에서 시작된 이 고속도로는 북쪽으로 13.1km(8.1mi) 정도 뻗어 있으며 스터전 강이 니피싱과 서드베리 구 경계를 가로지르는 지점까지 뻗어 있다. 이 지점에서 도로는 북쪽으로 돌아서 805번 고속도로로 이어진다.
제2차 고속도로 575번 고속도로(Secondary Highway575번 고속도로)는 캐나다온타리오주의 2차 고속도로로, 니피싱 구 내에 위치한다. 버너의 17번 고속도로에서 시작된 이 고속도로는 필드 커뮤니티의 64번 고속도로로 20.0km(12.4mi)의 거리를 이동한다.
흔히 630번 고속도로라고 불리는 2차 고속도로 630번은 캐나다온타리오주의 2차 고속도로다. 기오사카위 호에서 북쪽으로부터 알곤킨 도립공원으로의 접근을 제공한다. 길이는 27.7km(17.2mi)이며 17번 고속도로와 키오스크 지역사회를 연결한다. 1961년 7월 28일 지방 노선으로 상정되었고, 그 무렵에는 어우 클레어 북쪽으로 포장되었다.[3]
^ ab"Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600". Vol. 112, no. 33, 119. The Globe and Mail. February 4, 1956. p. 4. Two new Ontario road numbers appear on the province's 1956 official road map which will be ready for distribution next week. The new numbers are the 500 and 600 series and designate hundreds of miles of secondary roads which are wholly maintained by the Highways Department. More than 100 secondary roads will have their own numbers and signs this year. All of these secondary roads were taken into the province's main highways system because they form important connecting links with the King's Highways
^ abOntario Department of Highways (March 31, 1961). "Appendix No. 3A - Schedule of Designations and Re-designations of Sections of the King's Highway and Secondary Highway Systems for the Fiscal Year Ending March 31, 1961". Annual Report (Report). pp. 241–242. Retrieved February 7, 2021.
^ abOntario Department of Highways (March 31, 1966). "Appendix No. 21 – Schedule of Designations and Re-Designations of Sections of the King's Highway, Secondary Highway and Tertiary Road Systems for the Fiscal Year Ending March 31, 1966". Annual Report (Report). pp. 319–320. Retrieved February 8, 2021.