굴베이 퍼스트 네이션은 암스트롱에서 남쪽으로 약 70km 떨어진 니피곤 호수 서쪽 해안에 위치한 527번 고속도로 굴베이 보호구역의 몇 안 되는 영구 정착지 중 하나를 차지하고 있다. 이 고속도로는 또한 그 경로를 따라 811번 고속도로의 시작을 통과한다.
527번 고속도로는 1950년대에 숲속 진입도로로 만들어졌고 1963년에 800번 고속도로를 지정했다. 1960년대 내내, 그 노선은 1969년에 현재의 811번 고속도로에 도달할 때까지 점차 연장되었다. 이 노선은 1976년에 527번 고속도로로 지정되었다. 암스트롱과 굴베이 지역 내에서는 이 길을 따라 서비스나 개발이 이루어지지 않는다.
흔히 584번 고속도로로 불리는 제2차 고속도로 584번은 캐나다온타리오 주의 제2차 고속도로다. 남쪽 종착역은 그린스톤 제럴드턴 마을의 북쪽에 있고 북쪽 종착지는 길이 53.1km(33.0mi)의 나카나에 있는 워렌 거리에 있다. 이 도로는 마이클 파워 대로, 노스 1번가, 노스 3번가, 센터 스트리트 등으로 서명되어 있다.
흔히 586번 고속도로로 불리는 제2차 고속도로 586번은 캐나다온타리오 주의 제2차 고속도로다. 서부 종착역은 셰반도완 호 연안 부근의 막다른 골목이며, 동부 종착역은 11번 고속도로와 교차로에 있으며, 길이는 5.2km(3.2mi)이다. 이 노선은 1956년 11번 고속도로가 120번 고속도로로 알려졌을 때 배정되었다.
587번 고속도로는 시블리 반도선더베이에서 40km 떨어진 2차 고속도로다. 수니야 타운쉽에서 15킬로미터, 잠자는 거인 도립공원에서 22킬로미터를 주행한다. 11번 고속도로/17번 고속도로의 패스레이크 트럭 정류장에서 시작하여 실버 섬에서 끝나는데, 여기서 6km(3.7mi)의 고리를 돌면서 스스로 연결된다. 이 길을 따라 있는 장소로는 패스 레이크, 실버 섬, 그리고 마리 루이즈 레이크 캠프장이 있다.
역사
587번 고속도로는 1800년대에 벌목 도로로 시작되었고 온타리오 주 실버 이슬렛에 있는 은광산과의 연결로 시작되었다. 이후 1870년대 잠자는 거인 도립공원이 587번 고속도로로 편입되면서 계획 단계에 접어들었다. 마침내 1940년경에 완성되었다. 이 노선은 1956년에 지방도로로 상정되었다.
흔히 614번 고속도로라고 불리는 2차 고속도로 614번은 썬더베이 구에 위치한 캐나다 온타리오 주의 2차 고속도로다. 이 노선은 마라톤 동쪽에 있는 17번 고속도로(캐나다 횡단 고속도로)와 아달라 대로에서 끝나는 광산촌인 매니투와지를 연결한다. 이 노선의 길이는 51.8km(32.2mi)이다.[1] 614번 고속도로는 1956년 초에 가정되었다.[2][3]
흔히 고속도로625로 불리는 제2고속도로 625는 캐나다온타리오 주의 제2고속도로로 썬더베이 구에 위치해 있다. 이 노선은 카라마트 지역 타마락 드라이브에서 시작된다. 그것은 북쪽으로 29.6 킬로미터(18.4 mi)를 여행하고 롱락에서 동쪽으로 약 16 킬로미터(9.9 mi) 떨어진 11번 고속도로(캐나다 횡단 고속도로)에서 끝난다.[1] 625번 고속도로는 1958년 4월 17일에 개통되었다.[4]
흔히 627번 고속도로라고 불리는 2차 고속도로 627번은 캐나다온타리오 주의 2차 고속도로로 썬더베이 구에 위치하고 있다. 이 경로는 북방 13.2km(8.2mi)를 출발해 마라톤 동쪽에 위치한 17번 고속도로(캐나다 횡단 고속도로)에서 끝나는 푸카스와 국립공원 방문객 센터에서 시작된다.[1] 627번 고속도로는 1958년 7월 17일과 7월 30일에 헤론 만과 17번 고속도로를 연결하는 것으로 가정되었다.[5]1982년경에 피크 강 퍼스트 네이션의 오지브웨이를 통해 푸카스와 국립공원까지 남쪽으로 확장되었다.[6]
628번 고속도로는 1961년 7월 28일 교통부의 전신인 고속도로부에 의해 상정되었다.[7] 당시부터 2015년까지, 레드락로 9번 도로와 스틸워터 크릭 사이의 4개 고속도로 11/17에 공사가 시작되기 전까지 변함이 없었다. 이 노선은 2019년 6월 서쪽으로 약 350m(1,150ft) 연장되어 새로 개통된 4차선 고속도로까지 확장되었다.[8]
제2차 고속도로643번 고속도로(Secondary Highway 643번 고속도로)는 캐나다 온타리오 주의 제2차 고속도로로 썬더베이 구에 위치한다. 총 길이는 약 19.6km(12.2mi)이며 대략 북서-동북 방향으로 운행한다. 북쪽 종단부는 아로랜드 퍼스트 네이션 북서쪽 Exton Road를 가로지르고 남쪽 종단부는 Exton 근처 584번 고속도로를 교차한다. 올 시즌 내내 이용할 수 있는 도로가 제안되면 마틴 폭포 퍼스트 네이션에서 643번 고속도로로 연결될 것이다.[10]
643번 고속도로는 1963년 현대 교통부의 전신인 고속도로부에 의해 상정되었다. 11월 7일에는 댄포드 타운쉽 내의 짧은 1km 구간을 가정했지만, 11월 21일에는 루퍼트 타운쉽과 엑스턴 타운쉽을 통한 길이의 대다수가 가정되었다.[9]
^Ontario Road Map (Map). Cartography by C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956.
^"Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600". Vol. 112, no. 33, 119. The Globe and Mail. February 4, 1956. p. 4. Two new Ontario road numbers appear on the province's 1956 official road map which will be ready for distribution next week. The new numbers are the 500 and 600 series and designate hundreds of miles of secondary roads which are wholly maintained by the Highways Department. More than 100 secondary roads will have their own numbers and signs this year. All of these secondary roads were taken into the province's main highways system because they form important connecting links with the King's Highways
^Ontario Department of Highways (March 31, 1959). "Appendix No. 3A - Schedule of designations and Re-designations of Sections of the King's Highway and Secondary Highway Systems for the Fiscal Year Ending March 31, 1961". Annual Report (Report). pp. 237–239. Retrieved February 7, 2021.
^Ontario Department of Highways (March 31, 1959). "Appendix No. 3A - Schedule of designations and Re-designations of Sections of the King's Highway and Secondary Highway Systems for the Fiscal Year Ending March 31, 1959". Annual Report (Report). pp. 237–239. Retrieved February 7, 2021.
^Ontario Road Map (Map). Cartography by Photogrammetrey Office. Ministry of Transportation and Communications. 1982–83. § M9.
^ abOntario Department of Highways (March 31, 1961). "Appendix No. 3A - Schedule Of designations And Re-designations Of Sections of the King's Highway and Secondary Highway Systems for the Fiscal Year Ending March 31, 1961". Annual Report (Report). pp. 241–242. Retrieved February 7, 2021.
^ abOntario Department of Highways (March 31, 1964). "Appendix No. 3A – Schedule of Assumptions of Sections". Annual Report (Report). p. 269. Retrieved February 8, 2021.