낸시 커리 그레그

Nancy J. Currie-Gregg
낸시 커리 그레그
Nancy Currie.jpg
태어난
낸시 제인 데커

(1958-12-29) 1958년 12월 29일 (63세)
미국 델라웨어 주 윌밍턴
모교오하이오 주립 대학교 (B.A. 1980)
남캘리포니아 대학교 (M.S. 1985)
휴스턴 대학교 (1997년 박사)
직업엔지니어
우주 경력
NASA 우주인
순위미 육군 대령
공간에서의 시간
41d 15h 32m
선택1990년 나사 그룹
미션스STS-57, STS-70, STS-88, STS-109
미션 휘장
Sts-57-patch.png Sts-70-patch.png Sts-88-patch.png STS-109 patch.svg

낸시 제인 커리-그레그(Née Deker, 전 결혼 이름 셜록과 커리,[1][2] 1958년 12월 29일생)는 미국의 엔지니어, 미 육군 장교, NASA 우주비행사다.[3]커리 그레그는 22년 넘게 미 육군에서 복무했으며 대령 계급도 갖고 있다.NASA와 함께, 그녀는 우주에서 1,000시간 동안 STS-57, STS-70, STS-88, 그리고 STS-109의 네 가지 우주 왕복선 임무에 참여했다.현재 텍사스 A&M대 산업시스템공학과 교수로 임용돼 있다.[4]

배경

커리 그레그는 델라웨어주 윌밍턴에서 낸시 제인 데커로[5] 태어났지만 오하이오주의 트로이를 고향으로 여긴다.1977년 오하이오 주 트로이의 트로이 고등학교를 졸업하고 1980년 오하이오 주립 대학교에서 생물학 학사, 1985년 남캘리포니아 대학교에서 안전공학 석사, 그리고 휴스턴 대학교에서 산업공학 박사 학위를 받았다.1997.[3]

Currie-Greggg는 미국 육군항공협회, 오하이오 주립대학교 Phi Kappa Phi와 ROTC 동창회, 산업기술자협회, 인적요소와 인체공학회의 회원이다.

군경력

Currie-Gregg는 23년 이상 미국 육군에서 복무했다.1987년 NASA에 부임하기 전, 그녀는 초기 회전익 파일럿 훈련에 참가했고, 그 후 미 육군 항공학교의 강사 파일럿으로 배정되었다.그녀는 부서장, 소대장, 여단 비행표준화 장교 등 다양한 지도직에서 근무해왔다.마스터 아미 에비에이터로서 그녀는 다양한 회전날개와 고정날개 비행기로 3,900시간 이상의 비행시간을 기록했다.[3]

NASA 경력

Currie-Greggg는 1987년 9월 우주왕복선 궤도 비행 특성을 모형화하는 복잡한 공중 시뮬레이터인 Shuttle Training Aircraft의 비행 시뮬레이션 엔지니어로 NASA Johnson Space Center에 임명되었다.1990년 이후 우주 비행사였던 그녀는 우주왕복선과 우주정거장의 로봇 하드웨어와 절차 개발에 관여했고 우주선 통신기로 일했다.Currie-Gregg 박사는 또한 우주 비행사 사무소 로봇공학 및 페이로드스-해비타블 지부장과 JSC 우주생명과학국(Space and Life Sciences Directorate)의 거주성 및 인적 요인 사무소장을 역임했다.그녀는 첨단 로봇 시스템 개발에서 존슨 우주 센터의 자동화, 로보틱스, 시뮬레이션 부서를 도왔으며 NASA의 우주 인적 요인 엔지니어링 프로젝트의 컨설턴트다.4개의 우주왕복선 임무 중 베테랑인 그녀는 우주에서 1,000시간을 보냈다.그녀는 STS-57 (1993), STS-70 (1995), STS-88 (1998; 최초의 국제 우주 정거장 조립 임무), 그리고 STS-109 (2002)에서 비행 엔지니어로서 비행했다.[3]

2003년 9월, Currie-Greggg가 우주왕복선 프로그램의 안전 및 임무 보증 사무소에 선정되었다.2006년 현재, 그녀는 JSC 엔지니어링 이사회에서 자동화, 로봇 및 시뮬레이션 부서의 수석 기술 고문을 맡고 있다.[3]

우주 비행 경험

STS-57 인데버 (1993년 6월 21일 ~ 7월 1일)이 임무의 일차적인 목표는 유럽 레트리블 캐리어 위성(EURECA)의 회수였다.또한, 이 임무는 우주왕복선 로봇 팔을 작동시킨 두 명의 승무원의 우주유영을 비롯해, 미시중력 실험 수행을 위해 상업적으로 제공되는 중간층 확대 모듈인 스페이스합의 첫 번째 비행을 특징으로 했다.스페이스합은 재료와 생명과학 연구에서 22개의 개별 비행 실험을 수행했다.STS-57은 지구 궤도를 155번 돌았고 239시간 45분 동안 410만 마일을 달렸다.[3]

STS-70 디스커버리(1995년 7월 13일-22일).5명의 승무원들은 NASA의 궤도 통신 위성 시스템 별자리를 완성하기 위해 최종 NASA 추적 및 데이터 중계 위성을 배치했다.또한 Currie-Gregg 박사는 무수한 생체 의학 및 원격 감지 실험을 실시했다.STS-70은 143번 지구 궤도를 돌았고 214시간 20분 동안 370만 마일을 탐사했다.[3]

STS-88 인데버(1998년 12월 4일-15일).STS-88, ISS 2A편은 최초의 국제우주정거장 조립 임무였다.이 12일간의 임무의 일차적인 목표는 최초의 미국제 모듈인 유니티와 최초의 러시아제 모듈인 자리아를 결합시키는 것이었다.Currie-Gregg 박사의 주된 역할은 Zarya를 회수하고 처음 두 정거장 구간을 연결하는 셔틀의 50피트 로봇 팔을 작동하는 것이었다.승무원 2명이 3회 연속 우주유영을 실시해 전기 탯줄을 연결하고 향후 EVA 기간 동안 사용할 수 있도록 외부 구조물에 하드웨어를 부착했다.Currie-Gregg 박사는 또한 우주 유영을 하는 동안 로봇 팔을 작동시켰다.임무를 수행하는 동안 STS-88 승무원들은 국제우주정거장에 침투하여 시스템 활성화와 통신 장비 설치를 완료했다.승무원들은 또한 두 개의 작은 위성을 배치했다.STS-88은 지구의 185 궤도를 완성했고 283시간 18분 동안 470만 마일을 덮었다.[3]

STS-109 콜롬비아 (2002년 3월 1일-12일)STS-109는 허블 우주 망원경을 서비스하는 네 번째 임무였다.비행 중, Currie-Gregg 박사의 주된 역할은 우주왕복선의 50피트 로봇 팔을 작동시켜 수많은 업그레이드와 수리가 완료된 후 망원경을 회수하고 재배치하는 것이었다.그녀는 또한 네 명의 승무원에 의해 다섯 번의 연속된 우주 유영을 하는 동안 로봇 팔을 작동시켰다.태양열 어레이와 1차 전력 제어 유닛을 모두 교체하고, 측량용 첨단 카메라 설치, 과학 기기 냉각 시스템 등으로 허블의 과학적 역량과 전력 시스템이 대폭 업그레이드됐다.그 후 허블 우주 망원경은 더 높은 궤도로 상승했고 지상 망원경이나 다른 위성과 비교할 수 없는 우주의 모습을 제공하는 임무를 계속하기 위해 재배치되었다.STS-109는 165개의 지구 궤도를 완성했고 262시간 동안 390만 마일을 덮었다.[3]

포스트 우주 비행사 경력

Currie-Greggg는 NASA의 엔지니어링 안전 센터에서 수석 엔지니어로 일했다.그녀는 현재 텍사스 A&M 대학교 산업공학과 부교수로 임명되어 있다.[6]

Currie-Greggg는 우주선 결합 하중 해석에 사용하기 위해 유한 요소 인간 진동 모델을 개발했다.[7]

그녀는 세 번 결혼했고 첫 결혼 때부터 아이를 가졌다.[1]그녀의 두 번째 남편인 은퇴한 육군 비행사와 유나이티드 스페이스 얼라이언스 직원 CW5는 2011년 신장암으로 사망했다.[8]

수상 및 수상

참조

  1. ^ a b Becker, Joachim. "Nancy Currie-Gregg: family". spacefacts.de.
  2. ^ Evans, Ben (June 22, 2013). "A Legacy of Women in Space: Twenty Years Since STS-57 (Part 1)". AmericaSpace.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l "Biography of Nancy J. Currie" (PDF). NASA. January 2016. Retrieved January 16, 2021.
  4. ^ a b c A, Texas; Engineering, M. University College of; Tamu, 3127; Station, College; Tx 77843-3127. "Currie-Gregg, Nancy J." engineering.tamu.edu. Retrieved July 20, 2020.{{cite web}}: CS1 maint: 숫자 이름: 작성자 목록(링크)
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on October 30, 2013. Retrieved July 17, 2015.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  6. ^ "Dr. Nancy J. Currie". NASA.gov. April 20, 2015.
  7. ^ Currie-Gregg, Nancy (2019). "Development of a finite element human vibration model for use in spacecraft coupled loads analysis". Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control. 38 (2): 839–851. doi:10.1177/1461348418757994. S2CID 115963554.
  8. ^ "David Currie Obituary". Legacy.com. July 31, 2011. Retrieved December 29, 2019 – via Houston Chronicle.

외부 링크